concevoir un tableau de bord de projet en 5 étapes
DESCRIPTION
Objectifs : -Montrer des exemples de tableau de bord -Identifier leurs intérêts et leurs limites -Comprendre les différences de point de vue -Partager mes expériencesTRANSCRIPT
Concevoir un Tableau de Bordde Projet en 5 étapes
Mastère Spécialisé Management Par Projet – Nantes – 2014
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
2 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Objectifs
•Montrer des exemples de tableau de bord•Identifier leurs intérêts et leurs limites•Comprendre les différences de point de
vue•Partager mes expériences
•Ce n’est pas :▫Un cours sur les TdB▫On ne parle pas de tous les types de projets
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
3 Mastère Spécialisé Management Par Projet
1- Tableau de bord élémentaire dit :« 4 boxes »
•Tableau de bord avec les 4 éléments de base▫Avancement ▫Prochaines étapes ▫Points durs ▫Risques
•Nécessite peu de compétence projet pour la réalisation et la compréhension
•A compléter par un vue macro du planning
EXEMPLE
Points durs :-MAJ module kanban visserie >> attente d’une réponse du B.E. sur la déclaration des besoins + 3 mois de REX mallettes
Avancement :- Création meuble mallettes pour déploiement (Dimensionnement en cours – non prioritaire)- Mallettes livrées en Bord de Ligne- SPEC émise S47 pour contractualisation des prestations logistiques (modifications à apporter // manutentions)
Prochaines étapes :- Budgétiser la fabrication d’une traine
Risques :Décalage du lancement du premier produit de 3 semaines (à confirmer)
G. DURAND
F3000 : Mon Projet
EXEMPLE
Points durs :Avancement :- Attente du retour FG9 pour valider les quantités demandées et la disponibilité en stock>> Phase 1: fonctionnement actuel>> Phase 2: Idem F2999 (attente REX 3 produits)>> Phase 3: Kits à l’opération- Etiquetage aux standards à réaliser Prochaines étapes :
-Réalisation plans, devis, fabrication meubles (pour kits)-Commande, aménagement et étiquetage bacs (pour kits)-Chiffrage du déploiement des kits (à faire une fois les besoins déclarés)
Risques :Décalage du lancement du premier produit de 3 semaines (à confirmer)
G. DURAND
Planifié A risqueTerminé Non atteignableCommencé, à l’heure
20/05/13 05/07/13 20/12/201323/09/13 23/10/13 2014
F3000 : Déploiement kanban
G0 G3 G4 G6 G8G5KANBAN KITS
EXEMPLE
Points durs :
Prochaines étapes :
- Validation pour choix des solutions logistiques STEP 2
Avancement :
- Démarrage Flux agrafes le 03/02
- Réception chariots monte-et-baisse pour ergonomie des postes montage PdC principe validé mais conception à revoir
- Réaménagement de la zone AD boulonnage en cours
Risques :- Pilote sur le sujet du cycle peinture?
G. DURAND
Projet F3000
Studies
20/12/13G7
Step 1
07/07/14G7
Step 2
11/11/14G7
Step 3
Logistic CDR Logistic & Furniture STEP 2
26/11/13
Shifting and Deployment
08/02/14
Travaux Step 2
15/07/14
EXEMPLE
Current Issue/Risk
Achievements/Events
Scope and objectivesoTransfert des activités de production assemblage et station de
réparation au bâtiment T7U8
G5
C.Durand01/2013
Next StepsTransfert de la ligne d’assemblage S01 – S02
Remise en production des lignes séries S03
Budget Clean room / repair station S02 Reception surface de production station de reparation
S08/2013
Validation de la decision de transfert étuve S06
Début de transfert de la station de réparation & bureaux
S9/2013
Début de transfert de l’étuve S15/2013
2012 2013
W49 W50 W51 W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 W9 W10 W11 W12 w13 W14 W15
Reception surface
Financement des fondations de bureaux (alea technique de fondation)
Retard de livraison des locaux sociaux (bureaux + sanitaires vestiares +3mois)
Décalage du lancement du premier produit
Transfert des lignes
PROJET EXTENSION
Reception surface station Transfert station + mise en route
Remise en production
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
8 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Oui et encore…
•Pas ou peu d’élément visuel•Pas de vision budget•Pas d’action sur les risques•Pas de vision « opportunité »•Pas de vision des attendues de l’équipe
projet•…
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
9 Mastère Spécialisé Management Par Projet
2 - Tableau de bord Complet
•Maintien des 4Boxes + vision plus complète•Couvre plus de domaine de la gestion de
projet▫Les budgets ressources et matériels▫Les risques et les opportunités▫Les indicateurs projets avec les origines
d’insatisfaction et les plans d’actions•Inclus plus d’info importantes
▫Les objectifs / enjeux▫Les interlocuteurs et leurs livrables
EXEMPLE
le
Total (M€)
5,9
15,9
13,105
New Forecast
Risques
Opportunités
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7
1 339 000 300 000
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING
G7
31/03/2015
15/01/2015G8
Cumul1 500 000
20/08/2013
Budgété 1 200 000
Waiting approbation
RISQUESRisques Actions correctives
Risque
OpportunitésOpportunités Plan d'action
Opportunités Date Action Date
Alloué
15/12/2014
Commandé
G9 31/03/2014
CAPEX
Risques
OPEX
Budgété
Total (M€)
1 689 000,050 000
Cumul
CapEx
No Painter for Nepal
implementationW13/2014
Avancement
G2G1G0
% Avanc.
100%
100%100%
100%
15/02/2011
15/01/2012
02/07/2014G7Prochain jalon à passer
Marking F300 part with ink and
deployment on legacy
Pb with MMM implementation
after G8
Maintainability requirement
Date
2012
2010
K
Délais K
INTERFACES
VSM decrease 60%Parts product + 30%Application MMM paint
Statut
Planning mai-14
FOCUS
Client Fournisseur
Risques
Nom
INDICATEURS
Plan Change in progress 50%
DateAction
Methods requirement
Titanium Bushes
Tendance
IN progress on
F300
W48/2013
2012
Fix xhange and test for all
programm
Axes Statut
Qualité / Livrables aux jalons
J
Budget L
g
g
g
g
g
G4G3
Ind.Date révisée
15/02/2010
28/02/2011
Jalons Date planifiée
15/02/2010
28/02/2011
g
Livrable
K
Ressources K
Exigences
G5G6
15/02/2011
15/01/2012
15/02/2013
15/04/2011
30/04/201230/08/2012
OE D-GATE
15/12/2012
15/04/2011
27/10/201115/04/2012 100%
100%
02/07/2014
100%
100%10/05/2012
11/09/2012100%
28/05/2014Date de la mise à jour
Désignation / Périmètre du
projet
New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line
G. DUPOND
Nom du projet EXTEND
AF1
4 boxesAppui/décision requiseMAIN ACHIEVEMENTS
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14)Begining SIPP (Static step)Begining Paint test F300
Nom du Chef de Projet
Sigle / Unité
NEXT STEPS
Soved Paint T° ==>W23Solved welding issue ==>>W23SIPP Dynamic step (2/6/2014)Sequencer (W35/2014)Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june)External Security control (W24)Launch test on F300 for MMM risk
Prochaines interfaces OEYC
September 2014 for new request step 2,1M€
Objectifs du projet
New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000
Opportunités
1 689 000,0300 0001 339 00050 000
CashéCumul
2 575 0002 575 000
3 800 0006 375 000
1 045 0007 420 000
2013 2014 2015
7,4
13 000 000 15 900 000
2012 2013
9 500 000
2014
13105000 13300500
3 200 0001 500 000 4 700 000 5 900 000
Waiting las arbitration on prevention area
Wating end of Paint test
COMMENTAIRES
Origine Impact/Plan d'action
Building modification due to regulation requirment
Waiting new requirment (+300k€)
Supplier will be probably late to delivrable instalaltion,
Risk on Paint worker
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le 25/06/2014G6Prochain jalon à passer Planning mai-14
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9CapEx
Mise à l'échelle
le
K
Délais K
VSM decrease 60%Parts product + 30%Application MMM paint
Risques
INDICATEURS
Tendance Axes Statut
Qualité / Livrables aux jalons
J
Budget L
g
g
g
g
g
gK
Ressources K
Exigences
28/05/2014Date de la mise à jour
Désignation / Périmètre du
projet
New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line
G. DUPOND
Nom du projet EXTEND
AF1
4 boxesAppui/décision requiseMAIN ACHIEVEMENTS
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14)Begining SIPP (Static step)Begining Paint test F300
Nom du Chef de Projet
Sigle / Unité
NEXT STEPS
Soved Paint T° ==>W23Solved welding issue ==>>W23SIPP Dynamic step (2/6/2014)Sequencer (W35/2014)Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june)External Security control (W24)Launch test on F300 for MMM risk
Prochaines interfaces OEYC
September 2014 for new request step 2,1M€
Objectifs du projet
Waiting las arbitration on prevention area
Wating end of Paint test
COMMENTAIRES
Origine Impact/Plan d'action
Building modification due to regulation requirment
Waiting new requirment (+300k€)
Supplier will be probably late to delivrable instalaltion,
Risk on Paint worker
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le 02/07/2014G7Prochain jalon à passer Planning mai-14
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le 25/06/2014G6Prochain jalon à passer Planning mai-14
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9CapEx
Mise à l'échelle
le
G7
31/03/2015
15/01/2015G820/08/2013
Waiting approbation
RISQUESRisques Actions correctives
Risque
OpportunitésOpportunités Plan d'action
Opportunités Date Action Date
15/12/2014G9 31/03/2014
CapEx
No Painter for Nepal
implementationW13/2014
Avancement
G2G1G0
% Avanc.
100%
100%100%
100%
15/02/2011
15/01/2012
Marking F300 part with ink and
deployment on legacy
Pb with MMM implementation
after G8
Maintainability requirement
Date
2012
2010
INTERFACESStatut
FOCUS
Client FournisseurNom
Plan Change in progress 50%
DateAction
Methods requirement
Titanium Bushes
IN progress on
F300
W48/2013
2012
Fix xhange and test for all
programm
G4G3
Ind.Date révisée
15/02/2010
28/02/2011
Jalons Date planifiée
15/02/2010
28/02/2011
Livrable
G5G6
15/02/2011
15/01/2012
15/02/2013
15/04/2011
30/04/201230/08/2012
OE D-GATE
15/12/2012
15/04/2011
27/10/201115/04/2012 100%
100%
02/07/2014
100%
100%10/05/2012
11/09/2012100%
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le
Total (M€)
5,9
15,9
13,105
New Forecast
Risques
Opportunités
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7
1 339 000 300 000
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING
Cumul1 500 000Budgété 1 200 000
Alloué
Commandé
CAPEX
Risques
OPEX
Budgété
Total (M€)
1 689 000,050 000
CumulNew Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000
Opportunités
1 689 000,0300 0001 339 00050 000
CashéCumul
2 575 0002 575 000
3 800 0006 375 000
1 045 0007 420 000
2013 2014 2015
7,4
13 000 000 15 900 000
2012 2013
9 500 000
2014
13105000 13300500
3 200 0001 500 000 4 700 000 5 900 000
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le
Total (M€)
5,9
15,9
13,105
New Forecast
Risques
Opportunités
Dépensé 50000 699666,67 749 666,7
1 339 000 300 000
AVANCEMENT BUDGET / PLANNING
G7
31/03/2015
15/01/2015G8
Cumul1 500 000
20/08/2013
Budgété 1 200 000
Waiting approbation
RISQUESRisques Actions correctives
Risque
OpportunitésOpportunités Plan d'action
Opportunités Date Action Date
Alloué
15/12/2014
Commandé
G9 31/03/2014
CAPEX
Risques
OPEX
Budgété
Total (M€)
1 689 000,050 000
Cumul
CapEx
No Painter for Nepal
implementationW13/2014
Avancement
G2G1G0
% Avanc.
100%
100%100%
100%
15/02/2011
15/01/2012
02/07/2014G7Prochain jalon à passer
Marking F300 part with ink and
deployment on legacy
Pb with MMM implementation
after G8
Maintainability requirement
Date
2012
2010
K
Délais K
INTERFACES
VSM decrease 60%Parts product + 30%Application MMM paint
Statut
Planning mai-14
FOCUS
Client Fournisseur
Risques
Nom
INDICATEURS
Plan Change in progress 50%
DateAction
Methods requirement
Titanium Bushes
Tendance
IN progress on
F300
W48/2013
2012
Fix xhange and test for all
programm
Axes Statut
Qualité / Livrables aux jalons
J
Budget L
g
g
g
g
g
G4G3
Ind.Date révisée
15/02/2010
28/02/2011
Jalons Date planifiée
15/02/2010
28/02/2011
g
Livrable
K
Ressources K
Exigences
G5G6
15/02/2011
15/01/2012
15/02/2013
15/04/2011
30/04/201230/08/2012
OE D-GATE
15/12/2012
15/04/2011
27/10/201115/04/2012 100%
100%
02/07/2014
100%
100%10/05/2012
11/09/2012100%
28/05/2014Date de la mise à jour
Désignation / Périmètre du
projet
New Eco efficient Paint Line Application Main objectives are to adapt the surface and paint application line
G. DUPOND
Nom du projet EXTEND
AF1
4 boxesAppui/décision requiseMAIN ACHIEVEMENTS
Launch first part for EXTEND Ramp up (18/04/14)Begining SIPP (Static step)Begining Paint test F300
Nom du Chef de Projet
Sigle / Unité
NEXT STEPS
Soved Paint T° ==>W23Solved welding issue ==>>W23SIPP Dynamic step (2/6/2014)Sequencer (W35/2014)Fine tuning line assembly after SIPP Static review (12 june)External Security control (W24)Launch test on F300 for MMM risk
Prochaines interfaces OEYC
September 2014 for new request step 2,1M€
Objectifs du projet
New Forecast 9 500 000 3 500 000 2 900 000
Opportunités
1 689 000,0300 0001 339 00050 000
CashéCumul
2 575 0002 575 000
3 800 0006 375 000
1 045 0007 420 000
2013 2014 2015
7,4
13 000 000 15 900 000
2012 2013
9 500 000
2014
13105000 13300500
3 200 0001 500 000 4 700 000 5 900 000
Waiting las arbitration on prevention area
Wating end of Paint test
COMMENTAIRES
Origine Impact/Plan d'action
Building modification due to regulation requirment
Waiting new requirment (+300k€)
Supplier will be probably late to delivrable instalaltion,
Risk on Paint worker
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
2012 2013 2014
Cashé
Budgété
New Forecast
k
Mise à l'échelle
0
200 000
400 000
600 000
800 000
1 000 000
1 200 000
1 400 000
1 600 000
1 800 000
2013 2014 2015 Total (M€)
Budgété
Budgété
Dépensé
Dépensé
le 25/06/2014G6Prochain jalon à passer Planning mai-14
G0 G4 G5 G6 G7 G8 G9CapEx
Mise à l'échelle
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
11 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Oui et encore…
•Utile pour un suivi par le responsable du CdP (Directeur de projet…) mais non pas pour pouvoir appréhender rapidement un projet.
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
12 Mastère Spécialisé Management Par Projet
3 - Tableau de bord Synthétique
•Vue d’ensemble sur une page (type PowerPoint)
•Situer le projet rapidement dans son contexte et sa performance.
EXEMPLE
EXEMPLE
STATUTS W05/2013
Quality
Budget
Timing
DESCRIPTION• The current situation is characterized by a tied up workshop• Flows are very complex with certain sub-contracted phases. There is no more place in order to
establish additional stations for the ramp-up.• The opportunity of Extend project result from the stop of the workshop ' XYZ ', which allows a new
dispatch and better organization of the unit by speciality.• The future situation consists in installing more efficients lines
TEAMProject Manager : G. DPONT
Team Members : DURAND, DUFOUR
MAIN ACHIEVEMENT- Defition of the solutions : With 2 workshop- Ergonomics analysis on the 2 shopfloor- fine tune the items of project- First orders W04/2013
RISKS / HARD POINTS- Age of building / lack of surfaces- Coactivity :Production & civil ingeniery
BUDGET CAPEX (M€) OPEX (M€)
Initial Forecast 14,2 3,4
Current Forecast
Ordered
MAJOR CURRENT ACTIONS
ACTIONS RESP.DEAD LINE
STATUT
Up to Date the cost of the project JGG W07 50%
Up to date the phasing of transfert YMCA W07 60%
OPPORTUNITIES- If delay on DF9 needs = Don’t need to
make a catch up plan on 1st transfert.
NEXT STEPSmeeting in S081st transfert in June 2013
31/01/2013Project Review : EXTEND
KPIs TARGET
WIP & RC saving, ROI
LAYOUT/PICTURE
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
G0T Gate
S-1 SStatus ->
G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9CapEx
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
15 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Oui et encore…
•N’apporte pas une vue de synthèse instantanée, ne permet pas un pilotage de portefeuille…
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
16 Mastère Spécialisé Management Par Projet
4 - Tableau de bord Synthétique
•Lecture immédiate
•Savoir sur quel projet porter son attention et son énergie
EXEMPLE
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
EXTEND
Risques L
Qualité / Livrables aux jalons JBudget JDélais K
ggg
K
Budgété
New Forecast
01/09/2014
7,80
2,17
3,39
CAPEX
9,05
G0 14/05/2013 G9 01/09/2015
28/05/2014
Appui/Décision requise
0
OPEX
Prochain jalon G7
Ressources JExigences
ggg
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
18 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Oui et encore…
•Soit beaucoup d’informations=> On perd la synthèse
•Soit très synthétique=> On perd l’information
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
19 Mastère Spécialisé Management Par Projet
5 - Tableau de bord quotidien
•Un TdB qui contient le minimum d’information pour suivre l’avancement
•Un TdB qui contient des éléments de synthèse
EXEMPLE Chef de Projet
S30 S30
Point Dur
Risques
Demande d'appui
S30 S29
S30
Point Dur K
Risques K
Demande d'appui
S30 S29
S33 S30
Point Dur
Risques
Demande d'appui L
S29 S29
S30 S29
Point Dur
Risques K KDemande d'appui
K1
Prochaines étapes(S+1, S+2)
K1
K2
COPEAUX
G.DURAND
Prochaines étapes(S+1, S+2)
Avancement
PIECES 51
G.DUPOND
Avancement
K2
EVACUATION
P.DURAND
Avancement
Prochaines étapes(S+1, S+2)
Prochaines étapes(S+1, S+2)
CHARIOTS
P.DUPONT
Avancement
S28 - 2014
RAS
Etude de remplacement des chariots par train logistique
J
Mise en place chariots prises d'avance au I058
Lancement en fabrication de "manchons" pour les moyens de stockage
Point prises d'avance + huilage = pas de flux supl pour huilage + gestion interne prise d'avance
MAJ des spec: pieces non peints ==>pas de re-huilage des pièces
Actualisation spec biseau qui prends fin le 31/07
Besoin fluctuant prises d'avance. Possibilité de décalage besoin prise d'avance ==> glissement livraison monté/baisse
Etude de remplacement des chariots par train logistique
J1ere évacuation des pièces 1 à 3 au poste déchargement
Mise en conformité datas consommables postes transfert
Dimensionner RD en places en fonction des besoins
JEnvoie des 2 Spec
Validation de commander des agrafes sur budget actuel
CDR effectuée --> commandes envoyées
aménagement de la zone contralisée
Validation finale des plans des chariots
Recyclage cadre porteur
S29 - 2014
JExpression de besoin signée et validée à 80%
J
Démarrage prise d'avance ==> impact log très limité
MAJ spec réalisée
Actualisation spec biseau prenant fin 31/07
Besoin huilage monobloc impliquant des manutention + flux supplémentairesDémarrage prise d'avance monobloc, premiers piece à stocker cette semaine ==> vigilance
J
1 ère évacuation des pieces 4 et 5 au poste déchargement ==> besoin d'un aménagement pour limiter risque qualité lié au système d'accroche
Mise en conformité datas consommables postes transfert
Dimensionner RD en place en fonction des besoins
Décider ou on fait le demi-tour : surface A ou B cf Spec.
JPDR Step 3 avec CERTIM le 02/07
préparartion des visuels (étiquettes, adresses.etc…)
aménagement de la zone contralisée
Recyclage Cadre : solution technique en cours, risque sur l'utilisation dans l'environnement actuel
S22 S21
S23
Point Dur JRisques KDemande d'appui L
F4
EXTEND
GDURAND
Prochaines étapes(S+1, S+2)
Avancement
S21 - 2014 S20 - 2014
JRecherche place en interne pour prise avance rectitude
JRAS
MAJ datas en cours
verif adéquation logistique NEPAL avec besoin prod verif adéquation logistique avec besoin prod
Envoi de la spec provisoire
Pas ou peu de surface en interne et externe
Module Kanban plus à jour
Signer le permis de construire
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
21 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Oui et encore…
•On pourrait le développer un peu… et retomber sur le « 4 boxes » du
début !!!
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
22 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Conclusion
•Donc le tableau de bord parfait n’existe pas.
•Commencer par définir son objectif.▫Buts : Pourquoi mon interlocuteur veut un TdB?
• Il faut le concevoir en fonction de l’usage qu’en fera son destinataire ! ▫Utilité : Quelles actions/décisions va-t-il prendre
avec?Un destinataire NE peut PAS vouloir un TdB juste pour
information…il envisage forcément de prendre une décision dans certains cas…=>Quels éléments vont lui permettre de prendre cette décision?
[email protected] - Les Tableaux de Bord Projet
23 Mastère Spécialisé Management Par Projet
Quelques conseils…
•Une information doit être complète▫Pas de smiley rouge sans orientation de
solution!▫Aura-t-il suffisamment d’information pour
savoir s’il doit y passer du temps…
•Une information fraîche lors de la diffusion
NB : Pour savoir si votre TdB est bien..…il suffit de le demander à son destinataire…