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Le commerce auLe commerce auBas Moyen ÂgeBas Moyen ÂgePrésenté par: -Ariana BorjianPrésenté par: -Ariana Borjian -John Paragas -John Paragas

-Nina Rufié-Nina Rufié -Ramzi Sa -Ramzi Saïmïm

Le grand commerceLe grand commerce QUOI?

Le grand commerce c’est :des échanges entre plusieurs pays surtout en Europe.

QUI?

- les paysans,artisans: vendent leurs produits.

-les commerçants : achètent des produits et les revendent plus chères quelque part d’autre.

- Les Hanses: organisent et réglementent . Elles s’occupent de fixer les prix et elles organisent la protection de leurs produits lors du transport.

Le grand commerceLe grand commerce Où?

Entre les pays d’Europe.

Deux zones d’influence du grand commerce en Europe :autour de Nord de la mer Baltique , Au sud, autour de la Méditerranée.

QUAND?

Durant le bas Moyen Âge.

Le grand commerceLe grand commerce Pourquoi? On fait du commerce dans le but d’avoir des profits.

COMMENT?

Exemple pris du livre Espace et Temps: Commerçant

achète de la laine et la revend plus chère à un drapier. Un

autre commerçant achète les draperies de ce drapier et

les revend plus chère qu’il les a acheté à un tailleur. Un

bourgeois achète un habit de ce tailleur.

À chaque étape de la production d’un objet, une nouvelle

personne fait des profits.

Souvent une ville se spécialise dans un secteur Souvent une ville se spécialise dans un secteur d’activité…d’activité…

Région Région ProduitsProduits

Allemagne Fourrures et cuir

Angleterre Laine

Europe Centrale Métaux

Flandre Drap et toile

Italie Soieries, épices, huile d’olive, vin et produits de luxe (venus d’Orient)

Nord de la Baltique Fourrures, bois, miel et hareng (poisson)

Sud de la France Cuir, huile d’olive et vin

Amélioration des bateauxAmélioration des bateaux

•Un des principaux facteurs de l’essor commercial est l’amélioration des bateaux. •nouveau type de gouvernail. •les navires sont de plus en plus grands donc sont beaucoup plus efficaces.

Ameliorations des bateauxAmeliorations des bateaux•Les voies maritimes deviennent populaires.

•Des voiles permettant de naviguer avec des vents contraires.

•La construction navale devient une activité économique importante.

Mer BaltiqueMer Baltique•La hanse: association de villes germaniques et scandinaves.

•Elle exerce un monopole sur le Nord de la Mer Baltique.

•Pays baltiques au XIIIe siècle: Lituanie, Suède, Danemark,

Mer du NordMer du Nord

Mer du NordMer du Nord

• Au Nord de l’Europe, il y avait une puissante association de villes germaniques et scandinaves nommée la Hanse.

• BUT: organiser le commerce entre les autres régions.

• Villes situées autour de la MancheManche, de la mer du mer du NordNord et de la mer Baltiquemer Baltique.

• Principales villes de la Hanse germanique, on trouvait CologneCologne et DanzigDanzig.

BrugesBruges

BrugesBruges

• Cette ville portuaire principale du nord de l’Europe échangeait énormément avec l’Angleterre pour la laine et avec la France pour le vin et le fromage.

• Le port de Bruges était l’un des plus fréquentés.• Cette ville était une plaque tournante pour le

grand commerce et un arrêt important des voies maritimes de la Hanse germanique.

Échanges Mer MéditerranéeÉchanges Mer Méditerranée

Mer MéditerranéeMer Méditerranée• Sud de l’Europe comportait plusieurs grandes

villes portuaires. On pouvait trouver la ville de GênesGênes, AmalfiAmalfi et VeniseVenise.

• Ces trois villes dominaient le commerce méditerranéen.

• Grâce à leur emplacement sur la Méditerranée elles peuvent importer des produits à travers l’Europe et jusqu’en Asie et en Afrique.

• GênesGênes et PisePise, servent souvent d’intermédiaires entre l’Occident et l’Orient.

VeniseVenise

VeniseVenise

• Venise était la ville la plus puissante des villes marchandes italiennes.

• Elle possédait une flotte de navires très importante.

Voies terrestresVoies terrestres

• Le transport par voies terrestres connait aussi des améliorations.améliorations.

• Une bande de fer autour des roues des charrettes,• nouveaux harnais.• Fers cloués sur les sabots des chevaux.

Voies terrestresVoies terrestres• Les chevaux peuvent tirer des masses plus lourdes.

• Manque de ponts et les routes sont boueuses.

• Nombreux relais et échanges de chevaux, d’ânes ou de bœufs.

• Le transport par bateau est plus efficace.

FoiresFoires

• ‘‘Une foire est un lieu d’échange pour le grand commerce entre les villes européennes.’’

• Les foires sont organisées dans les villes situées à l’intérieur des terres et qui n’ont pas grand accès à l’eau, pour tenter d’attirer des commerçants.

• Six semaines.

Au Moyen Âge, les outils qu’on retrouvaient, étaient :

• la monnaie;monnaie;

• et les lettres de change.lettres de change.

Les outils du commerceLes outils du commerce

Les monnaies étaient des pièces métalliques qui servaient comme outil d’échange. Si on voulait un objet, on devait donner le montant indiqué par le commerçant. Ces pièces métalliques variaient de territoire en territoire.

Denier en argent de France

Ducat de Venise Florin de Florence

Les monnaiesLes monnaies

Au Moyen Âge : “ La lettre de change est un document écrit par lequel un commerçant paye une somme à son fournisseur.” Dans cette action il y a deux intermédiaires, des changeurs, un recevait l’argent du commerçant et écrivait la lettre de change, sur cette lettre se trouvait le montant d’argent reçu et le montant à verser à celui qui a la lettre.

Les lettres de changeLes lettres de change

De nos jours, il y a de plus en plus de personnes qui se servent de cartes de crédit. Celles-ci sont beaucoup plus faciles à transporter et beaucoup plus sécuritaires.

Les remplaçants des monnaiesLes remplaçants des monnaies

Les assurancesLes assurances• Les premières

assurances arrivent avec l’hôpital.

• Grande somme annuelle: 3-5% intérêt.

• Petite somme hebdomadaire: 8-12% intérêt.

Les assurancesLes assurances

• Les assurances de personnes apparaissent uniquement au XVIIIe siècle.

• Collectes & subventions assez fréquentes.

Les corporationsLes corporations

• Plusieurs villes ont plusieurs artisans travaillant dans le même domaine. Comme résultat, il y aura une forte concurrence entre eux. Heureusement ils ont inventés: les corporations.

Les corporationsLes corporations

Les corporations déterminent:

• le salaire des travailleurs;

• les horaires des employés;

• les normes de qualité de production pour un objet ou un produit.

Les corporationsLes corporations

« Plusieurs corporation ont des mesures d'entre-aide par exemple, si un de ces membres tombe malade la corporation va s’occuper de lui donner les soins dont il a besoin. »

Les GuildesLes Guildes

Le défi que pose le commerce international

est que les voleurs prennent le contenu des

charrettes. Deplus, les commerçants doivent

tous verser de l’argent aux postes de péage

(taxes).

Pour leurs aider, des commerçants créent

des associations nommées guildes.

Les hansesLes hanses

Les guildes regroupent les commerçants

pour payer les péages et faire pression

auprès du roi pour leur abolition.

Après les Guildes on forme les hanses, un

regroupement de guildes d’un même

secteur commercial.