easyway: présentation du projet

www.easyway-its.eu

EasyWay

CETE IdFDépartement MobilitéUnité Instrumentation et Équipements Dynamiques

Ludovic SIMON

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EasyWay: Présentation du projet

De 2001 à 2006 : Succès du programme TEMPO Déploiement des Systèmes de Transports Intelligents 7 grands projets euro-régionaux

De 2007 à 2009 : EasyWay phase I Sur la base de 8 Euro-régions Circuler dans toute l’Europe en bénéficiant d’un niveau de service et d’une sécurité homogène et continu en intégrant de nouveaux pays de l’UE Déployer des systèmes et services d’information et de gestion de trafic en temps réel sur le réseau routier européen (TERN - Tran-European Road Network).

De 2010 à 2012 : EasyWay phase II Rassemble 28 Etats Membres de l’UE et des pays observateurs (notamment la Norvège et la Suisse) Plus de 140 opérateurs routiers Déploiement harmonisé de services de gestion et d’information trafic temps réel, basés sur les Systèmes de Transport Intelligents (ITS) sur le TERN Préparer le déploiement des systèmes coopératifs

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Des Systèmes au Services

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Les 8 Euro-régions

Les Euro-régions correspondent à des corridors de transports.

Arts

Centrico

Connect

Corvette

Ithaca

Streetwise

Serti

Viking

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EasyWay en chiffres

Budget total pour les 28 Etats Membres: 500 M€

Dont 100 M€ de subvention de la Commission Européenne

Budget Total EW: 500 M€

Subvention Commission Européenne100 M€

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Fonctionnement d’EasyWay

Commission Européenne

TEN-T EA

External Stakeholders

EW Steering Committee

Member State

Secretariat

Technical Coordination

Team

Communication Team

Evaluation Expert Group

OVERALL MANAGEMENT

8 Euro-Régions

Member States + Partenaires

DEPLOIEMENTS ETUDES

Expert and Studies Groups

Valide le travail des ES

pilote

Formation d’un consensus

Reporting sur l’avancement du travail et décision du travail

Cooperation technique sur les Deployment Guidelines

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Les activités d’EasyWay

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L’objectif principal

Fournir des guides de déploiements des services ITS Pour les gestionnaires En prenant en compte les donneurs d’ordres externes

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Organisation des Groupes d’Experts

6 Groupes d’Expert par thématiques

ESG 1 « Systèmes d'information à l'usager »,

ESG 2 « Services de Gestion du Trafic »,

ESG 3 « Services de Fret et Logistique »

ESG4 « Mare Nostrum » - Harmonisation de la signalisation – PMV,

ESG5 «  Datex 2 »,

ESG 6 « ICT - Infrastructures et systèmes coopératifs ».

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Organisation de l’ESG69 Task Forces coordonnées par un membre de l’ESG6 : Data Quality Operating Environments Cooperative Systems Deployment Guidelines InterOperability In-Vehicle Platform (ex System Architecture) New Monitoring Technologies Standards Workshop

Les travaux se déroulent tant en session plénière de l’ICT ESG6 que dans les Task Forces dédiées

Un représentant de chaque Euro-Région (le même) à chaque réunion plénière / Interface entre ICT ESG6 et son Euro-Région

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La Cooperative Systems Task Force

Quelques Actions pour conduire à une Road map : Identification de 7 services prioritaires :

- Hazardous location notification- Traffic jam ahead warning- Road works warning- Decentralised floating car data- Traffic information and recommended itinerary- In-vehicle signage (incl. speed management)- Automatic access control / parking management (incl. Intelligent Truck Parking)

Analyse des donneurs d’ordres : - Vision du déploiement des services

Analyse de la maturité des Systèmes Coopératifs, de l’architecture fonctionnelle, spécifications détaillées Evaluation : Couts / Bénéfices, Modèle économique, … Points Légaux : Verrous, conditions d’implementation, … Stratégie de déploiement

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12EasyWay

La Cooperative Systems Task Force

Cooperations de la CoSys TF : Des projets européens et nationaux : Drive C2X, SimTD, Score@f, … Amsterdam Group C2CC Normalisation : CEN TC 278 et ISO TC 204 …

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Systèmes Coopératifs – Autres TF liées InterOperabilty Task Force

Dirigée par l’Architecture Coordination Group Analyse des Guidelines pour s’assurer de l’interoperabilité des

services

In-Vehicle Platform Task Force Collecter et apporter la vision des gestionnaires sur les besoins vis-à-

vis de l’Unité Embarqué Véhicule. En lien avec l’ESG5 – DATEX 2. Collecte Info Trafic, road hasard notification, …

New Monitoring Technologies Task Force Collecter la connaissance sur les Systèmes de Recueil de Données

de Trafic innovants S’assurer de leurs performances Identifier leurs conditions d’utilisation, avantages, limites et couts Revue des expérimentations et des tests faits par les Etats Membres

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14EasyWay

Merci de votre attention

Contacts :- Ludovic SIMON, Resp ITS & Syst Coop – CETE IdF

- Représentant Français ESG6 et SERTI – Lien avec SETRA et DIT

- lsimon@developpement-durable.gouv.fr

- http://www.easyway-its.eu

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