vt 750 1999

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Système de chargeSHADOW VT 750 1999

Le bolide

Plan du circuit de charge

Vérification batterie

• Pour tester une perte de courant débranche ton câble négatif de la batterie tu branche ton multimètre en série.

• Il ne faut pas qu’il y est plus de 1 MA.

Vérification du régulateur

• On débranche la connection du régulateur et prend les lecture suivante qui et connecter au moteur.

• On vérifie la connecteur du fils r.b et du fils vert . On mes le fils rouge du multimètre sur le r.b et le noir sur le vert.

• On doit lire entre 13 et 13.2 volt ensuite on vérifier les 3 fils jaune séparément et on va avoir une lecture de entre .1 et .3 ohm

http://www.750ace.com/files/750ace_wiring_1998_2000.gif

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