application d'un logiciel de calcul des modalités de compactage en travaux de terrassement

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ». Mardi 22 septembre 2009 SEMR Blois Application d'un logiciel de calcul des modalités de compactage en travaux de terrassement M. Froumentin Centre d'Expérimentation Routière

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Application d'un logiciel de calcul des modalités de compactage en travaux de terrassement. M. Froumentin Centre d'Expérimentation Routière. Le guide technique SETRA-LCPC Réalisation des remblais et des couches de forme (1992). Classification normalisée des sols (NF P 11300) - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Application d'un logiciel de calcul des modalités de compactage en travaux de terrassement

« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Application d'un logiciel de calcul des modalités de compactage en

travaux de terrassement

M. Froumentin Centre d'Expérimentation Routière

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Le guide technique SETRA-LCPC

Réalisation des remblais et des couches de forme (1992)

• Classification normalisée des sols (NF P 11300)• Classification normalisé des compacteurs (NF P 98-736)• Conditions d'utilisations des sols en remblai et en couche de forme• Tableaux de compactage (épaisseur, nombre de passes et vitesse) donnés suivant les classes de sols et de compacteurs utilisés

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Le guide technique SETRA-LCPC

Réalisation des remblais et des couches de forme (1992)

Les tableaux correspondent à l’emploi d’un compacteur situé à la frontière basse de sa classe d’efficacité

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Objectif du logiciel de calcul:

Prendre en compte les paramètres propres d’un compacteur donné et en déduire les valeurs exactes de prescription de compactage à ce matériel

Sol

Classe, état

Compacteur

Masse linéique

Amplitude

Vitesse

Couche

Remblai, CDF

calcul

PrescriptionsÉpaisseur, nombre de passes, vitesse

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Conséquence de l’utilisation du logiciel:

Avec la prise en compte des paramètres individuels du compacteur utilisé et le calcul des valeurs exactes de prescription de compactage, l’énergie de compactage est ajustée exactement au cas de chantier.

• nombre de passes limité à la juste valeur,

• l’épaisseur peut être ajustée (diminution du nombre de couches),

• la vitesse de translation peut être modifiée.

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Modélisation pratique du compactage par vibration (A. Quibel)

(article Bulletin de liaison des LPC n°192 juillet août 1994

Principe du modèle

Principe du modèle

Taux de compactage (%)

Pro

fond

eur

(cm

)

Z1

Tfc Tfc

4 cm

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Logiciel COMPACT version 1.0a

Principe du modèle

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Logiciel COMPACT version 1.0a: les trois fonctions de calcul

Principe du modèle

Données d’entrée (définition du cas de chantier):

• type de couche (remblai ou CDF)

• énergie de compactage (faible, moyen, intense)

• caractéristiques du compacteur

Pour différents nombres de passes, le logiciel calcule les taux de compactage atteints

Pour une épaisseur fixée, le logiciel calcule le nombre de passes à réaliser

Pour un nombre de passes fixé, le logiciel calcule l’épaisseur maximale pouvant être compactée

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Exemples (comparaison Guide GTR / Logiciel COMPACT)

Cas de chantier: sol A2 Remblai état sec (compactage intense)

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Exemples (comparaison Guide GTR / Logiciel COMPACT)

Cas de chantier: sol A2 Remblai état sec (compactage intense)

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« Matériels routiers : quelles innovations au service du développement durable ».Mardi 22 septembre 2009SEMR Blois

 

Conclusions

Le logiciel COMPACT permet d’ajuster l’énergie de compactage mise en oeuvre par rapport aux caractéristiques réelles des compacteurs et donc de diminuer l’impact de cette opération sur l’environnement (consommation, émission de GES, …).

Quelques différences existent par rapport au guide GTR (règles de prise en compte de la vitesse, écarts sensibles pour les compacteurs de faible efficacité).

Le logiciel peut être évolutif et pourrait intégrer de nouveaux cas de compactage (sols, compacteurs).

La version 1.0a du logiciel est à valider et sa diffusion est à examiner.