workshop biomimicry: renault et le biomimétisme

Camila FREITAS SALGUEIREDO

Philippe DOUBLET 18/04/2013

CONFIDENTIEL

PROPRIÉTÉ RENAULT

RENAULT ET LE BIOMIMÉTISME

Camila FREITAS SALGUEIREDO

Doctorante en thèse CIFRE – Renault / IFSTTAR (LIVIC) / ISIR

Philippe DOUBLET

Secrétaire Général de la Recherche – DREAM – Renault

Camila FREITAS SALGUEIREDO

Philippe DOUBLET 18/04/2013

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PROPRIÉTÉ RENAULT 2

LES ENJEUX POUR L’AUTOMOBILE DE DEMAIN

Principale source d’énergie : le pétrole

Réchauffement Climatique et Qualité de l’Air

Épuisement des sources d’énergie fossile

PART OF OIL BILL IN GDP

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

1971 1980 1990 2000 2010

USA

UE

Japan

China

India

PART OF OIL BILL IN GDP

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USA

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China

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1971 1980 1990 2000 2010

USA

UE

Japan

China

India

GLOBAL WARMING (IPCC)

-0.5°C

1900 2000 2100

Business as usual»

550 ppm CO2

«Smooth

Breakthrough»

450 ppm CO2

2.5°C

2.0°C

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1.0°C

0.0°C

0.5°C

GLOBAL WARMING (IPCC)

-0.5°C

1900 2000 2100

Business as usual»

550 ppm CO2

«Smooth

Breakthrough»

450 ppm CO2

2.5°C

2.0°C

1.5°C

1.0°C

0.0°C

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Épuisement des sources d’énergie fossile

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PROPRIÉTÉ RENAULT 3

LES ENJEUX POUR L’AUTOMOBILE DE DEMAIN

Principale source d’énergie : le pétrole

Combustion de carburants fossiles : production de CO2 et des polluants

Réchauffement Climatique et Qualité de l’Air

Épuisement des sources d’énergie fossile

PART OF OIL BILL IN GDP

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PART OF OIL BILL IN GDP

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1971 1980 1990 2000 2010

USA

UE

Japan

China

India

GLOBAL WARMING (IPCC)

-0.5°C

1900 2000 2100

Business as usual»

550 ppm CO2

«Smooth

Breakthrough»

450 ppm CO2

2.5°C

2.0°C

1.5°C

1.0°C

0.0°C

0.5°C

GLOBAL WARMING (IPCC)

-0.5°C

1900 2000 2100

Business as usual»

550 ppm CO2

«Smooth

Breakthrough»

450 ppm CO2

2.5°C

2.0°C

1.5°C

1.0°C

0.0°C

0.5°C

Épuisement des sources d’énergie fossile Réchauffement Climatique et qualité de l’air

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PROPRIÉTÉ RENAULT 4

LA TRANSITION VERS L’ECONOMIE DÉCARBONÉE

Réduction de la dépendance des carburants fossiles

Une mobilité plus respectueuse de l’environnement

10

ZEV dans

les villes

3

2010 2030 2050

Consommation de Carburant

Émissions

Leviers

ZEV dans

les zones

urbaines

Une RUPTURE technologique est nécessaire

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PROPRIÉTÉ RENAULT 5

LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION

Les promesses :

Innover s’inspirant de systèmes « optimisés au long de l’évolution » - 3,8 milliards d’années

Innover en créant des systèmes qui respectent les « principes de la vie » :

Utilisation efficace des ressources

Intégration à plusieurs niveaux avec l’environnement

Chimie qui respecte la vie

Adaptation et optimisation

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PROPRIÉTÉ RENAULT 6

LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION

Les promesses :

Innover s’inspirant de systèmes « optimisés au long de l’évolution » - 3,8 milliards d’années

Innover en créant des systèmes qui respectent les « principes de la vie » :

Utilisation efficace des ressources

Intégration à plusieurs niveaux avec l’environnement

Chimie qui respecte la vie

Adaptation et optimisation

Les systèmes vivants peuvent être la clé pour des innovations de rupture pour le véhicule décarboné

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PROPRIÉTÉ RENAULT 7

LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION

Les exemples de réussite de la bio-inspiration existent :

Peintures inspirées de l’Effet Lotus ;

Pales de turbines et de ventilateurs inspirées de la baleine à bosses ;

Systèmes de lamelles mobiles inspirées du perchoir de la fleur de l’oiseau du paradis;

Algorithmes évolutionnistes et génétiques pour l’optimisation

Lotusan® (Sto Corp)

Flectofin®

Schleicher, S., IKTE, Un. Stuttgart

Whalepower

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PROPRIÉTÉ RENAULT 8

LE BIOMIMÉTISME OU LA BIO-INSPIRATION

Les exemples de réussite de la bio-inspiration existent :

Peintures inspirées de l’Effet Lotus ;

Pales de turbines et de ventilateurs inspirées de la baleine à bosses ;

Systèmes de lamelles mobiles inspirées du perchoir de la fleur de l’oiseau du paradis;

Algorithmes évolutionnistes et génétiques pour l’optimisation

Les enjeux :

Comment implémenter cette démarche systématiquement au sein d’une entreprise ?

Quelle est le rôle de l’inspiration du vivant dans le processus de conception ?

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PROPRIÉTÉ RENAULT 9

LE BIOMIMÉTISME CHEZ RENAULT ?

Fin 2011 : Une exposition sur le Biomimétisme – Innovation Room

Organisation d’un appel à idées – identification de thématiques intéressantes

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PROPRIÉTÉ RENAULT 10

LE BIOMIMÉTISME CHEZ RENAULT ?

Démarrage d’une thèse CIFRE

Biomimétisme et véhicule décarboné : génération de concepts innovants bio-inspirés à partir de la méthode C-K

Premières activités:

Utiliser une théorie de la conception (la théorie C-K) pour :

Modéliser la bio-inspiration

Comprendre les conditions pour l’appliquer systématiquement

Application de la théorie C-K de la conception

(Hatchuel et Weil, 2003)

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PROPRIÉTÉ RENAULT 11

CONCLUSIONS

La démarche biomimétique (la bio-inspiration) :

Potentiel pour conduire à des vraies ruptures - innovations durables

Quelques difficultés sont rencontrées par les industriels :

La démarche biomimétique est récente:

Une plus grande interdisciplinarité est essentielle;

Connaissances des sciences du vivant ne sont pas toujours accessibles.

Merci pour votre attention

camila.freitas-salgueiredo@renault.com