habilitation à diriger des recherches olivier le corre 21 octobre 2003 1 nergétique des systèmes...
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Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
1
nergétique des Systèmes Moteursalimentés par des Combustibles Gazeux
E
Mémoire de synthèse d’activités scientifiques
O. Le Corre
Habilitation à Diriger des Recherchesde l’Université de Nantes
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
2
uelques éléments uelques éléments biographiquesbiographiques
Q
•1992 : Ingénieur ISITEM
•1992 : DEA Univ. Nantes - ECN
•1995 : Diplôme de thèse en Energétique de l’E.N.S.M.P.•1995 : Thèse en Energétique EMP
•depuis 1995 : Maître-assistant EMN
•1992 : Diplôme de DEA « Dynamique des fluides et des transferts » Université de Nantes
•1992 : Diplôme ISITEM, Nantes
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
3
Thermodynamique Moteur Dimensionnement d’installations
Plan de l’exposélan de l’exposé
Conclusion - Perspectives
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
4
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
5
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
4. Combustion dual-fuel
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
6
Variation de qualité du gaz naturel
IM
Conditions favorables au cliquetis
Capteur
Réglages moteurs
Prévention du cliquetis
Suivi en continu des variations de qualité du GN
GisementA
GisementB
GisementC
1, …, n
IM
Objectif :
ProblématiqueProblématique
Doctorat de C. Rahmouni (2003)
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
7
Base
de G
az Modèles Etude
statistique Pseudo-gaz
IMn
PCIn
PCOn
Wobn1, …, n
Partie numérique
MéthodologieMéthodologie
1, 2
Partie expérimentale
Pseudo-gazCapteur
IMt
PCIt
PCOt
Wobt
Chromatographe
IMm
PCIm
PCOm
Wobm
?
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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8
propriétés GN
IM, IR, .c 293, c
393, PCI
99.8 %
98.2 %
99 %
Analyse statistiqueAnalyse statistique
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
9
Diagramme ternaire - Pseudo-gazDiagramme ternaire - Pseudo-gaz
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
+ de 97% IM
100% du PCI
2 propriétés physiques 3 composés du GN
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10
2 cellules de mesures2 résistances chauffantes2 thermocouples de type K
Réalisation d’un capteurRéalisation d’un capteur
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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11
IM r
éel
IM corrigé en CO2
RésultatRésultat
C aractérisation aractérisation combustible gazeuxcombustible gazeux
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
ternaire
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12
1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
4. Combustion dual-fuel
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
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13
Motoring
D iagramme iagramme entropiqueentropique
M. J. Stas (1996) & A. Hribernik (1998)
Etat de l’artEtat de l’artPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
-100 0 100 200 300 400 500 600 700 8000
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
TDC
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14
Temperature[K]
Entropie
Température [K]
T1
Tmax
T2
CAS IDEAL
Erreur de +0.5°V
Entropie
Pas d’erreur de phase
Erreur de +0.75°V
Erreur de +1°V
Température [K]
CAS avec erreurde calage du PMH
D iagramme iagramme entropiqueentropique
Concept théoriqueConcept théorique
Méthodologie de calage du PMH
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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15
Température [K]
D iagramme iagramme entropiqueentropique
Méthodologie de calage du PMHMéthodologie de calage du PMHPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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16
Température [K]
Boucle
Réglage initial CAS A –
Entropie
Boucle plus faible
Entropie
Après correction de –0.1 cf. CAS A –
Température [K]
Température [K]
Plus de boucle
Entropie
Correction de –1.3°Vcf. CAS B –
Température [K]
Entropie
Diagramme symétriquecf. CASE C –
D iagramme iagramme entropiqueentropique
ApplicationApplicationPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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17
Concept théoriqueConcept théorique
Température [K]
0V0V
0V
S N'S
P'S
Entropie
CR=1130% WOTActual TDC
Température [K]
Entropiee
T-S – Erreur sur VolumeMort Lister-Petter
Application
Température [K]
Diagr.T-S (corrigé)Lister Petter
Entropie
Méthodologie de calage du PMH et du taux de compression
D iagramme iagramme entropiqueentropique
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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18
1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
4. Combustion dual-fuel
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
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19
Gaz frais
Front de flamme
Gaz brûlés
A
Combustion ombustion commandéecommandée
Doctorat de S. Rousseau (1999)
ProblématiqueProblématique
)1(ˆ)(
1)( 0
m
abeqq
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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20
Durée de combustion
80,10969,00314,0* wm
Badmsbb PA %95
63,291ln83,101097,0exp79,196 A0101,18133,0 B
Délai d’ignition
848,380,635,0%1%1 sii
Paramètres de la loi de WiebeParamètres de la loi de Wiebe
Combustion ombustion commandéecommandée
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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21
Comparaison Modélisation - ExpérimentationPression Cylindre
Diagramme de pressionDiagramme de pression
Combustion ombustion commandéecommandée
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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22
1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
4. Combustion dual-fuel
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
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Combustion ombustion dual-fueldual-fuel
ConceptConceptPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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24
Angle vilebrequin, °V
Dég
agem
ent
de
chal
eur,
J/°
V
Dégagement total de chaleur
Procédure de modélisation proposée à l’aide de trois
simples lois de Wiebe
•Procédure appliquée pour un moteur carburant gazeux - diesel
•Faible erreur (< 2%)
•Simplicité à l’utilisation
Combustion ombustion dual-fueldual-fuel
ConceptConcept
Doctorat de A. Bilcan (prévu fin 2003)
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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25
Combustion ombustion dual-fueldual-fuel
RésultatRésultat
BIO60C70
BIO60C70
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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26
1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
4. Combustion dual-fuel
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
27
Sites auto-inflammation
Ondes de choc
Dégâts par arrachement de
métal
A B C
Doctorat de G. Brecq (2002)
Combustion ombustion anormaleanormale
ProblématiqueProblématiquePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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28
Combustion ombustion anormaleanormale
ProblématiqueProblématiquePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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29
Diana et al (1998)
Relation linéaire entre deux indicateurs
IMPG = a
IMPO
dp~
0
Indicateurs moyensIndicateurs
cycliques Impossible de résoudre dans le cas le plus
général
IMPO & IMPGInt. Dérivée des Oscillations
d
d
p~d0
Combustion ombustion anormaleanormale
Etat de l’artEtat de l’artPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
d
d
pd
N 0
~1= a
dp
N 0
~1
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30
Oscillations non-amorties Courbe enveloppe
Modèle acoustique de Draper (1934)
Modèle d’enveloppe ?
Combustion ombustion anormaleanormale
AnalyseAnalysePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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31
IMPGenv = a
IMPOenv
?
0
0,4
0,8
1,2
1,6
2
2,4
2,8
3,2
3,6
0 5 10 15 20
IMPO env [bar.°V]
IMPGenv [b
ar]
IM = 76, = 0,85, r = 80 % et = 14 °V =
a
d
d
pd env
0
dpenv
0
02 envenvenv p'p''p
222
11²²a²a
env eea
eCap
Avec a
, et C
Pente à l’origine
Paramètres définissant
a
Analyse de l ’enveloppe
envp
0
2 dte²t
Combustion ombustion anormaleanormale
Nouveau conceptNouveau conceptPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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32
Combustion ombustion anormaleanormale
Doctorat de A. Bilcan (prévu fin 2003)
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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33
Combustion ombustion anormaleanormale
Dispersion cycliqueDispersion cycliquePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Analyse symbolique - Entropie modifiée de ShannonAnalyse symbolique - Entropie modifiée de Shannon
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CLQ1 CLQ2 CLQ3 CLQ4IMPO 0.166 0.170 0.104 0.218IMPG 0.173 0.122 0.068 0.190 0.154 0.134 0.127 0.154 0.191 0.195 0.131 0.517C 0.120 0.154 0.174 0.091
Combustion ombustion anormaleanormale
Taux irréversibiltéTaux irréversibiltéPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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1. Composition du carburant gazeux
3. Combustion commandée
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
ThermodynamiquehermodynamiqueMoteur AlternatifMoteur Alternatif
4. Combustion dual-fuel
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
5. Combustion Anormale :
Modèle haute fréquence
6. Moteur embarqué
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36
ProblématiqueProblématiquePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
Doctorat de F. Pirotais (prévu debut 2004)
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Moteur oteur embarquéembarqué
ProblématiqueProblématiquePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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Etat de l’artEtat de l’art
Auteur Laboratoire Année G H MKaplan M.I.T. 1990 3 1 4Schuck Paris VI 1991 5 0 0
Alexandre et Zitouni L.E.T. ENSMA, Poitiers 1991 6 5 20Shayler et al. M.M.M.E.M. - Univ. Nottingham, G.B. 1993 1 2 23
J arrier et Gentile L.M.P. Saint-Cyr-l'Ecole 1997 9 9 12J arrier (thèse) L.M.P. Paris VI 1999 5 14 33
Recouvreur E.N.S.M.A. Univ. Poitiers 1999 3 14 48J arrier et al. L.M.F.A. - E.C.Lyon & Université de Versailles 2000 7 14 30
Yoo et al. DELPHI Automotive Syst, USA 2000 1 0 0Roumégoux INRETS, Lab. Transp. Env. à Bron 2000 0 1 0
Cortona et Onder Lab Engine Syst., Swiss Fed. Inst. of Tech Zurich 2000 6 0 2Samhaber et al. C.D.L.T.I.C.E., Univ. Techno. Graz, Austria 2001 - - 21Lehner et al. Michigan Technological Univ., USA 2001 1 0 1
Samhaber et al. C.D.L.T.I.C.E., Univ. Techno. Graz, Austria 2002 - - 16Markel et al. N.R.E.L. - USA 2002 1 0 3
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
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39
MéthodologieMéthodologiePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
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40
Maillage d’un cylindreMaillage d’un cylindrePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
41
Réseau de noeudsRéseau de noeudsPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
42
RésultatsRésultatsPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Moteur oteur embarquéembarqué
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
43
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Dimensionnementimensionnementd’installations d’installations énergétiquesénergétiques
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
44
Dimensionnementimensionnementd’installationsd’installations
Etat de l’artMéthode d’optimisation
• Statique• Dynamique• Décomposition/Coordination
Installations énergétiques• Modélisation• Optimisation
- Point initial- Solveur
• Analyse de la solution
MéthodologieMéthodologiePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
45
Dimensionnementimensionnementd’installationsd’installations
MéthodologieMéthodologiePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
46
1. Approche horaire
2. Approche indicielle
Dimensionnementimensionnementd’installationsd’installations
ApprocheApprochePLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
47
Cogénérationogénérationindustrielleindustrielle
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
48
Cogénérationogénérationindustrielleindustrielle
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
49
Cogénérationogénérationindustrielleindustrielle
RésultatRésultatPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
50
RésultatRésultat
Cogénérationogénérationindustrielleindustrielle
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
51
Eaux
Boues
Biogaz
Eau chaude
Compression
AirWastewater
Eaux traitées
Résidus solidesDigestion
primaireDigestion
secondaire
Chaudière
Electricité
Décantation secondaire
Décantation primaire
Réservoir d’aération
Moteur
Traitement biogaz
SchémaSchéma
C ogénération biogaz: ogénération biogaz: traitement des eaux uséestraitement des eaux usées
Doctorat de I. Bitir (2002)
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
52
Données énergétiques:•Débit d’eaux usées : 100.000 m3/jour
•Débit de biogaz : 13.000 m3/jour
•Contenu énergétique : 88 MWh/jour
•Besoin électrique: 29 MWhe/jour
•Besoin thermique: 26 MWht/jour
Résultats:•Puissance du moteur Biogaz
•Production annuelle d’énergies
•Réduction de pollution CO2
•Degré d’autonomie et économie d’énergie
•Temps de retour brut
ExempleExemple
C ogénération biogaz: ogénération biogaz: traitement des eaux uséestraitement des eaux usées
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
53
•Puissance nominale électrique: 1.1 MW
•Rendement électrique: 30%
•Fonctionnement: Pleine charge
•Disponibilité: 100%
•Production électrique: 26 MWhe/jour
•Production thermique: 26 MWht/jour
RésultatRésultat
C ogénération biogaz: ogénération biogaz: traitement des eaux uséestraitement des eaux usées
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
54
0102030405060708090
100
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Time availability (% )
Aut
onom
y de
gree
(%
)
02468
1012141618
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Time availability (% )
PB
P (y
ears
)
0
1020
3040
5060
7080
90
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Time availability (% )
CO
2 r
educ
tion
(t/d
)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Time availability (%)
Fuel
sav
e (M
Wh/
d)
45%
65%CH4
Etude de sensibilitéEtude de sensibilité
C ogénération biogaz: ogénération biogaz: traitement des eaux uséestraitement des eaux usées
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
55
W
Wb
WEncg
Wcg
Production combinéechaleur et travail
Encg
Ecg
E
Qcg Récup.Qd
Chaudière d’appoint
Qv QWQv
Comp.
Abs.
WFcv
WFav
Système compression
Système absorption
EFb
QFb
Fcb
Fab
Fb
F
Qb
Fcv
Fav
Fv
Trigénérationrigénération
Doctorat de E. Minciuc (2003)
SchémaSchémaPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
56
Performance d’une installation de tri-génération
Indice de tri-génération
Electricité bE
Eα
E
Chaleur bQ
Qα
Q
Froid bF
Fα
F
pWFQE
triCOP
Trigénérationrigénération
DéfinitionDéfinitionPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
57
Trigénérationrigénération
DéfinitionDéfinitionPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
0
0
Q
tri
E
tri
COP
COP
gmE
Q
ng
vy
11
11
*
cg
cg
Q
Ey Ratio Force/Chaleur
Conditions d’optimalité
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
58
Dépendance du COPtri avec Q
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Q
EET
y<y*
y*
y>y*
Trigénérationrigénération
RésultatRésultatPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
59
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
C onclusiononclusion
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
60
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
C onclusiononclusion
1. Composition du carburant gazeux
Doctorat C. Rahmouni
3. Combustion commandée
Doctorat S. Rousseau
5. Combustion dual-fuelDoctorat A. Bilcan
4. Combustion Anormale : Modèle haute fréquence
Doctorat G. Brecq
6. Moteur embarqué Doctorat F. Pirotais
2. Banc d’essais : Diagramme Entropique
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61
1. Dimensionnement d’usine d’incinération d’ordures ménagères
2. Dimensionnement d’installation de MAG en cogénération sur Biogaz
I. Bitir - Thèse UPB
3. Dimensionnement technico-économique d’installations de tri-génération
E. Minciuc - Thèse UPB
C onclusiononclusion
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
62
• PASCAL : 10 références[A1], [A2], [A6], [A8], [A9], [A10], [A14], [B1], [C9], [D1]
Europ. J. Mechan. and Env. Eng. - Appl. Thermal Eng.SFT - Entropie - Déchets: Sc. & Tech. - Rec Prg Génie. Proc.Thèse
• British Library : 22 références[A3], [A4], [A7], [A8], [A9], [A10], [A13], [A14], [A15], [A17], [A18], [B2], [B3], [B4], [B5], [B7], [B10], [B11], [B12], [B13], [B14],[C10]
Appl. Thermal Eng. - Fuel - Am. Soc. Agricul. Eng. - A.S.M.E.Europ. J. Mechan. and Env. Eng.S. A. E.Entropie
Rem: Absence complète • ECOS dans les bases de données [B6], [B8], [B9], [B20]• Int. Journ. Applied Thermodynamic [A5]
roduction scientifiqueroduction scientifiquePPLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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63
econnaissance econnaissance académiqueacadémique
R
Chairman
Reviewer
Conférence sur invitation
D.E.A. & Thèse• Membre de jury de 15 DEA et de 4 thèses• Encadrement direct de 9 étudiants de DEA• Encadrement de 6 thèses soutenues et de 4 en cours
• IFOR’96 (Canada)• ICOPE’97 (Japon)
• ASME (conférences)• Applied Thermal Eng. (revue)
• Université d’Osaka
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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Perspectiveserspectives
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
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Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
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Perspectiveserspectives
Contexte
• Crise énergétique sous-jacente
• Développement durable
• Effets environnementaux
• Nécessité de ressources pérennes
• Remise en cause de réseaux électriques centralisés
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
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Perspectiveserspectives
• Utilisation de « bio-carburants gazeux » Impact énergétique et environnemental
- biogaz CET ou UTEE- gaz de gazéification
• Limiteur de cliquetis
• Courbe Enveloppe - Analyse Ondelettes
Adéquation Carburant Gazeux - Moteur à Combustion Interne
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
PLAN
Thermodyn.
Thermo-éco.
Conclusions Perspectives
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
67
Questions ?uestions ?
Habilitation à Diriger des RecherchesHabilitation à Diriger des Recherches Olivier Le Corre Olivier Le Corre 21 Octobre 2003 21 Octobre 2003
68
4. M. Tazerout
1. Jeunes thésards formés ou en cours de formation
Remerciementsemerciements
1. Jeunes thésards formés ou en cours de formations
2. Centre de documentation 2. Centre de documentation
3. Centre informatique 3. Centre informatique
4. M. Tazerout
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