ainsi naissent - subaru

Explorer de nouveaux endroits. Découvrir de nouveaux panoramas. Vivre de nouvelles expériences. Voilà ce qui rend la vie passionnante. C’est plus que jamais dans cette optique que le Forester a été conçu. Il vous conduira là où vous le désirez. Sûr et fiable pour vous et votre famille, flexible pour tous et pour tout, il vous permet d’enrichir votre vie des plus belles expériences.

AINSI NAISSENT LES EXPÉRIENCES INOUBLIABLES.

Forester 2.0XT AWD Luxury

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L’attrait du Forester tient dans sa capacité à satisfaire ce que votre soif de découverte exige de lui. Amélioré et perfectionné de l’extérieur comme de l’intérieur, il fait preuve d’une grande flexibilité et s’adapte à toutes les conditions extérieures que vous pourriez rencontrer en route. D’une souveraineté naturelle.

PARÉ POUR L’EXPLORATION.

Forester 2.0i AWD Swiss Plus avec EyeSight

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Une résistance à toute épreuve – voilà l’impression que donne le Forester au premier coup d’œil. Le design sobre et puissant est des plus prometteurs. Robuste et élégante, sa forme aux proportions équilibrées convainc dans n’importe quel environnement. Et il vous plaira encore plus si vous exigez beaucoup de lui.

IL PROMET BEAUCOUP. ET PLUS ENCORE.

Forester 2.0i AWD Swiss Plus avec EyeSight

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220mm23°25° 23°

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UNE FORCE INTÉRIEURE RASSURANTE.Relever des défis et surmonter des obstacles demande une puissance qui vient de l’intérieur. Le mode X participe en grande partie à la sécurité du Forester. Activée sur pression d’un bouton, cette fonction octroie des capacités de conduite encore meilleures sur des routes difficiles et lors de conditions météo défavorables.

Mode X*1 et Hill Descent Control*1 Une technique qui ne faillit jamais.«X» caractérise un mode de conduite facilité en présence de conditions difficiles dans la zone jusqu’à 40 km/h. Sur pression d’une touche, le mode X commande le moteur, la transmission, l’AWD, les freins et d’autres composants pour une progression contrôlée et sûre sur les mauvaises routes, un terrain glissant et même sur les pentes les plus abruptes, grâce au système de retenue de descente. Lorsque le mode X est activé jusqu’à 20 km/h, le système Hill Descent Control maintient la vitesse constante lors de la descente d’une pente. Dans les passages difficiles, vous pouvez de la sorte vous concentrer entièrement sur la conduite et laisser au Forester le soin de freiner.

Le Forester a été fait pour la mobilité souveraine également en dehors des chaussées classiques, qu’il s’agisse de pentes, de roches ou de quelque autre obstacle, et ce, sans jamais en souffrir. Avec sa garde au sol élevée, il maîtrise même les passages les plus difficiles sans pour autant se mettre en danger.

Angle d’attaque avant

Angle de rampe*2Angle d’attaque arrière

Garde au sol minimale

*1 Modèles avec boîte Lineartronic *2 Angle 22° pour les modèles 2.0XT et diesel


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IL VOUS ASSISTE DANS TOUT CE QUE VOUS AIMEZ FAIRE.Le Forester est entièrement en phase avec votre vie active, que ce soit pour planifier des voyages ou se lancer dans des tournées de shopping inopinées. Le coffre peut contenir quatre grosses valises ou toutes sortes d’équipements de sport, tandis que l’ouverture électrique du hayon*, les portes à large battant et la faible hauteur du seuil facilitent le chargement et le déchargement. Lorsque vous avez besoin de plus de capacité, les dossiers des sièges arrière se rabattent par 60/40 en un clin d’œil.


* Modèles 2.0D Luxury et 2.0XT Luxury / Swiss

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SUR LA ROUTE COMME CHEZ SOI.Conçu dans l’optique d’une vie active, l’intérieur perfectionné du Forester constitue un excellent point de départ pour vos aventures. Toutes les fonctions de l’équipement bien pensé sont disposées et ordonnées de manière à avoir toujours tout à portée de main. L’intérieur robuste et de grande qualité vous permet de conduire confortablement et sans fatigue, où que vous alliez.

Intérieur modèles Luxury

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Grâce à une technologie intuitive et simple à utiliser, vous pouvez actionner vos connexions en route sans vous déconcentrer pour autant. Les systèmes d’infodivertissement, de navigation et audio du Forester peuvent en effet être commandés par écran tactile ou commande vocale. Et grâce à la connexion avec votre smartphone, vous pouvez toujours accéder à vos contacts et vos playlists.*1

EXPLOREZ VOTRE MONDE.

*1 Au volant, vous devez toujours être attentif et responsable d’une conduite sûre. Veuillez ne pas utiliser l’écran tactile pendant que vous conduisez. Il est possible que l’utilisation de SUBARU STARLINK génère des taxes.

*2 Modèles Luxury et Swiss Plus*3 Modèles Luxury, Swiss Plus, Swiss*4 Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc. America.

Le système d’infodivertissement SUBARU STARLINK*1 vous permet d’accéder à la radio sur Internet, aux applis de divertissement et bien plus encore. Vous pouvez les actionner via l’écran tactile, les commandes au volant ou encore par commande vocale. Si vous ne trouvez pas votre musique préférée, connectez simplement votre smartphone ou un autre lecteur au port USB ou à la sortie Aux.

*5 Modèles Luxury en connexion avec le système de navigation*6 La commande vocale n’est compatible qu’avec certaines langues. Consultez à ce

propos le mode d’emploi de votre véhicule.*7 Apple, iPod, Siri et iTunes sont des marques déposées par Apple Inc. App Store

est une marque de service d'Apple Inc.*8 Un appareil Apple compatible Siri est requis (iPhone, iPad, iPod touch, etc.)

Caméra de recul*3

La caméra de recul facilite les manœuvres grâce à l’image avec lignes de repère qui s’affiche à l’écran et qui indique la distance par rapport aux obstacles.

2Moniteur latéral*2

Le moniteur latéral vous affiche sur l’écran multifonctions une image de la caméra logée dans le rétroviseur extérieur droite. Cette image permet de réduire l’angle mort et facilite le parcage latéral.

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Ecran multifonctions haut de gamme*3

Une simple pression sur une touche suffit pour afficher sur l’écran devant vous les informations principales. Vous pouvez également vérifier que vous roulez dans le respect de l’environnement et économiquement, et vous pouvez même comparer les données avec des trajets déjà effectués.

3 Commande par écran tactileVous sélectionnez votre musique via l’écran tactile, comme vous le faites sur le smartphone. Connectez votre smartphone via Bluetooth®*4 ou USB au système du véhicule et vous verrez s’afficher votre choix musical sur l’écran.

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Système audio haut de gamme avec haut-parleurs Harman/Kardon*5

Doté de 8 haut-parleurs et de 440 watts de puissance, ce système offre un rendu sonore hors du commun. Deux haut-parleurs ovales se trouvent dans les portières avant et deux autres dans les portières arrière.

5 Reconnaissance vocale*6 et Siri Eyes Free*7*8

Grâce à l’intégration de la reconnaissance vocale intuitive et de Siri Eyes Free, le Forester vous permet plus que jamais de garder les mains sur le volant. En connectant votre produit compatible Apple*7 au Forester, vous pouvez utiliser Siri et passer ainsi des appels mains libres, écouter de la musique, contrôler vos e-mails et effectuer des recherches sur Internet.

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Peu de SUV peuvent être conduits de manière aussi décontractée et agile que le Forester. La raison se trouve dans le compartiment moteur. Les pistons du moteur SUBARU BOXER, qui se déplacent horizontalement, exercent une force et une contre-force alternées. La conséquence: la compensation des forces massiques induit une marche douce du moteur compact et à plat qui, étant placé bas, maintient le centre de gravité du véhicule très bas et augmente ainsi sa stabilité.

2.0 DOHC SUBARU BOXER DIESEL

PUISSANCE MAX.: 108 kW (147 ch) à 3600 t/min COUPLE MAX.: 350 Nm à 1600-2800 t/minCONSOMMATION MIXTE*: 5,7 l/100 km (Swiss/Advantage, boîte manuelle 6 vitesses)ÉMISSIONS DE CO2*: 148 g/km (Swiss/Advantage, boîte manuelle 6 vitesses)

PUISSANCE MAX.: 177 kW (240 ch) à 5600 t/minCOUPLE MAX.: 350 Nm à 2400-3600 t/minCONSOMMATION MIXTE*: 8,5 l/100 kmÉMISSIONS DE CO2*: 197 g/km

2.0 DOHC SUBARU BOXER TURBO

PUISSANCE MAX.: 110 kW (150 ch) à 6200 t/minCOUPLE MAX.: 198 Nm à 4200 t/minCONSOMMATION MIXTE*: 6,5 l/100 km (boîte Lineartronic)ÉMISSIONS DE CO2*: 150 g/km (boîte Lineartronic)

2.0 DOHC SUBARU BOXER

Stabilité élevée DurabilitéLa construction à plat du moteur rend son montage possible dans la partie inférieure du compartiment, d’où un centre de gravité bas pour tout le véhicule. En résulte une stabilité élevée dans les courbes, du fait de la faible inclinaison latérale.

De par sa conception, un moteur boxer présente une construction très rigide; et le fait que les vibrations sont moins prononcées par rapport aux moteurs en ligne ou en V se répercute positivement sur la durée de vie de l’ensemble des composants.

* Selon EC 715/2007-2016/646W

Dans le Forester, la boîte automatique Lineartronic à réglage continu utilise une chaîne au lieu d’une courroie, permettant ainsi une grande gamme de rapports de démultiplication et une réaction rapide de l’accélérateur. La transmission encastrée en longueur est combinée avec un Active Torque Split AWD, lequel adapte la répartition du couple entre les roues avant et arrière selon les conditions d’adhérence et l’action du conducteur.

*1 Modèles 2.0XT, 2.0i Swiss Plus et Swiss*2 Modèles 2.0XT; les autres modèles avec deux modes

Pour un maniement fiable et une conduite sûre dans toutes les conditions, le Forester est équipé d’une suspension arrière et avant haut de gamme. La raideur des ressorts et les amortisseurs sont réglés autant pour un terrain plat qu’irrégulier, faisant du Forester un véhicule très polyvalent. Sur les modèles 2.0XT, la suspension avant travaille de concert avec les joints d’étanchéité anti-frottement, les bagues de guidage, le fluide hydraulique ainsi qu’un réglage optimisé de la suspension afin de réduire les vibrations et le roulis de caisse. Sur les modèles 2.0XT, le cadre auxiliaire arrière, support de la suspension arrière, est plus rigide, ce qui garantit une conduite plus serrée et une plus grande agilité.

Le Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) vous permet de régler à volonté les réactions de la traction. Il est possible de modifier la réponse à la pression sur l’accélérateur et les points de passage des vitesses pour obtenir une performance maximale ou une efficacité optimale.

La symétrie, c’est l’équilibre. Et l’équilibre génère l’agilité, comme le montre de manière impressionnante le Forester. Combinée avec le centre de gravité bas du moteur SUBARU BOXER, la traction intégrale symétrique permet un flux de puissance optimal du moteur vers les quatre roues et une adhésion parfaite avec la route. Le tout vous donne un agréable sentiment de sécurité et une maniabilité pour le moins inhabituelle sur un SUV.

SUSPENSION

SI-DRIVE*1

En mode «Intelligent», vous roulez économiquement et efficacement du point de vue écologique. La réaction de la pédale des gaz permet de coordonner au mieux le développement de puissance et une consommation raisonnable de carburant.

Mode «Intelligent»

Visant une réponse rapide, le mode «Sport Sharp» tire le maximum du moteur. Vous sentez que la traction réagit de manière beaucoup plus spontanée à la pression sur l’accélérateur. A l’aide des palettes sur le volant, vous pouvez en outre passer huit vitesses définies électroniquement – une expérience de conduite hautement sportive.

Mode «Sport Sharp»*2

Dans ce mode, la traction donne lieu à une performance équilibrée dans toutes les situations normales. Vous percevez un déploiement linéaire de la force et le couple élevé du moteur.

Mode «Sport»

MOTEUR SUBARU BOXER

TRACTION INTÉGRALE SYMÉTRIQUE

LINEARTRONIC + ACTIVE TORQUE SPLIT AWD

LA TECHNOLOGIE CENTRALE DE SUBARU



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Chez Subaru, nous regardons la sécurité comme un tout, dont les systèmes proactifs pour éviter les accidents constituent une partie importante. C’est pourquoi nous avons créé EyeSight*1, notre système unique d’assistance à la conduite. Comme avec une paire d’yeux supplémentaire, EyeSight travaille avec deux caméras, qui enregistrent les images couleurs tridimensionnelles, presque comme l’œil humain. Le système calcule ensuite la forme, la vitesse et la distance des objets, qu’il s’agisse de voitures, de motos ou de piétons*2. S’il y a danger de collision, un avertissement retentit et les freins sont actionnés automatiquement si nécessaire. EyeSight assiste ainsi le conducteur et donne un sentiment de sécurité supplémentaire dans le Forester 2.0i Swiss Plus.

ASSISTANCE À LA CONDUITE SUBARU: UNE TECHNOLOGIE D’AVANT-GARDE

AIDE À LA CONDUITE

PRÉVENTION DES ACCIDENTS

2. Alerte de sortie de voie et de dérive sur la voieLorsque vous quittez la voie sans le vouloir – et sans mettre le clignotant –, l’alerte de sortie de voie déclenche un avertissement sonore. L’alerte de dérive sur la voie enregistre la trajectoire du véhicule et vous avertit lorsque ce dernier commence à louvoyer.

1. Régulateur de vitesse adaptatifEyeSight fonctionne également comme un régulateur de vitesse adaptatif. Au moyen de deux caméras, ce système permet de détecter les usagers de la route qui vous précèdent et les considère comme des obstacles. La distance reste constante par freinage et accélération dans la plage de réglage (de 0 à 180 km/h), et vous pouvez choisir quatre niveaux de distance. Grâce au respect de la distance de sécurité, le système vous pilote dans un trafic fluide (en accordéon) en toute sécurité et sans fatigue.

3. Alerte du démarrage du véhicule précédentLorsque vous êtes dans le trafic et que EyeSight enregistre que la colonne se remet en marche, alors le système vous en avertit avec un double signal sonore et visuel.

6. Système d'alerte antitamponnage5. Système de freinage pré-collision*3

Lorsque vous démarrez en marche avant et que EyeSight détecte un obstacle devant vous, le système émet plusieurs avertissements sonores, déclenche un signal lumineux sur le tableau de bord et réduit la puissance du moteur afin de diminuer le risque de tamponnage par l'avant.

En cas de risque de collision, le système informe le conducteur par un avertissement sonore et un témoin lumineux. Si le conducteur ne réagit pas, le système aide à ralentir graduellement ou à immobiliser complètement le véhicule. Il permet d’éviter ainsi une collision possible ou de réduire la vitesse d’impact. Lorsque le système enregistre une possible collision frontale et que le conducteur tente une manœuvre d’évitement par des mouvements rapides du volant, le système l’assiste par un freinage ciblé.

*1 EyeSight exclusivement disponible sur le modèle 2.0i Swiss Plus.Remarques importantes concernant le système EyeSight:• Le conducteur est responsable en tout temps et dans toutes les conditions des mouvements du véhicule et doit en conserver la pleine maîtrise.• EyeSight est un système d’aide à la conduite et est, dans le meilleur des cas, une assistance• Afin de garantir un fonctionnement optimal du système EyeSight, les instructions d’utilisation et d’entretien décrites dans le manuel doivent être

strictement respectées.• EyeSight est un système d’aide à la conduite qui ne fonctionne et ne réagit pas nécessairement de la même manière dans toutes les conditions.• Veuillez observer les spécifications techniques décrites dans le manuel d’utilisation.• Veuillez observer les facteurs qui influent sur le fonctionnement décrits dans le manuel d’utilisation.

*2 Etant donné que EyeSight ne peut détecter que les objets étant à plus de 1 m de hauteur du sol, des enfants mesurant moins de 1 m ne seront donc pas détectés. Il se peut également que la détection ne soit pas possible dans certaines autres circonstances.

*3 Le système de freinage pré-collision ne fonctionne pas dans toutes les circonstances. Selon la différence de vitesse entre les objets, la hauteur de l’objet et d’autres circonstances, certaines situations peuvent éventuellement empêcher le fonctionnement optimal de EyeSight.Le champ visuel de EyeSight (pas de dimensions concrètes)

4. Alerte de dérive avec correction automatique de la trajectoireSur les chaussées à plusieurs voies, il arrive que le conducteur dérive en dépit du marquage au sol. La caméra vidéo le repère immédiatement et prévient le conducteur par un signal optique et acoustique. A partir de 65 km/h environ, le système assiste même le conducteur en donnant une impulsion dans la direction pour redresser la trajectoire du véhicule.

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SÉCURITÉ PASSIVE

Vehicle Dynamics Control System

Système de freinage dernier cri

Une visibilité remarquable

Advanced Safety Package: avertisseurs d’angle mort/de trafic transversal en marche arrière*1

Pour aider à éviter que le véhicule ne dérape dans les situations extrêmes, le Vehicle Dynamics Control System (contrôle électronique de la dynamique de conduite) surveille et analyse en permanence différents paramètres à l’aide de capteurs. Lorsque la voiture menace de quitter sa trajectoire, le système intervient en agissant sur la commande du moteur, la répartition du couple de l’AWD*3 et les freins pour stabiliser le véhicule.

L’ABS à 4 canaux fonctionne en relation avec un répartiteur électronique de la force de freinage qui réagit en fonction de la charge du véhicule. Lors d’un freinage d’urgence, l’assistance au freinage établit immédiatement la pression de freinage maximale, même lorsque le conducteur n’appuie pas suffisamment sur la pédale de frein. La fonction de Brake Override accorde la priorité au frein, au cas où le conducteur appuie simultanément sur l’accélérateur. La fonction Hill Start Assist*2 actionne quant à elle le frein de stationnement électronique pour faciliter le démarrage en côte. Les modèles 2.0XT sont équipés de disques de freins de 17’’ à l’avant, et de 16’’ à l’arrière.

Tous les Forester sont équipés d’airbags frontaux et latéraux à l’avant, de rideaux pour la tête à l’avant et à l’arrière et d’un airbag genoux côté conducteur. Les ceintures avant réglables en hauteur sont équipées de prétensionneurs qui maintiennent fermement les occupants sur leurs sièges, tandis que les limiteurs de la force de retenue préservent le thorax. En cas d’impact par l’arrière, les appuis-tête actifs à l’avant se déplacent vers l’avant, de façon à mieux soutenir la tête et le cou, et de minimiser aussi le risque d’un coup du lapin.

Le Forester de Subaru a également obtenu le maximum de 5 étoiles au test de sécurité Euro NCAP (European New Car Assessment Programme).

Sur le plan de la sécurité, chaque Subaru va bien plus loin qu’il n’est d’usage. En cas de collision frontale, le moteur SUBARU BOXER et la transmission font office d’éléments à absorption d’énergie en s’éloignant de l’habitacle pour vous protéger.

Pour protéger également les piétons du mieux possible, le Forester présente un vide entre le capot déformable et le moteur, conçu en tant que zone de protection pour amortir l’énergie de l’impact. Viennent s’y ajouter des pare-chocs avant à absorption d’énergie et des balais d’essuie-glace étudiés pour minimiser le risque de blessures.

Cadres de renforcement circulaires

Le plancher, les montants et le toit sont reliés à une cage de sécurité circulaire extrêmement résistante à l’énergie d’un impact. En revanche, la structure avant est étudiée pour absorber l’énergie d’une collision frontale en l’éloignant dans la mesure du possible de l’habitacle. Malgré cette action protectrice optimale, la structure n’a rien perdu de sa légèreté.

Airbags, ceintures et appuis-tête actifs

5 étoiles au test Euro NCAP

Le moteur comme protection antichocsProtection des piétons

Grâce à la remarquable visibilité alentour, vous avez, au volant du Forester, une vue d’ensemble impeccable de votre environnement, en particulier sur les routes étroites et lors des manœuvres. Les angles morts à l’avant sont réduits au minimum grâce aux montants A relativement droits et aux fenêtres triangulaires, tandis que les rétroviseurs montés sur les portes vous laissent un champ de vision optimal.

Ce système ultraperfectionné détecte la présence de véhicules en position latérale (angles morts) ou transversale (sortie en marche arrière d’une place de stationnement) grâce à sa ceinture de capteurs entourant le véhicule.

SÉCURITÉ ACTIVE

*1 Modèles Luxury et Swiss PlusLe conducteur a l'obligation de conduire en respectant le code de la route. Il doit être attentif et prudent en toute situation. Il ne faut donc pas se fier uniquement aux signaux de l'Advanced Safety Package. Les capacités de détection de ce système sont limitées dans certaines conditions. Pour tout savoir, consultez le manuel du véhicule ou votre concessionnaire Subaru.

*2 Modèles avec boîte manuelle*3 Modèles avec boîte Lineartronic

Trajectoire idéale

Survirage

Sous-virage

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FORESTER 2.0XT AWD Swiss

DIMENSIONS (L x L x H): 4595 x 1795 x 1735 mm

MOTEUR: SUBARU BOXER, turbo 4-cylindres, DOHC, 16 soupapes

CYLINDRÉE: 1998 cm3

PUISSANCE MAX.: 177 kW (240 ch) à 5600 t/min

COUPLE MAX.: 350 Nm à 2400-3600 t/min

TRANSMISSION: boîte Lineartronic avec mode manuel 8 vitesses, AWD


MOTEUR: SUBARU BOXER, 4-cylindres, DOHC, 16 soupapes



COUPLE MAX.: 198 Nm à 4200 t/min


FORESTER 2.0i AWD Swiss Plus


MOTEUR: SUBARU BOXER, turbo 4-cylindres, DOHC, 16 soupapes





FORESTER 2.0XT AWD Luxury






TRANSMISSION: boîte manuelle 6 vitesses ou boîte Lineartronic avec mode manuel 6 vitesses, AWD







FORESTER 2.0i AWD Swiss

FORESTER 2.0i AWD Advantage

CHOIX DE MODÈLES

FORESTER 2.0D AWD Luxury


MOTEUR: SUBARU BOXER DIESEL, turbo 4-cylindres, DOHC, 16 soupapes











FORESTER 2.0D AWD Swiss







FORESTER 2.0D AWD Advantage

Crystal White Pearl

Quartz Blue Pearl

Sepia Bronze Metallic

Venetian Red PearlCrystal Black Silica

Ice Silver Metallic

Dark Grey Metallic

Jasmine Green Metallic

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Les pédales et le repose-pied du conducteur sont pourvus d’un revêtement antidérapant look alu.

Pédalerie en finition aluminium*3

Vous définissez la vitesse souhaitée en appuyant simplement sur un bouton – un véritable confort pour les longs trajets sur autoroute.

Régulateur de vitesse*4

Lorsque vous négociez un virage la nuit, les phares pivotent en même temps que vous braquez le volant et améliorent ainsi la vue.

Des buses mobiles nettoient les phares de l’ensemble des modèles à l’aide d’un jet haute pression.

Sur les sièges avant, tout comme à l’arrière, vous pouvez profiter des beaux paysages et de l’air frais grâce au toit panoramique à commande électrique. Un store protège contre le rayonnement solaire trop violent.

Vous trouverez une prise 12 volts sur la console médiane, dans le compartiment de la console et dans le coffre – pratique lors des pauses ou pour le pique-nique.

Phares LED de virage*1

Lave-phares

Grand toit ouvrant en verre coulissant*2

Trois prises 12 volts

Les modèles 2.0XT et 2.0D Luxury sont munis de jantes alu 18" multibranches et de pneumatiques 225/55R18.

Jantes 18" en alu

*1 Modèles 2.0XT, 2.0D Luxury et 2.0i Swiss Plus*2 Modèles Luxury et 2.0i Swiss Plus*3 Modèles 2.0XT et 2.0D Luxury*4 Modèles Luxury, Swiss Plus et Swiss

Les phares antibrouillard à multiréflecteurs produisent un large faisceau lumineux aplati avec peu de reflets.

Phares antibrouillard

La climatisation automatique bi-zone se règle séparément pour le conducteur et le passager avant.

Les dossiers des sièges arrière peuvent être rabattus à raison de 60/40 pour créer davantage d’espace dans le coffre. Ils sont en outre réglables en inclinaison.

Climatisation bi-zone automatique*4

Dossiers de la banquette arrière réglables et rabattables par 60/40

La présence d’humidité sur le pare-brise a pour effet de mettre automatiquement en marche l’essuie-glace qui adapte la fréquence de balayage en fonction de l’intensité de la pluie.

Essuie-glace avec détecteur de pluie*1

Grâce au siège conducteur réglable électriquement sur 8 positions, vous pouvez trouver sans peine votre position idéale. Les modèles avec sièges en cuir ont en plus une fonction de mémoire pour deux réglages de siège.

Siège conducteur réglable électriquement sur 8 positions*1

ÉQUIPEMENTINTÉRIEUR

CUIR NOIR (Modèles Luxury)

TISSU NOIR (Modèle 2.0XT Swiss) TISSU NOIR (Modèles 2.0i Swiss Plus, 2.0i/2.0D Swiss et Advantage)

Surface des sièges

Surface des sièges Surface des sièges

Encadrement des sièges



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INFORMATIONS NUMÉRIQUES SUBARUACCESSOIRES

Le Subaru Forester est déjà en soi une voiture très bien équipée. Cela étant, grâce au vaste assortiment d’accessoires, vous pouvez compléter son équipement afin qu’il réponde parfaitement à vos goûts et à votre style de vie, que ce soit avec des éléments extérieurs de design, de décor intérieur ou pour un usage particulier. Tous les accessoires d’origine sont parfaitement adaptés aux véhicules Subaru, tant au niveau du design que de la qualité. Votre concessionnaire Subaru se tient à votre disposition pour des informations exhaustives concernant les accessoires.

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SUBARU INTERACTIF.

Dimensions selon normes de mesure de SUBARU CORPORATION

DIMENSIONS

Tous les modèles de la marque Subaru sont conçus dans l’optique d’un recyclage aussi poussé que possible, les composants du véhicule étant pour leur part produits avec une charge minimale pour l’environnement. La garantie octroyée par Subaru comprend: 3 ans de garantie ou 100’000 km, 12 ans de garantie contre la perforation par la rouille, 3 ans de garantie contre la corrosion superficielle. La prestation Subaru Euro-Service «Assistance» vous accompagnera 24h/24 dans toute l’Europe durant 3 ans. Ce contrat d’assistance est délivré automatiquement avec chaque Subaru neuve. Il s’applique au même titre que la garantie de 3 ans et assure la prise en charge, en cas de panne, des débours pour le remorquage, une voiture de location, l’hébergement, le rapatriement des occupants du véhicule et du véhicule lui-même ainsi que pour l’acheminement des pièces de rechange. Lors d’un travail de maintenance par un atelier Subaru officiel en Suisse ou dans la Principauté du Liechtenstein, la prestation Subaru Euro-Service «Assistance» est prolongée automatiquement de 12 mois après l’échéance des 3 ans. Près de 200 agents Subaru dans toute la Suisse et la Principauté du Liechtenstein assurent en permanence un service compétent, et leurs spécialistes hautement qualifiés une qualité de service optimale grâce à des équipements d’atelier ultramodernes.

Sous réserve de modifications. L’équipement, les caractéristiques techniques (données d’usine) et les coloris sont susceptibles de subir des changements à tout moment et sans préavis. Des écarts entre l’équipement de série et les véhicules illustrés sont possibles. Sous réserve de fautes d’impression et d’erreurs. Les différences de coloris sont imputables au procédé d’impression. Les indications spécifiques relatives à la gamme de modèles pour la Suisse, aux équipements et aux caractéristiques techniques figurent dans la fiche de spécifications qui fait partie intégrante du présent prospectus.

* 4995 pour les modèles 2.0D Luxury, 2.0XT Luxury/Swiss

Spoiler avant STI Protection de sous-plancher avant (matière synthétique)

Jantes alu (finition argent/noir)

Protection de sous-plancher arrière (matière synthétique)

Protection moteur (aluminium)

Protection de pare-chocs (matière synthétique)

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Printed in Belgium (18SNCHFR-01) F/6/17/6

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Tél. 062 788 89 00

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