Qu’est-ce que la transmission hydrostatique ?La transmission hydrostatique utilise un fluide à haute pression (jusqu’à 450 bars) à de faibles débits pour transmettre la puissance d’un moteur thermique aux roues du véhicule.

Pourquoi choisir des solutions hybrides hydrauliques ?

Une transmission hybride hydraulique est une transmission additionnelle et complémentaire que l’on active lorsque l’on a besoin d’améliorer la traction ou d’optimiser l’utilisation du moteur thermique.

Les transmissions hybrides hydrauliques présentent des avantages importants :

• Densité de puissance élevée disponible immédiatement• Intégration facile : aucune modification du châssis standard du véhicule• Fonctions supplémentaires grâce au logiciel dédié• Amélioration des coûts d’exploitation et réduction des émissions polluantes• Recyclabilité• Maintenance facile• Robustesse

5 composants essentiels :

• MOTEURS• POMPE• VALVES• ÉLECTRONIQUE• LOGICIEL

Avantages de la technologie hydraulique

Riche de 50 ans d’expérience, Poclain Hydraulics est un groupe industriel mondial spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de systèmes hydrostatiques et de services associés . À ce jour, ses transmissions hydrauliques équipent près de 1 000 000 de machines dans le monde, dans des applications à la fois diverses et exigeantes, et ce sur plusieurs marchés, dont l’agriculture, la construction, l’industrie minière, la manutention, la marine, etc. Depuis 2005, la technologie constituant son cœur de métier associée à des innovations majeures a permis de diversifier son offre et d’équiper des véhicules routiers. C’est ainsi que plus de 10 000 camions ont été dotés de la transmission hybride AddiDrive. Poclain Hydraulics équipe les véhicules routiers de solutions de transmission efficaces, économiques et écologiques basées sur la technologie hydraulique et assistées par logiciel. Poclain Hydraulics possède aussi une activité de transformation de véhicules par le biais de sa filiale Poclain Véhicules.

Poclain Hydraulics, un groupe en mouvement

Grands constructeurs ayant déjà adopté la solution AddiDrive de Poclain Hydraulics :MAN • Renault Trucks • Mercedes-Benz • Volvo Trucks

Solutions efficaces et vertes

Pour véhicules routiers

Usine

Filiale Centre R&D

Plateforme logistique

Poclain Hydraulics Département On-RoadRoute de Compiègne

60410 Verberie - FRANCETel: +33 3 44 40 77 77 - Fax: +33 3 44 40 77 99

www.poclain-hydraulics.com

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> 10 usines sur 3 continents> Plus de 20 �liales et bureaux de représentation> 180 distributeurs dans le monde> 2,000 employés à travers le monde

2014

-09-01

Vous roulez à vitesse normale sur la route mais souhaitez travailler à vitesse faible et régulière ?

Le système CreepDrive™ est une transmission hybride conçue pour les véhicules qui roulent à vitesse normale, mais qui travaillent à faible vitesse. Les véhicules équipés de CreepDrive™ sont dotés de deux transmissions indépendantes : une transmission mécanique standard et une transmission hydrostatique. Le passage de l’une à l’autre s’effectue simplement en activant un commutateur. La transmission mécanique sert à circuler sur le réseau routier, tandis que son équivalent hydraulique permet de travailler à faible vitesse. Les avantages du système CreepDrive™ sont

:

Utilisations :

CreepDrive™Vitesse faible et régulière

• Vitesse de travail constante, indépendante du régime moteur

•Installation et intégration faciles : rétrofit et commande à distance, aucun développement spécifique nécessaire

•Réduction de l’usure des freins, de l’embrayage et de la transmission

•Léger et compact, le système s’adapte à toute transmission mécanique, quelle que soit la marque

Vous avez besoin de traction supplémentaire pour rouler occasionnellement dans des conditions difficiles ?Le système AddiDrive™ est une transmission hydrostatique qui offre une meilleure mobilité aux camions et aux remorques dans des conditions de conduite difficiles telles que la neige, le sable, les fortes pentes, la boue...

Il s’agit d’une transmission hydraulique s’ajoutant à la transmission mécanique standard et qui transmet du couple à un essieu non moteur en cas de nécessité. Cette assistance hydraulique installée sur l’essieu avant ou arrière est une alternative écologique aux systèmes toutes roues motrices permanents. Ses avantages :

•Assure une puissance de traction plus efficace sans modifier le châssis et préserve les performances dynamiques du véhicule standard

•Améliore la productivité en optimisant la polyvalence et la charge utile du véhicule

•Activé uniquement en cas de besoin, ce qui économise du carburant par rapport aux véhicules à transmission intégrale permanente

•Contribue à la sécurité du véhicule et au confort du chauffeur sur les terrains difficiles ou en cas de conditions de conduite défavorables

•Offre une puissance de traction plus efficace tout en préservant le dynamisme, la manœuvrabilité et le confort standard du véhicule

•Préserve la hauteur de seuil de chargement et l’habitabilité intérieure d’origine du véhicule, optimise sa charge utile

•Améliore le coût total de possession par rapport à un véhicule à transmission intégrale : aucun impact sur la consommation de carburant quand le système est désengagé, n’exige pas de maintenance spécifique

•Une solution écologique : des composants recyclables, une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles par rapport aux solutions de transmission intégrable mécanique

Pente Pente

Neige Neige

Boue Boue

Utilisations : Utilisations :

AddiDrive™Transmission intégrale à la demande pour camions

Vitesse faible et régulière

Commande à distance

Travaux routiers

CleanStart™

Utilisations : Vous souhaitez réduire votre consommation de carburant et vos émissions polluantes ?CleanStart™ est un système de Stop & Start hydraulique pour les moteurs à grosse cylindrée. Au coeur du système se trouve un démarreur hydraulique qui, en entraînant directement le vilebrequin du moteur thermique, offre une grande réactivité de redémarrage. Après l’arrêt du moteur thermique lorsque le bus ne roule pas (montée ou descente de passagers, embouteillages...), il permet un redémarrage instantané du moteur dès que le chauffeur sollicite la pédale d’accélérateur. Ce démarreur hydraulique est conçu pour la fonction Stop & Start des moteurs d’une cylindrée de 3 à 12 litres et peut fonctionner sur des cycles actifs intensifs. Ses avantages majeurs sont :

Système Stop & Start

Livraisons

Environnement urbain

Embouteillages

•Réduction de la consommation de carburant (jusqu’à 10 %) et des émissions polluantes

•Amélioration du confort par la réduction du bruit, des vibrations et des odeurs du moteur

•Permet de limiter le fonctionnement au ralenti du moteur et les effets indésirables qui y sont associé

• Conçu pour effectuer 2,5 millions de redémarrages, chaque démarrage se faisant en moins de 0,5 seconde

AddiDrive™Transmission intégrale à la demande pour utilitaires légers

Une solution innovante de transmission intégrale à la demande !

Le système AddiDrive™ pour VUL (véhicule utilitaire léger) est une véritable solution innovante de transmission intégrale qui augmente la mobilité du véhicule et sa rentabilité commerciale : accédez à de nouveaux lieux en toute sécurité, sans affecter le confort du véhicule, sa manœuvrabilité, sa charge utile ou sa consommation de carburant. Cette assistance hydraulique installée sur l’essieu arrière est une alternative écologique aux systèmes toutes roues motrices permanents.

Outre une mobilité accrue, le système AddiDrive™ présente d’autres avantages :