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Benz Patent Motorwagen 1

Benz Patent Motorwagen

Benz Patent-Motorwagen

Constructeur Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie. (Mercedes-Benz)

Annes de production 1886 - 1893

Moteur et transmission

nergie Essence

Moteur(s) Moteur combustion interne1 cylindre horizontal avec arbre cames vertical

Cylindre 954 ou 980cm3

Puissance maximale 2/3 0,9ch

Transmission Courroie plate entre poulie fixe et poulie libre diffrentielintgrDeux chanes entranant les roues

Poids et performances

Poids ( vide) 265kg

Vitesse maximale 12,8 16km/h

Consommation (mixte) env. 10/100km

Chssis - Carrosserie

Carrosseries TricycleChssis tubulaire

Suspension AV/AR Ressorts elliptiques

Dimensions

Longueur 2700mm

Largeur 1400 mm

Hauteur 1450mm

Empattement 1450mm

Chronologie des modles

Benz Velo

Le Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 (ou Tricycle Benz 1), fabriqu par Carl Benz en 1886, est considr comme la premire automobile de l'histoire, en raison du moteur explosion qui constitue son systme de

http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Benz-1.jpghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Constructeur_automobilehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Flag_of_Germany.svghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benzhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1886http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1893http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteurhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteur_%C3%A0_combustion_internehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Cylindr%C3%A9ehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Centim%C3%A8tre_cubehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Puissance_%28physique%29http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Cheval-vapeurhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Transmission_%28m%C3%A9canique%29http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Massehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Type_de_carrosseriehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Suspension_de_v%C3%A9hiculehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Empattement_%28v%C3%A9hicule%29http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Benz_Velohttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Carl_Benzhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1886http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Automobilehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteur_%C3%A0_explosion

Benz Patent Motorwagen 2

propulsion.Ds sa jeunesse, Benz eut l'ide d'une voiture qui, organiquement, allierait chssis et moteur et ne serait pas la simpleadjonction d'un moteur un vhicule dj existant[1] . Le premier tour d'essai public du prototype Benz eut lieu Mannheim.Cette voiture a de nombreux points communs avec les voitures modernes, comme son moteur essence, l'allumagelectrique, le carburateur, le radiateur eau et le chssis.

Historique

Dveloppement

Carl Benz sur son Tricyle, en 1914. ct, sonpouse Bertha qui contribua l'essor de l'engin.

Aprs avoir dvelopp avec succs, en 1873, un moteur aliment augaz, Carl Benz se focalise sur le dveloppement d'un vhicule dot d'unmoteur combustion interne aliment en ptrole. Son tricycle Benz 1(Patent-Motorwagen ou Motor Car), prsent en 1886, est considrcomme la premire vritable automobile industrielle, construite ds ledpart pour tre motorise. Benz aurait termin son premierPatent-Motorwagen en 1885. Il le prsente au public le 3juillet1886 Mannheim. Le vhicule est brevet en Allemagne sous le numro37435, suite au mmoire dpos le 29 janvier 1886[2] .

Il s'agit d'un tricycle roue avant directrice. Le moteur est unmonocylindre horizontal arbre cames vertical, pourvu d'un volanthorizontal. Sa puissance de 3/4ch (550 W) pour 980cm3 de

cylindre[3] lui permet d'atteindre la vitesse de 12.8km/h lors des premiers essais[1] , avec un maximum d'environ16km/h par la suite[3] .

Premier voyage en automobileLe 3 juillet 1886, Benz fait des essais publics satisfaisants. Bien que ses associs estiment quil ne soccupe passuffisamment des moteurs gaz qui assurent la survie de la socit, il persiste dans ses recherches, encourag par lapresse. En 1888, il prsente une version plus robuste et en fait la dmonstration, mais nen vend cependant que deuxexemplaires[4] .La meilleure publicit pour la voiture est ralise par son pouse Bertha Benz qui prend le Motorwagen n 3 l'insude son mari et part, en aot 1888, accompagne de ses deux fils, Eugen et Richard, gs de 15 et 14 ans, pour unvoyage de 104 km travers les villes de Heidelberg et Wiesloch, pour finalement rentrer chez elle Pforzheim[5] .Elle doit mettre la main la mcanique plusieurs reprises au cours de cette escapade, principalement au niveaudu systme de freinage, mais son plus gros souci est de trouver en route des pharmacies, qui sont alors seules vendre de l'essence[6] .

http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Voiturehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ch%C3%A2ssishttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteurhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=V%C3%A9hiculehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mannheimhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Essence_%28hydrocarbure%29http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Allumagehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Carburateurhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Radiateurhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Patentmotorwagen_mit_Benz.jpghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1873http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Carl_Benzhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=3_juillethttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Juillethttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1886http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mannheimhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=29_janvierhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1886http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Watthttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Heidelberghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pforzheim

Benz Patent Motorwagen 3

pilogue

Motorwagen, modle de srie , 1888

Quelques exemplaires sont fabriqus au cours de l'anne 1886. En1888, le tricycle de Benz est en vente, mais le public n'est gureenthousiasm par la nouvelle cration. Quand les acheteurs s'yintressent finalement, aprs la rorganisation de l'entreprise en 1890,la Benz Motor Works devient une entreprise commercialebnficiaire[7] . La mme anne, le Tricyle Benz 1 est prsent l'Exposition de Munich, puis en 1889 l'Exposition Universelle deParis, en mme temps que la Tour Eiffel[8] . En 1894, Benz sort sonsecond modle, une voiture quatre roues nomme Benz Velo.

Le vhicule original est aujourd'hui conserv et expos la sectionTransports du Deutsches Museum, Munich.

Technique

Vue de l'ensemble moteur, sur une rplique

Grce l'adoption d'une unique roue l'avant, Benz n'a pas seproccuper du problme de la direction. Le moteur entrane les rouesarrire de grande dimension au moyen dune courroie plate et dunarbre transversal porteur dun diffrentiel et de chanes latrales. Levolant moteur est mont horizontalement[4] , bien que Benz craigneque par sa masse, il ne cre un mouvement gyroscopique affectant ladirection. Benz voulait construire un vhicule quatre roues, maisl'ingnieur, qui par ailleurs a rsolu de nombreux problmes sur laconception du moteur combustion interne, n'a pas t en mesured'laborer un systme satisfaisant[7] .

Vue de la transmission courroie et chanes, surle vhicule original

Benz porte galement ses efforts sur des aspects essentiels du vhicule,comme la rpartition des masses, le refroidissement du moteur, lediffrentiel arrire et la bote de vitesses. Afin que le moteur puissetourner au ralenti, Benz travaille sur un systme de deux poulies, l'uneconnecte de faon rigide un contrepoids, l'autre tournant librementsur l'arbre[7] . Lallumage est assur par une batterie, une bobine et unebougie de sa fabrication. Le carburateur est une simple cuve danslaquelle les vapeurs dessence volatile sont aspires dans le cylindreavec le volume dair ncessaire. Le rgime du moteur est rgl par laquantit dair admise[4] .

http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Motorwagen_Serienversion.jpghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1886http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=1888http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Exposition_Universelle_de_Parishttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Exposition_Universelle_de_Parishttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Tour_Eiffelhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Benz_Velohttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Deutsches_Museumhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Munichhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Benz_Patent_Motorwagen_Engine.jpghttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Courroiehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Diff%C3%A9rentielhttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gyroscopehttp://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fichier:Patentmotorwagen_Kette.jpg

Benz Patent Motorwagen 4

Structure

Suspension ressort elliptique, chane detransmission

En dpit d'une conception plutt primitive, la premire Benz est loind'tre un simple wagon quip d'un moteur. Le chssis du vhiculeest faonn de tubes en acier et les grandes roues arrire sont jointes celui-ci avec un vritable systme de suspension. Malgr l'installationde pneus en caoutchouc, la mauvaise qualit des revtements routierscontemporains est directement rpercute au conducteur et auxpassagers[7] . Carl Benz dposera le 24octobre1896 un nouveaubrevet afin d'amliorer ces pneus[9] .

Spcifications

Donnes de base Moteur monocylindre quatre temps refroidissement par eau, mont l'arrire, avec grand volant moteur

Alsage x course 90 x 150 mm

Cylindre 954 cm

Puissance 0,90 ch 400 tr/min

Construction Monocylindre horizontal, volant moteur horizontal Admission des gaz par tiroir coulissant, command par