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BORNES DE RECHARGE pour véhicules électriques

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BORNES DE RECHARGEpour véhicules électriques

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Une puissante force de vente présente à vos côtés au quotidien :

une équipe composée de technico-commerciaux et

d’hommes produits

Une expertise en R&D et Bureau d’Etudes.

Une équipe dédiée à la conception et au développement

de produits

Notre métier historique : fabricant d’armoires de chantiers et coffrets électriques de qualité. Des outils de production de pointe

intégrés à l’entreprise

MAÎ

TRIS

E

Une stratégie produits orientée métiers avec

6 univers.Notre valeur ajoutée :

le sur mesure

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SCAME: UN GROUPE EN PLEINE CROISSANCE

E N M O I N S D E S O I X A N T E A N SN O U S AV O N S C O N S T R U I T U N EENTREPRISE INDUSTRIELLE QUIA T O U J O U R S S U P R É S E R V E RL ’ E S P R I T D E S E S O R I G I N E S

Scame a été fondée dans l’enthousiasme de l’essor économique italien des années 60 et a toujours cher-chée sa raison d’être en prospérant et en s’améliorant. Aujourd’hui, c’est un groupe industriel international d’environ 800 personnes, employées dans 25 filiales et entreprises, associées opérant sous le régime de la société mère ayant son siège social à Parre (Bergamo). Scame a une présence dans toute l’Italie et opère dans le monde entier avec des succursales et des distribu-teurs fidèles.Sobem-scame est la filiale française du groupe SCAME.

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Les modes de charges

MODE 1Aucun contrôle entre le véhicule et la borne

Mode de recharge en voie de disparition - interdit pour les voitures)

Borne Liaison Véhicule

En fonction du chargeur - Maxi 16A

MODE 2Contrôles entre le véhicule et la borne via un boitier sur le cordon

Borne Liaison Véhicule

Charge à 8A ou 14A via la prise GREEN-UP

Connecteur TYPE 1

Connecteur TYPE 2

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MODE 3Contrôles entre le véhicule et la bornevia l’électronique situé dans la borne

Borne Liaison Véhicule

Charge en mono 3.7 Kw (16A) ou 7Kw (32A)Charge en triphasé 11Kw (16A) ou 22 Kw (32A)

MODE 4

Charge en courant continu

Borne Liaison Véhicule

CH

AR

GEU

RR

API

DE

DC

Connecteur TYPE 1

Connecteur TYPE 2

Adaptateur T2 -> T3C

Câble attaché à la borne obligatoire Connecteur CHADEMO

Connecteur CCSou COMBO 2

Charge en triphasé 20Kw (32A) ou 50Kw (80A) en courant continu

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Cible

Descriptif

Options

WALLBOX PLASTIQUE

Les + produit

Borne de recharge fixation muraleen thermoplastique

de 3.7 à 22 kW1 prise type 2S (Shutters)

Applications domestique ou tertiaire

Particulier, Milieu privatif, Borne libre-service

Installation intérieure ou extérieureBonne résistance mécanique (IK08)

Pilotable heures creuses/heures pleines, horlogeExcellent rapport qualité/Prix

Installation facile3 modes de fonctionnement :

Accès-Libre, Badge enregistré sur bornes ou Badge en Réseau

Pied pour 1 ou 2 wallboxLecteur RFID

Encodeur de badge RFID

Logementcollectif Particulier

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Spécifications techniques

Normes

Code Désignation Tension Puissance Nbr Intensité Protection Fixation204.WB11E-T2 WALLBOX T2S3 230V 3.7 kW 1-16A Non Fournie murale

204.WB11E-T232 WALLBOX T2S7 230V 3.7 à 7 kW 1-32A Non Fournie murale204.WB13E-T2 WALLBOX T2S22 230-400V 3.7 à 22 kW 1-32A Non Fournie murale

IEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

Code Désignation26892 Kit RFID (1 lecteur + 5 badges)

208.PROG Encodeur208.CARD Badge

26890 Pied pour 1 wallbox26891 Pied pour 2 wallbox 26892

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Cible

Descriptif

Options

WALLBOX METAL

Les + produit

Borne de recharge murale ou sur piedRecharge 1 ou 2 véhicules

simultanémentInox peint

Logementcollectif

ParkingPrivé HôtelMairie

Service Technique Entreprise Restaurant

RobustessePersonnalisation gratuite (logo + teinte)

Grande flexibilitéRecharge de deux véhicules simultanément

Pilotages heures creuses/heures pleines, horloges3 modes de fonctionnement :

Accès-Libre, Badge enregistré sur bornes ou Badge en Réseau

Pied, Lecteur RFID,Encodeur de badges, Support pour cordons,

Bornier de pontage,

Autres possibilités, nous consulter.

Commerces

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Spécifications techniques

Normes

Code Désignation Puissance Système deverrouillage* Protections RFID Murale Sur Pied

28056 WBM-M T2S/T2S 2*T2S(3,7 à 22 kW) X X

28048 WBM-MR T2S/T2S 2*T2S(3,7 à 22 kW) X X X

28046 WBM-M T2SNF/T2SNF 2*T2S(3,7 à 22 kW)+2*NF X X

28050 WBM-PP T2S3NF/T2S3NF 2*T2S(3,7 kW)+2*NF X X X

28033 WBM-PP T2S7NF/T2S7NF 2*T2S(7 kW)+2*NF X X X X

28054 WBM-PP T2S7/T2S7 2*T2S(7 kW) X X X

28040 WBM-PP T2S22NF/T2S22NF 2*T2S(22 kW)+2*NF X X X X

28055 WBM-PP T2S22/T2S22 2*T2S(22 kW) X X X

* Le système de verrouillage est obligatoire - Norme IEC/EN 62196-2

IEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

Code Désignation015457-10 Supports pour cordons208.PROG Encodeur208.CARD Badge

Supports pour cordons code 015457-10

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Cible

Descriptif

Options

Les + produit

DUAL WALLBOX

Borne de recharge murale double prisesde 3,7 kW à 22 kWPlastique roto-moulé

Protections incluses

Public ou Privé Hôtel LogementCollectif

Restaurant Mairie Commerces

Solidité accruePrises anti-vandalisme

Lecteur RFID inclus, désactivableLivré avec deux badges

Affichage LCD rétro-éclairé, multi-langageCompteurs d’énergies

Serveur local avec logiciel de gestion Encodeur de cartesPlatine de fixation / Pied

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Spécifications techniques

Normes

Platine Pied

IEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

Code Désignation Puissance Système deverrouillage* Protections RFID Compteur

d’énergieProtection

anti-vandale

204.WD21B-T2T2 DUAL WALLBOX T2S7/T2S7 2*7kW X X X X X

204.WD23B-T2T2 DUAL WALLBOX T2S22/T2S22 2*22kW X X X X X

Code Désignation208.SERV Serveur local208.PROG Encodeur208.CARD Badge654.0659 Platine654.0660 Pied

* Le système de verrouillage est obligatoire - Norme IEC/EN 62196-2

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Cible

Descriptif

Options

LIBERA

Les + produit

Borne de recharge sur piedRecharge pour deux véhicules simultanément

Borne métallique galvanisée peinteHabillage plexi-glass

Domaine public / Domaine privé

Logementcollectif Entreprise Mairie Restaurant Hotel Parking Public

Solidité - Colonne acier - IK10Personnalisation gratuite des plexi-glass

Prise anti-vandalismeLecteur RFID inclus, désactivable

Livré avec deux badges

Compteurs d’énergiesAffichage LCD multi-langage

Serveur local avec logiciel de gestionEncodeur de cartes

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Spécifications techniques

NormesIEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

Code Désignation208.SERV Serveur local208.PROG Encodeur208.CARD Badge

Code Désignation Puissance Système deverrouillage* Protections RFID Compteur

d’énergie

Protectionanti-van-

dale

204.CA21B-UNUN LIBERA AAV EF-EF 2X3kW X X X X X

204.CA21B-T2UN LIBERA AAV T2S7/EF 1X7kW+1X3kW X X X X X

204.CA21BT2T2 LIBERA AAV T2S7/T2S7 2X7kW X X X X X

204.CA22B-T2UN LIBERA AAV T2S22/EF 1X22kW+1X3kW X X X X X

204.CA23B-T2T2 LIBERA AAV T2S22/T2S22 2X22kW X X X X X

204.CA13R-T2T2 LIBERA AAC T2 1X43kW X X X

204.CA23R-T26T26 LIBERA AAC T2/T2 2X43kW X X X

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Cible

Options

SESAME

Les + produit

Borne de recharge sur pied,de 3,7 à 22 kW

2 véhicules en charge simultanément2 prises T2S (Shutters) + 2 prises NF (3kW)

Inox peint

ParkingPublic

Centres Commerciaux Milieu Urbain

Protections (surcharge + différentiel) inclusesBorne sécurisée robuste (anti-vandalisme)

Personnalisation gratuite (logo + teinte)Parcours client simplifié et intuitif

Possibilité de connexion avec une supervision OCCP

Intégration du coffret de comptage ENEDISAccès PMR (Personne Mobilité Réduite)

Antigraffiti, Parafoudre, Bornier de pontageSupervision (permet la gestion d’un parc de bornes + paiement)

Modem OCPP, Gestion de puissanceDétection de véhicule

Support de pose (à noyer dans le béton)

Entreprise

Descriptif

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Spécifications techniques

NormesIEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

POUR TOUT BESOIN, NOUS CONSULTER.

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Cible

Descriptif

Options

PARKEOS

Les + produit

CONCEPT INNOVANTBorne de recharge murale

de 3,7 kW à 22 kW2 véhicules en charge simultanément

2 prises T2S (Shutters) + 2 prises NF (non sécurisées)

Inox peint

ParkingSouterrain

Protections inclusesProduit compact

Prises T2S (Shutters) anti-vandalismePersonnalisation gratuite (logo + teinte)

Accès PMR (Personne à Mobilité Réduite)

Antigraffiti, Parafoudre type 2, Bornier de pontageSupervision (permet le gestion d’un parc de bornes + paiement)

Modem OCPP, Gestion de puissanceDétection de présence véhicule

EntrepriseMilieu UrbainCentreCommercial

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Spécifications techniques

Normes

POUR TOUT BESOIN, NOUS CONSULTER.

IEC 61851-22 (2010) : Norme internationale - Système de charge conductive pour véhicules électriquesPartie 1 : Exigences généralesNFC 15-100 : Installations électriques à basse tension.

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CORDONS

Code Description m visuel

201.CS2111-5 T2 ↔ T1 1P+N : 3.7 Kw 5m

201.CS2121-5 T2 ↔ T2 1P+N : 3.7 Kw 5m

201.CS2313-5 T2 1P+N - T1 1P+N : 3.7 Kw → 7 Kw 5m

201.CS2323-5 T2 ↔ T2 1P+N : 3.7 Kw → 7 Kw 5m

201.CS2424-5 T2 ↔ T2 3P+N : 3.7 Kw → 22 Kw 5m

200.CS3C1T24 T3C ↔ T2 3P+N : 3.7 Kw → 22 Kw 5M

BVE.T2ST3C ADAPTATEUR TYPE 2 ↔ TYPE 3C -

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CONNECTIQUES

Code Description Visuel

200.23266S PRISE TYPE 2S AVEC SHUTTERS

200.23266 PRISE TYPE 2SANS SHUTTERS

200.23265 PRISE TYPE 2 Encombrement réduitSANS SHUTTERS

200.23260CC COUVERCLE COMPACT IP 55

200.23260CS COUVERCLE STANDARD IP 55

200.23260BS MECANISME DE VERROUILLAGE AVEC 2 MICRO-SWITCHS

200.23260BL MECANISME DE VERROUILLAGE SANS MICRO-SWITCHS

200.23267SB PRISE TYPE 2 ANTI-VANDALISMEAVEC SHUTTERS VERROUILLABLES IP 54

570.4007B PRISE SCHUKO VERROUILLABLE IP 54

570.4091SW PRISE NF AVEC DETECTIONDE PRESENCE DE FICHE

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MARQUE MODELE PRISE COTEVOITURE

CALIBRAGE BORNE PUISSANCEBATTERIE

(kWh)

AUTONOMIE(Km)MODE

2MODE 3 MODE

4MONO TRI

PEUGEOT ION

8A 16A - OUI 16 130

PEUGEOT PARTNERS

8A 16A - OUI 22.5 170

CITROEN C0

8A 16A - OUI 14.5 100/120

CITROEN E-MEHARI

8A 16A - NON 30 195

CITROEN BERLINGO

8A 16A - OUI 22.5 170

RENAULT TWIZY 8A - - NON 6.1 100-120

RENAULT ZOE 8A 32A 32-63A OUI 41 400

RENAULT KANGOO 2013 8A 16A - NON 22 80-120

RENAULT KANGOO 2017 8A 32A - NON 33 120-200

RENAULT MASTER ZE 8A - - NON 33 120

AUDI A3 E-TRON 8A 16A NON 8.8 52

AUDI Q7 E-TRONQUATTRO 8A 16A NON 17.3 56

VOLKSWAGEN E-UP 8A 16A - OUI 18.7 165

VOLKSWAGEN E-GOLF 8A 16A - OUI 24.2 130-190

VOLKSWAGEN E-GOLF 2017 8A 16A - OUI 35.8 200-300

TESLA MODELE S 8A 32A 32A NON 100 613

TESLA MODELE X 8A 32A 32A NON 100 565

TESLA MODELE 3STANDARD 8A 32A 32A NON 50-60 345

MITSUBISHI MIEV

8A 16A - OUI 16 160

MITSUBICHI OUTLANDERPHEV

8A 16A - OUI 12 54

Caractéristiques techniques des véhicules électriques (Extrait)

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MARQUE MODELE PRISE COTEVOITURE

CALIBRAGE BORNE PUISSANCEBATTERIE

(kWh)AUTONOMIEMODE

2MODE 3 MODE

4MONO TRI

NISSAN LEAF

8A 16-32A - OUI 30 125-200

NISSAN E-NV2000

8A 16-32A - OUI 24 170

NISSAN E-NV2000EVALIA

8A 16-32A - OUI 24 170

KIA SOUL EV

8A 16A - OUI 2730 (2017)

200250 (2017)

BOLLORE BLUE CAR 8A 16A - OUI 30 250

BOLLORE BLUE SUMMER 8A 16A - NON 30 200

SMART FORTWO 8A 16A 32AOUI(depuis 2017)

17.6 160

SMART FORFOUR 8A 16A - NON 17.6 155

BMW BMW I3 8A 32A - OUI 22 (2013)33 (2017)

190 (2013)300 (2017)

BMW BMW I8 8A 16A - NON 5 35

BMW BMW x5 8A 16A - NON 9 31

MERCEDES CLASSE bELECTRIC DRIVE 8A 16A 16A NON 28 136

CHEVROLET BOLT 8A 32A - OUI 60 520

JAGUAR I-PACE 8A 32A 32A OUI 90 500

HYUNDAI IONIQ 8A 32A - OUI 28 280

TYPE EF TYPE 1 TYPE 2 COMBO 2 CHADEMO

MODE 2 Contrôles entre le véhicule et la borne via un boitier sur le cordon

MODE 3 Contrôles entre le véhicule et la borne via l’électronique située dans la borne

MODE 4 Charge en courant continu

Caractéristiques techniques des véhicules électriques (Extrait)

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5 questions essentielles / 5 pièges à éviter

5 questions essentielles pour bien choisir sa borne de recharge :

Pour quel type de véhicule, quelle marque, sera installé la borne de recharge ?Pour vous aider, consulter l’extrait des caractéristiques techniques des véhicules électriques.

Quelle sera la puissance disponible que vous allouerez à la (ou aux) borne électrique ?Selon l’utilisation de la borne de recharge, la puissance nécessaire peut varier de 7kW à 22 kW.

Où sera localisée la borne de recharge ?Chacune de nos bornes de recharge correspond à un type d’installation.

Plutôt mural ou sur pied ?Contre un mur, ou complètement autonome.

Quel type d’accès souhaitez-vous proposer ?Libre-service, badge RFID ou paiement.

LégislationLa Loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte a fixé un objectif de 7 millions de points de charge privés et publics à horizon 2030. Plusieurs obligations ont ainsi été décidées afin de réaliser ce projet ambitieux, dont le pré-équipement des bâtiments neufs et le « droit à la prise » pour les particuliers.

Pour faciliter la recharge, le décret du 13 juillet 2016 prévoit le pré-équipement électrique des parcs de stationnement dans l’ensemble des nouvelles constructions : bureaux, bâtiments industriels, services publics, ensembles commerciaux et logements collectifs. Cette obligation doit permettre de faciliter l’installation de points de charge dans les parkings et réduire les coûts associés.

Dans certains cas, des aides sont disponibles afin de financer jusqu’à 40 % (pour les entreprises et les personnes pu-bliques) ou 50 % (pour le résidentiel collectif) l’acquisition et l’installation de points de recharge sur des espaces privés, via le programme ADVENIR.

5 pièges à éviter pour l’installation

Pas d’installation de bornes de recharge avec un régime de neutre avec un régime de neutre IT.Dans ce cas, prévoir la mise en place d’un transformateur d’isolement et la création d’une nouvelle terre.

Bien dimensionner les câbles d’alimentation pour avoir une chute de tension conseillée maximum de 5%.

Avoir une trés bonne valeur de terre, nous conseillons 30 Ohms maximum pour éviter tout problème.

Bien respecter le type de protections imposées par la norme.

Concernant les parkings couverts, recevant du public ou intégrés à un immeuble de grande hau-teur, les bornes de recharges ne peuvent être installées qu’au rez-de-chaussée, défini par rapport au niveau de référence, au niveau en dessous et au dessus, à l’exclusion des autres niveaux.

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Modalités du programme ADVENIR

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Editio

n Juin

2018

ZP50

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