quelques mètres au dessus du ciel

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COCKPIT A380 REEL

LFBB_CTRDIRECT

CARTE VFR FRANCE

Le Flux Aérien Mondial

Combien d’avions y’a-t-il dans le ciel en ce moment ? Comment fait t’on pour éviter les collisions entre avion ?

Qui gère le trafic aérien dans le ciel et au sol ?

La sécurité avant, pendant et après un vol ?

Intro au cours: Acteurs, flux, réseaux de la mondialisation

« Quelques mètres au dessus du sol… »

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SOMMAIRE1- Les Avions dans le Monde en Direct

2 – Les Aiguilleurs du Ciel3 – Le découpage de l'Espace Aérien Français

(L’ATIS et LE METAR)4 – Toulouse Blagnac (LFBO)

5 – Poitiers Biard (LFBI)6 – Annexes

Sécurité des passagers avant, pendant et après un vol.

Les Avions dans le monde

http://www.flightradar24.com/

En ce moment même il y’a 5000 Avions dans le ciel.

Dans le monde entier:80 000 vols par jour

30 Millions de vols par an

En Europe chaque jour 28 000 volshttp://youtu.be/SrZSelcIxWM?t=10s

Qui gèrent ce balai aérien ? Et comment procèdent t’ils ?

EN DIRECT

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PARIS CHARLES DE GAULLE Tour de Contrôle

Central

Les aiguilleurs du cielCes hommes et ces femmes dans les tours de contrôle qui dirigent et

guide chaque trafic dans le ciel du monde entier. LES ATC ou ICNA Air Traffic Control

Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne

Les Postes dans le Contrôle Aérien:-DEL Delivery et GND Ground -TWR Tower -DEP APP Départ et Approche-CTR Control in Route

Leur rôle ?

En dessous de 11 500 Pieds CTR – Control traffic region TMA – Terminal Manoeuvring Area

Entre 11 500 et 19 500 Pieds LTA – Lower Traffic Area

Entre 19 500 et 66 000 Pieds UTA – Upper Traffic AreaA 66 000 Pieds – Espace de Classe G ESPACE MILITAIRE

ESPACE AERIEN NON CONTRÔLE COMMENT FONT LES PILOTES ? VOTRE AVIS … ???

FIR: Sol à FL195

UIR :FL 195 à au dessus

Le découpage de l’espace

INFOS

La météo a son importanceLe METAR, METeorological Airport Report, c’est la météo des aéroports, important pour pouvoir effectuer un vol en toute sécurité, et peut-être sans turbulences et l’ATIS c’est quoi ?

METAR INDICE L’ATIS c’est en rapport avec les

pistes et les informations

de l’aérodrome

Rapidité et Simplicité

ATIS TOUSSUS LE NOBLE EN

LIGNE

5ème Aéroport de France1er Aéroport Business7 567 634 passagers par an83 774 mouvements d’avions47 DestinationsEnviron une centaine de vol par jour

2 Pistes 32 L/R 14 L/R3 Terminaux

4 Types de Contrôle -> Approach, Tower, Ground, Delivery Approche, Tour, Sol, Délivrance

Compagnie Régulière: Air France, Easy JetDestination Régulière: Paris Orly, CDG, Londres - Vols d’Essais Airbus…

CARTE LFBO CARTE NORD CARTE SUD

LFBO Toulouse Blagnac

CARTE TAXI

LFBI Poitiers - Biard

POITIERS CARTE

3 Destinations régulièresCompagnies régulières > Ryanair, HOP, Air FranceDestinations régulières > Londres Stansted, La Rochelle, Lyon107 964 passagers par an26 354 mouvements par an – Quatres à Cinq vols par Jour

3 Pistes.Piste Asphalte 21/03 de 2350m et 45m de largeEt deux pistes en herbe avec 1 taxiway appelé Alpha

2 Type de contrôle > Approche, TourInformations supplémentaire

CHU Poitiers SAMU 86

Qui peut être armé en montant dans un avion avec des passagers ?

Sécurité Avant, Pendant, Après le

vol

2 RAFALE - FRANCE

24/24h7/7j365 Jours par ans

La Sureté Aérienne et la

Dissuasion Nucléaire

ANNEXES

FLIGHT STRIP VIRTUEL IVAO (Voir Flight Strip Réel)

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2103

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AVEZ VOUS DES QUESTIONS ???

MERCI DE VOTRE ATTENTION A BIENTÔT DANS LES AIRS

Diaporama crée par:

FAIX Jordann Contrôleur virtuel

IVAO – RESEAU INTERNATIONAL

Toulouse Blagnac (LFBO)Poitiers Biard(LFBI) FIR LFBBBordeaux Mérignac (LFBD)

3H45 DE VOL REEL A SON ACTIF

DEPART VERS LE SUD PAR LES PISTES 14 Gauche et 14 Droite

DEPART VERS LE NORD PAR LES PISTES 32 Gauche et 32 Droite

TOULOUSE BLAGNAC

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Toulouse Blagnac Ecran Radar