PE

NS

ER

G

LO B A L A G I R L O CA

L

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

H A B I T E R A U T R E M E N T

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

53MAYENNE

Bien choisir sonlieudevie

• Les transports représentent 27 % des émissions totales de gaz à effet de serre.

• Le transport routier représente 94 % de la part totale des transports.

• Les véhicules particuliers représentent 60 % des transports routiers.

• La part du budget des ménages pour les déplacements est de 15 % en moyenne.

• En comptant l’amortissement de l’achat, le carburant, l’entretien, le stationnement et les péages, le budget moyen pour une voiture en France serait de l’ordre de 450E/mois (source ADEME).

LE SAVIEZ-VOUS ?

Bierné

Montsûrs

Chailland

Meslay-du-Maine

Mayenne

Lassay-les-Châteaux

Ambrières-les-ValléesGorron

LandivyCouptrain

Château-Gontier

Cossé-le-Vivien

Pré-en-Pail

Villaines-la-Juhel

Évron

Ernée

Bais

Le Horps

Grez-en-Bouère

Sainte-Suzanne

Craon

LavalLoiron Argentré

Saint-Berthevin

Saint-Aignan-sur-Roë

PREFETDE LA MAYENNE

PREFETDE LA MAYENNE

PRÉFÈTEDE LA MAYENNE

Graphisme im.gomasio@gmail.com

Bien choisir sonlieudevie

Construire en limite de rue permet une optimisation de la parcelle.

La localisation du lieu de vieest importante plus on s’éloigne du centre plus les flèches s’allongent !

LES DIFFéRENtS PARAMètRES à PRENDRE EN COMPtE DANS LE ChOIx D’UN LIEU DE VIE

À surfaces équivalentes de 403m2 et maisons identiques :agencements différentsen construisant en limite de rue on évite les vis-à-vis, le jardin paraît plus grand et mieux exploité.

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

H A B I T E R A U T R E M E N T

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

MAÎTRISE DE L’ÉTALEMENT URBAIN

Le choix d’un terrain si vous voulez construire une maisonLe choix de la parcelle peut s’avérer décisif pour la réalisation d’un projet. En effet, toutes les dimensions du développement durable sont présentes dans les enjeux qui conditionnent le choix de la parcelle :

• l’enjeu économique (transport, matériaux...).

• l’enjeu environnemental (qualité de l’orientation, potentiel de production d’énergie...).

• l’enjeu social (intégration dans un quartier, accessibilité aux équipements...).

Il est important d’analyser les enjeux et les potentiels du milieu naturel (climat, relief, paysage...) et du contexte urbain (réseaux de transport, bâti, services...). Il faut également s’informer sur la constructibilité du terrain et les possibilités d’implantation du bâti.

1

1

2

2

EPEU

ELECTRICITÉTELECOM

EAU

RACCORDEMENTS S

COLAIRES

SÉCURITÉ

TRAVAIL

SANTÉTERT

IA

IRE

ADM

INIS

TRAT

ION

COMM

ERCES

CULTURE

SPORT

AMGT NUMÉRIQUE

ÉLECTRICITÉ EAU G

AZ

ORDURES MÉNAGÈRES

COURRIER LIVRAISONS

ENTRETIEN VOIRIE

N

O E

S

12

9 3

6

e

ORIENtAtION

ENSOLEILLEMENt

ACCESSIBIL Ité

tRANSPORtS

ESPACE ExtéRIEUR

ESPACE PRIVAtIF

RACCORDEMENt

éNERGIE

tOPOGRAPhIE

CLIMAt

PROxIMIté

tEMPS DE

DéPLACEMENt

ENtREtIEN

MAINtENANCE

éCONOMIE DE

CONStRUCtION

NUISANCES

SONORES21,7 m

18,6 m 13 m

31 m