Les ascenseurs:gnralits et types dusages.

Introduction. Ascenseur : dispositif assurant,dans les

btiments,le transport vertical de personnes. Aspects techniques : cabine supporte dans

une structure paralllpipdique,appele trier, se translatant verticalement dans une gaine.

Les valeurs normalises de charges et de vitesses sont dfinies par la norme NF ISO 4190-1. :

*Pour la vitesse : 0.63 m/s,1m/s,1.60m/s. *Pour la charge de la cabine : 630kg

(8personnes),800kg(10personnes),1000kg(13personnes).

Le type de traction : Traction a cbles (dominent le march du

secteur tertiaire)

Hydraulique

Ascenseur hydraulique Avantages: -Facilit de construction. -Dplacement vertical de charges lourdes sur

de courtes distances. Inconvnients: -Gros consommateurs dnergie. -Courants de dmarrage lev. -Effort de mise en pression de lhuile par la

pompe lev car pas de contrepoids.

Ascenseur cbles de traction. Avantages: -1/3 consommation nergie hydraulique. -Prsence dun contrepoids dont la charge vaut

50 % de l'ensemble cabine-cble-charge utilisateurs (rduit la charge que doit mettre en mouvement la motorisation).

Inconvnients: -Ncessitent une technologie plus pousse et

autrefois un cabanon en toiture (pour le renforcement de la stabilit).

Le type de rducteur Couplage mcanique d'un moteur lectrique (avec sa

commande et sa rgulation)et d'un systme d'entranement mcanique de la cabine.

Plus rpandus: -Le rducteur treuil plantaire offre des rendement de

l'ordre de 97 98 % permettant de diminuer la puissance du moteur et, par consquent, les consommations d'nergie.

-Le systme sans rducteur ("gearless"), attaque directe. Le rendement est de 100 % puisqu'il n'y a pas d'quipement intermdiaire entre le moteur d'entranement et le treuil.

Le type de moteur lectrique : a courant continu ou a courant alternatifs asynchrones avec un rendement avoisinant les 95% pour chacun.

Les types de commande et de rgulation de vitesse

Moteurs a courants continus rguls par : - Autrefois groupe Ward-Lonard mais

entretient et encombrements importants. - Variateurs de vitesse:rendement est

levs (> 90 %),peuvent, sous certaines conditions, renvoyer de l'nergie sur le rseau,rdmt >=100% momentanment.

Moteurs a courants alternatifs rguls par: - Variateurs de frquence.

Rendements des motorisations

Consommation et appel de puissance des ascenseurs.

A lheure actuelle,installations de motorisation peu gourmandes en nergie

consommations des auxiliaires prennent une place prpondrante.

- La consommation nergtique de la motorisation dpend de - la charge de la cabine (fonction du nombre de personnes)

- le profil de vitesse (acclration, palier de vitesse constante, dclration, freinage, ...)

- le nombre de course, - le systme de motorisation - les pertes mcaniques dans la gaine

Avantages et inconvnients nergtiques des diffrents

types d'ascenseurs.Cette tude a t ralise pour un immeuble de

logements de 48 personnes, quip d'un ascenseur avec les caractristiques suivantes :

ascenseur existant de 450 [kg], 6 arrts, vitesse de 1 [m/s], clairage permanent de 2 x 40 [W], nombre de courses annuelles de 60 216, motorisation deux vitesses de 6 [kW].

Diffrentes motorisations ont t compares : Une motorisation traction deux vitesses de 6 [kW] commande

relais. Une motorisation de 6 [kW] commande en puissance par un

variateur de vitesse.

Une motorisation hydraulique.

vitesse et charge de la cabine. consommation d'nergie et puissance

installe (utilisation de la variation de frquence,absence de rduction mcanique).

cot de la maintenance. caractristiques dimensionnelles du

btiment,si l'immeuble est dj existant. etc.

Divers autres caractristiques a prendre aussi en compte lors du placement dun

ascenseur dans un btiment.

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