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2 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理 2-127 2.3 国内の類似 MICE 施設との公共交通サービス水準比較 2.3.1 対象 MICE 施設の選定 MICE 施設の選定基準 地方の政令指定都市に存在する MICE 施設および駅からのアクセスを次表に示す。 多数の MICE 施設が存在するため、株式会社 MICE ジャパン発行の 2018 年版 MICE プランナーズガイドに掲載されている MICE 施設を対象とし整理を行った。 これらの MICE 施設の中で、鉄道駅から離れており、大規模な催事開催が可能な MICE 施設として、以下の 3 件を選定した。沖縄県にはモノレールしか鉄道が無く、 MICE 施設は空港やモノレール駅から離れている点も考慮した。 ・夢メッセみやぎ (仙台市) ・朱鷺メッセ (新潟市) ・マリンメッセ福岡 (福岡市)

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-127

2.3 国内の類似 MICE 施設との公共交通サービス水準比較

2.3.1 対象 MICE 施設の選定

MICE 施設の選定基準

地方の政令指定都市に存在する MICE施設および駅からのアクセスを次表に示す。

多数の MICE 施設が存在するため、株式会社 MICE ジャパン発行の 2018 年版 MICE

プランナーズガイドに掲載されている MICE 施設を対象とし整理を行った。

これらの MICE 施設の中で、鉄道駅から離れており、大規模な催事開催が可能な

MICE 施設として、以下の 3 件を選定した。沖縄県にはモノレールしか鉄道が無く、

MICE 施設は空港やモノレール駅から離れている点も考慮した。

・夢メッセみやぎ (仙台市)

・朱鷺メッセ (新潟市)

・マリンメッセ福岡 (福岡市)

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-128

表 2-36 地方政令指定都市の MICE 施設一覧表(1/2)

施設名 駅からのアクセス(所要時間) 総面積

アクセスサッポロ 地下鉄東西線「大谷地」駅下車徒歩 15 分 (25,132 ㎡)

夢メッセみやぎ バス利用の場合/JR「仙台」駅前より約

40 分

JR 利用の場合/仙石線「中野栄」駅下車

徒歩 15 分

地下鉄東西線「荒井」駅よりバス約 20 分

10,534 ㎡

仙台国際センター 地下鉄東西線「国際センター駅」下車 7,490 ㎡

朱鷺メッセ

(新潟コンベンション

センター)

JR「新潟」駅からバスで約 15 分 1,133 ㎡

新潟市産業振興セ

ンター

定期バス「新潟」駅南口より市民病院行き

20 分

4,400 ㎡

ツインメッセ静岡 JR「静岡」駅北口 11 番から路線バスで約

10 分

12,089 ㎡

グランシップ

(静岡コンベンション

アーツセンター)

「東静岡」駅南口に隣接 4,809 ㎡

浜松市総合産業展

示館

私鉄バス(JR 浜松駅前⇄産業展示館前) (23,802 ㎡)

アクトシティ浜松 JR「浜松」駅より徒歩 5 分 (29,800 ㎡)

コンベックス岡山 JR「岡山」駅よりバスで約 30 分 8,839 ㎡

広島県立広島産業

会館

JR「広島」駅から市内電車(広島電鉄)比

治山下経由広島湾行(5 番線)に乗車約

10 分、「南区役所前」下車、約 1 分

JR「横川」駅から広島バス(23 番)紙屋

町・八丁堀経由大学病院行に乗車約 25

分、「比治山橋」下車 1 分、または「皆実

町 1 丁目」下車すぐ

5,500 ㎡

広島市中小企業会

JR「広島駅」(山陽本線)下り→「新井口」

駅下車、徒歩 10 分(所要時間/約 23 分)

路面電車:「広島」駅(宮島行)→「商工セ

ンター入口」駅下車、徒歩 10 分(所要時

間/約 50 分)

バス:「広島」駅(広島バス商工センター行

25 番線)→サンプラザ前下車、徒歩 4 分

(所要時間/約 50 分)

-

表 2-37 地方政令指定都市の MICE 施設一覧表(2/2)

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-129

施設名 駅からのアクセス(所要時間) 総面積

西日本総合展示場 JR「小倉」駅からペデストリアンデッキに

て直結。徒歩 5 分

6,986 ㎡(本館)

8,389 ㎡(新館)

福岡国際会議場 バス:博多駅から約 12 分 (17,094 ㎡)

マリンメッセ福岡 バス:博多駅から約 15 分「マリンメッセ

前」下車すぐ

地下鉄「中州川端」駅より徒歩約 18 分

9,100 ㎡

福岡国際センター バス:博多駅から約 11 分「国際センター・

サンパレス前」下車すぐ

地下鉄:「中州川端」駅より徒歩約 15 分

5,052 ㎡

出典:2018 年版 MICE プランナーズガイド(アクセス)

JNTO ホームページ(総面積)

プランナーズガイドに公共交通でのアクセスについて記載がない場合は、

各 MICE 施設ホームページを参照した

JNTO ホームページに総面積の記載がない場合は、各 MICE 施設ホームページの

敷地面積を()で記載し、各 MICE 施設ホームページに記載がない場合は「-」とした

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-130

対象 MICE 施設の概要

対象 MICE 施設の所在地、収容人数、面積、駅からの公共交通でのアクセス、2018

年の主な催事開催実績は下表のとおりである。

各施設への交通サービス水準の詳細は、次節に MICE 施設ごとにカルテ形式でと

りまとめを行う。

表 2-38 各 MICE 施設の概要

施設名 夢メッセみやぎ 朱鷺メッセ マリンメッセ福岡

所在地 仙台市 新潟市 福岡市

収容人数 1,576 人 1,000 人 15,000 人

面積 10,534 ㎡ 1,133 ㎡ 9,100 ㎡

交通アクセス 仙台駅からバス 40 分 新潟駅からバス 15 分 博多駅からバス 15 分

主な催事

( 2018 年 12

月)

セミナー

リズムダンスコンクー

展示販売会(服地、フ

ラダンス用品、オーデ

ィオ製品、ホームシア

ター関連商品、スノー

ボード・スキー用品、

呉服)・骨董市

企業合同説明会

ダーツトーナメント

プロレス大会

学会(歯科衛生教育、

臨床、有機 典型元素

化学)

試験(解体工事施工技

士、診療報 酬請求事

務)

展示販売会(スノーボ

ード・スキー用品)

企業合同説明会

幼稚園音楽会

コ ン サ ー ト (RYUJI

IMAICHI)

サミット

コ ン サ ー ト ( 平 井 堅 、

Mr.Children 、

Perfume 、 DREAMS

COME TRUE)

学会(内視鏡外科学)

企業合同説明会

出典:各 MICE 施設ホームページ、JNTO ホームページ、2018 年版 MICE プラン

ナーズガイド

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-131

2.3.2 対象 MICE 施設の交通サービス水準調査

調査項目

MICE 施設までのアクセスを調査する条件として、対象区間、出発バス停、到着バ

ス停、交通手段、曜日の条件を下表の通り設定し、路線バスを対象に交通サービス水

準を整理する。

表 2-39 調査条件

他都市 MICE 施設 (参考)沖縄県 大型 MICE 施設

調査項目 備考 調査項目 備考

対象区間

各 都 市 の 拠 点

( 主 要 駅 ) ~

MICE 施設

各 MICE 施設のホー

ムペ ージに 記載され

ているアクセス案内の

うち、都市の拠点であ

る主要駅から路線バ

スを使う経路とする

主要駅は新幹線停車

駅とする

中南部都市圏

の 各 市 町 村

( 読 谷 村 ・ う る

ま 市 以 南 ) ~

MICE 施設

MICE 施設の立地予定

位置は沖縄県南部の

与 那 原 町に 位置 し て

お り 、 県 北 部 ~ MICE

施設間における 公共

交通の長距離の利用

者は少ないと想定する

出発バス停

主 要 駅 に あ る

バス停

都市の拠点であり、市

内外から人や交通が

集まる交通結節点(タ

ーミナル)であるため

各市町村役場

近傍(または市

の中心部)バス

市役所、役場は各市

町村の拠点 であ るた

到着バス停

ホームページに

記載のバス停

(記載が無い場

合は 1km 以内

のバス停)

MICE 施設へアクセス

するために利用者は

ホ ー ム ペ ー ジを 見 て

手段を調べると想定

する

教 会 前 バ ス

停 、 我 謝 入 口

バス停

MICE 施設から 1km 以

内 の バ ス 停 と す る

(MICE 施設の立地予

定地周辺にはバス停

が存在しないため)

交通手段

路線バス MICE 施設へ到達可

能な公共交通は路線

バスのみであるため

路線バス MICE 施設へ到達可能

な公共交通は路線バ

スのみであるため

曜日

平日、日曜日

但し、MICE が

開催されていな

い平常時とする

比較するため沖縄県

の曜日と同様に調査

する

平日、日曜日

但し、MICE が

開 催 さ れ て い

な い 平 常 時 と

する

小規模催事が平日、

大規模催事が日曜日

(休日)に開催される

想定で設定する

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-132

定義した調査条件より、路線バスの本数、輸送可能量、所要時間、系統番号を調査

する。また、催事時対応、空港からのアクセス、自動車でのアクセスについても調査

する。

利用者は MICE 施設へアクセスするために MICE 施設のホームページを見てアク

セスすると想定される。そのため、MICE 施設までのアクセスは各 MICE 施設のホ

ームページに記載されているアクセス案内の経路を調査する。

路線バスのサービス水準は、各バス事業者の公式ホームページより調査する。

表 2-40 調査項目(1/2)

他都市 MICE 施設 (参考)沖縄県 大型 MICE 施設

調査項目 備考 調査項目 備考

本数

始発から終車ま

での全便

終 日 お よ び 朝 、

昼、夕方に 分け

て算出する

比較分析するため沖

縄県の本数の条件と

同様に調査する

始発から終車

までの全便

終 日 お よ び

朝 、 昼 、 夕 方

に分けて調査

する

どの時間も MICE 施設

の利用者が乗車する

可能性があるため

輸送可能量

1 台 40 人で算出

する

終 日 お よ び 朝 、

昼、夕方に 分け

て算出する

比較分析するため沖

縄県の輸送可能量の

条件と同様に調査す

1 台 40 人で算

出する

終 日 お よ び

朝 、 昼 、 夕 方

に分けて算出

する

各種催事の需要に対

応できるか確認するた

所要時間

平日の最大所要

時間、最小所要

時間、平均所要

時間

比較分析するため沖

縄県の所要時間と同

様に調査する

平日の最大所

要時間、最小

所要時間、平

均所要時間

時間帯によ り所要時

間 に 差 が 生 じ て い る

可能性があるため

曜日による所要時間

の 違 い は 小 さ い と 想

定し平日のみとする

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-133

表 2-41 調査項目(2/2)

他都市 MICE 施設 (参考)沖縄県 大型 MICE 施設

調査項目 備考 調査項目 備考

系統番号

利用する区間を

運行する全路線

の系統番号

無い場合は系統

アクセス時の参考にな

るため

利用する区間

を運行する全

路線の系統番

アクセス時の参考にな

るため

催事時の対応

催 事 時 の シ ャ ト

ルバスの運行情

催事時に対応の参考

とするため、主要駅等

からのシャトルバス等

の運行情報を調査す

本数、所要時間、運行

頻度等を調査する

(施設整備

前のため

未定)

大規模催事開催時に

はシャトルバスが運用

される見込み

空港アクセス

空 港 か ら MICE

施 設 まで の ア ク

セス手段

無い場合は主要

駅経由とする

遠方からは飛行機を

利用する場合がある

空港から直行バス等

の運行が無いか調査

する

(施設整備

前のため

HP 情報

なし)

バスの運用は未定

自動車は那覇空港自

動車道や国道 329 号

経由が想定される

自動車アクセス

都市の中心部か

ら MICE 施設まで

のアクセス手段

都市の中心部からの

所要時間を整理する

(施設整備

前のため

HP 情報

なし)

那覇空港自動車道や

国道 329 号経由が想

定される

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-134

サービス水準の調査結果

夢メッセみやぎ

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-135

2)運行頻度

・平日

行き 4 本 (0.2本/時) 1 本 (0.2 本/時) 2 本 (0.3 本/時) 1 本 (0.1 本/時)

帰り 4 本 (0.2本/時) 0 本 (0.0 本/時) 2 本 (0.3 本/時) 2 本 (0.3 本/時)

合計 8 本 (0.4本/時) 1 本 (0.2 本/時) 4 本 (0.7 本/時) 3 本 (0.4 本/時)

・日曜日

行き 4 本 (0.2本/時) 1 本 (0.2 本/時) 2 本 (0.3 本/時) 1 本 (0.1 本/時)

帰り 4 本 (0.2本/時) 0 本 (0.0 本/時) 2 本 (0.3 本/時) 2 本 (0.3 本/時)

合計 8 本 (0.4本/時) 1 本 (0.2 本/時) 4 本 (0.7 本/時) 3 本 (0.4 本/時)

3)輸送可能量 バス定員:40人

・平日

行き 160人 (8人/時) 40人 (8人/時) 80人 (13人/時) 40人 (5人/時)

帰り 160人 (8人/時) 0人 (0人/時) 80人 (13人/時) 80人 (10人/時)

合計 320人 (17人/時) 40人 (8人/時) 160人 (27人/時) 120人 (20人/時)

・日曜日

行き 160人 (8人/時) 40人 (8人/時) 80人 (13人/時) 40人 (5人/時)

帰り 160人 (8人/時) 0人 (0人/時) 80人 (13人/時) 80人 (10人/時)

合計 320人 (17人/時) 40人 (8人/時) 160人 (27人/時) 120人 (15人/時)

4)所要時間(仙台駅~夢メッセみやぎ)    

行き 36 分 37 分 35 分

帰り 45 分 45 分 45 分

出典:宮城交通ホームページ

合計 朝 昼 夕

平均 最大 最小

合計 朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-137

朱鷺メッセ

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-138

2)運行頻度

・平日

行き 47 本 (2.5本/時) 11 本 (2.2 本/時) 21 本 (3.5 本/時) 15 本 (1.9 本/時)

帰り 47 本 (2.5本/時) 7 本 (1.4 本/時) 20 本 (3.3 本/時) 20 本 (2.5 本/時)

合計 94 本 (4.9本/時) 18 本 (3.6 本/時) 41 本 (6.8 本/時) 35 本 (4.4 本/時)

・日曜日

行き 44 本 (2.3本/時) 10 本 (2.0 本/時) 20 本 (3.3 本/時) 14 本 (1.8 本/時)

帰り 44 本 (2.3本/時) 7 本 (1.4 本/時) 20 本 (3.3 本/時) 17 本 (2.1 本/時)

合計 88 本 (4.6本/時) 17 本 (3.4 本/時) 40 本 (6.7 本/時) 31 本 (3.9 本/時)

3)輸送可能量 バス定員:40人

・平日

行き 1,880人 (99人/時) 440人 (88人/時) 840人 (140人/時) 600人 (75人/時)

帰り 1,880人 (99人/時) 280人 (56人/時) 800人 (133人/時) 800人 (100人/時)

合計 3,760人 (198人/時) 720人 (144人/時) 1,640人 (273人/時) 1,400人 (233人/時)

・日曜日

行き 1,760人 (93人/時) 400人 (80人/時) 800人 (133人/時) 560人 (70人/時)

帰り 1,760人 (93人/時) 280人 (56人/時) 800人 (133人/時) 680人 (85人/時)

合計 3,520人 (185人/時) 680人 (136人/時) 1,600人 (267人/時) 1,240人 (155人/時)

4)所要時間(新潟駅~朱鷺メッセ)    

行き 13 分 13 分 13 分

帰り 14 分 14 分 13 分

出典:新潟交通ホームページ

合計 朝 昼 夕

平均 最大 最小

合計 朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-139

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-140

マリンメッセ福岡

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

2-141

2)運行頻度

・平日

行き 154 本 (8.1本/時) 42 本 (8.4 本/時) 53 本 (8.8 本/時) 59 本 (7.4 本/時)

帰り 153 本 (8.1本/時) 34 本 (6.8 本/時) 53 本 (8.8 本/時) 66 本 (8.3 本/時)

合計 307 本 (16.2本/時) 76 本 (15.2 本/時) 106 本 (17.7 本/時) 125 本 (15.6 本/時)

・日曜日

行き 162 本 (8.5本/時) 38 本 (7.6 本/時) 66 本 (11.0 本/時) 58 本 (7.3 本/時)

帰り 163 本 (8.6本/時) 27 本 (5.4 本/時) 68 本 (11.3 本/時) 68 本 (8.5 本/時)

合計 325 本 (17.1本/時) 65 本 (13.0 本/時) 134 本 (22.3 本/時) 126 本 (15.8 本/時)

3)輸送可能量 バス定員:40人

・平日

行き 6,160人 (324人/時) 1,680人 (336人/時) 2,120人 (353人/時) 2,360人 (295人/時)

帰り 6,120人 (322人/時) 1,360人 (272人/時) 2,120人 (353人/時) 2,640人 (330人/時)

合計 12,280人 (646人/時) 3,040人 (608人/時) 4,240人 (707人/時) 5,000人 (833人/時)

・日曜日

行き 6,480人 (341人/時) 1,520人 (304人/時) 2,640人 (440人/時) 2,320人 (290人/時)

帰り 6,520人 (343人/時) 1,080人 (216人/時) 2,720人 (453人/時) 2,720人 (340人/時)

合計 13,000人 (684人/時) 2,600人 (520人/時) 5,360人 (893人/時) 5,040人 (630人/時)

4)所要時間(博多駅~マリンメッセ福岡)    

行き 15 分 19 分 12 分

帰り 15 分 19 分 11 分

出典:西鉄バスホームページ

平均 最大 最小

合計 朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

朝 昼 夕

合計 朝 昼 夕

合計

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

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第 2 章 公共交通が分担すべき MICE 等需要の変動に対する現況公共交通ネットワークにおける対応の可否及び課題の整理

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2)運行頻度

・平日

行き 72 本 (3.8本/時) 21 本 (4.2 本/時) 30 本 (5.0 本/時) 21 本 (2.6 本/時)

帰り 71 本 (3.7本/時) 18 本 (3.6 本/時) 28 本 (4.7 本/時) 25 本 (3.1 本/時)

合計 143 本 (7.5本/時) 39 本 (7.8 本/時) 58 本 (9.7 本/時) 46 本 (5.8 本/時)

・日曜日

行き 63 本 (3.3本/時) 13 本 (2.6 本/時) 30 本 (5.0 本/時) 20 本 (2.5 本/時)

帰り 62 本 (3.3本/時) 10 本 (2.0 本/時) 29 本 (4.8 本/時) 23 本 (2.9 本/時)

合計 125 本 (6.6本/時) 23 本 (4.6 本/時) 59 本 (9.8 本/時) 43 本 (5.4 本/時)

3)輸送可能量 バス定員:40人

・平日

行き 2,880人 (152人/時) 840人 (168人/時) 1,200人 (200人/時) 840人 (105人/時)

帰り 2,840人 (149人/時) 720人 (144人/時) 1,120人 (187人/時) 1,000人 (125人/時)

合計 5,720人 (301人/時) 1,560人 (312人/時) 2,320人 (387人/時) 1,840人 (307人/時)

・日曜日

行き 2,520人 (133人/時) 520人 (104人/時) 1,200人 (200人/時) 800人 (100人/時)

帰り 2,480人 (131人/時) 400人 (80人/時) 1,160人 (193人/時) 920人 (115人/時)

合計 5,000人 (263人/時) 920人 (184人/時) 2,360人 (393人/時) 1,720人 (215人/時)

4)所要時間(天神駅~マリンメッセ福岡)    

行き 14 分 15 分 10 分

帰り 13 分 16 分 9 分

出典:西鉄バスホームページ

合計 朝 昼 夕

最大 最小

昼 夕

朝 昼 夕

合計

合計

平均

合計 朝 昼 夕

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※来場者数が「‐」の部分は、来場者数が公表されていない

(3)イベント時の対応

[a]博多駅~マリンメッセ福岡

区間

運行時間

運行間隔・本数

所要時間

運賃

出典:西鉄バスホームページ

[b]天神駅~マリンメッセ福岡

区間

運行時間

運行間隔・本数

所要時間

運賃

出典:西鉄バスホームページ

- -

シャ

トルバス

イベント名

開催日

来場者数

230円

三浦大知コンサート

2019/2/7(木)

博多駅~マリンメッセ福岡

行き:15時30分~18時帰り:公演終了後

不明

230円

約10~15分毎

米津玄師コンサート

博多駅~マリンメッセ福岡

行き:15時~17時30分(9日)14時~16時30分(10日)

帰り:公演終了後

約10~15分毎

イベント名 三浦大知コンサート 米津玄師コンサート

不明

2019/2/9(土)~2/10(日)

開催日 2019/2/7(木) 2019/2/9(土)~2/10(日)

来場者数 - -

シャ

トルバス

天神駅~マリンメッセ福岡 天神駅~マリンメッセ福岡

行き:15時30分~18時帰り:公演終了後

行き:15時~17時30分(9日)14時~16時30分(10日)

帰り:公演終了後

約10~15分毎 約10~15分毎

不明 不明

190円 190円

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