christophe arnaud ier-2
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« Ready-To-Share »
l’Auto-partage by IERChristophe ARNAUDChristophe ARNAUD
Direction Projets, Marketing & Business Development
Head, Business Line « Lieux publics »
La société IER, organisation et savoir faireLa société IER, organisation et savoir faire
Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solutionEnjeux et fonctionnement de la solution
Cas d'usagesCas d'usages
� Société industrielle s’appuyant sur 50 ans d’expérience
� Une présence internationale
� Une offre de solutions et produits haut de gamme
� Un orientation dans le monde du service et des solutions
IER est une société du Groupe Bolloré
Chiffres clefs:
Chiffre d’affaires Collaborateurs
147,4 M€ 716 dans 9 pays
IER dispose de 4 sites industriels majeurs en France et à l’étranger
Pôle technologique RFIDBuc, France
Pôle technologique RFIDBuc, France
Pôle technologique RFIDBuc, France
Portes et contrôle d’accèsWavre, Belgique - Brossard, Canada
Terminaux et bornesBesançon, France
Terminaux et bornesBesançon, France
Notre savoir faire est le fruit de 50 ans d’existence
� Une connaissance éprouvée des métiers du
transport, de la logistique et de la distribution
� Une maîtrise des processus industriels et service
� Une réelle capacité à concevoir, piloter, déployer et
maintenir des projets et à intégrer des systèmes
complexes complexes
� La maîtrise des technologies clés : impression,
identification, self-service, mobilité, architectures
informatiques et réseaux de télécommunication
� Des prestations de services avancées
Afin d’adresser efficacement ses marchés, IER est organisée en 4 Business Line
« Usine / Entrepôt » :
• Préparation de commande
• Suivi des Contenants
• Equipements d’entrepôt & d’usines
• Traçabilité des flux de production et retours
« Véhicules » :
• Système Intelligents Véhicule : Tracking, géo localisation, éco-conduite
• Dématérialisation acte nomade (~POD)
• Management des Tournées
Points de vente :
• Inventaire
• Libre Encaissement
• Réception
• Anti-vol
• Aide à la vente
« Lieux Publics » :
• Aérien & ferroviaire :
• Enregistrement / Embarquement
• Dépose bagage automatique
• Offre Electrique / infrastructure & supervision
• Solution auto-partage
• TePV
• Automates libres service
• Postes & administrations
La société IER, savoir faire et organisationLa société IER, savoir faire et organisation
Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solutionEnjeux et fonctionnement de la solution
Cas d'usagesCas d'usages
La solution IER « Ready To Share » répond à 4 problématiques majeures liées au service auto-partage
1. Garantir la disponibilité maximale du
véhicule
2. Gérer les prises et déposes de véhicules
quelque soit le parcours client
3. Offrir une assistance à l’utilisateur à tout
moment et en tous lieux
4. Mettre à disposition des outils de
facturation & d’analyse statistique
Alerter dès qu’une
anomalie est
détectée : mail,
sms, warning mur
La solution IER « Ready To Share » garantie une disponibilité maximale du parc de véhicules
sms, warning mur
d’écrans
Monitoring
en temps
réel de la
disponibilité
du parc
Contrôler
l’accès au
Indépendamment du
parcours client, avec
ou sans réservation :
� Trace directe A � B
Quelque soit le parcours client, la solution « Ready To Share » assure une gestion sécurisée de la prise et dépose du véhicule
l’accès au
véhicule
� Trace directe A � B
� Boucle
� Prise & Dépose libre
Accompagner
l’usager
durant tout
son parcours
GPS multimédia
interactif et
collaboratif
Disponible aussi sur
smartphone
La solution IER « Ready To Share » offre une solution d’assistance multi-canal à l’utilisateur du service
smartphone
Stations de
recharge
disponible
dans 300m
Appeler le
Call
center
Disposer des
statistiques
d’usage pour
adapter l’offre
Permettre le
rééquilibrage
de parcPermettre la
Enfin, elle met à disposition de l’opérateur une multitude de service de gestion opérationnelle en back office
Fournir les solutions
back-office de
pilotage et de
gestionde parcPermettre la
facturationgestion
�Gestion du parc de
véhicules
�Gestion des réservations,
des affectations de droits …
�Service d’analyses et
statistiques de l’activité des
véhicules
Gestion de
données
collaboratives
IER « Ready-To-Share » est une solution dont le fonctionnement est à la fois simple et efficace
Interfaces
Véhicule pour
réaliser l’auto-
partage
Application de Navigation
Multimédia disponible à bord
du véhicule
La société IER, savoir faire et organisation
Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solution
Cas d'usages
Kit d’équipements
embarqués industriel
et robuste
IER « Ready-to-Share » est l’association d’un véhicule, d’un kit d’équipements communiquant et d’une solution informatique
Une solution
informatique
complète permettant
un fonctionnement
stand alone
Compatible :
Peugeot Ion
Citoren C0
Bolloré Bluecar
Equipement Fonctions couvertes Equipement Fonctions couvertes
Boitiers industriels,
robuste, certifiés ASIL A
avec plan de
qualification complet
Un kit d’équipements embarqués industriel et robuste
IER 730 Boitier d’auto-partage
IER 680 Lecteur badge, incluant
NFC
PC Embarqué PC complet autonome
endurci
IER 735 Boitier d’auto-partage
capable de piloter un
écran déporté esclave,
voir interaction avec
Smartphone client
IER 680 Lecteur badge,
incluant NFC
Ecran En option
Génération 2 des
équipements IER
Gestion d’une base Gestion de la réservation
Une solution informatique complète permettant un service et un fonctionnement clef en main
�Fonctionnement en standalone
�Dimensionné pour l’auto-partage
entreprise
�Facilement intégrable dans un
environnement auto-partage existant
Gestion d’une base utilisateur
Gestion d’une base biens (véhicules, infrastructure)
Monitoring de la disponibilité équipements
Gestion de la réservation
La refacturation
Statistiques & Reportings
Focus sur la gestion de la base utilisateur
Description
�En interface avec les système RH ou l’AD de l’entreprise ou en saisie stand alone,
�Possibilité de gérer une base usager avec sauvegarde des « environnements conducteur »
�Téléchargement sur le PC embarqués et enrichis par le conducteur durant son utilisation, ou par accès web
Focus sur la gestion de l’infrastructure et des véhicules
Description
� Permet l’inventaire des items (véhicules, bornes, autres éléments constitutifs de la solution).
� Interface permettant d’administrer le suivi et l’historique des véhicules :
- Historique des usages
- replay d’un parcours (si autorisé)
- Type d’utilisation
- Kilométrage
- Autres données véhicules enregistrées pour analyse du parc
Focus sur la supervision de la flotte
Description
La supervision du parc de véhicules est assurée :
�Par la mise à disposition de page de monitoring en temps réel:
- état du parc véhicule à l’instant « t »
- alerte en temps réel sur les cas en anomalies
�Possibilité de configurer des workflow d’escalade selon les problématiques rencontrées :
- alertes pneu crevé sur capteur connexe envoyant sms / ou mail directement sur les équipes d’intervention
Focus sur la fonction gestion de la réservation
Description
� Gestion via centrale de réservation assurée par un pôle dédié en interne
� Gestion via connexion de l’usager sur le site web pour demande de réservation d’un véhicule
� Gestion de la réservation à l’aide de le l’application iPhone et Androïd
Réservation immédiate, ou planifiée.
Possibilité d’implémenter des règles métiers spécifiques� possibilité d’implémenter des workflow de
demande d’approbation par la hiérarchie
Fonction d’alertes en cas de risque d’indisponibilité du véhicule à l’heure prévue avec possibilité de rebasculer
la réservation automatiquement sur un autre véhicule si disponible.
Notification par sms, mail pour prévenir dans tous les cas.
Julien Rouyer
Focus sur la fonction refacturation
Description
Possibilité de gérer différents types de trajet :
� Perso
� Pros
� Avec contraintes sur le véhicule (thermique, électrique, utilitaires, …)
Chacun des types de trajet dispose de son modèle de valorisation :
� Coût fixe � Coût de l’heure � Coût du km
Possibilité de paramétrer les barèmes � les utilisations ainsi valorisées sont exportables pour traitement dans
le SI client, ou bien connectés à un module de facturation
STATISTIQUES
Focus sur la fonction statistiques et reportings
Description
Le système enregistre l’ensemble des trajectoires dans le respect des contraintes CNIL.
Ces historique permettent :
� d’apprécier le type d’utilisation : « portrait robot » des usages par type de trajet.
� d’analyser le comportement de conduite (possibilité d’y adjoindre le moteur d’analyse éco-conduite
pouvant valoriser la conduite (pour les VE thermiques notamment)
� d’analyser le comportement des véhicules
« Ready-To-Share »
l’Auto-partage by IERChristophe ARNAUD
Merci pour votre attention
Christophe ARNAUD
Direction Projets, Marketing & Business Development
Head, Business Line « Lieux publics »
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