confort acoustique des bâtiments

Confort acoustique des bâtimentsLes grandes notions

Etienne MATTHIEUCerema CE, DL Autun

Dole, le 12 mai 2016

12 mai 2016 2Confort acoustique des bâtiments

Multiples sources de bruit

12 mai 2016 3Confort acoustique des bâtiments

Une nuisance prédominante

● Une gêne quotidienne contre laquelle on ne peut pas lutter

● Le bruit crée des situations conflictuelles entre voisins

● 82 % des français sont préoccupés par le bruit (sondage IFOP 2014)

● Un français sur dix a déjà pensé à déménager en raison d’une gêne liée au bruit (Étude tns-sofres 2010)

12 mai 2016 4Confort acoustique des bâtiments

Une nuisance subjective

12 mai 2016 5Confort acoustique des bâtiments

Le Son● Un son est une vibration qui se propage dans la matière gazeuse, liquide et

solide.

● Une onde acoustique se caractérise par deux grandeurs :

Son niveau en décibel

Sa fréquence en Hertz

12 mai 2016 6Confort acoustique des bâtiments

Pondération A● Un bruit contient de nombreuses fréquences à des

niveaux différents.

● La sensibilité de l'oreille humaine varie en fonction de la fréquence.

12 mai 2016 7Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 8Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 9Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

On distingue deux types de bruit :

Le bruit aérien (transmission aérienne)

Le bruit d'impact (transmission solidienne)

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 10Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

L’isolement au bruit aérien dépend de la qualité de la paroi séparatrice, du rapport V/S et des éventuelles transmissions latérales :

aSV32,0log10RD AnT,

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 11Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

● L’isolement augmente avec « R »

● « R » est déterminé en laboratoire et figure sur la fiche technique du produit

● Prévoir si possible un local tampon

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 12Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

● L’isolement augmente avec le rapport V/S

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 13Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

Bruit d’impact

12 mai 2016 14Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 15Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

● Attention aux circulations communes !

● Les portes sont moins performantes que les murs.● Les circulations communes sont très réverbérantes.

● Réduire les bruits des circulations communes :

● Ajouter des matériaux absorbants.

● Prévoir une porte palière + porte de distribution.

● Mettre en œuvre un revêtement de sol souple ou textile.

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 16Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 17Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit

● Importance de l’implantation du bâtiment

● Prendre en compte la proximité éventuelle d’une infrastructure de transport classée

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

12 mai 2016 18Confort acoustique des bâtiments

Les sources de bruit● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

12 mai 2016 19Confort acoustique des bâtiments

Bruit d’équipement● Bruit des circulations communes

● Bruits des équipements

Les équipement collectifsLes équipements individuels

intérieurs au logement

Les équipements individuels extérieurs au logement

● Bruit de voisinage

● Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

12 mai 2016 20Confort acoustique des bâtiments

Le bruit : un problème complexe

● C’est une nuisance subjective et prédominante

● Les calculs d’isolement sont complexes

● La bonne mise en œuvre des matériaux est impérative

● Le bon respect de la réglementation ne peut se vérifier qu’après l’achèvement des travaux

● La reprise d’une non-conformité peut être très coûteuse

● Le respect de la réglementation n’assure pas à lui seul la satisfaction de tous les occupants

● Une trop grande isolation de façade peut nuire à l’acoustique intérieur

12 mai 2016 21Confort acoustique des bâtiments

Mais les solutions existent !

● Une bonne connaissance de la réglementation

● Les conseils d’un bureau d’étude

● La sensibilisation de tous les intervenants

● Un bon suivi de chantier

La réussite passe par :

Merci de votre participation