brand review iscpa

59
PAGE 1 Company Proprietary and Confidential BRAND REVIEW Romain Jouffreau ISCPA MCSM1 Décembre 2011 Les avions court et moyen-courrier

Upload: romainj64

Post on 03-Jul-2015

612 views

Category:

Business


1 download

DESCRIPTION

Brand Review Marché Court & Moyen-Courrier Airbus-Boeing-EmbraerRomain JOUFFREAU ISCPA - MCSM1 - Décembre 2011

TRANSCRIPT

Page 1: Brand Review ISCPA

PAGE 1

Company Proprietary and Confidential

BRAND REVIEW

Romain Jouffreau

ISCPA – MCSM1 – Décembre 2011

Les avions court et moyen-courrier

Page 2: Brand Review ISCPA

PAGE 2

Company Proprietary and Confidential

Historique

D REVIEW

• 1843 : première réflexion sur une machine volante• 1891 : premier vol de l’avion de Clément Ader• 1900 : premier vol des frères Wright• 1909 : Louis Blériot traverse la Manche• 1911 : premier vol Aéropostale• 1913 : Roland Garros traverse la Méditerrannée• 1914 : Première Guerre Mondiale et premiers combats aériens• 1916 : création de la future société Boeing• 1919 : ouverture de la liaison Paris-Londres• 1927 : Charles Lindbergh traverse l’Atlantique• 1933 : Air France est née • 1939 : la 2nde Guerre Mondiale éclate et encouragera l’industrie• 1941 : premier vol du Me 262 allemand, 1er chasseur à réaction• 1947 : premier vol supersonique habité• 1948 : ouverture de la liaison Paris-New York• 1962 : accord entre la France et l’Angleterre pour le Concorde

Page 3: Brand Review ISCPA

PAGE 3

Company Proprietary and Confidential

Historique

D REVIEW• 1965 : lancement du programme Boeing 737• 1967 : accord entre la France, l’Angleterre et l’Allemagne pour Airbus• 1969 : premiers vols du Concorde et du Boeing 747• 1969 : création d’Embraer• 1970 : livraison du 1er B747• 1976 : livraison à Air France du Concorde et du premier Airbus (A300)• 1984 : lancement du programme Airbus A320• 1999 : lancement du programme A380 • 2001 : Airbus devient le premier constructeur mondial

Page 4: Brand Review ISCPA

PAGE 4

Company Proprietary and Confidential

Le marché

D REVIEW

• Les principaux acteurs :

• Boeing (USA)• Airbus (Consortium France, Espagne, GB, Italie, Espagne

= Deux géants qui dominent le marché (oligopole)

• ACAC (Chine)• Antonov (Russie)• ATR (France et Italie)• AVIC (Chine) • Bombardier (Canada)• COMAC (Chine)• Embraer (Brésil) • Mitsubishi Aircraft Corporation • OAK (Russie) • Sukhoï (Russie)

Page 5: Brand Review ISCPA

PAGE 5

Company Proprietary and Confidential

Le marché

D REVIEW

• Le marché des court et moyen-courriers :

• Estimation de 17 870 avions à livrer les 20 prochaines années, soit un marché de 1 280 milliards de $ représentant 69% des livraisons.

• Marchés en pleine expension : Chine, Asie du Sud-Est, Inde, Amérique du Sud, Russie

• Marchés traditionnels : Europe de l’Ouest, Amérique du Nord

• Dominé par les deux géants Airbus et Boeing

Page 6: Brand Review ISCPA

PAGE 6

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

« New standards, together »

Page 7: Brand Review ISCPA

PAGE 7

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• La Famille A320 : une gamme complète

A318, A319, A320 et A321

• Plancher de cabine surélevé• Nouveau dessin des ailes• Matériaux composites• Commandes de vol électriques• Assistance numérique• Caractéristiques communes entre les modèles

Page 8: Brand Review ISCPA

PAGE 8

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Quelques chiffres :

• Un avion de la famille A320 décolle ou atterrit toute les 2,5 secondes quelque part dans le monde.

• 8251 Commandes dont 4903 restent à livrer

• 4810 avions en opération

• Airbus :

• Chiffre d’affaires : 29,978 milliards $ (2010)

• Résultat net : 153 millions $ (2010)

• 52 000 employés

Page 9: Brand Review ISCPA

PAGE 9

Company Proprietary and Confidential

Caractéristique / Avion

A 318 A 319 A 320 A 321

Places (Configuration classique)

107 124 150 185

Vitesse Mach 0.82 Mach 0.82 Mach 0.82 Mach 0.82

Rayon d’action 5 750 km 6 650 km 5 950 km 5 500 km

Prix catalogue 65,2 millions $ 77,7 millions $ 85 millions $ 99,7 millions $

Commandes totales 82 ex. 1 480 ex. 5 473 ex. 1 216 ex.

Commandes livrées 76 ex. 1 318 ex. 2 827 ex. 682 ex.

En opération 74 ex. 1 316 ex. 2 741 ex. 679 ex.

Page 10: Brand Review ISCPA

PAGE 10

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Promotion de la famille A320 :

• Salons (Le Bourget, Farnborough, Berlin, Moscou et Dubaï)

• Tournées promotionnelles

• Visite des lieux

• Contenu publicitaire• Magazines spécialisés • Sites web (bannières)• Site propre• Réseaux sociaux• Vidéos• Merchandising

• Partenariats

• Sponsorship

• Lobbying gouvernemental

Page 11: Brand Review ISCPA

PAGE 11

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Salons

Page 12: Brand Review ISCPA

PAGE 12

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Tournées promotionnelles

Page 13: Brand Review ISCPA

PAGE 13

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Visites

Page 14: Brand Review ISCPA

PAGE 14

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Encart publicitaire

magazine

Page 15: Brand Review ISCPA

PAGE 15

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Site internet

Page 16: Brand Review ISCPA

PAGE 16

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Réseaux sociaux

Page 17: Brand Review ISCPA

PAGE 17

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Multimédia

Page 18: Brand Review ISCPA

PAGE 18

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Merchandising

Page 19: Brand Review ISCPA

PAGE 19

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Partenariats

Page 20: Brand Review ISCPA

PAGE 20

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Sponsorship

Page 21: Brand Review ISCPA

PAGE 21

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Lobbying gouvernemental

Page 22: Brand Review ISCPA

PAGE 22

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

« Forever new frontiers »

Page 23: Brand Review ISCPA

PAGE 23

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• La Famille B737 : un succès retentissant

B737-600, B737-700, B737-700ER, B737-900ER

• Avion de plus vendu de l’histoire• Trois générations de modèles• Populaire auprès de toutes les compagnies• Efficace, économe et résistant• Grande longévité (plusieurs “vies” pour un même avion)

Page 24: Brand Review ISCPA

PAGE 24

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Chiffres :

• Un Boeing 737 atterrit ou décolle toutes les 4,6 secondes

• Près de 1200 737 sont en vol à chaque instant

• La flotte totale de ce modèle a parcouru 90 milliards de kilomètres et volé 124 millions d’heures.

• 6030 737NG ont été commandés (9162 avec les anciennesgénérations)

• 3838 737 NG ont été livrés à ce jour

• 2192 737 NG restent à livrer

Page 25: Brand Review ISCPA

PAGE 25

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Boeing :

• Chiffre d’affaires : 50,186 milliards $ (2009)

• Résultat net : 4,074 milliards $ (2007)

• 164 495 employés

• Deux sites de production

Page 26: Brand Review ISCPA

PAGE 26

Company Proprietary and Confidential

Caractéristique / Avion

B737-600 B737-700 B737-700ER B737-800 B737-900ER

Places (Configuration classique)

120 135 126 170 200

Vitesse Mach 0.785 Mach 0.785 Mach 0.78 Mach 0.785 Mach 0.791

Rayon d’action 5 970 km 6 370 km 10 695 km 5 765 km 6 045 km

Prix catalogue 59,4 millions $ 70,9 millions $ 70,9 millions $ 84,4 millions $ 89 ,6 millions $

Commandestotales

69 ex. 1 403 ex. 3 889 ex. 417 ex.

Commandeslivrées

69 ex. 1 076 ex. 2 372 ex. 101 ex.

Page 27: Brand Review ISCPA

PAGE 27

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Promotion de la famille B737NG :

• Salons (Le Bourget, Farnborough, Berlin, Moscou et Dubaï)

• Tournées promotionnelles

• Visite des lieux

• Contenu publicitaire• Magazines spécialisés • Sites web (bannières)• Site propre• Réseaux sociaux• Vidéos• Merchandising

• Partenariats

• Sponsorship

• Lobbying gouvernemental

Page 28: Brand Review ISCPA

PAGE 28

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Salons

Page 29: Brand Review ISCPA

PAGE 29

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Tournées promotionnelles

Page 30: Brand Review ISCPA

PAGE 30

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Visite des lieux

Page 31: Brand Review ISCPA

PAGE 31

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Publicités magazine

Page 32: Brand Review ISCPA

PAGE 32

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Publicités web

Page 33: Brand Review ISCPA

PAGE 33

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Site propre

Page 34: Brand Review ISCPA

PAGE 34

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Réseaux sociaux

Page 35: Brand Review ISCPA

PAGE 35

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Blogs

Page 36: Brand Review ISCPA

PAGE 36

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Merchandising

Page 37: Brand Review ISCPA

PAGE 37

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Multimédia

Page 38: Brand Review ISCPA

PAGE 38

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Partenariats

Page 39: Brand Review ISCPA

PAGE 39

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Sponsorship

Page 40: Brand Review ISCPA

PAGE 40

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

Lobbying gouvernemental

Page 41: Brand Review ISCPA

PAGE 41

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

« For the journey »

Page 42: Brand Review ISCPA

PAGE 42

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• La Famille des E-Jets : une nouvelle gamme qui voit loin

EMB-170, EMB-175, EMB-190, EMB-195

• Troisième constructeur mondial• Entreprise leader au Brésil• Une offre riche et spécialisée• Un marché demandeur• Des technologies de pointe• Présent sur la gamme des petits avions régionaux (Famille ERJ) et sur

le segment de l’aviation d’affaire

Page 43: Brand Review ISCPA

PAGE 43

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Chiffres :

• 770 E-Jets ont été livrés à ce jour• 1 018 E-Jets ont été commandés• 248 restent à livrer• EMB-170/175 : 34 compagnies opératrices• EMB-190/195 : 47 compagnies opératrices

• Embraer :

• Chiffre d’affaires : 5,9 milliards de $ (2010)• Revenu net : 363,4 millions de $ (2010)• Employés : 18 820

Page 44: Brand Review ISCPA

PAGE 44

Company Proprietary and Confidential

Caractéristique / Avion

EMB-170 EMB-175 EMB-190 EMB-195

Places (Configuration classique)

70 78 98 108

Vitesse Mach 0.82 Mach 0.82 Mach 0.82 Mach 0.82

Rayon d’action 3 300 km 3 800 km 4 000 km 2 900 km

Prix catalogue 33 millions $ 37 millions $ 43 millions $ 47 millions $

Commandestotales

188 ex. 189 ex. 531 ex. 110 ex.

Commandeslivrées

182 ex. 136 ex. 371 ex. 81 ex.

Commandes àlivrer

6 ex. 53 ex. 160 ex. 29 ex.

Options 34 ex. 290 ex. 293 ex. 36 ex.

Page 45: Brand Review ISCPA

PAGE 45

Company Proprietary and Confidential

D REVIEW

• Promotion de la famille E-Jets :

• Salons (Le Bourget, Farnborough, Berlin, Moscou et Dubaï)

• Tournées promotionnelles

• Visite des lieux

• Publication de magazine

• Contenu publicitaire• Magazines spécialisés • Sites web (bannières)• Site propre• Réseaux sociaux• Vidéos• Merchandising

• Partenariats

• Sponsorship

• Lobbying gouvernemental

Page 46: Brand Review ISCPA

PAGE 46

Company Proprietary and Confidential

Salons

Page 47: Brand Review ISCPA

PAGE 47

Company Proprietary and Confidential

Tournées promotionnelles

Page 48: Brand Review ISCPA

PAGE 48

Company Proprietary and Confidential

Visite des lieux

Page 49: Brand Review ISCPA

PAGE 49

Company Proprietary and Confidential

Publication de magazine

Page 50: Brand Review ISCPA

PAGE 50

Company Proprietary and Confidential

Publicité magazine

Page 51: Brand Review ISCPA

PAGE 51

Company Proprietary and Confidential

Publicité web

Page 52: Brand Review ISCPA

PAGE 52

Company Proprietary and Confidential

Site internet

Page 53: Brand Review ISCPA

PAGE 53

Company Proprietary and Confidential

Réseaux sociaux

Page 54: Brand Review ISCPA

PAGE 54

Company Proprietary and Confidential

Multimédia

Page 55: Brand Review ISCPA

PAGE 55

Company Proprietary and Confidential

Merchandising

Page 56: Brand Review ISCPA

PAGE 56

Company Proprietary and Confidential

Partenariats

Page 57: Brand Review ISCPA

PAGE 57

Company Proprietary and Confidential

Sponsorship

Page 58: Brand Review ISCPA

PAGE 58

Company Proprietary and Confidential

Lobbying gouvernemental

Page 59: Brand Review ISCPA

PAGE 59

Company Proprietary and Confidential