28 08 2015 la libre belgique edition nationale p26 on va perdre 400 empl

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26 La Libre Belgique - vendredi 28 août 2015 27vendredi 28 août 2015 - La Libre Belgique

À LA UNE :La Nouvelle-Orléans, une renaissance !

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IBA accélère (aussi)son courant d’affaires 2015n Le spécialiste de laprotonthérapie revoit sesestimations à la hausse.

L’ entreprise néolouvaniste IBA,spécialisée dans les solutions deprotonthérapie pour le traite­

ment du cancer, a connu un premiersemestre 2015 de croissance à tous lesétages, ressort­il de ses résultats pu­bliés jeudi. Les revenus totaux dugroupe atteignent ainsi près de121 millions d’euros, en hausse de23,3% par rapport au premier semes­tre 2014, alors que son bénéfice net semonte à 14,45 millions d’euros, enaugmentation de 94,2% par rapport àla même période de l’année précé­dente, dans un contexte de meilleurerentabilité. Le carnet de commandesd’IBA atteint un niveau record de302,2 millions d’euros (+56%) pour lesegment “protonthérapie et autres ac­célérateurs”.

“Profit warning” positif!De quoi autoriser l’entreprise wal­

lonne à revoir à la hausse ses prévisionsde croissance pour l’ensemble de l’an­née. Le vent avait déjà tourné en débutd’année, nous explique le CEO et ad­ministrateur délégué Olivier Legrain.“En début d’année, nous estimions lacroissance probable de notre chiffre d’af­faires autour de 10%. Mais nous dispo­sons maintenant d’une meilleure visibi­lité sur un ‘pipeline’ bien fourni et quiavance bien, ce qui nous a amené à revoir

à la hausse notre guidance en portant nosestimations de croissance du chiffre d’af­faires vers une fourchette de 15 à 20%.”

Mix de revenusUne croissance qui s’est, de plus, en­

richie d’une composante offrant desrevenus plus stables dans le tempspuisque les ventes degros équipements deprotonthérapie sont as­sorties de contrats demaintenance à longterme. “Oui, on peut esti­mer la durée de ces con­trats à 10 ou 15 ans, cequi fournit à l’entreprisedes revenus récurrents.Cette composante de ser­vices représente environ50 millions d’euros de re­venus et on peut y ajouterles revenus de la divisiondosimétrie qui pèse envi­ron 50 millions d’euroségalement. Nous avonsdonc la chance désormaisde bénéficier du confortlié à ce mix de revenus. Etles ventes de gros équipe­ments sont donc autantde bonnes nouvelles supplémentaires”,explique encore Olivier Legrain.La société a dès lors pu confirmer

aussi la probabilité d’un ratio de distri­bution de dividendes de 30% qui de­vrait renforcer la stabilité de l’action­nariat. Lemarché a en tout cas appréciél’annonce du jour puisque le titre IBAcoté à la Bourse de Bruxelles a pro­gressé hier de 3,39% à 26,84 euros,

permettant à la capitalisation bour­sière de l’entreprise de grimper à786 millions d’euros. Avant le coup defroid boursier de ces derniers jours, af­fectant notamment un des marchésporteurs de l’entreprise néo­louva­niste, la Chine, le titre avait culminéjuste au­dessus de 30 euros.

IBA, qui a connu desannées difficiles en rai­son de soucis liés à sa di­versification d’activités,est maintenant revenuesur les rails. “Nous avonsrecentré nos activités, clô­turé les dossiers judiciai­res, et depuis près de deuxans, nous évoluons dansun périmètre bien établi”,rappelle encore OlivierLegrain.

On engage!IBA emploie actuelle­

ment environ 1150 per­sonnes dont 550 en Bel­gique. Est­ce que lacroissance estimée desrevenus va aller de pairavec une politique d’en­gagements dynamique?

“En effet, nous comptons engager unecentaine de personnes cette année et unecentaine encore en 2016. Les profils quenous recherchons? Essentiellement, desingénieurs pour la mise en place des ins­tallations de protonthérapie et leurmaintenance.”Et cela, unpeupartout dans lemonde…Avis aux amateurs!

P.V.C. (avec Belga)

“Nous bénéficionsd’un confort lié àla diversificationde nos revenus.”

OLIVIER LEGRAINLe CEO et administrateur

délégué d’IBA a pu annoncerune révision à la hausse desestimations des résultats.

DOPP

AGNE

/BELGA

Kinepolis grandit encore et s’étend à l’étrangern Le groupe profite des tauxbas pour investir et construirede nouveaux complexes.

L’ exploitant de salles de cinémaKinepolis a accueilli près de9,8 millions de visiteurs au

cours des six premiers mois de l’année,ce qui correspond à une hausse de 11 %par rapport à la même période de2014, a­t­il annoncé jeudi. Cette pro­gression résulte essentiellement del’acquisition de cinémas en Espagne etaux Pays­Bas en 2014. Ceci est à consi­dérer comme une évolution positive,aidée par le niveau très faible des tauxd’intérêt qui a également permis à Ki­nepolis de placer avec succès cette an­née plusieurs émissions obligatairessur 7 et 10 ans pour un total de 96mil­

lions d’euros. On notera que l’entre­prise a profité de cette conjoncturepour poursuivre sa stratégie d’investis­sement immobilier qui lui permettrait,à terme, de réaffecter des ensembles oude les réaliser avec une plus­value. Parailleurs, toujours dans un environne­ment financier marqué par la faiblessedu loyer de l’argent, le groupe assureavoir pris différentes mesures “afind’harmoniser l’échéance de ses crédits etles engagements pris dans le cadre de sonexpansion”. A noter que le groupe dis­pose toujours d’une convention de cré­dit très souple auprès d’un consortiumde banques pour un montant de quel­que 90millions d’euros et ce, jusqu’à lafin juin 2020.

Tassement relatifEn Belgique, les 11 complexes de ci­

némas exploités par Kinepolis ont tou­tefois accueilli 4,1millions de visiteurs,

en baisse de 2,8 %.Dans la lignée de la hausse du nom­

bre de visiteurs, le chiffre d’affaires aaugmenté de 13,1 % lors de ce premiersemestre 2015 pour atteindre130,2 millions d’euros. Une croissancesupérieure à celle du nom­brede visiteurs quimontreque les dépenses de cesderniers ont aussi aug­menté.Le bénéfice de Kinepolis

pour la période se monte à14,4 millions d’euros, enhausse de 10,7 %, soit0,54 euro par action. “Nousavons connu un très bon premier semes­tre : l’intégration des cinémas repris sedéroule avec succès et l’efficience com­merciale et opérationnelle des activitésexistantes continue à progresser”, se féli­cite le CEO de Kinepolis, Eddy Du­quenne, tout en annonçant que “l’ex­

pansion du groupe reste une priorité”.Lors d’une conférence de presse, ce

dernier a précisé que Kinepolis a dansses cartons une série de projets de nou­velles constructions aux Pays­Bas etdans la région parisienne. D’autres

projets existent maisEddy Duquenne n’apas voulu en dévoilerdavantage. Kinepolis apar ailleurs annoncédébut juillet le rachatde la société Utopolis,qui dispose de 13 com­plexes de cinémas dansquatre pays (Belgique,

Pays­Bas, grand­duché de Luxembourget France).Le groupe compte pour l’heure 35

complexes (pour 408 salles), dont 12en Belgique, et est également présenten France, en Espagne, aux Pays­Bas,en Pologne et en Suisse. (D’après Belga)

9,8MILLIONS

Kinepolis a accueilli9,8 millions de visiteursau cours des six premiers

mois de l’année.

“On va perdre 400 emplois à Bru xelles”n Le patron de Brussels Airportcraint un départ d’Ethiopian “àcause d’un lobby venu de Liège”.

C’ est reparti pour un tour (depiste). Cet été, on assiste à unnouvel épisode de la guerre en­

tre aéroports belges. D’un côté du ring,l’aéroport de Bruxelles­national, quisoutient l’un de ses plus gros clients,DHL. De l’autre, l’aéroport de Liège, quidéfend la position de TNT, un autre grospoids lourd de la logistique. Au centre: laministre Jacqueline Galant (MR), qui,d’après “Le Soir”, ne renouvelerait fina­lement pas les droits de trafic que ré­clame… Ethiopian Cargo qui travaillepour DHL. Arnaud Feist, le CEO deBrussels Airport est inquiet. “Le patrond’Ethiopian m’a montré ce mercredi lesautorisations qu’il a obtenues des autoritésnéerlandaises. Si, pour ce 1er septembre, lesEthiopiens ne reçoivent pas leurs droits detrafic, ils partent à l’aéroport deMaastrichtet Bruxelles perdra 400 emplois.”

“Ce sont des vols de jour”Le dossier est compliqué. Tout re­

monte à la fin de l’année dernière. DHLannonce qu’il va accroître ses activités àBruxelles. Dans le “deal”, l’aéroport na­tional réussit à faire transférer une trèsgrande partie du fret de DHL en Allema­gne et aux Pays­Bas vers Zaventem.L’opération est gagnante pour l’aéroportqui crée 400 emplois. “En plus ce sont desvols de jour”, explique Arnaud Feist.C’est là que cela se complique. Ce fret

ne concerne pas les petits colis de parti­culiers, qui sont traités via les avions deDHL Express, mais bien les grosses mar­

chandises (matériel industriel…) qui dé­pendent de DHL Global Forwarding. Orcette entreprise ne possède pas d’avionset travaille donc avec des sous­traitants.Rapidement, DHL trouve un accord

avec la compagnieEthiopianCargo, pouropérer quatre à six fois par semaine de­puis Bruxelles vers Dubai, Shanghai etHong Kong. Le problème? Ces avionsfont une escale à Addis­Abeba, capitalede l’Ethiopie, ce qui est considérécommeune “perte de temps et d’argent”par DHL qui affrète 100% des avions

africains. Le géant allemand demandeainsi aux Ethiopiens d’opérer directe­ment depuis Bruxelles vers l’Asie.

“Une clause due au lobby de TNT”Et c’est là que cela bloque: l’accord bi­

latéral qui existe entre la Belgique etl’Ethiopie exclut trois destinations di­rectes depuis Bruxelles, à savoir Dubai,Hong­Kong et Shanghai. Soit précisé­ment les trois villes qui intéressent DHL.D’après Arnaud Feist, cette clause del’accord est due “au lobby” de TNT, le

grand concurrent de DHL, qui opèrede­puis l’aéroport de Liège­Bierset.Ethiopian fait alors une demande

temporaire sur unebasede vols non ré­guliers. Une requête qui est accordéepar la ministre Galant pour le moisd’août. Mais TNT, soutenu par l’aéro­port de Liège, monte au créneau et de­mande à laministre de ne pas accorderde nouveaux droits de trafic aux Ethio­piens. De quoi “irriter” le patron deBrussels Airport. “Quel est l’intérêt deTNT de tout bloquer? Ce fret n’est pas unemenace pour eux car il n’a jamais ététransporté par TNT et il ne le sera jamais.Si ces marchandises ne sont plus trans­portées depuis Bruxelles, ce n’est pas dubusiness qui va aller à Liège.”

“Je ne suis pas sûr que Liège a compris”Le patron est clair: si Ethiopian n’ob­

tient pas ses droits de trafic, DHL déci­dera de ne plus faire passer ce fret parZaventem et repartira vers les Pays­Bas,avec les400emploisqui vont avec. “TNTmenace des centaines d’emplois à Bruxel­les sans raison valable”, peste ArnaudFeist qui dénonce “les pressions exercéesdepuis Liège” sur laministre Galant.“On sait que TNT Airways est à vendre.

Est­ce que certains essaient de créer unmonopole pour le fret aérien entre la Bel­gique et l’Asie?”, s’interroge le CEO. Etd’envoyer une pique vers Bierset. “Je nesuis pas sûr qu’ils ont bien compris les en­jeux à Liège. Maastricht est à 25 km deBierset, où les Ethiopiens ont aussi des ac­tivités. Croyez­vous vraiment qu’Ethio­pian gardera ses activités à Liège, alorsqu’ils opéreront à deux pas de là? La Bel­gique risque de faire une croix sur descentaines d’emplois pour des raisons toutà fait inacceptables.”

Raphaël Meulders

“La Belgique risque defaire une croix sur

des centaines d’emploispour des raisons toutà fait inacceptables.”

ARNAUD FEISTCEO de Brussels Airport.

D’après A. Feist, des centaines d’emplois vont partir dès ce 1erseptembre de Bruxelles vers Maastricht suite à la décision de la ministre Galant.

BERT

VANDE

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