c cnnssiinnffoo - cnsciez.fr · 74140 douvaine tel : +33 04 50 39 40 82 ... cer le grand parcours...

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C C N N S S i i n n f f o o Sommaire : Adresses utiles Edito X de Sciez La Solitaire Mini-Transat Bord à Bord Convocation AG Toque blanche, casaque noire, Sylvain sur son destrier, galope vers Yvoire. Octobre 2015 n° 128

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CCNNSS iinnffooSommaire :

Adresses utilesEditoX de SciezLa SolitaireMini-TransatBord à BordConvocation AG

Toque blanche, casaque noire, Sylvain sur son destrier,

galope vers Yvoire.

Octobre 2015 n° 128

COMITE CNS 2015 adresses utiles

E mail [email protected] Internet : www.cnsciez.fr Club-house : 04 50 72 59 31

Président Lionel LETUR 06 24 52 36 04 [email protected]

Vice Président Sylvain REDUREAU [email protected]

Secrétaire Mireille BORG 06 82 59 01 76 [email protected] CADET

Trésorier Yves DEPRAZ 04 50 72 32 54

Croisière Werner HOFF 06 73 89 84 48 [email protected] DUCAS 06 32 55 53 79

Matériel entretien Cédric SOLIVEAUPierre LAMBERT

Communication Sabrina BRON

Bar Pierre LAMBERT

Site Internet Sylvain REDUREAU [email protected]

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LLa saison voile du CNS s’est terminée enapothéose avec la dernière manche duChallenge ventée à souhait avec une petitebise de 15 nœuds. On aurait certainement souhaité les mêmes

conditions pour les 4 autres manches…… Notons aussi, que la Solitaire aconnu des conditions similaires ce qui a toujours pour conséquence pour cetype de régate : une participation limitée, pas d’équipage féminin et beau-coup d’absents des clubs voisins.L’X de Sciez a rempli son contrat avec 52 bateaux et surtout une arrivéetrès spectaculaire et condensée (voir l’article dans ce bulletin)

A la première étape de la Mini-Transat, nous déplorons l’abandon d’Aymericau large des côtes espagnoles. Les causes sont multiples et pour en saisirtoutes les implications, je vous recommande de lire sur son site : « lemarin-desalpes » ou lui même explique avec beaucoup de lucidité les raisons decet échec. Nous lui transmettons tous nos encouragements.

Par contre, 11ème dans la catégorie des « séries », Arnaud se classe à uneplace très honorable. Fin octobre, sera donné le départ de l’ultime étapeLanzarote-Pointe à Pitre ; à suivre sur le site de la Mini.

Grande fierté pour les ports savoyards du Léman qui ont bousculé, lors dela rencontre annuelle des ports de plaisance à Belle Ile en Mer, l’hégémo-nie Bretonne.

Port Ripaille 1er et Port de Sciez 2ème sur 21bateaux participants (Voirrésultats dans ce bulletin)Le bilan sportif du CNS sera développé lors de l’Assemblée Générale duCNS où nous relaterons aussi les escapades musclées en méditerranéedes membres du CNS. (pour certains)

Je tiens aussi à rendre hommage à celui qui est au port depuis presque 35années. Un des initiateurs du CNS mais aussi un de ses plus anciens adhé-rents. Werner et son fidèle Baroudeur Santa Lucia, vont nous manquer. Sondépart vers des airs plus doux et plus chauds, va laisser un vide à Sciez,c’est sûr. Ce n’est qu’un au revoir, peut être aurons-nous la chance de tevisiter dans ta nouvelle demeure de St Domingue.Merci du fond du cœur pour tout ce que tu as apporté au CNS pendant tou-tes ces années, A bientôt et bon vent Speedy et Lucia.

Je vous invite à l’assemblée Générale du CNS, qui aura lieu le vendredi 20novembre 2015 dans le local de l’association « les Enfoirés » à côté du cha-let du CNS à 19h30.Venez nombreux, le CNS a besoin de tous.

Lionel

EEDDIITTOO

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Tous les mardis soir à Largo c’est «moules à gogo»Et n’oubliez pas de suivre notre programmation soirée Jazz

Largo Resto 12 rue des vignes de Bachelard74140 DOUVAINETel : +33 04 50 39 40 82

Suivez nous sur : www.Facebook.com/restolargo

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Ciel gris, pas de pluie, vent faibleà directions multiples ….alorsque les prévisions annonçaient :

petite bise 10 nœuds se maintenantdans la journée en s’orientant pleinnord. Dans ce domaine je crois qu’ilfaut accepter le réel et mettre de côtéle prévisionnel.

Les inscriptions vont bon train totali-sant 46 voiliers de régate et 6 de croi-sière donc 52 bateaux au départ ce quiest très satisfaisant.Le dilemme quant au choix du par-cours reste posé, le Comité sembleavoir trouvé un compromis dans lesconditions de météo incertaines, enscindant la flottille en 2 groupes et lan-cer le grand parcours aux seules clas-ses TCFX et multicoques, bien esseu-lées dans ce cas, et le parcours réduitaux autres classes ACVL de 1 à 4.

Bateau Comité à poste tout un chacunessaye de s’approcher pour déchiffrerles pavillons décidant du parcours.

XX ddee SSCCIIEEZZ 22001155

Après le départ en direction de Thonon

Oups !!! les écarteurs du pêcheur

6Evidemment la nouveauté perturbequelques skippers. Le vent faible s’est orienté plein ouestimpliquant un départ sous spi (où est labise ?)Si les TCFX sont bien partis en direc-tion de St. Prex, comme à l’accoutu-mée, quelques bateaux les suivent etoptent pour la mauvaise direction. Jen’en citerais qu’un, notre ami «Eric et

ses annéciens» qui ont cru pendantun bon moment, tenir la tête de lacourse. (pour un instant se croire lesmeilleurs)

A mi-distance de Thonon, le vent tour-ne au Nord et se renforce, les génoisremplacent les spis les voiliers au prèsfoncent vers la première marque deparcours.Thonon paré, quelques bateaux his-sent leur spi asymétrique malgré l’allu-re très pointue. Comme beaucoupnous gardons le génois et légèrementdébridé, le bateau atteint de belles

accélérations avec l’espoir de hisser lespi plus tard quand l’allure deviendraplus portante. Mais voilà, cela aurait été trop facile ettrop rapide, le vent faiblit et la chasseaux risées commence. Quelle option,la cuillère bien connue de la pointed’Yvoire, le médian ou le large ?Toutes sont utilisées sans pour autantdiscerner l’option la plus favorable.Dans ce cas un seul choix : droit surYvoire. Nous croisons les retours etcherchons la bouée qui en fin decompte se situe près de Nernier car lamarque est devenue commune aux 2parcours (une autre nouveauté).

La marque parée, on essaye de nepas trop s’approcher de la côte, nouschangeons de voile assez souvent.C’est sous spi que nous dégageons lapointe grâce à une petite risée salvatri-ce qui nous permet de distancer noscompagnons de route.

Nous sommes revenus à la hauteur des premiers

7Le vent passe au nord et se renforce,toujours sur la même amure, plein cul,nous descendons droit sur Sciez. Letrou avec l’arrière est fait.Un coup de jumelle nous informe quenous nous rapprochons de la tête decourse qui semble engluée à bonnedistance de l’arrivée. Insensiblementmais sûrement, nous arrivons à la hau-teur des premiers (on jubile à bord).

Là tout s’accélère et comme la majoritéest sous spi asymétrique, les bateauxse croisent à bonne vitesse, notre posi-tion plein cul bâbord amure est loind’être confortable pour ne pas dire ris-quée. Ce n’était pas le moment de ten-ter des empannages.A l’image d’un entonnoir, les bateaux-sont comme aspirés à la bouée d’en-trée et tout cela sans contact, Bravo.Le Comité devant l’arrivée massives’inquiète et s’organise pour ne rienmanquer tout en tenant compte desTCFX, qui s’invitent aussi à la fête.

Spi affalé, c’est le soulagement.

Ces quelques mots relatent tout demême 5h 20 de régate.Little Nemo coiffe Olympique sur lepoteau de 2 secondes.Les 20 premiers en 3 mn c’est unepremière sans oublier le spectacleoffert, certainement superbe.

Le sympatique équipage morgien duSurprise «Mango», remporte l’X de Sciez

et le Challenge franco-suisse.

Arrivée en masse

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En présence de M. Bidal maire deSciez et de M. Démolis chargé dessports, la remise des prix s’effectueanimée par Lionel et Christian.Le maire de Sciez remet la coupe dela municipalité au premier en tempscompensé : le Surprise Mango deMorges qui recevra aussi le Challengefranco-suisse 2015. Un grand bravo.Speedy prend le relais pour la remise

des prix des «croisières» avec commeparticularité, le temps compensé asso-cié à un quiz. Poco-Loco remporte lerallye.Apéritif traditionnel suivi d’un repasmusical fort apprécié (le groupe Farat)La piste de danse s’est animée avecune ambiance chaude et joyeuse.A l’année prochaine...... (peut être le grandparccours)

Temps réel 16 premiers (16 bateaux en 2 minutes)

1 SUI 102 LITTEL NEMO 2 Gr. SURPRISE BORDER 5:17:472 SUI 304 OLYMPIC MUM 30 SAUDAN 5:17:493 FRA 423 SMACK MACH 6.50 DUBOIS 5:18:164 FRA 10 MORPHO Gr. SURPRISE MECHELANY 5:18:225 FRA 16112 OXYGENE 11m ONE DESIGN ANTOINE 5:19:026 SUI 70 ISIS Gr. SURPRISE ROSSIER 5:19:037 FRA 4 Y2K Gr. SURPRISE ZWIBEL 5:19:088 FRA 60 SALUBIDO TETRAS MEYNET 5:19:159 SUI 870 MAELSTROM xxxx ROULIN 5:19:17

10 FRA 138 IO TEAM Gr. SURPRISE TEYCHENE 5:19:1911 ITA 42 SKYFALL UFO CURSCHELAS 5:19:2012 FRA 1511 INVICTUS 7.50 ONE DESIGN LAZARETH 5:19:2113 SUI 38 BLACK SXAN Gr. SURPRISE PEREGO 5:19:3514 FRA 33 THIRSTY THREE Gr. SURPRISE BARTOLONI 5:19:3915 SUI 180 PUMP IT UP Gr. SURPRISE VANDINI 5:19:4916 FRA 1 NITROGLYCERINE NITRO 80P BLANC GONNET 5:19:58

9Classement série Surprise

1 SUI 551 MANGO KISLIG 5:20:552 FRA 1707 MILES OF BLUE PETIT BON 5:21:153 FRA 1002 CLER ANISEE DELAMARE 5:22:184 FRA 932 TOUJOURS PLUS ROUCHER 5:22:475 FRA 24472 ODESSA BOUTEVILLE 5:26:306 FRA 1368 APOLO CAMPS 5:27:117 FRA 1573 CHAMPAGNE HARLIN 5:30:13

Classement série Grand Surprise1 SUI 102 LITTLE NEMO 2 BORDER 5:17:472 FRA 10 MORPHO MECHELANY 5:18:223 SUI 70 ISIS ROSSIER 5:19:03 4 FRA 138 IO TEAM TEYCHENE 5:19:195 SUI 38 BLACK SWAN PEREGO 5:19:35 6 FRA 33 THIRSTY THREE BARTOLONI 5:19:397 SUI 180 PUMP IT UP VANDINI 5:19:498 FRA 244 CHAMAN FREY 5:20:319 SUI 200 FLASH KAISER 5:22:12

10 FRA 174 TIPSY ONE TYRODE 5:25:25SUI 278 SIBUYA DE GROOTE DNFFRA 286 AIVEUNZOOR BARNOUD DNF

Classement temps compensé général1 SUI 551 MANGO SURPRISE KISLIG 5:20:552 FRA 1707 MILES OF BLUE SURPRISE PETIT BON 5:21:153 FRA 1002 CLER ANISEE SURPRISE DELAMARE 5:22:184 FRA 932 TOUJOURS PLUS SURPRISE ROUCHER 5:22:475 FRA 24472 ODESSA SURPRISE BOUTEVILLE 5:26:306 FRA 1368 APOLO SURPRISE CAMPS 5:27:117 FRA 74 VOLTURNUS BENETEAU 25 CARRETO 5:29:308 FRA 1573 CHAMPAGNE SURPRISE HARLIN 5:30:139 FRA 3 BLANC COURSIERE 5:30:37

Temps compensé par classes ACVL1 FRA 666 FORA SCIE TCFX RICHARD 36 GASPARINI 5:20:56***2 FRA 200 FRENCH C. PRO TCFX PROTO VULLIER 5:37:28***

1 FRA 800 VITE 1 CODE 8 VITTET 6:36:21 ***

1 SUI 870 MAELSTROM 2 xxxxxx ROULIN 5:51:122 FRA 3 KOSTIA 2 SPRINT OPEN VEZE 5:56:303 FRA 60 SALUBIDO 2 TETRAS MENEY 5:59:09

1 FRA 74 VOLTURNUS 3 BENETEAU 25 CARRETO 5:29:302 FRA 2186 AVEL 3 HELIUM RAYMOND 5:31:013 FRA 1571 INVICTUS 3 747 ONE DESA LAZARETH 5:31:48

1 FRA 3 BLANC 4 COURSIERE 5:30:372 FRA 151 DIE MAUS 4 FUN FAURIE 5:48:19

Classement «Croisière»1 POCO LOCO EVASION 35 6:402 VOLJA PRIMAT Vieux Gréement 6:563 BASTA BENETEAU 23.7 7:314 CAROLLINA VEGA Albin Yacht Suède 7:41

***Grand parcours

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161 rue du Ponthior

74300 CLUSES

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Tiens, bizarre, pas d’élément féminin,où sont passées nos championnes ?La cause vient peut être de la prévi-

sion météo qui pour une fois a tenue sespromesses: Temps ensoleillé, bise modérée avecquelques rafales à plus de vingt nœuds,température douce. Enfin de compte tou-tes les conditions requises pour que l’af-frontement des chefs soit à la hauteur del’événement et de leur ambition.Quinze bateaux.... compte tenu de la biseun peu fraiche, certains se sont abstenus,ajoutons les absents on aurait espéré plus,dommage, mais les meilleurs étaient là.

La bouée de Séchex placée, la ligne dedépart posée, le Comité lance la procédu-re. Certains bateaux ont pris un ris car àpeine plus au large, le vent plus fort ris-querait bien de surprendre, autant êtreprévoyant. Un coup de corne, la flotte s’élance auprès mais : rappel individuel le pavillon «X » signale les départs anticipés et 3 voi-liers reviennent passer la ligne. Forte gîte,quelques virements scabreux, la marquede Séchex est vite avalée. Pascal sur son Toucan a pris la tête des

monocoques, mais dans la partie débridéeen direction d’Yvoire, c’est le Ventilo deJérôme qui assoit sa suprématie avecbeaucoup de maîtrise. Notons un retardataire,évidemment, leBaroudeur qui tire des bords presquecarré, la progression au vent est lente.Nous fonçons sur Yvoire pour mouiller labouée, il faut faire vite, le Ventilo arrive.

La SOLITAIRE ou le combat des CHEFS

Challenge Nicolas Riégert

Christophe croise Eurimo de Jérôme

Départ de la Solo avec un rappel individuel

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Juste mouillée, juste contournée et nousl’accompagnons au retour vers la pointe, cequi nous permet de croiser toute la flotte.

Nous fonçons sur la ligne pour s’assurerdes marques de parcours, le Ventilo cher-che déjà celle de Sciez qui n’est pas enco-re a poste…. Le grand parcours est programmé.

Retour vers Yvoire moteur à haut régimecar un appel de Lionel par VHF noussignale un bateau accroché à la bouée.Nous croisons le Dod 24,5 a sec de toile,bord à bord il nous explique sa mésaventu-re ; possédant un tirant d’eau hors normede 3 m, la quille a accrochée le filin. Il abeaucoup bagarré pour ce décrocher etc’est même mis à l’eau. Il nous informequ’il rentre au moteur.La bouée a dérivée, le Baroudeur appro-che, nous l’attendons.

Speedy n’aime pas la gîte et un petit coupde moteur l’aide à virer face à la bise.Heureusement car sa dérive l’amenait gen-timent à la côte.Bouée relevée, nous repartons contrôlé lamarque d’Excenevex et nous arrivons justeavant le passage de Pascal sur sonToucan. Les affalages de spi sont pour laplus part spectaculaires et cela valait ledéplacement.Au près bon plein, le dernier bord est avaléà bonne vitesse.

En 1h26 le Ventilo de Jérôme a bouclé leparcours et le Toucan de Pascal en 1h 47le dernier monocoque, le Conati 31 de

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Lionel en 2h 26.En temps compensé, tous les Surprisessont aux avants postes, il faut reconnaîtreque dans ces conditions, en solitaire avecde la bise, ils dominent la flottille.Merci à Eric qui nous a permis grace à sonbateau, la surveillance de la régateA la remise des prix, c’est le SurpriseToujours Plus qui remporte le Challenge «Nicolas Riégert »

Bravo à tous et à l’année prochaine..Au juste, Speedy , avec sa VHF, nous infor-me qu’il ne sait plus quelle bouée àcontourner et se dirige vers Sciez…..(les fondammenteaux)

Nous rappelons que les frais d’inscriptionseront remis à la «Virade de l’Espoir»

Speedy à la bouée d’Yvoire

Florent au rappel frôle la bouée d’arrivée

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TEMPS REEL1 FRA 30 EURIMO ORPI VENTILO 20 COLUNI M3 01:26:012 FRA 40 WETZE TOUCAN BATAL 2 1,201 01:47:073 FRA 932 TOUJOURS PLUS SURPRISE ANTOINE SU 1,030 01:52:404 FRA1639 IVALAU SURPRISE DOERENBECHER SU 1,030 01:53:315 FRA 1707 MILES OF BLUE SURPRISE PETIBON SU 1,030 01:55:196 FRA 3 KOSTIA SPRINT OPEN PITTET 2 1,144 01:59:287 FRA 1699 TCHOUC TCHOUC SURPRISE SU 1,030 02:00:268 FRA 385 TOMAHAWK MELGES 24 REDUREAU 2 1,104 02:01:159 FRA 1505 CHRISCRAFT SURPRISE BRIAUX SU 1,030 02:04:21

10 FRA 60 SALUBIDO TETRAS MEYNET 2 1,151 02:05:5211 FRA 151 DIE MAUS FUN FAURIE 4 0,996 02:19:0812 FRA 79 MENTOR MENTOR GUYON 4 02:22:5213 FRA 50 SCHUSS CONATI 31 LETUR 4 02:26:29

FRA 5435 SANTA LUCIA BAROUDEUR HOOF 4 DNFFRA 19424 13B DOD 24S GALVIN 2 DNF

TEMPS COMPENSES1 FRA 932 TOUJOURS PLUS SURPRISE ANTOINE SU 1,030 01:56:032 FRA1639 IVALAU SURPRISE DOERENBECHER SU 1,030 01:56:553 FRA 1707 MILES OF BLUE SURPRISE PETIBON SU 1,030 01:58:474 FRA 1699 TCHOUC TCHOUC SURPRISE SU 1,030 02:04:035 FRA 1505 CHRISCRAFT SURPRISE BRIAUX SU 1,030 02:08:056 FRA 40 WETZE TOUCAN BATAL 2 1,201 02:08:397 FRA 385 TOMAHAWK MELGES 24 REDUREAU 2 1,104 02:13:528 FRA 3 KOSTIA SPRINT OPEN PITTET 2 1,144 02:16:409 FRA 151 DIE MAUS FUN FAURIE 4 0,996 02:18:35

10 FRA 60 SALUBIDO TETRAS MEYNET 2 1,151 02:24:5211 FRA 79 MENTOR MENTOR GUYON 4 02:22:5212 FRA 50 SCHUSS CONATI 31 LETUR 4 02:26:29

FRA 5435 SANTA LUCIA BAROUDEUR HOOF 4 DNFFRA 19424 13B DOD 24S GALVIN 2 DNF

CLASSE SURPRISE1 FRA 932 TOUJOURS PLUS ANTOINE SU 1,030 01:52:402 FRA1639 IVALAU DOERENBECHER SU 1,030 01:53:313 FRA 1707 MILES OF BLUE PETIBON SU 1,030 01:55:194 FRA 1699 TCHOUC TCHOUC SU 1,030 02:00:265 FRA 1505 CHRISCRAFT BRIAUX SU 1,030 02:04:21

CLASSE 21 FRA 40 WETZE TOUCAN BATAL 2 1,201 02:08:392 FRA 385 TOMAHAWK MELGES 24 REDUREAU 2 1,104 02:13:523 FRA 3 KOSTIA SPRINT OPEN PITTET 2 1,144 02:16:404 FRA 60 SALUBIDO TETRAS MEYNET 2 1,151 02:24:52

FRA 19424 13B DOD 24S GALVIN 2 DNF

M31 FRA 30 EURIMO ORPI VENTILO 20 COLUNI M3 01:26:01

CLASSE 41 FRA 151 DIE MAUS FUN FAURIE 4 0,996 02:18:352 FRA 79 MENTOR MENTOR GUYON 4 02:22:523 FRA 50 SCHUSS CONATI 31 LETUR 4 02:26:29

FRA 5435 SANTA LUCIA BAROUDEUR HOOF 4 DNF

CHALLENGE NICOLAS RIEGERTFRA 932 TOUJOURS PLUS ANTOINE SURPRISE

Résultats La Solitaire le 20 septembre 2015

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MMiinn ii --TTrraannssaatt 11éérree éé ttaappeeGrande déception, Aymeric abandonne

Le 22 septembre, le Comité dans un mes-sage laconique annonçait : «Le golfe de

Gascogne a fait des dégâts au sein de la

flotte des Minis. Aymeric Blin fait route

sur la Corogne après avoir déclenché le

bouton de présence à bord».......Effectivement, sur la cartographie, sa trajec-toire obliquait dans cette direction et c’est enfin de compte à Sada qu’il débarquait pourréparer.(rupture du bout dehors)

Extraits de «La nouvelle gazette du port» :Les règles de course disent qu’il a 6 joursaprès le premier pour franchir la ligne d’arri-vée. Le premier arrivera demain, Aymericn’arriverait pas avant samedi ou dimanche.En parallèle, il étudie la méto. Une dépres-sion vient bousculer l’anticyclone des Açoresla semaine prochaine. Pour pouvoir prendrele départ de la seconde étape, il doit repartirentre 12 et 72h après son arrivée à Sada.Les quatre jours de course ont été extrême-ment difficiles Tout l’effort fait jusqu’aujourd’-hui valait la peine d’essayer, même en arri-vant le dernier. La décision d’abandonner estprise. Il faudra du temps pour digérer cettedécision, mais elle est prise. Il est désolépour tous les gens qui l’ont aidé.Tous nos encouragements!!

Il a coupé la ligne après 8j 8h 39min 28s decourse à 6,02 noeuds.

Extraits du site de la Mini.«Moi qui étais un peu anxieux avant ledépart, j'ai trouvé là des conditions parfaites.Ça glissait en douceur, c'était presque un peulong la dernière partie du parcours quand ona quitté le Portugal. C'est la première fois queje vais aussi loin, pour ma première transat-lantique, je ne pouvais pas rêver mieux."Ce qui était bien, c'est qu'on a navigué à troisbateaux. j'imagine que pour quelqu'un qui n'apersonne avec qui naviguer bord à bord, çapeut paraître long par moments. Mis à partles ferrures de safran qui bougent un peu, jen'ai eu aucun problème. J'ai fait l'essentiel duparcours sous pilote. Je pouvais dormir sanssouci.»

11ème dans la catégorie des «séries», Arnaud signe un excellent résultat.

Douarnenez Lanzarote

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Chemin de la Galotte 74140 EXCENEVEXTél : 04 50 72 37 81

Le défi des Ports de plaisance

Pour sa 11ème édition, l’Associationdes Ports de Plaisance de l’Atlantique(APPA) organisait sa régate annuelle,

la "BORD À BORD". Manifestation convi-viale et sportive, destinée à favoriser leséchanges entre les personnels des portsde plaisance autour d’épreuves sportivesde voile sur des bateaux monotypes.(Grand Surprise)Organisée pour la première fois parl’APNPM (Association des PersonnelsNavigants des Ports de Plaisance duMorbihan), l’édition 2015 s’est déroulée du1er au 4 octobre à Belle-île en Mer. Vingt etun bateaux et près de 140 concurrents sesont mesurés en alternant parcours côtierset parcours techniques.Cinq courses ont été courrues dans desconditions assez ventées. Le résultat estéloquent, qui pourrait se traduire par :Où sont les Bretons !!!

1 PORT RIPAILLE 72 PORT DE SCIEZ 83 ST DENIS D’OLERON 94 PORT LOUIS KERNEVEL 155 LA ROCHELLE 196 LARMOR BADEN LOCMARIAKER 278 CIE DES PORTS DU MORBIHAN 289 ILE DE RE 29

10 PORT CAMARGUE 3611 TRINITE SUR MER HOEDIC 3612 LE CROUESTY ARZAL CAMOEL 3813 HENDAYE 4614 PORT HALIGUEN LOCMIQUELIC 5315 BREST 5516 PORT OLONA 6517 LE PALAIS SAUZON 6518 PORNICHET 6519 PORT MEDOC 7120 PORNIC 7221 LORIENT GUIDEL 73

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18CONVOCATION

ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIREDU CNS

Vous êtes convoqués à l’Assemblée Générale du CNS qui aura lieu le :vendredi 20 novembre 2015 à 19h30 au Chalet des «Enfoirés» club des pêcheurs à côté du CNS.

L’Ordre du Jour sera le suivant :

*Rapport moral du Président*Rapport des activités de la saison 2015 .*Rapport du trésorier*Fixation des cotisations 2016*Programme des manifestations 2016*Renouvellement des membres sortants ou démissionnaires*Questions diverses*Remise des prix :

Master 2015ChallengeChampionnat de la baie de Sciez

Les membres désirant assumer des responsabilités au sein du Comité, voudront bien adresser leurs candidatures au secrétariat du CNS par mail

[email protected]

L’Assemblée Générale sera suivie de la remise des prix du Challenge 2015 ainsique du Championnat du Monde de la baie de Sciez, Tirage au sort du voyage à Paris, TGV et Hôtel 1 nuit pour 2 personnes

Apéritif dinatoire

Sincères salutations

Le Secrétariat

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