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Tramway T1 – Prolongement Montrochet à Debourg
Pont Raymond BARRE
Les études d’exécution
Lundi 11 Juin 2013
Pont Raymond Barre Etudes d’exécution du génie civil Principaux domaines d’intervention de COGECI :
− Définition des matrices de raideur à considérer pour le calcul des tabliers métalliques par le CTICM
− Etudes d’exécution des 4 appuis du pont et de leurs fondations profondes
− Etudes d’exécution des murs de soutènement de la plate-forme tramway hors ouvrage en arrière de la culée C3
N
< V2 < V2 < V2 < V2 < V2 < V2
V1> V1> V1> V1> V1> V1>
P2aP2
< V2 < V2 < V2 < V2 < V2
P2aP2
V1> V1> V1> V1> V1>
N
P2aP2
V1>
< V2
< V2 < V2 < V2 < V2
P2aP2
V1> V1> V1> V1>
N
P2aP2
N
Tableau d'ImplantationPIEUX
Nom X Y
Pi01 793368.817 84379.199
Pi02 793371.556 84376.284
Pi03 793374.294 84373.368
Pi04 793377.033 84370.452
Pi05 793365.537 84376.119
Pi06 793368.276 84373.203
Pi07 793371.014 84370.287
Pi08 793373.753 84367.372
Pi09 793362.257 84373.038
Pi10 793364.996 84370.122
Pi11 793367.734 84367.207
Pi12 793370.472 84364.291
Tableau d'ImplantationBossages d'appui
Nom X Y
P2aam 793373.458 84373.909
P2aav 793367.244 84368.073
P2am 793371.361 84376.172
P2av 793365.117 84370.307
Tableau d'ImplantationSEMELLE
Nom X Y
S1 793369.065 84382.591
S2 793380.570 84370.341
S3 793370.362 84360.754
S4 793358.857 84373.003
Tableau d'ImplantationAxe voies/Axe pile
Nom X Y
P2 793368.241 84373.239
P2v1 793367.148 84372.212
P2v2 793369.335 84374.266
Tableau d'ImplantationEmbase
Nom X Y
E1 793371.791 84379.660
E2 793380.542 84370.342
E3 793370.362 84360.782
E4 793361.612 84370.099
Tableau d'ImplantationFût Amont
Nom X Y
F1a 793371.349 84376.479
F1b 793376.010 84373.636
F1c 793377.533 84368.393
F1d 793372.872 84371.236
Tableau d'ImplantationFût Aval
Nom X Y
F2a 793364.813 84370.341
F2b 793369.951 84368.492
F2c 793372.497 84363.662
F2d 793367.359 84365.511
MAITRE D'OUVRAGE MAITRISE D'OEUVRE
PROLONGEMENT DE LA LIGNE DE TRAMWAY T1
DE MONTROCHET A DEBOURG
PHASE EXECUTION
Intitulé du marché :
Localisation géographique :
Extension Tramway Ligne T1
OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT DU RHONE
N° marché :
N° planche :
IS :
11-0098
-
IS55
Indice Date Etabli Vérifié ApprouvéModification
Origine : Domaine :GENIE CIVIL
Sous domaine :
TITRE :
BOUYGUESTRAVAUX PUBLICS
REGIONS FRANCE
Nombre de pages : Echelle(s) : Format :
Identifiant Projet :
FH 99 TIS55FH B1 E 20 B
type de
BY
.01 27/03/2012 J. CÔTE S. GUICHON T. GALDocument initial
PILE P2
PIL2 1423
-- 1/100° - 1/50° A1
P
COFFRAGE
Coupe CCéch:1/100Vue en plan - Fondation
éch:1/100STATIONMusée des Confluences
STATIONHalle Tony Garnier
A
A
Coupe AAéch:1/100
Nota :Les arêtes vives seront chanfreinées20x20 mm
Nota :
Unités : Distances en mètre (m) - Angles en grades (g)Coordonnées données dans le repère LAMBERT IINivellement donné en NGF - IGN 69
Nota :Pieux : voir plan spécifiqueEnrochements : voir plan spécifique
B B
Coupe BBéch:1/100
Vue de dessus - Fût amontéch:1/50Fût aval symétrique
Nota :Bossages et niveaux charpente :voir plans de coffrage des bossages.
Définition géométrique des fûtséch:1/100VUE EN PLAN
D D
E
EVUE EE
VUE DD
Coupe tête de fûtéch:1/50
Détail cunetteéch:1/10
C C
Vue de dessuséch:1/100STATION
Musée des Confluences STATIONMusée des Confluences
STATIONHalle Tony Garnier
STATIONHalle Tony Garnier
Isométrie
Nota :* : Anneaux d'amarragesur les faces côté intérieur
côtéintérieur
côtéextérieur
A02 19/04/2012 J. CÔTE S. GUICHON T. GALMise à jour suivant note n°GC-009-01
Nota :Béton immergé : C30/37Béton des pieux : C35/45Béton semelle et fûts : C35/45
D05
B03 18/06/2012 J. CÔTE S. GUICHON T. GALMise à jour suivant visa SETEC du 30-05-2012
Détail rainure verticaleéch:1/10
Nota :** angles donnés entre:axe fût et axe ouvrage
Nota :Plans utilisés :BY 1420 - Implantation généraleBY 1495 - Batardeau P2MT 2404 - Charpente - Définition géométrique
C04 08/01/2013 J. CÔTE S. GUICHON T. GALMise à jour suivant visa SETEC
D05 30/01/2013 J. CÔTE S. GUICHON T. GALBPE suivant visa SETEC
P2aP2
P2aP2
50
50
1.774.90
B0
3B
03
B0
3
P2aP2
B0
3
P2aP2
P2aP2
Nom Nbr. Angle
A1 1 157,5
A2 2 157,5
A3 2 157,4
A4 4 156,5
A5 2 156,0
A6 2 155,4
A7 2 154,8
A8 2 154,2
A9 2 153,6
A10 2 153,0
A11 2 152,4
A12 2 151,8
A13 2 151,2
A14 2 150,6
A15 2 150,0
A16 2 149,4
A17 2 148,8
A18 2 148,3
A19 2 147,7
A20 2 147,2
A21 2 146,6
A22 2 146,1
A23 2 145,6
A24 2 145,1
A25 2 144,6
A26 2 144,1
A27 2 143,7
A28 2 143,2
A29 2 142,8
A30 2 142,3
A31 2 141,9
A32 2 141,5
A33 2 141,2
A34 2 140,8
A35 4 140,5
A36 2 140,1
A37 2 140,0
A38 1 140,0
Nom Nbr. Angle
R1 2 157,5
R2 2 157,5
R3 4 157,2
R4 2 156,3
R5 2 155,7
R6 2 155,1
R7 2 154,5
R8 2 153,9
R9 2 153,3
R10 2 152,7
R11 2 152,1
R12 2 151,5
R13 2 150,9
R14 2 150,3
R15 2 149,7
R16 2 149,1
R17 2 148,5
R18 2 148,0
R19 2 147,4
R20 2 146,9
R21 2 146,4
R22 2 145,9
R23 2 145,4
R24 2 144,9
R25 2 144,4
R26 2 143,9
R27 2 143,4
R28 2 143,0
R29 2 142,5
R30 2 142,1
R31 2 141,7
R32 2 141,3
R33 2 141,0
R34 2 140,6
R35 4 140,1
R36 2 140,0
R37 2 140,0
MAITRE D'OUVRAGE MAITRISE D'OEUVRE
PROLONGEMENT DE LA LIGNE DE TRAMWAY T1
DE MONTROCHET A DEBOURG
PHASE EXECUTION
Intitulé du marché :
Localisation géographique :
Extension Tramway Ligne T1
OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT DU RHONE
N° marché :
N° planche :
IS :
11-0098
-
IS55
Indice Date Etabli Vérifié ApprouvéModification
Origine : Domaine :GENIE CIVIL
Sous domaine :
TITRE :
BOUYGUESTRAVAUX PUBLICS
REGIONS FRANCE
Nombre de pages : Echelle(s) : Format :
Identifiant Projet :
FH 99 TIS55FH B1 E 20 B
type de
BY
.01 28/11/2012 J. CÔTE S. GUICHON T. GALDocument initial
PILE P2REHAUSSE
PIL2 1436
1 A0
P
FERRAILLAGE
Nota :Béton: C35/45Enrobage: 4.5cmRecouvrements:Zone de bonne adhérence : 50Ø minimumZone de médiocre adhérence : 70Ø minimumArmatures: HA Fe500
HA - Haute Adhérence Fe E500
Longueur Poids
HA6 0.0 0.0
HA8 0.0 0.0
HA10 0.0 0.0
HA12 1 363.4 1 210.7
HA14 2 141.7 2 587.2
HA16 214.8 339.0
HA20 2 024.8 4 993.2
HA25 447.6 1 725.1
HA32 4 563.6 28 810.3
HA40 0.0 0.0
Ø moyen Total :
24,5 39 665.3 kg
Volume béton Ratio
339 m³ 117 kg/m³
Nota :La position des aciers pourra être adaptéeen fonction de la position des attentes des fûts.
B03 07/01/2013 S. GUICHON T. GALJ. CÔTE
B03
A02 12/12/2012 S. GUICHON T. GALModif suivant note n° GC-056-01et NDC J. CÔTE
Vue en planéch:1/50
Aval
Amont
A A
Coupe AAéch:1/25
B
B
Coupe BBéch:1/25
STATIONMusée des Confluences
STATIONHalle Tony Garnier
STATIONMusée des Confluences
STATIONHalle Tony Garnier
Position gabaritZ=1.100/dessus de semelle
éch:1/100
AmontAval
Détailattentes Manchonnées
Détail gabarit - Z=1.100/dessus de semelleéch:1/40
Détail gabarit - Z=2.100/dessus de semelleéch:1/40
Position gabarit Z=2.100/dessus de semelle
éch:1/100
éch:1/100
Mise en place des attenteséch:1/20
Détail coutures des attenteséch:1/40
Détail gabarit - Z=0.000/dessus de semelle
éch:1/40
Position gabaritZ=0.000/dessus de semelle
Attentes - Fût Amont
éch:1/40
Attentes - Fût Aval
éch:1/40
Angles attentes fûts
Détail Coupe BB - Passageéch:1/25
Détail Coupe CC - Passageéch:1/25
B03
B03
Mise à jour suivant visa SETEC
B03
B03
B03
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