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Post on 04-Apr-2015

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Françoise Debelle

Division Sécurité – Gestion de la Route

Signalisation et aménagement des carrefours

RAVeL - réseau routier motorisé

Centre de Recherches Routières

2

Problème complexe

Réseau autonome et sécurisé pour usagers « doux » mais…

Intersections potentiellement dangereuses avec le trafic motorisé

Environnement très varié : urbain, périurbain ou rural, densité de trafic faible ou forte…

Besoin d’homogénéité, de lisibilité, de visibilité, de gestion des vitesses, de définition des priorités

3

Besoin d’homogénéiser

4

Mais garder les spécificités locales…

5

Lisibilité et visibilité

6

Les vitesses

7

Les accès et interdictions

8

Concept de base

Sécurité

Cohérence

Homogénéisation

Lisibilité

Visibilité

Réduction des vitesses

Confort

9

Concept de base

R « Réseau »

Ve « Voies »

A « Autonome »

L « Lentes »

Le croisement du RAVeL et du réseau routier motorisé est

un carrefour

10

Signalisation et présignalisation sur le RAVeL

Sur le RAVeL

Changement de revêtement

Rupture du profil en travers

Changement d’environnement

Au carrefour

Zone de coloration rouge

Signalisation fin/début de chemin réservé

Signalisation du régime de priorité

11

5 m 5 m

10 m

RAVeL

15 m

Cha

ussé

e

15 m

RAVeL50 cm

RAVeL

5 m 5 m

10 m

Espace libre de 1,50 m

Inte

nsité

et v

itess

e du

traf

ic d

e la

cha

ussé

e m

otor

isée

-

+

Potelet central amovible

Barrière pivotante

Barrières, potelets ou haies basses· empêchant le passage sur le côté· canalisant le trajet· signalant un carrefour

2 lignes transversalesde 10 cm de largeen léger relief (5 mm d’épaisseur)ou revêtement différencié

Espace libre de 1,50 m

Ou combinaison possible du dévoiement et barrière pivotante

12

sur le RAVeL

13

sur le RAVeL

14

15

16

Signalisation et présignalisation sur la route

Signalisation spécifique de danger

Zone de coloration rouge

17

18

19

Guide spécifique

Les règles définies sont applicables aux sept directions territoriales du SPW

Les règles définies sont recommandées pour les voies vertes communales (PICVerts, par exemple)

Merci de votre attentionMerci de votre attention

… pour tout renseignement : f.debelle@brrc.be

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