caractéristiques techniques. · s 511 hd s 519 hd s 511 hd s 515 hd s 516 hd/2 s 519 hd s 517 hd s...
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S 511 HD
S 519 HD
S 511 HD
S 515 HD
S 516 HD/2 S 519 HD
S 517 HD
S 516 HD
10 465
3 195 2 2655 005
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 17 468
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 21 256
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 23 350
12 295
3 315 2 8906 090
13 115
3 315 2 8906 910
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 21 010
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 22 928
Hauteur hors tout 3 770Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 23 656
Mesures en mm
13 115
2 785 1 350 2 8906 090
13 935
2 785 1 350 2 8906 910
14 945
3 315 1 600 2 8907 140
S 516 MD OM936S 515 MD OM936
S 515 MD S 516 MD
Mesures en mm13 115
3 315 2 8906 910
Hauteur hors tout 3 560Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 21 256
Hauteur hors tout 3 560Hauteur du poste de conduite 920Largeur 2 550Hauteur debout à l’intérieur 2 100
Diamètre de braquage 23 350
12.295
3.315 2.8906.090
ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Moteur
Mercedes-Benz OM 936 Euro VI, puissance nominale 260 kW ▯ ▯ – – – – – –
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, puissance nominale 265 kW ○ ○ – – – – – –
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, puissance nominale 290 kW ○ ○ ▯ – – – – –
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, puissance nominale 315 kW – – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, puissance nominale 335 kW – – – ○ ○ ○ ○ –
Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, puissance nominale 350 kW – – – – – ○ ○ ○
Boîte de vitesses (Gestion de freinage et d’entrainement moteur avec frein continu intégré)
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Mercedes-Benz GO 190-6 ▯ ▯ – – – – – –
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Mercedes-Benz GO 210-6 ○ ¹ ○ ¹ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –
Boîte de vitesses manuelle2 à 6 rapports Mercedes-Benz GO 230-6 – – – ○ ○ ○ ○ –
Boîte de vitesses robotisée à 8 rapports Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ▯
Châssis
Essieu avant : essieu à roues indépendantes, stabilisateur ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Essieu moteur : avec stabilisateur ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Essieu remorque : direction active, roues indépendantes – – – – – ▯ ▯ ▯
Attelage de remorque : avec Kneeling automatique et manuel pour le côté d’embarquement ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Freins
Freins à disque air comprimé sur tous les essieux ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
ESP®, EBS y compris ABS, ASR, BAS, retardateur, DBL ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sécurité / Systèmes d’assistance au conducteur
Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Rigidité de carrosserie selon ECE-R 66.02 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Active Brake Assist 4 (ABA 4)3 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Régulateur de vitesse et de distance (ART) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Sideguard Assist4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Assistant de trajectoire (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Predictive Powertrain Control (PPC)5,6 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Réservoir de carburant
Quantité de carburant [l], plein possible des deux côtés env. 400 env. 310 env. 480
Réservoir d’AdBlue® [l] env. 35 env. 35 env. 35
Places assises / debout
Capacité maximale « Setra Route » 53+2+1 57+2+1 – – – – – –
Capacité maximale « Setra Voyage » – – 41+2+1 53+2+1 57+2+1 57+2+1 61+2+1 69+2+1
Volume des soutes (série, s. WC, s. cabine de repos du conducteur, avec porte centrale) [m³] env. 7,3 env. 9,0 env. 6,5 env. 9,9 env. 12,1 env. 9,9 env. 12,1 env. 12,4
Chauffage / climatisation / aération
Chauffage à convection sur les parois latérales – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Climatisation sur le toit avec climatisation de la place du conducteur, type EvoCool Basis ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Climatisation sur le toit avec climatisation de la place du conducteur, type EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ –
Climatisation sur le toit avec climatisation de la place du conducteur, type EvoCool Comfort Plus ○ ○ ○ ○ ○ ○ – –
ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Système de climatisation
Top Air intégré dans l’espace passager [kg] 9,5 – 11,5 7 6,5 – 7,5 7 7,5
Équivalent CO2 [t] 13,585 – 16,445 7 9,295 – 10,725 7 10,725
Réfrigérateur
Quantité de remplissage fluide frigorigène [kg] 0,090 – 0,245 8
Équivalent CO2 [t] 0,129 – 0,350 8
▯ Équipement de série ○ Équipement spécial ― Indisponible 1 En association avec le moteur OM 470 en option (290 kW) 2 En association avec le moteur OM 470 (335 kW) 3 Équipement de série début 2019 4 Disponible à partir de fin 2018 5 En combinaison avec la boîte de vitesse GO 250-8 PowerShift 3 6 Disponible également avec les boîtes de vitesse manuelles GO 210-6 et GO 230-6 7 En fonction du modèle de climatisation installée Evo Cool Basic, Evo Cool Comfort ou Evo Cool Comfort Plus 8 En fonction du modèle de réfrigérateur et du lieu de montage
Information importante :Le système de climatisation et le réfrigérateur de votre véhicule sont remplis avec du fluide frigorigène R-134a et contiennent un gaz à effet de serre fluoré. La valeur PRP du fluide frigorigène est de 1 430. Les panneaux indicateurs avec les informations détaillées sur le type de refrigerant utilisé sont apposés sur chaque appareil. Veuillez prendre connaissance du manuel d’utilisation de votre véhicule.
Mercedes-Benz OM 936, Euro VI
Type Moteur 6 cylindres en ligne vertical
Injection Injection directe à rampe commune
Puissance nominale [kW] au régime de [tr/min]
260 1 800
Couple max. [Nm] au régime de [tr/min]
1 400 1 200
Cylindrée [l] 7,7
Mercedes-Benz OM 470, Euro VI
Type Moteur 6 cylindres en ligne vertical
Injection Système d’alimentation à rampe commune à pression renforcée X-PULSE
Puissance nominale [kW] au régime de [tr/min]
265 1 600
290 1 600
315 1 600
335 1 600
Couple max. [Nm] au régime de [tr/min]
1 700 1 100
1 900 1 100
2 100 1 100
2 200 1 100
Cylindrée [l] 10,7
Mercedes-Benz OM 471, Euro VI
Type Moteur 6 cylindres en ligne vertical
Injection Système d’alimentation à rampe commune à pression renforcée X-PULSE
Puissance nominale [kW] au régime de [tr/min]
350 1 600
Couple max. [Nm] au régime de [tr/min]
2 300 1 100
Cylindrée [l] 12,8
Important pour vous et pour nous. Sécurité des données et enregistrement de données techniques dans un autocar.Les composants électroniques du véhicule (par exemple : le contrôleur d’airbag, le système de gestion moteur) comportent des mémoires pour les données
techniques du véhicule, avec, par exemple, les messages en cas de défaillances, la vitesse du véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes d’aide à la conduite en cas d’accident (A noter que les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement en tant
qu’enregistrement ponctuel, en cas de message d’anomalie, sur une très courte période (maximum quelques secondes) ou en cas d’accident ou sous forme abrégée pour, notamment, l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées peuvent être consultées au moyen d’interfaces dans le véhicule et être éditées et
utilisées par des techniciens formés pour le diagnostic et la suppression de défaillances ou par le constructeur pour l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions du véhicule. À la demande du client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de service optionnelles. Une transmission directe des données du
véhicule au constructeur ou à un tiers requiert une autorisation légale ou un accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions juridiques en matière de protection des données. Les informations relatives aux données mémorisées dans le véhicule sont dans le mode d’emploi du véhicule.
Il est tout naturel pour les Autocars Setra de protéger les données de ses clients.
À propos des indications dans cette brochure.Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données contenues dans ce catalogue se réfèrent au marché allemand.
Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans certains pays. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.Des modifications du produit peuvent être intervenues après la clôture de la rédaction de cet imprimé, le 01/04/2018. Pour de plus amples informations, veuillez-vous
adresser à votre Responsable Commercial Setra ou visiter notre site Internet à l’adresse suivante : www.setra-autocars.fr
EvoBus GmbH · Mercedesstraße 127/6 · 70327 Stuttgart · Allemagne S-CC500-2-FR-07/18 · Imprimé en Allemagne
EvoBus France SASU, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du Vignolle – 95200 Sarcelles, RCS Pontoise № 662 018 068
Setra – Une marque de Daimler
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