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Etudes géotechniques pour la requalification de la rive gauche du gave entre la gare aux œufs et le pont PCL Cahier des charges Etudes géotechniques

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Etudes géotechniques pour la requalification de la rive gauche du gave entre la gare aux œufs et

le pont PCL

Cahier des charges

Etudes géotechniques

Commune de Cauterets – Requalification de la rive gauche du gave entre la gare des œufs et le pont PCL.

OTCE Infra – F14090– Juillet 2015 2/12

F 14 090 Juillet 2015

Sommaire

I. INTRODUCTION .................................................................................................................................................... 3

II. LES INTERVENANTS ........................................................................................................................................ 3

III. PRESENTATION DU PROJET VRD ................................................................................................................ 4

IV. PRESENTATION DU PROJET DE CONSTRUCTION DES PASSERELLES ............................................ 6

V. CONTENU DE LA MISSION ............................................................................................................................. 6

V.1. DOCUMENTS FOURNIS DANS LE CADRE DE LA MISSION .................................................................................... 6 V.2. OBJECTIFS DE LA MISSION-PARTIE VRD ........................................................................................................ 7 V.3. OBJECTIFS DE LA MISSION-PARTIE OUVRAGES D’ART ....................................................................................... 7

V.3.1. Description des études et travaux ...................................................................................... 8 Sondages destructifs ......................................................................................................................... 8 V.3.2. Documents de synthèse ...................................................................................................... 8

V.4. REALISATION DE LA MISSION ....................................................................................................................... 9 V.5. QUALITE DES PRESTATIONS ....................................................................................................................... 10 V.6. IMPLANTATION DES OUVRAGES DE RECONNAISSANCE .................................................................................... 10 V.7. CONTRAINTES PARTICULIERES .................................................................................................................... 11

V.7.1. Repérage des réseaux ...................................................................................................... 11 V.7.2. Contraintes archéologiques.............................................................................................. 11 V.7.3. Nuisances diverses ........................................................................................................... 11 V.7.4. Remise en état des lieux après travaux ............................................................................ 11 V.7.5. Sécurité et protection de la santé .................................................................................... 11

VI. DOCUMENTS A REMETTRE DANS LE CADRE DE LA CONSULTATION...........................................11

VII. MODALITES FINANCIERES ...........................................................................................................................12

VII.1. REMUNERATION .................................................................................................................................. 12 VII.2. ACTUALISATION – REVISIONS ................................................................................................................. 12 VII.3. MODALITES DE PAIEMENT ..................................................................................................................... 12

VIII. DELAI D’EXECUTION ..................................................................................................................................12

IX. CLAUSES ADMINISTRATIVES ......................................................................................................................12

Commune de Cauterets – Requalification de la rive gauche du gave entre la gare des œufs et le pont PCL.

OTCE Infra – F14090– Juillet 2015 3/12

I. INTRODUCTION

La présente consultation concerne la réalisation d’investigations géotechniques dans le cadre de l’opération de la

requalification de la rive gauche du gave entre la gare aux œufs et le pont PCL.

Ces reconnaissances devront permettre de définir la lithologie du terrain, l’état de la structure actuelle de la voirie et

les prescriptions pour la mise en œuvre des talus le long du Gave. les investigations géotechniques devront par

ailleurs définir, d’une manière précise, les solutions constructives pour les fondations des futures passerelles sur le

gave.

Le Prestataire est tenu de faire une visite préalable des lieux afin de se rendre compte des difficultés de réalisation des

sondages sur le site.

II. LES INTERVENANTS

Maîtrise d’Ouvrage : Commune de Cauterets 4, Place Georges Clemenceau 65110 Cauterets

Maîtrise d’œuvre : OTCE Infra 4 Bis chemin de Benech 31470 Fonsorbes 05 62 14 01 15

[email protected]

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III. PRESENTATION DU PROJET VRD

La Commune de Cauterets souhaite réaménager les abords du Gave. Un cheminement piétonnier sera créé le long du

Gave pour relier le parking et l’ancienne gare aux œufs.

Le cheminement piétonnier sera réalisé partiellement en béton et/ou en stabilisé. Il sera réalisé en contrebas de la

voirie existante, et en remblai au bord du Gave. Des enrochements et murs de soutènement seront prévus pour le

maintien des talus côté ruisseau.

Le projet comprend également la collecte des eaux pluviales.

Ancienne gare aux Oeufs

Parking Reprise de la voirie existante (élargissement, reprise éventuelle de la structure…)

Cheminement piétonnier en remblais

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Photos du site

Un bâtiment est situé dans l’emprise du futur parking. Le bâtiment sera démoli dans le cadre des travaux.

Parking projeté

Voirie existante conservée

Cheminements piétonniers projeté le long du Gave.

Le cheminement piétonnier sera situé en contrebas de la voirie existante.

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IV. PRESENTATION DU PROJET DE CONSTRUCTION DES PASSERELLES

Dans le cadre de ces travaux de requalification de la rive Gauche du gave, la commune de Cauterets envisage la réalisation de deux passerelles sur le Gave dont une en remplacement du PCL démoli suite au crues de juin 2013.

V. CONTENU DE LA MISSION

Les missions confiées au Prestataires sont de type :

Mission G1 : Etude géotechnique préalable,

Mission G2 AVP : Etude géotechnique de conception, Phase Avant-Projet

Mission G2 PRO : Etude géotechnique s de conception, Phase Projet

Telles que définies dans la norme NF P94-500, révisée en novembre 2013

V.1. DOCUMENTS FOURNIS DANS LE CADRE DE LA MISSION

Les documents suivants seront fournis par la Maîtrise d’Œuvre au bureau d’étude géotechnique dans le cadre de sa

mission :

Plan de situation

Plan aménagements projetés

Passerelle A Passerelle B

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V.2. OBJECTIFS DE LA MISSION-PARTIE VRD

Les objectifs de la mission sont les suivants :

Identifier la lithologie du terrain

Définir le comportement et la capacité structurale de la chaussée existante

Définir la stabilité des talus, les pentes maximum acceptées en fonction de la nature du sol

Pré dimensionner les structures à mettre en place sous les voiries et trottoirs projetés.

Investigations à réaliser :

Sur emprise du parking projeté

- Carottage voirie jusqu’à une profondeur de 2 m (au nombre de 5)

- Essai de déflexion (au nombre de 10)

- Essais laboratoire : détermination des caractéristiques des sols avec identification GTR

complète

- Pré dimensionnement de la structure projetée dans le cas où la structure actuelle ne peut

être conservée.

- Essai pressiométrique

Sur emprise de la voirie existante

- Carottage voirie jusqu’à une profondeur de 2 m (au nombre de 5)

- Essai de déflexion, tous les 15 m environ, sur chaque demi-chaussée.

- Essais laboratoire : détermination des caractéristiques des sols avec identification GTR

complète

- Pré-dimensionnement de la structure projetée dans le cas où la structure actuelle ne peut

être conservée.

- Essais pressiométriques (au nombre de 2)

Sur futur trottoir le long du gave et parvis Gare aux œufs en béton et/ou stabilisé

- Sondages tous les 15 m sur l’emprise du piétonnier le long du Gave et la gare aux œufs

- Carottage voirie au niveau de la gare aux œufs (au nombre de 3)

- Essais laboratoire : détermination des caractéristiques des sols avec identification GTR

complète

- Pré-dimensionnement de la structure projetée

V.3. OBJECTIFS DE LA MISSION-PARTIE OUVRAGES D’ART

La mission proposée devra répondre aux objectifs suivants :

fournir des éléments de pré-dimensionnement des fondations des passerelles,

réduire les conséquences des risques géologiques majeurs identifiés.

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Les sondages et essais devront permettre de définir :

Le contexte géologique et hydrogéologique,

La nature des terrains rencontrés sur la profondeur des sondages,

La situation de la nappe et des circulations d’eaux,

La perméabilité du sol en place en surface et en profondeur,

La perméabilité en laboratoire du sol remanié,

Les caractéristiques géotechniques des structures existantes sur le site.

V.3.1. Description des études et travaux

La mission d’investigations géotechnique ci-dessus consiste en l’exécution de sondages, essais et mesures géotechniques. A titre indicatif, elle comprend les types de prestations suivantes :

Sondages destructifs

Il s’agit de tester sous le terrain naturel, la capacité du terrain à supporter, sans dommage, les ouvrages projetés.

Les investigations consistent à réaliser un sondage destructif avec essais Lefranc selon la norme NFP 94 et essais Lugeon selon la norme NFP 94-131.

Essais et mesures in situ au pressiomètre

Ces essais et mesures sont destinés à mesurer in situ certaines caractéristiques mécaniques du sol.

Il s’agit précisément de la réalisation d’essais au pressiomètre définissant un module pressiométrique et une pression limite.

Ils seront menés conformément à la norme NF P 94-110-1 de janvier 2000.

Essais en laboratoire

Chaque échantillon intact devra faire l’objet d’une description détaillée et de mesure de teneur en eau naturelle et de poids spécifique apparent (au moins deux meures par échantillon intact).

En plus de cette identification, les essais suivants pourront être réalisés :

analyse granulométrique par tamisage et par sédimentomètrie,

analyse de compressibilité à l’œdomètre (suivant la norme XP P 94-090),

essais C.B.R. (suivant la norme NF P 94-078 de mai 1997),

détermination des caractéristiques intrinsèques (cohésion et angle de frottement interne),

essai de cisaillement linéaire à la boîte de Casagrande, consolidé non drainé.

V.3.2. Documents de synthèse

Conformément à la norme, le Prestataire fournira un rapport de synthèse comprenant :

un plan de situation des points de reconnaissance (sondages, pressiométres,) à petite échelle et des plans ponctuels,

la coupe géologique de chaque sondage avec, en parallèle, la coupe technique de forage (outil, tubage, diamètre…), ainsi que la planche photographique couleur, représentant les carottes.

un compte-rendu et un cahier des essais en laboratoire sous forme de tableaux graphiques qui feront apparaitre :

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L’identification des sols ou des roches,

Leurs caractéristiques mécaniques,

Les caractéristiques déterminées par chaque méthode d’essais en place.

un cahier des profils pressiométriques,

un compte-rendu technique de la reconnaissance comprenant :

Une synthèse des résultats des sondages et essais

- indiquant la Lithologie des sols rencontrés,

- déterminant la nature géologique du sol et des couches superficielles rencontrées jusqu’au substratum, le sigma du sol

- établissant la nature des matériaux selon les couches : état, classement GTR, conditions de réemploi,

- indiquant les niveaux d’eaux éventuellement constatés.

Les hypothèses géotechniques à prendre en compte pour le projet

- dispositions à prendre en compte pour réaliser les travaux de terrassement à long terme et à court terme (travaux),

- précautions et sujétions découlant de la nature du sol et de l’hydrogéologie, en phase travaux et en phase définitive (perméabilité, débit de pompage, disposition à prendre en matière de drainage…),

- définition des pentes naturelles des talus envisageables,

- proposition d’un pré-dimensionnement des ouvrages génie civil à mettre en œuvre comprenant :

o Le sigma du sol,

o Le dimensionnement des fondations.

- Signalement de tout élément pouvant influencer la conception ou l’exécution des ouvrages découlant de la connaissance général du site et de ses environs.

Forme du rendu :

- Rapport final sous format *.word (Format A4) + des annexes éventuelles au format A4 ou A3. 2 impressions papiers sont à prévoir (1 pour la maitrise d’ouvrage + 1 pour la maitrise d’œuvre)

- Plan de situation des sondages effectués.

Les épaisseurs moyennes des couches rencontrées, le niveau de leur toit, seront rattachés au niveau NGF.

Le Prestataire aura un devoir de conseil, il donnera un avis circonstancié sur les possibilités d’adaptation de l’ouvrage au site ainsi que les conditions générales d’exécution des travaux. Cet avis donnera les principes et méthodes envisageables pour les terrassements, risques de déformation des terrains, les dispositions générales vis-à-vis des nappes et avoisinants et permettra de faire un prédimensionnement des fondations de l’ouvrage.

V.4. RÉALISATION DE LA MISSION

Modes opératoires

Les modes opératoires d’essai et de contrôle seront exécutés conformément aux modes opératoires du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) ainsi qu’aux normes NFP en vigueur à la signature du marché. A défaut de mode opératoire existant du LCPC, le Prestataire proposera un mode opératoire conformément à la norme.

ESSAI IN SITU

-Pressiomètre

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Chaque essai fera l’objet d’une fiche qui sera annexée à celle établie pour le sondage dans lequel l’essai aura été exécuté.

Elle comportera :

la désignation de l’essai,

l’indice d’immatriculation de l’essai et du sondage,

la date d’exécution,

la désignation de l’essai et une note technique définissant la méthode,

la profondeur de l’essai,

la nature du terrain essayé,

les résultats des mesures et graphiques.

-Essais en laboratoire

Les essais en laboratoire feront l’objet de fiches qui préciseront :

la désignation du chantier,

l’identification visuelle très complète de l’échantillon,

la désignation de l’essai,

l’indice d’immatriculation de l’essai et du sondage,

la date d’exécution,

la désignation de l’essai et une note technique définissant la méthode,

la profondeur de l’essai,

les résultats des mesures et graphiques.

V.5. QUALITE DES PRESTATIONS

Le Prestataire devra procéder à un certain nombre de contrôles visant à vérifier la qualité des essais, tant en ce qui concerne ceux réalisés par ses propres équipes, que ceux sous-traités.

Le Prestataire présentera les moyens qu’il compte mettre en œuvre pour s’assurer de la qualité de l’interprétation.

Les documents devront fournir les indications répondant aux objectifs de l’étude définis ci-après. Ils devront en particulier bien mettre en évidence les résultats principaux de la reconnaissance et les anomalies relevées. Les hypothèses devant servir de base aux calculs devront être explicitées pour que toutes les variantes puissent être étudiées facilement.

Les points qui devront faire l’objet, le cas échéant, d’études spécifiques, seront indiqués.

V.6. IMPLANTATION DES OUVRAGES DE RECONNAISSANCE

Le Prestataire procédera à l'implantation précise des sondages sur les fonds de plan au 1/1000ème avant démarrage des travaux de sondage.

Le prestataire procédera, à l'implantation de l'ensemble des sondages, puis au lever et au nivellement des têtes de sondages (X, Y, Z) et à leur report sur les plans topographiques au 1/1000ème

Lors de l'exécution, le Prestataire ne pourra demander une rémunération supplémentaire à la suite du déplacement de l’implantation d'un sondage nécessité par une contrainte quelconque (réseaux, ouvrages enterrés, trafic automobile, sécurité des riverains etc…).

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V.7. CONTRAINTES PARTICULIÈRES

V.7.1. Repérage des réseaux

Les contraintes particulières sont principalement liées à la présence de réseaux sous l’emprise des futurs travaux (Voirie et trottoirs existants). Les D.I.C.T ainsi que les autorisations nécessaires à l’intervention du bureau d’étude de sols sont à sa charge. Néanmoins, le bureau d’étude géotechnique devra se rapprocher avant toute intervention du Maître d’Ouvrage afin de procéder à une démarche concertée.

Le Prestataire restera seul responsable des dégâts que pourraient occasionner ses travaux et s'entourera de toutes les sécurités avant et pendant les travaux, afin de limiter au maximum les risques d'accident. En cas d’accident ayant provoqué des dégâts, le Prestataire rétablira, à ses frais et dans les délais les plus brefs, la situation d'origine et recherchera un nouvel emplacement de sondage, sans que cela ne se traduise par une rémunération supplémentaire ou par une prolongation de délais.

V.7.2. Contraintes archéologiques

Aucune demande de prestation archéologique ni aucune réserve n'a été formulée à ce jour

V.7.3. Nuisances diverses

Le Prestataire prendra toute disposition pour respecter les prescriptions de la circulaire du 27 février 1996 « lutte contre les bruits de voisinage » norme européenne ENV P 96-50041C.

V.7.4. Remise en état des lieux après travaux

Après chaque sondage, le Prestataire remettra en l'état précédant les travaux, les lieux qui lui auront été confié.

Les trous seront rebouchés immédiatement, après exécution.

Ces prestations seront à la charge du prestataire. Ce dernier procédera également à l'élimination des produits. Le prestataire devra prendre toutes dispositions et mesures nécessaires pour minimiser les dégradations du site.

V.7.5. Sécurité et protection de la santé

Le Prestataire, dans le cadre des reconnaissances géotechniques, prendre toutes les dispositions nécessaires à la sécurité et à la protection de la santé de ses équipes et des usagers des voiries concernées.

Lors de la réalisation des sondages, il s’assurera de la mise en place et du maintien de la signalisation en vigueur pour ces travaux (panneaux de signalisation, alternats, etc.).

VI. DOCUMENTS A REMETTRE DANS LE CADRE DE LA CONSULTATION

Dans le cadre de son offre, le bureau d’étude géotechnique remettra :

Un détail quantitatif et estimatif des investigations que le bureau d’étude géotechnique se propose de réaliser

(sur la base du programme indicatif précédemment défini par lui).

Un rapport de synthèse comprenant :

Une description de l’ensemble de la reconnaissance mentionnant notamment la nature et

l’emplacement des forages et des essais, leur profondeur, ainsi que les anomalies de mise

en œuvre.

L’interprétation des essais en termes de caractéristiques mécaniques et aquifères des terrains

reconnus

Les bases de dimensionnement pour la voirie et trottoirs

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Le principe de mise en œuvre des remblais et talus

Les principes de fondations des murs de soutènement

VII. MODALITES FINANCIERES

VII.1. RÉMUNÉRATION

Les prestations seront rémunérées par prix fermes forfaitaires. La commune de Cauterets assurera le paiement de la mission sur présentation des factures fournies en 4 exemplaires.

VII.2. ACTUALISATION – RÉVISIONS Les prix sont fermes non révisables, non actualisables.

VII.3. MODALITÉS DE PAIEMENT Le délai global de paiement est fixé à 30 jours à compter de la réception de la demande de règlement par la Commune

de Cauterets.

VIII. DELAI D’EXECUTION

Le délai d’exécution est laissé à l’initiative de l’entreprise sans dépasser un délai de 3 semaines à compter de la

réception de la commande.

IX. CLAUSES ADMINISTRATIVES

Le présent contrat sera soumis aux dispositions du CCAG des Prestations Intellectuelles.

Critères d’attribution : voir article 17 du Règlement de la consultation

1 – La valeur technique de l’offre au regard du devis détaillé décrivant la prestation (pondération 50%)

2 – Le prix de la prestation (pondération 50%)

Votre offre devra faire apparaître le détail des prix avec une estimation détaillée par type de prestations

Vous devrez également nous faire parvenir votre RIB.

Sans ces éléments, cette dernière sera considérée comme incomplète, donc infructueuse.