Projet LGVProjet LGV Bordeaux-Espagne Bordeaux-Espagne

Présentation de la position Présentation de la position du du

Collectif les Barthes TarnosCollectif les Barthes Tarnos

Septembre 2010Septembre 2010

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Collectif les Barthes TarnosCollectif les Barthes Tarnos

Association loi 1901, créée en mars 2010Vocation : association de défense de l'environnement aux sens

protection de la nature et du cadre de vieDéjà quelques centaines d'adhérents à ce jour après quelques

mois d'existence, principalement sur TarnosMembre de :

Accril : Association de Coordination des Citoyens et des Riverains Landais

Cade : Collectif d'Associations de Défense de l'Environnement du Pays-Basque et Sud Landes

Travail en collaboration avec la communauté Emmaüs :Manifestation conviviale au printemps 2010

Sensibilisation de nos concitoyens, des élus.Lutte contre la LGV

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Perspectives ...Perspectives ...

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Tarnos, zone concernée ?Tarnos, zone concernée ?

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Des destructions Des destructions nécessaires ?nécessaires ?

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Des projections très Des projections très évolutives ...évolutives ...

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Les projections de 2010 Les projections de 2010 pour 2020pour 2020

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Nécessité de la LGV ?Nécessité de la LGV ?

Bien évident pour les promoteurs de ce projet (juge et partie !) avec notamment une très forte augmentation du fret à prévoir

Mais que disent les études INDEPENDANTES ?Etude d'experts SMA / Progtrans (2006) → InutileEtude d'experts Citec (2009) → Inutile

Selon fret ou voyageur : c'est principalement le trafic de fret, qui représente la part la plus importante du trafic, qui serait sensé être décuplé … or ...

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Mieux que des projections … des faits !!

Un trafic de fret en forte Un trafic de fret en forte hausse ?hausse ?

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Une desserte voyageurs Une desserte voyageurs améliorée ?améliorée ?

Nous, tarnosiens, nous, habitants du sud des Landes, nos voisins du Pays-Basque, nous serions tous traversés et pas desservis !!

Extrait de la réunion RFF-mairie de Bénesse le 4 mai 2010 :

Mr Pichet (RFF) : « On considère que 2/3 des trains qui emprunteront la ligne nouvelle entre Dax et la frontière espagnole desserviraient la gare centre de Bayonne ». Mr Pachon (Cade) réplique : « il n'y a pas plus tard que 4 mois que vous m'avez dit que tous les trains s'arrêteraient à

Bayonne alors que Mr Lacroix m'avait dit la veille à Dax, pas tous, et, le lendemain, vous m'avez certifié que tous s'arrêteraient. »

Mr Pichet rétorque : « ressortez vos enregistrements si vous le souhaitez (sur un ton méprisant), il y aura donc environ 65% d'arrêts sur Bayonne

et 50% sur Dax. »Mr Pachon demande : « çà fait combien de trains par sens? »

Réponse de Mr Pichet : « Je n'ai pas les chiffres »

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Un „gain“ de temps Un „gain“ de temps important ?important ?

0h17 0h21

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Un „gain“ à nécessité Un „gain“ à nécessité variable ?variable ?

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Deux autres aspects Deux autres aspects importantsimportants

Aménagement du territoireFinancement

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Proposition réaliste des Proposition réaliste des associationsassociations

N o u s p r o p o so n s : (fre t x 5 e t tra in s d e 8 0 0 t a u g m e n ta tio n d e s T E R d e 1 0 0 % ):

4 1 tra in s d e fre t.3 0 T E R .1 8 T G V.8 9 tr a in s a u to ta l

L e u r s d é c la r a tio n s : S u r la lig n e e x ista n te , e n p lu s d e la lig n e n o u v e lle (8 T G V e t 1 5 5 fre t) ils p ré v o ie n t e n 2 0 2 0 :

4 9 tra in s d e fre t.5 0 T E R (+ 2 3 3 % ).2 0 T G V.11 9 tr a in s a u to ta l (so it e n v iro n 6 0 p a r se n s)

Parce que nous avons le souci des riverains, nous proposons donc moins de trains sur les voies existantes que RFF.

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Nuisances subis par les Nuisances subis par les riverainsriverains

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Notre vision de l'avenirNotre vision de l'avenir

Décroissance des transports inutiles et coûteuxHalte au transport indécentAugmentation du coût de l'énergie sous toutes ces formesRelocalisation nécessaire de l'économieFavorable aux transports maritimes, fluviaux et ferroviaires

Transports ferroviaires :Trains longsTransport combinéHalte à la vitesse !

Oui aux transports locaux pour les habitants du territoire au quotidien :Accélération du développement des transports en commum

dans le cadre de notre intégration urbaine avec l'Agglomération Côte basque – Adour et des saturations actuelles

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Exemple de transport Exemple de transport indécentindécent

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ConclusionConclusion

Ce projet est DESTRUCTEUR, INUTILE et RUINEUXEncore plus inutile sur Saint-Martin de Seignanx, Tarnos, et le

sud de Bayonne !! (uniquement pour quelques TGV et fret imaginaire !)

Propositions au élus :Fourniture de documentation de synthèse ou détaillée dans

les prochaines semainesPrésentation plus technique à ceux qui le souhaitent

Pour l'intérêt des Tarnosiens et des habitants du Seignanx en premier lieu, des Aquitains et des citoyens en général, nous vous demandons :de vous prononcer lors d'un prochain conseil contre ce

projet insensé et dispendieuxde nous aider à porter notre message auprès de la

communauté de communes du Seignanx

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du risque d'assèchement économique des villes moyennesde la manipulation de faire croire qu'il y aura un train toutes les

3 minutes sur la ligne existante sans la LGV.du faux goulot d'étranglement du pont de l'Adour actuellement

en travauxde l'aberration du choix de l'autoroute ferroviaire par rapport au

transport combiné (énorme déficit de l'autoroute ferroviaire sur la ligne Perpignan / Luxembourg)

du conflit d'intérêt flagrant dans le choix de l'autoroute ferroviaire où le vendeur siège au côté des décideurs dans les réunions ministérielles (et est maintenant lobbyiste de la région Aquitaine)

de la réhabilitation des voies existantes pour un bilan carbone imbattable

Nous pourrions aussi vous Nous pourrions aussi vous parler ...parler ...

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du choix systématique des solutions les plus coûteuses qui aboutit au siphonage de l'argent public vers le privé.

du miroir aux alouettes de l'emploides „fausses vérités“ de RFF qui jalonnent toutes les étapes de

l'avant-projet.de l'endettement colossal de RFFde la problématique du doublement de la maintenance des

voies......

http://collectifbarthestarnos.cestici.org

http://accril.fr/spip

http://voiesnouvellestgv.webou.net

Nous pourrions aussi vous Nous pourrions aussi vous parler ...parler ...

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Ce document s'inspire du travail du Cade et de l'Accril. Il est disponible en ligne sur le site du

Collectif Les Barthes Tarnoshttp://collectifbarthestarnos.cestici.org

Vous pouvez également nous en demander une copie :Collectif les Barthes Tarnos123 chemin des pics-verts

40220 TARNOSCourriel : lesbarthestarnos@gmail.com

Téléphone : 06 60 18 96 15

N'hésitez pas à le diffuser autour de vous pour alerter la population !

Référence, notesRéférence, notes