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Choix de variantes pour les infrastructures routières

Méthodes et exemples

Jenni + GottardiYvonne Meier

journée technique du LAVOCEPFL 25.9.2002


2


Principe de l‘étude d‘opportunité

évaluation

évaluation

variantes état initial Z1.0

variante X

meilleure variante

buts

variante Z1.0


3


Types de projets et méthodes d‘évaluationGros projetsEffets importants

Petits projetsEffets minimes

Projets moyensEffets de moyenne et grande envergure

NISTRA „classique“

simple des valeurs comparatives

NISTRA „classique“ des valeurs comparatives


4


Exemples présentés

Méthoded’évaluation

NISTRA« classique »« SVI »

des valeurs comparatives

des valeurs comparatives simple

Exemples (anonymisés)

FallwilFallwilFallwil

Agglomier

Accessier

Type de projet

projet cantonalroute principaletunnel et mesures

projet cantonal, route principale, tunnel et pont

projet localroute d’accès


5


Variantes

Description de l’exemple Fallwil

Projet route principale dans la zone d’habitation

variantemesures sur leréseau existant

variantecontournementavec tunnel

état initial

Buts - éviter les bouchons- augmenter la qualité de vie


6


Description de l’exemple Fallwil

2 km

variantecontournement variante mesures

(sur le réseau existant)

tunnel nord

tunnel sud


7


Exemple Fallwil avec NISTRA

système d’objectifset d’indicateurs

méthode

agrégationpondérationrésultats

systématique dans les 3 catégories de durabilitésociété / économie / environnement42 indicateursanalyse coûts / avantages (KNA)analyse d’utilité (NWA)indicateurs descriptifspartielleNWA par catégorietableau NISTRA


8


Exemple Fallwil avec NISTRA

variante contournement variante mesures1) description du projet 1) description du projet

2) Analyse coûts/avantages 3) Anaylse d'utilité des 2) Analyse coûts/avantages 3) Anaylse d'utilité deseffets non monétarisables effets non monétarisables

environnement 1.7 M environ- environnement 0.5 M environ-économie -5.4 M nement -17 économie -2.8 M nement -1société 0.1 M économie +2 société 0.1 M économie 0coûts nets annuels -3.7 M société +61 coûts nets annuels -2.3 M société +20

valeur actuelle nette -83 M valeur actuelle nette -52 Mrapport coûts/avantages 0.57 rapport coûts/avantages 0.27

4) Indicateurs 4) Indicateurs

5) Résumé de l'étude d'opportunité 5) Résumé de l'étude d'opportunité


9


Exemple Fallwil avec l’évaluation classiquesystème d’objectifset d’indicateurs

méthodeagrégationpondérationrésultats

systématique classiquetrafic / coûts / environnement / homme et espace28 indicateursKNA + NWAtotaleNWA totaleKNA: valeur actuelle netteNWA: points d’utilité


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Exemple Fallwil avec l’évaluation classique

analyse coûts / avantages

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

contournement mesures

mio

. fra

ncs

coûts avantages

analyse d'utilité

-2'500

-2'000

-1'500

-1'000

-5000

500

1'000

1'500

2'000

2'500

contournement mesures

po

ints

d'u

tilité

environnement coûts

homme et espace trafic


11


Exemple Fallwil avec l’évaluation « SVI »système d’objectifset d’indicateurs


systématique dans les 3 catégories de durabilitésociété / économie / environnement38 indicateursanalyse d’utilité (NWA)totaleNWA par catégorieNWA: points d’utilité


12


Description de l’exemple Agglomier

Projet route principale dans la ville

Buts - continuation de l’autoroute- éviter le trafic dans les zones d’habitation- augmenter la qualité de vie

variantetunnel

variantetunnel et pont

varianteoriginale

état initialVariantes


13


Description de l’exemple Agglomier

1 km


14


Exemple Agglomier avec l’évaluation des valeurs comparativessystème d’objectifset d’indicateurs


systématique cibléetrafic (détails) / coûts / environnement (air et bruit) / développement urbanistique16 indicateursanalyse des valeurs comparatives (VWA)--VWA: points d’évaluation


15


Exemple Agglomier avec l’évaluation des valeurs comparatives

-3

-2

-1

0

1

2

3

variante tunnel variante pont variante originale

po

ints

d’u

tilit

é

trafic

environnement

aménagement urbain

coûts


16


Variantes

Description de l’exemple Accessier

Projet route d’accès

Buts - accès aux quartiers existants et planifiés- éviter le trafic parasite dans les zones d’habitation

varianteB

varianteA

varianteC

état initial


17


Description de l’exemple Accessier

200 m


18


Exemple Accessier avec l’évaluation simple des valeurs comparativessystème d’objectifset d’indicateurs


systématique cibléetrafic / homme et environnement / coûts6 indicateursanalyse des valeurs comparatives (VWA)--VWA: points d’évaluation


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Exemple Accessier avec l’évaluation simple des valeurs comparatives

-3

-2

-1

0

1

2

3

état initial variante A variante B variante C

report du trafic diminution du trafic parasite coûts diminution du bruit usage de ressources


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Conclusions

Méthodes d’évaluation de projets d’infrastructures routièresrecetteinstrument pour les expertschoix selon le type et les effets du projetadaptationTest de différentes méthodes avec l’exemple Fallwilrésultats stables et comparablesà l’avenir: utilisation de la méthode NISTRA pour les projets

au niveau fédéral

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