accessoires et parachutes
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ACCESSOIRES ET PARACHUTES
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Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PIECES ADAPTABLES WEEDHOPPER
Réf Désignation
20501 Étrier abaisseur bord de fuite
20502 Tube centre avant gauche
20503 Tube roue de nez suspension Fournalès 3 T
20504 Tube roue de nez 2 T
(standard et composite)
20505 Tube fuselage avant
20506 Tube centre arrière AX3
20507 Tube fuselage arrière (28x1.5) AX3 - EI
20508 Tube fuselage arrière E II - version avant mars 89
20509 Tube de liaison axe à roue de nez AX3 - EI
20510 Axe principal AX3 ou EII
20511 Quille E II - Diamètre 90
20512 Quille - Diamètre 64 (tous modèle)
20513 Bord d’attaque 3 axes (sans embout)
20514 Bord de fuite 3 axes (sans embout)
20515 Bord d’attaque 2 axes (sans embout)
20516 Bord de fuite 2 axes (sans embout)
20517 Fusée droite de roue AX3
20518 Tirant de suspension AX3
20519 Bras de suspension composite AX3
20520 Biellette de direction complète
20521 Tube soutien arrière D. .25
20522 Câble de direction AX3
20523 Axe principal EI
20524 Kit visserie complet (toutes machines)
20525 Tube latéral de dossier de siège
20526 Tube centre arrière EI
20527 Tube centre avant EI
20528 Tube soutien empennage EI
20529 Tube pivot de direction E II
20530 Tube profondeur EII
20531 Saumon d’aile AX3
20600 Fourche (sans suspension)
20601 Fourche (pour suspension)
20602 Support fourche
20603 Étrier support fuselage - axe
20604 Étrier de direction (gouverne)
20605 Étrier support jambe suspension Fournales
20606 Étrier support jambe suspension composite
20607 Étrier simple
20870 Amortisseurs FOURNALES pour Weedhopper (la paire)
20873 Amortisseurs FOURNALES pour Air création/DTA (les 2)
20532 Tube de direction
20533 Étrier central suspension composite
20534 Étrier avant suspension composite
Réf Désignation
20536 Bras de suspension composite EI
20549 Bord d’attaque de profondeur mod. 1
20867 Bord d’attaque de profondeur mod. 2 / 91
20537 Tube soutien avant
20538 Tube cintré de direction
20539 Hauban avant AX3 complet
20540 Plaque de maintien
20541 Fusée coudée de roue
20542 Kit suspension composite
20543 Palier de fourche (avec ou sans suspension )
20544 Kit visseries d’ailes AX3 / E I / E II
20868 Tube de bord de fuite de profondeur
20869 Jeu de nervures complet Weed 3 axes
20545 Tube de dérive fixe
20547 Tirant de suspension E II
20548 Bras de suspension Fournales
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VOILURES ADAPTABLES MULTI-AXES DIVERS
Réf Désignation
20860 CHICKINOX 2 axes SS mono-bloc
20861 CHICKINOX 2 axes SS mono-poutre
20862 CHICKINOX 3 axes SS mono-bloc
20863 CHICKINOX 3 axes SS mono-poutre
20864 CHICKINOX 3 axes DS mono-bloc
20865 CHICKINOX 3 axes DS mono-poutre
20866 CHICKINOX 3 axes DS ULMT
mono-poutre avec kit de transformation
Réf Désignation
20804-00 Entoilage complet SKYRANGER V-FUN Dacron
20804-01 Entoilage complet SKYRANGER V-FUN X-Lam
20804-02 Entoilage complet SKYRANGER V-MAX Dacron
20811-00 Entoilage complet SKYRANGER V-FUN Short wings Dacron
20811-02 Entoilage complet SKYRANGER V-MAX Short wings Dacron
20801-00 Entoilage complet SKYRANGER / Synergie Dacron
20801-02 Ensemble volets et empennage Synergie Dacron
20810-00 Voile fuselage SKYRANGER Dacron
20810-01 Voile fuselage SKYRANGER X-Lam
20812-00 Voile aileron droit ou gauche SKYRANGER Dacron
20812-01 Voile dérive mobile SKYRANGER Dacron
20812-02 Voile dérive fixe SKYRANGER Dacron
20812-03 Voile profondeur fixe droite ou gauche SKYRANGER Dacron
20812-04 Voile profondeur mobile droite ou gauche SKYRANGER Dacron
20812-05 Voile volet droit ou gauche SKYRANGER Dacron
20812-06 Voile aile droite et gauche SKYRANGER Dacron
Les voilures du SKYRANGER 1 peuvent être réalisées en deux tons de
couleurs aux choix Jaune - rouge - bleu - blanc - vert. Les matériaux utili-sés sont le POLYANT de 170 gr / m².
Les voilures du CHICKINOX peuvent être réalisées en plusieurs tons de
couleurs aux choix Jaune - rouge - bleu - blanc - vert. Les matériaux utili-sés sont le POLYANT de 170 gr / m². La version ULMT a été réalisée à la
demande d’un passionné du CHICKINOX pour améliorer le comportement
et les performances de celui-ci.
Réf Désignation
20850 QUICKSILVER 2 axes Simple surface
20851 QUICKSILVER 3 axes Double surface
20852 Ailes gauche et droite
Les voilures du QUICKSILVER peuvent être réalisées en plusieurs tons de
couleur au choix Jaune - rouge - bleu - blanc - vert. Le matériau utilisé est le POLYANT de 170 gr / m².
Réf Désignation
Entoilage complet (ailes + empennages)
20550 Europa II - AX3 16 m² ( toutes versions )
20551 Europa I - AX3 14 m² ( toutes versions )
20552 2 AXES 17 m² ( toutes versions )
20553 2 AXES 15 m² ( toutes versions )
Pièces détachées voilure
20554 Aile gauche et droite avec le rabat central
E II - AX3 16 m²
20555 Aile gauche et droite avec le rabat central
E I - AX3 14 m²
20556 Aile gauche et droite avec le rabat central
2 AXES 17 m²
20557 Aile gauche et droite avec le rabat central
2 AXES 15 m²
20558 Aileron droite ou gauche - E I - AX 3 - La pièce
20568 Aileron droit ou gauche - E II - AX3 - La pièce
20559 Rabat central - E I - AX 3
20560 Dérive fixe (stabilisateur vertical) - E I - AX 3
20561 Dérive mobile (gouverne de direction) E I - AX3
20562 Gouverne de direction 17 m² - E II
20563 Profondeur fixe (stabilisateur horizontal) - E I - AX 3
20564 Profondeur mobile (volet de profondeur) - la pièce
E I - AX 3
20565 Fermeture fuselage arrière Europa II
20566 Fuselage + rabat - E I - AX 3
20567 Jeu de sangle attache ailes (8 sangles)
20569 Option Bord d'attaque en TRILAM blanc pour voile dacron
20570 Option renfort Mylar pour Bord d'attaque
20571 Option dacron blanc 220 gr au lieu du 170
20572 Jeu de nervures complet ( profil AX3 - E II version 16 m² actualisé )
Les voilures d'ailes des WEEDHOPPER sont réalisées en polyester POLYANT de
170 gr/m² comme les dernières versions, quelque soit l'année de fabrication, cela en
vue d'apporter les améliorations même aux machines anciennes, pour une meilleure
tenue des voilures dans le temps et un meilleur comportement en vol.
Le prix de la voilure complète comprend les ailes, l'empennage complet et le jeu de
sangles de fixation des ailes.
Pour les cas non présentés ci-dessus ou des renseignements complémentaires veuillez
nous contacter.
N'oubliez pas de préciser lors de toute commande le numéro de série, l'année ou
toutes autres références de l'appareil pour nous aider à réaliser votre voilure.
Pour éviter toutes erreurs dues aux différentes versions et modèles, il est
conseillé de nous envoyer votre ancienne voilure. Pour les WEEDHOP-PER le profil sera celui des dernières versions (après 1992), il y a lieu
d’adapter le profil des anciennes nervures.
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PIECES PARAMOTEUR
Réf Désignation
20417 Moyeu aluminium 12 pales Z brut
Moyeu en fonte d’aluminium prévu jusqu’à 12 pales .Diamètre 280 mm.
Poids : 1,910 kg
Réf Désignation
20418 Filet de protection paramoteur noir Le m
20430-00 Filet paramoteur blanc 1000 x 1650 mm épaisseur 1,5 mm
Filet de protection noir est d’une largueur de 2 m en maille simple de 41,3
mm pour paramoteur.
Réf Désignation
20253 Moyeu aluminium 9 pales Z type V brut
Moyeu en fonte d’aluminium prévu jusqu’à 9 pales .Diamètre 200 mm.
Poids : 0,950 kg
Réf Désignation
20871 Bouchon gris pour moyeu
Bouchon obturateur gris à placer sur
le moyeu là ou il n’y a pas de pale 4Z et 5Z ( S 305)
Réf Désignation
20716 Tableau de bord type Gyro
Tableau de bord polyester, idéal pour installer sur une poutre, type pendu-
laire et gyro. La façade avant comporte un tableau dont les dimensions sont de 240 mm pour la largeur et de hauteur 160 mm. Le boîtier supérieur a
une profondeur de 150 mm. La hauteur de la console support tableau est de
360 mm largeur de 70 mm pour une profondeur de 80 mm Poids : 740 gr
Réf Désignation
20709-00 Tableau de bord (fibre de verre)
20709-01 Tableau de bord ABS thermoformé
Tableau de bord polyester, idéal pour installer sur une poutre, type pendu-
laire, gyro et paramoteur. La façade avant se fixe avec 3 vis, les dimen-sions sont de 260 mm pour la largeur et 280 mm pour la hauteur. Le boîtier
de forme ovoïde a une profondeur de 200 mm.. Poids : 580 gr
Réf Désignation
20727 Tableau de bord ovale
Tableau de bord polyester, idéal pour installer sur une poutre, type pendu-
laire, gyro et paramoteur. La façade avant se fixe avec 4 vis, les dimen-sions sont de 290 mm pour la largeur et 155 mm pour la hauteur. Le boîtier
de forme ovale a une profondeur de 180 mm.
Poids : 730 gr
Réf Désignation
22714 Carénage tube avant de fourche
Filet de protection blanc vendu en morceau de 1000 x 1650 mm, conçue en
maille plus fine et d’ épaisseur 1,5 mm.
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CARENAGES COMPOSITE
Réf Désignation
22324 Cône fibre de verre 221-A avec embase 260
x 420
Réf Désignation
22732 Cône fibre de verre 221-C avec embase 200
x 240
Réf Désignation
22731 Cône fibre de verre 223 avec embase 230 x
240
Réf Désignation
22733 Cône fibre de verre 221-D avec embase 215 x
280
Réf Désignation
22323 Cône fibre de verre 221 avec embase 230 x 240
Réf Désignation
22742 Cône fibre de verre 221-B avec embase 300 x
370
Réf Désignation
22730 Cône fibre de verre 222 avec embase 230 x
240
Réf Désignation
22743 Cône fibre de verre 221-E avec embase 220
x 390
Réf Désignation
22710-D Carénage pour roue 400 - 600/6’’ droit
22710-G Carénage pour roue 400 - 600/6’’ gauche
Carénage de roue asymétrique gauche et droit
convenant à de multiples applications et pour roues frein à disque. Des Skyranger et des Sa-
vannah en sont équipés.
Réf Désignation La pièce
22705 Carénage de roue 400/6’’, 600/6’’ et 400/8’’
blanc. Poids : 1,100 kg.
Carénage de roue symétrique convenant à de
multiples applications, tous les skyranger en sont équipés.
Réf Désignation
22754 Carénage de roue ’’TUNDRA’’
Réf Désignation
22708-PM Siége composite rouge petit modèle.
22708-GM Siége composite gris grand modèle.
Siège composite gris prêt à peindre. Il convient
pour toutes applications en multi-axes, pendu-laire, paramoteur, mono ou biplace.
Poids : 2,100 kg.
Largeur intérieure du siège: 400 mm. Profondeur intérieure du siège: 340 mm.
Hauteur du dossier: 570 mm
Siège composite gris prêt à peindre. Il convient
pour toutes applications en multi-axes, pendu-laire, paramoteur, mono ou biplace.
Poids : 2,700 kg.
Largeur intérieure du siège: 380 mm. Profondeur intérieure du siège: 340 mm.
Hauteur du dossier: 640 mm
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CARENAGES COMPOSITE
Réf Désignation
22.745 Carénage de roue 225-3 (6" - 8")
Réf Désignation
22738 Carénage de roue 225-2 (4" - 5")
Réf Désignation
22748 Carénage de roue 225-6 (6" - 8")
Réf Désignation
22740 Carénage de roue 225-9 (6" - 8")
Réf Désignation
22744 Carénage de roue 225-1 (4" - 5")
Réf Désignation
22746 Carénage de roue 225-4 (6" - 8")
Réf Désignation
22749 Carénage de roue 225-7 (8" avant)
Réf Désignation
22741 Carénage de roue 225-10 (6" - 8")
Réf Désignation
22736 Carénage de roue 225-11 (5" - 6")
Adaptable roue avant P92 ou P96
Réf Désignation
22735 Carénage de roue 225-12 (5" - 6")
Adaptable roue arrière P92 ou P96
Réf Désignation
22737 Carénage de roue 225-13 (5" - 6")
Adaptable sur CT
Réf Désignation
22752 Carénage de roue 225– 16 (5" - 6")
Réf Désignation
22751 Carénage de roue 225-14 (5" - 6")
Réf Désignation
22739 Carénage de roue 225-15 (6" - 8")
Réf Désignation
22753 Prise d’air NACA 225 –
épaisseur 18 mm
Réf Désignation
22734-00 Raccord montant profilé d’aile
Réf Désignation
22734-01 Raccord montant profilé de fuselage
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HARNAIS DE SECURITE
Réf Désignation
20115 Patte de fixation (bélière)
Coupe circuit de sécurité moteur double allu-
mage pour parachute, la cordelette s’accroche à la poignée du parachute, lors de l’extraction de
celle-ci, un micro-switch haute fiabilité coupe
l’allumage du moteur.
Coupe circuit de sécurité moteur simple allu-
mage pour parachute, la cordelette s’accroche à la poignée du parachute, lors de l’extraction de
celle-ci, un micro-switch haute fiabilité coupe
l’allumage du moteur.
Réf Désignation
20116 Boucle de sécurité partie femelle
Réf Désignation
20117 Boucle de sécurité partie mâle
Réf Désignation
20118 Ajusteur pour sangle 50 mm
Réf Désignation
20120 Sangle thermofixée 50 mm noire
Réf Désignation
20121 Sangle thermofixée 50 mm rouge
Réf Désignation
20088 Coulant double 45 mm ZB
Réf Désignation
20087 Coulant double 50 mm noir
Mini boucle métallique automatique de sécurité,
dimensions 30 x 45 x 9 mm pour sangle de 18 à 20 mm.
Poids :
Ensemble boucle mâle / femelle et ajusteur.
Fermeture / ouverture par double pression. A
coudre sur sangle de largeur 4 cm.
Réf Désignation
20122 Mini boucle automatique de
sécurité
Réf Désignation
20123 Boucle automatique de sécurité parapente
Réf Désignation
20119 Coulant simple 50 mm noir
Réf Désignation
20254-R Kit harnais SPARCO 4 points rouge
20254-B Kit harnais SPARCO 4 points bleu
20254-N Kit harnais SPARCO 4 points noir
Réf Désignation
20255-R Kit harnais SPARCO 3 points rouge
20255-B Kit harnais SPARCO 3 points bleu
20255-N Kit harnais SPARCO 3 points noir Réf Désignation
20324 Coupe circuit de sécurité moteur double allu-
mage
Réf Désignation
20325 Coupe circuit de sécurité moteur simple allu-
mage
Poids : 1.500 kg
Poids : 1.500 Kg
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PRODUITS D'ENTOILAGE
Réf Désignation
21105-50 Bande dacron 1500 - Zig Zag en 50 mm
21105-25 Bande dacron 1000 - Zig Zag en 25 mm
21107 Bande dacron 1500 - Biais
21115 Bande dacron 1000 - zig zag
21116 Bande dacron 1000 - biais
21168-50 Bande dacron 1500 - droite –100m de long
Bande dacron de 50 mm de large
et 50 m de longueur.
Réf Désignation
21113-01 Enduit de tension et stabilisation (en boîte de 1 kg)
21113-05 Enduit de tension et stabilisation (en boîte de 5 kg)
Réf Désignation
21106 Diluant cellulosique (A partir de 1 litre)
A partir de 3 litres, (Le litre)
Réf Désignation
21102 Colle Modur d'entoilage. (A partir de 1 kg)
A partir 5 kg, (Le1 kg)
Réf Désignation
21100 Dacron thermo -rétractable 1500 (Le mètre)
De 25 à 49 m, (Le mètre)
A partir de 50 m, (Le mètre)
Dacron DIATEX 1500, pour l'ENTOILAGE des AUL / ULM.
Utilisé aussi dans les pays étrangers pour la majorité des entoilages d'avions. Très résistante, il se met en place aisément. Il est plus léger que le
Diatex 2000 et " consomme " moins d’enduit, donc un bilan poids infé-
rieur ! Son tissage très soigné permet une très bonne finition, plus fine que
le Dacron 2000.
100 % polyester thermo-rétractable (environ 15%)
Largeur : 191 cm . Poids : 85 gr/m² .
Coloris : écru
Résistance à la traction : Chaîne et Trame : >1750 kg/m
Réf Désignation
21101 Dacron thermo -rétractable 1000 (Le mètre)
De 25 à 49 m, (Le mètre)
A partir de 50 m, (Le mètre)
Dacron DIATEX 1000, pour le marouflage ou l'entoilage des ULM.
Toile légère et très résistante, elle se met en place difficilement. Elle est plus légère que le Diatex 1500 et " consomme " moins d’enduit, donc un
bilan poids inférieur ! 100 % polyester thermo-rétractable (environ 10%)
Largeur : 150 cm. Poids : 49 gr/m². Coloris : écru Résistance à la traction : Chaîne et Trame : >1500 kg/m
Dacron Aeroparts Dacron Diatex
Réf Désignation
21103 Dacron thermo -rétractable 1600 ( Le mètre)
De 25 à 49 m (Le mètre)
A partir de 50 m (Le mètre)
Dacron Aeroparts 1600, pour l'ENTOILAGE des AUL / ULM.
Utilisé pour la majorité des entoilages d’ULM et d’avions. Très résistante, il se met en place aisément.
Son tissage très soigné permet une très bonne finition.
100 % polyester thermo-rétractable (environ 15%)
Largeur : 160 cm .
Poids : 89 gr/m² . Coloris : écru
Résistance à la traction : Chaîne et Trame : >1750 kg/m
Réf Désignation
21114 Bande de renfort DACRON permettant un lardage riveté
sur les nervures. Largeur 12 mm autocollante.
Réf Désignation
21109 Dacron thermo -rétractable 2000 (Le mètre)
20.000
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METHODE D'ENTOILAGE ET DE MAROUFLAGE
1. Poncer et enlever toutes les graisses (impuretés) sur les surfaces à entoiler ou à maroufler.
2. Appliquer avec une brosse, 2 ou 3 couches de colle E.4038 sans diluant, jusqu’à ce qu’il y ait une couche suffisam-
ment épaisse donnant un aspect luisant ou vernis au bois. Compter une heure d’intervalle entre 2 couches. Le temps
de séchage final est de une heure environ.
3. Quand la colle est sèche, positionner la toile DIATEX sur la surface à recouvrir et l’agrafer ou l’épingler sur les cô-
tés.
4. Tamponner au travers de la toile avec un pinceau imprégné d’un mélange de colle E.4038 fortement diluée au di-
luant E.4930 (50%), les parties de la toile DIATEX reposant sur le bois (vous pouvez repositionner la toile à ce
stade, si nécessaire). Bien insister pour que la colle traverse la toile. Ceci réactive la colle préalablement déposée
sur le bois.
5. Ne pas coller une toile avec des petits plis car la chaleur ne les fera pas disparaître.
6. Répéter ceci une deuxième fois (mais avec 25 – 30% de diluant E.4930). Attendre ensuite que l’ensemble soit sec.
7. Enlever les agrafes ou les aiguilles. Coller avec la colle E.4038 (avec 20% maximum de diluant E.4930) les parties
qui débordent sur les côtés. En couper un bout si le débordement est trop important. Attendre que le tout soit sec.
8. Thermorétracter et tendre la toile avec un fer d’entoilage. Passer un coup assez bref sur l’ensemble et revenir en-
suite sur les parties les moins tendues ou plissées. Monter la température du fer petit à petit, entre chaque passage.
Vous pourrez contrôler celle-ci avec notre thermomètre d’entoilage. Arrêter la rétraction dès que la toile apparaît
bien tendue. Ne jamais appliquer plus de 180°C sur la toile.
9. Il faut parfois travailler avec le nez du fer pour enlever des plis persistant.
10. Appliquer ensuite une première couche d’un mélange d’enduit de tension incolore 10% maximum de diluant, sur
toute la surface entoilée. Application avec une brosse plate.
11. Mettre en place les orifices d’évacuation et réaliser les orifices d’inspection si nécessaire.
12. Appliquer une seconde couche d’enduit de tension avec 10% maximum de diluant. Compter 1 heure avant la
couche suivante.
13. Appliquer une troisième couche d’enduit de tension avec 10% maximum de diluant. Le temps de séchage final est
de 2 à 3 heures.
14. Une fois sec, poncer l’ensemble de la surface avec du papier de verre de grain 180 à 240.
15. Frotter superficiellement l’ensemble de la surface avec du diluant pour enlever toutes les impuretés et avoir un bon
état de surface.
16. Appliquer une première couche d’enduit de tension aluminium (10 gr de pâte pour 5 litres) sur toute la surface. Ap-
plication au rouleau ou au pistolet, avec 25 – 30% maximum de diluant.
17. L’enduit de tension aluminium ne s’utilise pas si emploi du système d’apprêts ou de peintures sont issus de pro-
duits PU anti-UV. L’une des propriétés de ce système étant d’arrêter les U.V.
18. Appliquer une deuxième couche d’enduit de tension aluminium E.4731. Application au rouleau ou au pistolet, avec
25 – 30% maximum de diluant. La deuxième couche peut être appliquée 10 minutes après la première. Le temps de
séchage final est de 1 heure.
19. Répéter les opérations 12 et 13.
20. Poncer l’ensemble avec du papier de verre de grain 320 à 400 ou plus fin.
21. Répéter l’opération 13.
22. Appliquer au pistolet le système d’apprêt. Cette opération n’est pas nécessaire avec les produits de peinture de ce
catalogue
23. Lustrer l’ensemble.
24. Appliquer ensuite le système de peinture.
NOTA BENE :
1. Perte de la tension de la toile ou destruction de celle-ci (agression chimique).
2. Craquelures, poids prohibitifs, délaminage des produits…
3. Les paramètres pour l’entoilage sont donnés pour 21/23°C et 50/60% d’hygrométrie.
4. Si la température est plus élevée, les temps peuvent être réduits.
5. Si elle est plus faible, ils doivent être rallongés.
6. Si l’hygrométrie est plus élevée, les temps doivent être rallongés.
7. Si l’hygrométrie est plus faible, ils ne varient presque pas.
8. Le nombre de couches de colle et d’enduit est donné sur une base de toile 2000.
9. Ils seront à minorer pour les toiles 1500, 1000 HT et 1000.
10. Les renseignements dispensés dans ce document sont donnés à titre indicatif et gracieux, dans le cadre de notre assis-
tance technique. Ils n’engagent en aucun cas notre responsabilité.
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PRODUITS ORATEX
ORATEX® UL 600 est disponible dans les longueurs suivantes: 2
m, 10 m, 20 m, 50 m, 100 m, 150 m, 250m; largeur 90 et 180 cm.
D'autres produits comme ® ORATEX 3000 pour des avions jus-
qu'à 3000 kg au décollage et ® ORATEX 6000 pour des avions
jusqu'à 6000 kg au décollage sont en préparation. Comme tous les
produits ® ORATEX les tissus d'entoilage ORATEX peuvent être
peints, mêmes s'ils sont déjà prêts à l'utilisation et doté d'une pro-
tection anti-UV.
La technique d'application est nouvelle : la cellule à entoiler ainsi
que l'entoilage sont pré-collés avec la colle thermo-activable ®
ORATEX . Après que la colle soit sèche, on positionne le tissu
d'entoilage ORATEX® sur la cellule et on active la colle à l'aide
du fer à repasser ou du décapeur thermique. C'est aussi simple que
ça. Vous obtiendrez toujours la même épaisseur d'entoilage.
L'ORATEX® UL 600 est certifié pour ULM et avion jusqu'à 600 kg et
permet aussi un gain en performance. Ce matériau plus onéreux que
l'entoilage classique a l'avantage de nécessité beaucoup moins de main
d'oeuvre, ce qui revient au même coût en final.
Revêtement d'entoilage polyester pour des avions ultra légers
Peu importe si vous réalisez une nouvelle construction ou une
rénovation, c'est l'entoilage qui en fait un bel avion, le rendant
capable de voler.
ORATEX® UL 600 est un revêtement d'entoilage en polyester
breveté dans le monde entier. Il est très facile d'utilisation et peut
être peint.
ORATEX® UL 600 est un système de plusieurs couches polymé-
risées avec une protection UV qui est appliqué sur un film polyes-
ter spécialement développé pour cette application.
Grâce à la haute qualité de cet entoilage, il n'est plus nécessaire de
peindre l’avion. Il est quand même possible de le peindre avec la gamme de peintures ORACOLOR® .
ORATEX® UL 600 et les peintures ORACOLOR® sont résis-
tants à toutes sortes de carburants. Comme les matériaux utilisés
pour les avions sont tous différents (aluminium, acier, bois, com-
posite), il faut adapter la température du fer ou du décapeur ther-
mique selon le type de surface utilisée. En règle générale les tissus
sont appliqués à 90°C mais avec des matériaux ayant une bonne
conductivité thermique comme l'aluminium ou l'acier, il est pos-
sible d'augmenter la température jusqu'à 130 - 170 °C sans que les
tissus ne se rétrécissent pendant le repassage.
Selon la conception et la structure de l'avion, il s'avère parfois
nécessaire de coudre l'entoilage. Dans ces cas là, ® ORATEX UL
600 peut être cousu comme un tissu conventionnel.
OUTILS NÉCESSAIRES:
• Fer à entoiler.
• Ciseaux / réglet métallique / réglette.
• Pinceau aux fibres artificielles / pistolet pulvérisateur.
• Mètre ruban.
• ORATEX® - racle en feutre.
• Chiffon doux / essuie tout.
• Décapeur thermique.
• Scalpel.
• Cutter.
• Bloc à poncer.
• Thermomètre à rayons infrarouge.
• Compas.
MATÉRIAUX NÉCESSAIRES:
• ORATEX® UL 600.
• ORATEX® bandes de renfort dentelées ou droites.
• ORATEX ® colle thermo-activable.
• ORATEX ® diluant: 250 ml, 1 litres ou 5 litres.
• Papier silicone.
Attention: Pour appliquer la colle, il vous faut absolument un pin-
ceau en fibres synthétiques. Afin d'éviter que le pinceau absorbe
l'eau de la colle et ne forme des petits grumeaux en séchant.
ORATEX® UL 600 est disponible en 8 couleurs. Si vous souhai-
tez réaliser votre propre conception, vous pouvez peindre le tissu
avec notre gamme de peinture ORACOLOR® . Si vous entoilez
des pièces portantes de matière plastique renforcée de fibres de
verre ou de CFRP, il est conseillé de n'utiliser que des couleurs
claires (de préférence blanc ou
argent) pour éviter un mouille-
ment de la structure, comme il
est possible que des surfaces
de couleur sombre se chauffent
trop sous le soleil. Cela est
notamment très important s'il y
a des pièces d'écume d'appui
ou des nervures d'écume dans
la structure.
Réf Désignation
L13-020-090 Tissu Oratex UL 600 - Rouge 900 mm
L13-020-180 Tissu Oratex UL 600 - Rouge 1800 mm
L13-030-090 Tissu Oratex UL 600 - Jaune 900 mm
L13-030-180 Tissu Oratex UL 600 - Jaune 1800 mm
L13-019-090 Tissu Oratex UL 600 - Bleu corsair 900 mm
L13-019-180 Tissu Oratex UL 600 - Bleu corsair 1800 mm
L13-010-090 Tissu Oratex UL 600 - Blanc 900 mm
L13-010-180 Tissu Oratex UL 600 - Blanc 1800 mm
L13-091-090 Tissu Oratex UL 600 - Argent 900 mm
L13-091-180 Tissu Oratex UL 600 - Argent 1800 mm
Tissu Oratex UL 600 largeur 900 mm ou 1800 mm pour avion
jusqu'à 600 kg. Epaisseur environ 120µm - Poids selon couleur de
110 à 130 g/m² - Point de fusion : 250°C - Résistance à la traction
verticale : min 620N / 50 mm - Résistance à la traction transver-
sale : min 580N / 50 mm - Allongement : 30%
Réf Désignation
L0978 Oratex adhésive thermo activable 5l (Conservation 3mois)
L0977 Oratex adhésive thermo activable 1l (Conservation 3mois)
L0974 Oratex adhésive thermo activable 50ml (Conservation 3mois)
L0976 Oratex adhésive thermo activable 500ml (Conservation 3mois)
L0989 Oratex adhésive thermo activable 10l (Conservation 12 mois, en 3 composant séparés)
L0959 Détergent spécial Oratex 1l
Avantages de l'ORATEX®
• Gain de poids de 5 à 10 kg selon la surface.
• Diminution des heures de travail.
• Ne nécessite pas de cabine de peinture.
• Moins de pollution et d'odeur désagréable.
• Plus facile a réaliser.
20.000
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PRODUITS D'ENTOILAGE STEWART SYSTEMS
Inodore, ininflammable, écologiquement « gentil », écono-
mique, facile, ludique.
Il y a quelques temps je me suis rendu à un stage d’entoi-
lage avec des produits à base d’eau, et ceci dans la chouette
ville de Cashmere, état de Washington US. (voir Air Con-
tact Juillet 2007)
La seule raison qui me poussait à suivre ce stage était
l’aspect alternatif des produits mis en œuvre. Pour être bref,
j’en avais marre de porter des masques à gaz pendant des
heures et des heures et de puer le solvant en fin de journée.
Sans oublier l’inflammabilité avec tout ce que cela entoure.
Tous les produits de la gamme Stewart Systems sont à base
d’eau, et contrairement à certaines rumeurs, l’eau ne brûle
pas, et donc leurs produits non plus.
Ensuite, l’absence de vapeurs nocifs dues à la présence de
solvants volatiles et inflammables. Tous les produits sont
inodores ou presque, et loin d’être désagréables.
car convaincu qu’il s’agit d’un grand alternatif par rapport
aux solutions existantes jusqu’à présent.
Les produits Stewart Systems constituent une gamme com-
plète de solutions, toutes à base d’eau, pour des entoilages
ou simple finitions d’avions entoilés (bois entoilé ou métal
entoilé), métal (full aluminium) ou composite. (Enduits
bois, convertisseurs de rouille, polissage aluminium,
primers pour alu et métal ferreux, colle, enduit, peinture en
48 couleurs, nettoyant etc) et le diluant est : de l’eau démi-
néralisé du fer à repasser de votre épouse.
Pour ce qui concerne l’entoilage, les produits (colle et en-
duit bouche pore) s’appliquent sur toutes les variantes de
polyester rétractable) Cependant, l’homologation aux USA
par la FAA retient du Céconite 101 et 102, mais les autres
tissus tel que Diatex conviennent parfaitement.
Depuis l’arrivée de ce produit en Europe différents proprié-
taires ont commencé à travailler avec.
Plusieurs projets sont en cours, un Aéronca en Irlande, un
autogyre en Belgique, un PA 22 en Angleterre, un Jodel
1050 en France, plusieurs VAN ‘s, un HM et même un pla-
neur en bois entoilé.
Et à chaque fois des utilisateurs ravis pour le confort et la
facilité qui entourent la mise en œuvre de ces produits. Aux
US, plus de 100 appareils ont été restaurés avec ces pro-
duits.
Quant aux prix : un projet de la taille d’un jodel en CNRA,
comptez environ 2600 à 2800 Euros TTC. tout compris.
vous pouvez utiliser les produits de la gamme Stewart
Systems sans restriction sur les projets de construction ou
de restauration ULM, CNRA, CDNR et dans quelques cas
sur des avions CDN
nous commercialisons du tissu Céconite 101 et 102,
mais aussi de tissus adaptés au ULM et CNRA
une demande d’homologation EASA est en cours pour
les avions et planeurs de < 2 tonnes)
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Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PRODUITS D'ENTOILAGE STEWART SYSTEMS
Réf Désignation
21230-01 EkoEtch aluminium (0,94 litres)
Réf Désignation
21231-01 EkoClean, dégraissant (0,94 litres)
21231-04 EkoClean, dégraissant (3,78 litres)
Réf Désignation
21232-01 EkoBond, colle d'entoilage (0,94 litres)
21232-04 EkoBond, colle d'entoilage (3,78 litres)
Réf Désignation
21233-01 EkoFill, enduit d’entoilage anti-UV (0,94 litres)
21232-04 EkoFill, enduit d’entoilage anti-UV (3,78 litres)
Réf Désignation
21234-01 Primer d'apprêt et sous couche blanc (0,94 litres)
21234-04 Primer d'apprêt et sous couche blanc (3,78 litres)
21235-01 Primer d'apprêt et sous couche gris fumée (0,94 litres)
21235-04 Primer d'apprêt et sous couche gris fumée (3,78 litres)
21236-01 Primer d'apprêt et sous couche gris charbon (0,94 litres)
21236-04 Primer d'apprêt et sous couche gris charbon (3,78 litres)
21237-01 Primer d'apprêt et sous couche vert CZ (0,94 litres)
21237-04 Primer d'apprêt et sous couche vert CZ (3,78 litres)
Réf Désignation
21238-01 Neutralisant oxydation (0,94 litres)
21238-04 Neutralisant oxydation (3,78 litres)
Réf Désignation
21239-01 EkoCoat, peinture de finition intérieure blanche (0,94 l)
21239-04 EkoCoat, peinture de finition intérieure blanche (3,78 l)
21240-01 EkoCoat, peinture de finition int. noir brillant (0,94 l)
21240-04 EkoCoat, peinture de finition int. noir brillant (3,78 l)
21241-01 EkoCoat, peinture de finition int. noir satinée (0,94 l)
21241-04 EkoCoat, peinture de finition int. noir satinée (3,78 l)
EkoEtch est un mélange concentré d’un détergent et
d’un dégraissant très puissant à base d’acide, il élimine les traces d’oxydation, de corrosion, d’huile
et des produits d’entretien .Il donne un aspect bril-
lant à l’aluminium, il est biodégradable, ininflam-mable et peut-être diluer avec de l’eau. Utilisez
EkoEtch pour préparer les surfaces d’aluminium,
soit ancienne ou neuve, avant d’appliquer une sous couche/apprêt.
Puissant nettoyant, dégraissant et polyvalent. Soluble à
l’eau. Utilisation en pur ou dilué jusqu’à 20 parts. Agit sur
salissures de surface ou incrusté. Agit fortement sur les
huiles et graisses alimentaires et minérales. Contient un agent neutralisateur d’odeurs.
S’utilise sur toutes les surfaces recevant un produit
Stewart Systems à base d’eau, Ininflammable.
EkoBond est une colle pour la mise en œuvre de l’entoilage, à base d’eau. Des essais d’arrachages
démontrent une adhérence puissante entre toile/toile
et toile/autres surfaces tels que métal ferreux, alumi-nium et bois. Il est facile et convivial à utiliser et est
pratiquement sans odeur. Il peut être utilisé à l’inté-
rieur d’un local ventilé. Après séchage au toucher, Il peut servir comme colle à contact dans certaines
applications. EkoBond est conforme aux normes
EPA. Et est ininflammable.
EkoFill est à la fois une couche d’enduit ultra-mince, d’apprêt et de protection contre des UV
à utiliser sur de la toile polyester tendue,
(dacron, céconite et d’autres toiles en polyes-ter). Il a d’excellentes qualités d’adhérence sur
les surfaces citées. Après séchage, il est facile
à poncer avec un papier de verre sec 320 ou 400.
EkoFill est ininflammable, presque sans odeur
et se nettoie avec de l’eau.
Primer/Sealer est un sous-couche/apprêt de haute qualité à base d’eau utilisé sur un grand choix de
surfaces. Il peut-être utilisé sur des surfaces exté-
rieures ou intérieures, la sous-couche/apprêt donne d’excellents résultats sur des surfaces en métal (tels
que tubulures de fuselage). Il possède d’excellentes
qualités d’adhésion aux surfaces métalliques déca-pées et préparées, et il empêche le développement
de corrosion « éclair » souvent associé avec des
sous-couches à base de Latex. La sous-couche/apprêt résiste très bien aux agressions chimiques et
physiques, le temps de séchage est rapide. Pauvre
en composants organiques volatiles, il est compa-tible avec une grande gamme de peinture de fini-
tion, y compris EkoPoly polyuréthane. Ininflam-
mable et à base d’eau, les outils se nettoient à l’eau. Le diluant est de l’eau déminéralisé de commerce.
EkoCoat est une peinture de finition pour des par-ties intérieure de votre avion (cockpit, tableau de
bord fuselage, métal prétraité au Primer Sealer).
Il est prêt pour utilisation et peut être appliqué par pinceau, rouleau ou pistolet. EkoCoat est le choix
idéal pour des surfaces internes déjà préparés avec
S.S.Primer/Sealer, il peut être dilué à l’eau, est ininflammable.
Diluant pour usage avec pistolet : eau déminéralisée
de commerce.
Il s’agit d’un produit à base de l’eau qui élimine la rouille par sa conversion en une substance organique
noire neutralisée. Après application, la surface traitée
est couverte d’une couche acrylique transparente, qui peut rester tel quelle ou couvert par EkoPoly finition.
Pour les fuselages tubulaire non préconisons deux
couches de produits.
20.000
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PRODUITS D'ENTOILAGE STEWART SYSTEMS
Réf Désignation
21247-01 Eau déminéralisée (1 litres)
21247-05 Eau déminéralisée (5 litres)
Réf Désignation
21245-00 EkoPoly, peinture de finition blanche (0,94 litres)
21246-00 EkoPoly, peinture de finition blanche (3,78 litres)
EkoPoly est une peinture de finition haute performance pour des surfaces en métal traité
avec apprêt Stewart Systems, les composite et
tissus d’entoilage. Il donne une finition extrê-mement brillante, flexible et durable qui ré-
siste aux conditions climatiques agressives.
EkoPoly résiste aussi aux projections de pro-duits hydrocarbures courants. Facile a appli-
quer en suivant les instructions fournis, il est
recommandé d’utiliser un pistolet (type HVLP) mais il peu être appliqué au pinceau ou rouleau. EkoPoly est inin-
flammable et conforme aux normes EPA. Il est disponible dans une large
gamme des couleurs standard en brillant, satiné ou mat. Diluant pour application au pistolet : eau déminéralisée de commerce.
Réf Désignation
21244-01 EkoSeal, enduits bois pofond (0,94 litres)
21244-04 EkoSeal, enduits bois pofond (3,78 litres)
EkoSeal bois profond est un enduit de garnissage des irrégularités et microfissures dans le bois avant l’appli-
cation d’un produit d’étanchéité. Une fois appliqué et
séché, vous le poncez à sec pour obtenir le résultat souhaité.
Il est identique que l’enduit pour bois ci-dessus mais
avec l’addition d’un produit de bouchage. Ainsi, après séchage et ponçage, la surface du bois est lisse et prêt
pour l’application de l’enduit pour bois ou tout autre
couche de finition.
Réf Désignation
21242-01 EkoSeal, enduit brillant finition bois (0,94 litres)
21242-04 EkoSeal, enduit brillant finition bois (3,78 litres)
21243-01 EkoSeal, enduit satinée finition bois (0,94 litres)
21243-04 EkoSeal, enduit satinée finition bois (3,78 litres)
EkoSeal est un enduit d’étanchéité à base de polyuré-thane aqueux. Très facile à appliquer, il offre une très
grande capacité de couverture d’une surface et le résul-
tat est homogène, résistant et durable. Il est conforme aux normes EPA avec un très faible taux de composants
organiques volatiles.
Contenu de la mallette :
1 x pistolet gravité 4100G, son godet et deux chapeaux + pointeau+ buses ø 1.4 et 1.8 mm
1 x pistolet retouche gravité, son godet et deux chapeaux +pointeau+ buses
ø 0.8 et 1 mm 1 x mini purificateur d'air, avec purge manuelle pour éliminer une grande
partie des condensats présent sur le réseau d'air.
1 x manomètre analogique de crosse, avec réglage de débit d'air. gradué de 0 à 10 bar.
1 x clé de démontage
1 x goupillon de nettoyage 10 x micro-filtres de remplacement.
Réf Désignation
21162 Kit de deux pistolets à peinture
Réf Désignation
21163-125 Filtre tamis en 125 microns (Les 10 pièces)
21163-190 Filtre tamis en 190 microns (Les 10 pièces)
Filtre cône tamis nylon calibré à 125 microns pour le filtrage des peintures
à base aqueuse, colles ou enduits d’entoilage. Ou en 190 microns pour un filtrage de peinture standard.
Réf Désignation
21166 Godet de mélange anti-statique
Godet de 1300 ml à fond lisse étudié
pour le mélange de produits et de peintures, très transparent avec des
graduations extrêmement lisibles et
astucieuses de « 2 pour 1 » à
« 5 pour 1 ».
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ACCESSOIRES POUR L'ENTOILAGE
Réf Désignation
21112 Thermomètre contact pour fer à repasser
Réf Désignation
21117 Fer chauffant à entoiler 220 V
Réf Désignation
21119 Trappe de visite aluminium
Réf Désignation
21128 Renfort plastique pour trappe
Anneau de renfort plastique pour trappe de visite.
Dimensions : Ø 3,5’’ x 4,675’’ (90 x 119 mm) épaisseur 1 mm, en Butyl-acétate. A poser après la première couche d’enduit de tension, en rajoutant
un peu d’enduit afin de fondre superficiellement l’anneau dans la toile.
Nous vous conseillons ensuite de finir complètement l’entoilage, tension,
apprêt et peinture sans toucher aux trappes. Vous volerez comme ceci et
découperez l’intérieur le jour où vous en aurez besoin ! ! ! Conservez bien
les couvercles en aluminium...
Trappe de visite aluminium convenant aussi bien pour un aéronef entoilé
dacron que tout aluminium. Diamètre 120 mm uniquement, avec pattes ressort rivetées et intégrées. A mettre en place après découpage de l’intéri-
eur de l’anneau-renfort lors de la première inspection de la structure
Le thermomètre de contact permet de vérifier la température du fer d'en-
toilage. Il fonctionne au contact, directement sur la semelle du fer. Cet outil indispensable permet d'optimiser la tension de la toile pour ob-
tenir un entoilage de qualité.
Ce fer est spécialement conçu pour les entoilages. Il présente des bords
arrondis pour éviter le marquage de la toile, un thermostat réglable pour donner une température constante afin d'obtenir un entoilage uniforme.
Très efficace pour enlever les plis. Apporte une grande aisance pour les
entoilages difficiles
Réf Désignation
21118 Orifice d’évacuation (50 pièces)
Orifice d’évacuation pour mettre entre chaque nervure au bord de fuite
pour évacué les infiltration d’eau. Livrés par sachet de 50 pièces.
Réf Désignation
21126 Orifice d’évacuation d’eau (la pièce)
Orifice d’évacuation pour évacué les infiltra-
tion d’eau 1-1/8". Diamètre de la pièce : 29 mm, diamètre de
l’orifice : 16 mm.
Vendu à la pièce.
Réf Désignation
21165 Rivet 3,2 x 10 mm tête XL (10 pièces)
Rivet de 3,2 x 10 mm à tête extra-large pour le lardage des nervures en aluminium.
Réf Désignation
21138 Ciseau de couture 7 ‘
Pour les tissus, papiers et autres découpages (STAINLESS)
Réf Désignation
21164-320 Feuille de ponçage 320 ( 10 pièces)
Feuille abrasive pour un ponçage rapide des
sous-couches ou des laques. Qualité irré-
prochable. Traitée anti-encrassant.
Réf Désignation
21129 Ciseaux cranteurs 23 cm
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PEINTURE CNRA - ULM
LAQUE P.U. POLYESTER
PRESENTATION
Laque polyuréthane polyester réticulant avec un isocyanate aliphatique, contenant des pigments sélectionnés pour leur stabilité. Aspect brillant,
satiné, mat. Teintes standards et normalisées.
PRINCIPALES QUALITES Très grande résistance aux intempéries.
Résistance aux solvants, aux acides, aux bases diluées à température am-
biante (20 à 30° C). Adhérence directe sur polyester dégraissé.
UTILISATIONS RECOMMANDEES
Entoilage et carrosserie ULM, automobile - matériel de transport - Ferro-viaire.
Bardages industriels - Matériel médical -matériels agroalimentaires.
Tous les matériels pour lesquels il faut réunir la meilleure protection, le meilleur aspect.
NE PAS UTILISER DIRECTEMENT
-Sur acier galvanisé, aluminium, ou inox, isoler ces surfaces par une couche de PRIMADER apprêt P.U. bi-comp. / SEMAPOX apprêt époxy-
dique bi-comp. / DOXALU Wash primer. / SODOX primaire soudable. (un
décrochage ou un sablage en balayage de la surface est conseillé). -Sur acier électro-zingué, isoler ces surfaces par DOXALU / SODOX /
DOXADER apprêt mono garnissant. Conservation : 1 an en emballage d’origine, au sec et à une température
comprise entre –10° et +30°C.
PREPARATION DU PRODUIT Bi-composant : base + durcisseur. Bien mélanger chacun des produits avec
un ustensile propre approprié au volume.
Boite : un couteau largeur 5 cm - longueur 35/40 cm. Bidon : un agitateur électrique muni d’une turbine de 10 à 15 cm de dia-
mètre. Vitesse lente.
A défaut, utiliser un emballage intermédiaire et procéder à des transvase-ments successifs afin d’obtenir un produit homogène.
Tamiser en fin d’opérations.
PREPARATION DE LA PEINTURE Y COMPRIS LA DILUTION
Incorporer le durcisseur D dans la base B lentement, sous agitation. Laisser
mûrir 10 minutes avant de diluer. Les mesures de référence des produits sont le volume et non le poids.
APPLICATION Au pistolet pneumatique.
Travailler en couches croisées pour obtenir l’épaisseur requise.
Temps de dé solvatation entre chaque couche : 3 à 5 minutes. Appliquer sur un support dont la température doit être supérieure de 3°C au
moins au point de rosée et inférieure à 30°C.
Dilution de 5 à 10% maximum suivant le diamètre de sortie du pistolet.
Dilution jusque 15% si température inférieure à 5°C.
SECHAGE Épaisseur du film sec : 35 µm
Réf Désignation
21143 Kit de 1 kg satiné (base 0,8 kg + durcisseur 0,2 kg)
21143-01 Kit de 1 kg brillant (base 0,8 kg + durcisseur 0,2 kg)
21144 Kit de 5 kg satiné (base 4 kg + durcisseur 1 kg)
21144-01 Kit de 5 kg brillant (base 4 kg + durcisseur 1 kg)
21142 Diluant standard pour peinture PU (Le litre)
Réf Désignation
21145 Primaire SODOX gris (Le litre)
21146 Diluant pour SODOX (Le litre)
PRIMAIRE DE PROTECTION
PRESENTATION :
Primaire de convesion passivant, à base de résines vinyliques et de
pigments conducteurs formant avec les métaux ferreux un compo-
sé de complexe organo -métalliques protégeant le métal de la cor-
rosion et assurant la soudabilité.
PRINCIPALES QUALITES :
Soudabilité par résistance.
Soudabilité par fusion.
Protection temporaire avant usinage.
Résistance thermique en continu : -50° C à +250° C
Résistance à l’eau et à la vapeur.
Adhérence et soudabilité sur les aciers galvanisés.
UTILISATION RECOMMANDEE :
Protection des aciers après sablage ou grenaillage avant soudage.
Protection des métaux ferreux avant le recuit de détensionnement.
Protection, soudabilité primaire d’adhérence pour acier galvanisé.
Protection, soudabilité des aciers laminés à froid dégraissés.
NE PAS UTILISER :
En sous couche pour système contenant des solvants chlorés.
Conservation : 1 an en emballage d’origine, au sec et à une tempé-
rature comprise entre -10° et +30° C.
Hygiène et sécurité : le port du masque et des gants est recomman-
dé.
DERICOLOR-SYSTEME
PRESENTATION :
Laque polyuréthane acrylique bi-composant réticulant avec un
isocyanate aliphatique.
PRINCIPALES QUALITES :
Très grande résistance aux intempéries, aux rayon ultra violet.
Bonne résistance aux acides, aux bases diluées à température am-
biante ( 20 à 30° C ).
Très bonne adhérence et souplesse sur acier galvanisé, aluminium,
inox, A.B.S. etc.
UTILISATIONS RECOMMANDEES :
Carrosserie aluminium ULM, automobile et matériel de transport.
Bardages industriels, etc.
CONSEILS D’UTILISATION :
Sur l’aluminium ou l’inox, un décrochage ou un sablage de ba-
layage de la surface est conseillé.
PREPARATION DU PRODUIT
Bi-composant : base + durcisseur. Bien mélanger chacun des pro-
duits avec un ustensile propre approprié au volume.
Boite : un couteau largeur 5 cm - longueur 35/40 cm.
Bidon : un agitateur électrique muni d’une turbine de 10 à 15 cm
de diamètre. Vitesse lente.
A défaut, utiliser un emballage intermédiaire et procéder à des
transvasements successifs afin d’obtenir un produit homogène.
Tamiser en fin d’opérations.
REMARQUE
Le rendement théorique des produits est de 13 m²/litre
Il faut tenir compte d’une perte de 15 à 20 % sur une
surface plane et d’environ 50 % sur les tubes.
IMPORTANT
Les peintures ci-dessus sont composées à la commande,
elles ne sont ni reprises, ni échangées sauf s’il y a défaut.
Réf Désignation
21140 Kit de 0,75 litre ( base 0,5 l + durcisseur 0,25 l )
Minimum de commande 4 Kit couleur.
21155 Kit de 0,75 litre de vernis brillant transparent souple.
21141 Kit de 7 kg peinture brillante ( base 5 kg + durcisseur 2 kg ).
21141-V Kit de 7 kg vernis brillant ( base 5 kg + durcisseur 2 kg ).
21142 Diluant standard pour peinture PU (Le litre)
21147 Diluant standard pour peinture PU (5 litres)
21159-1 Durcisseur PU750 (Le litre)
20.000
25
PEINTURE CNRA - ULM
PRESENTATION : Peinture impression réactive du type wash, primer à base de résines viny-
liques, phénoliques, agissant par conversion de l’acier.
PRINCIPALES QUALITES :
Protection temporaire des surfaces métalliques.
Primaire d’adhérence sur surfaces lisses (tôle aluminium)
UTILISATIONS RECOMMANDEES : Sur métaux ferreux après sablage, grenaillage ou dégraissage.
Sur acier galvanisé ou électrozingué, isole, désaère les surfaces.
Sur aluminium déroché : assure l’adhérence
NE PAS UTILISER :
A l’état pur Dilution 1/1 avec le diluant réactif 502 0002 00
CARACTERISTIQUES DU PRODUIT A 20° C :
Tolérances + ou - 10% selon les teintes.
Réf Désignation
21156-1 Primaire DOXALU jaune (Le litre)
21156-5 Primaire DOXALU jaune (5 litres)
21157-1 Primaire DOXALU aluminium (Le litre)
21157-5 Primaire DOXALU aluminium (5 litres)
21158-1 Diluant réactif (502 0002 00) DOXALU (Le litre)
21158-5 Diluant réactif (502 0002 00) DOXALU (5 litres)
Conservation : 1 an en emballage d’origine, au sec et à une température comprise entre –10 et +30° C.
Conditionnement : 1 litres, 5 litres et 25 litres.
Durée pratique d’utilisation après mélange base + diluant : 8 heures.
CARACTERISTIQUES DU FILM SEC :
Après 10 jours de séchage à 23° C - humidité 65% - Sur acier laminé à froid, grenallé ou sablé.
Epaisseur du film : 8 µm
Rendement théorique : 18 m²/L
Pneuma-
tique
Airless Trempé Electro Brosse
502 0002 00 100% 100% 100% Ne pas
diluer
Diamètre de la
buse
1,8 mm 0,33 mm
Pression air 2 bars
Pression peinture 1 bar 50/60 bars
Viscosité CF4 Densité E.S.
(VOL)
E.S.
(poids)
Résistivité inflammabilité
60 sec 0,94 15 % 28 % — < 21 °C
APPLICATION : Au pistolet pneumatique
Travailler en couches croisées pour obtenir l’épaisseur requise.
Appliquer sur support dont la température doit être supérieure de 3° C au moins au point de rosée et inférieure à 30° C.
SECHAGE : Epaisseur du film sec : 8 µm
Air à 23° C—Humidité relative 65%
DOXALU
WASH PRIMER
Hors poussières Manipulable Dur Sur-peinture Etuvage
10 minutes 20 minutes 24 heures Mini : 4 heures
Maxi : 6 jours
HYGIENNE ET SECURITE : Le port du masque et des gants est recommandé.
PREPARATION DU PRODUIT : Mono-composant.
Bien mélanger le produit avec un ustensile propre approprié au volume.
Utiliser un emballage intermédiaire et procéder à des transvasements suc-cessifs afin d’obtenir un produit homogène.
Tamiser en fin d’opérations.
DILUTION :
Dilution en volume pour 100 parties de produit à 20° C :
(A une température plus élevée ou dans un courant d’air, augmenter l’ajout de diluant de 10 à 30%)
Adhérence Dureté Choc Souplesse Brillance
Normes NF
ISO EN 2409
0
T 30016
-
ISO EN 6272
-
ISO EN 1520
ISO EN 1519
Excellente
T 30064
mat
Set d’entoilage P130
Comprenant :
35 mètres de dacron 1500 Réf : 21111
1 rouleau de ruban droit 50 mm Réf : 21105
1 rouleau de ruban biais 50 mm Réf : 21107
3 x 5 litres d’enduit de tension Réf : 21103
6 x 1 kg de colle cellulosique Réf : 21102
1 lot d’orifice d’évacuation Réf : 21118
5 litres de diluant cellulosique Réf : 21106
Réf Désignation
21200 Set entoilage P130
Set d’entoilage POUCHEL
Comprenant :
00 mètres de dacron 1500 Réf : 21111
1 rouleau de ruban droit 50 mm Réf : 21105
1 rouleau de ruban biais 50 mm Réf : 21107
0 x 5 litres d’enduit de tension Réf : 21103
0 x 1 kg de colle cellulosique Réf : 21102
0 lot d’orifice d’évacuation Réf : 21118
5 litres de diluant cellulosique Réf : 21106
Réf Désignation
21201 Set entoilage POUCHEL
Set d’entoilage Souris-Bulle
Comprenant :
50 mètres de dacron 1500 Réf : 21111
2 rouleau de ruban droit 50 mm Réf : 21105
1 rouleau de ruban biais 50 mm Réf : 21107
4 x 5 litres d’enduit de tension Réf : 21103
7 x 1 kg de colle cellulosique Réf : 21102
1 lot d’orifice d’évacuation Réf : 21118
5 litres de diluant cellulosique Réf : 21106
Réf Désignation
21202 Set entoilage SOURIS-BULLE
ww
w.ulm
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Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PRODUITS NUVITE
Réf Désignation
21160-F7 Boite de polissage Grade F7
21160-IIC Boite de polissage Grade IIC (226 gr)
21160-IIS Boite de polissage Grade IIS (226 gr)
Nushine II S - Finition
Nushine II C - Enlève l’oxydation, reconditionne la surface
d’aluminium ou de métal et ôte la corrosion due à la lu-
mière.
Nushine II F7 - Reconditionne et ôte les corrosions sur la
surface et dépose un film de protection.
Utilisation :
Pour du neuf ou du métal oxydé : démarrer avec le NuShine II grade C.
Ne pas utiliser trop de produit, car il fonctionne mieux avec une petite couche de polish
(extrêmement économique).
Laisser sécher (ne pas travailler sur une surface humide) et faire briller.
Pour du titanium, ou de l’aluminium corrodé: démarrer avec le NuShine II grade F7.
Répéter jusqu'à ce que la surface brille et que la corrosion soit partie.
Réf Désignation
21161-BM Boite de polissage Blue Magic (550 gr)
BLUE MAGIC - Crème pour polir tous métaux, chrome et
fibre de verre. Enlève l’oxydation et toutes corrosions.
20.000
27
TISSUS DACRON ULM ET PARAPENTE
Protecteur 303 U V
* Ecran protecteur réduisant la décoloration et la dégradation.
* Empêche l’incrustation des taches.
* A utiliser sans diluant sur fibre de verre / plexiglass / vinyl et tous maté-
riaux pour tauds. (voilure tubes et toiles : Weedhopper, Skyranger, X air,
etc...)
Réf Désignation
21110 Protecteur 303 U V (3,80 litres)
Réf Désignation
20401 Sandow diamètre 6 mm (Le mètre)
Réf Désignation
21148-01 REPAIR Nylon autocollant blanc (Le mètre)
21149-01 REPAIR Nylon autocollant rouge (Le mètre)
21150-01 REPAIR Nylon autocollant jaune (Le mètre)
21151-01 REPAIR Nylon autocollant bleu (Le mètre)
21152-01 REPAIR Nylon autocollant noir (Le mètre)
21153-01 REPAIR Nylon autocollant vert (Le mètre)
Bande de tissu nylon autocollant pour réparation de voile parapente ou
Ulm, largeur 50 mm. Vendu au mètre ou au rouleau.
Réf Désignation
21154 Bande V autocollant blanc (Le mètre)
Réf Désignation
21135 Bande VHB double face (Le rouleau)
21136 Bande double face pour entoilage (Le rouleau)
Réf Désignation
21133 Bande autocollante blanche 20 mm (Le rouleau)
21134 Bande autocollante blanche 40 mm (Le rouleau)
Réf Désignation
21148-07 REPAIR Nylon autocollant blanc le rouleau de 7,50 m
21149-07 REPAIR Nylon autocollant rouge le rouleau de 7,50 m
21150-07 REPAIR Nylon autocollant jaune le rouleau de 7,50 m
21151-07 REPAIR Nylon autocollant bleu le rouleau de 7,50 m
21152-07 REPAIR Nylon autocollant noir le rouleau de 7,50 m
21153-07 REPAIR Nylon autocollant vert le rouleau de 7,50 m
Réf Désignation
21169 Nylon autocollant noir largeur 15 cm (Le mètre)
Bande de tissu nylon autocollant noir brute de 16 à 20 cm, utilisable sur
une largeur de 15 cm. Vendu au mètre.
Différent modèle de suspente pour parapente de diamètre 0,9 mm à 2,1 mm
pour un prix de départ de 0,50 € le mètre selon model. Nous consulter ou voir le site Internet pour de plus ample information.
Réf Désignation
Suspente au mètre (Le mètre)
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PARACHUTE DE SECOURS DELTA - PARAPENTE
Réf Désignation Poids Dimensions Vitesse de descente Poids maxi
Avec container Avec container 100 kg 120 kg 160 kg admissible
20258 Charly 1,80 kg 26 x 26 x 10 cm 4,9 - 5,1 125 kg
Révolution HG** 1,92 kg 28 x 26 x 10 cm 4,6 - 5,1 125 kg
Clou HG SAS**** 2,68 kg 28 x 28 x 12 cm 4,6 - 5,1 140 kg
Duo 160 HG*** 2,96 kg 32 x 30 x 14 cm 5,8 - 6,3 160 kg
Duo 200 HG*** 3,81 kg 35 x 32 x 18 cm 4,3 - 4,8 200 kg
Réf Désignation Poids Dimensions Vitesse de descente Poids maxi
Avec container Avec container 80 kg 100 kg 120 kg 160 kg admissible
20258 Second Chance 86 1,56 kg 24 x 22 x 8 cm 5,9 -6,4 86 kg
Second Chance 94 1,62 kg 26 x 24 x 10 cm 4,7 - 5,2 94 kg
Second Chance 118 2,08 kg 28 x 26 x 10 cm 4,9 - 5,4 118 kg
Revolution GS 1** 1,82 kg 24 x 22 x 10 cm 4,9 - 5,4 100 kg
Revolution GS 2** 1,92 kg 28 x 26 x 10 cm 4,6 - 5,1 120 kg
Clou 2 GS*** 2,38 kg 28 x 26 x 10 cm 4,6 - 5,1 120 kg
Clou 2 GS SAS**** 2,68 kg 28 x 28 x 12 cm 4,6 - 5,1 140 kg
Duo 160 GS*** 2,96 kg 32 x 30 x 14 cm 5,8 - 6,3 160 kg
Duo 200 GS*** 3,81 kg 35 x 32 x 18 cm 4,3 - 4,8 200 kg
* *** Avec accélérateur de déploiement
** Double canopy (déploiement rapide et stabilité pendulaire ) **** Avec accélérateur de déploiement et système absorbeur de choc
Réf Désignation Poids Dimensions Type Surface Vit Vitesse Poids maxi
Avec container Avec container extraction descente Max admissible
20000 Charly Minimum 55 3,9 kg 55 m² 150 kg
Charly Minimum 55 sans container 55 m² 150 kg
Charly UL ES78 5,8 kg 78 m² 220 kg
Charly UL ES78 sans container 78 m² 220 kg
Charly DS 120M 8,9 kg 120 m² 156 km/h 380 kg
Charly DS 120M canopy - s/container 120 m² 156 km/h 380 kg
Charly FRS 120M 9,8 kg Rocket 122 m² 156 km/h 380 kg
Phantom 450T 11 kg 106 m² 6,4 m/s 156 km/h 450 kg
Phantom 450T canopy - s/container 11 kg 106 m² 6,4 m/s 156 km/h 450 kg
Phantom 450 Rocket 150 km/h 450 kg
PARACHUTE DE SECOURS DORSAL
Dimensions du packet
Longueur [mm] 600
Epaisseur [mm] 400
Hauteur [mm] 85
Surface de la coupole [m²] 51
Poids
Poids du parachute complet [kg] 7,5
Poids optimal suspendu [kg] 100
Performance
Vitesse de descente (Poids 100 kg) [m/s] 4,4
Vitesse de descente (Poids 70 kg) [m/s] 3,6
Vitesse horizontale [m/s] 2
Temps pour tourner un 360o [s] 12
Vitesse de déploiement [km/h] 0-270
Altitude minimum de déploiement (V = 130 km/h) [m] 70
Altitude minimum de déploiement d’un ballon [m] 80
Altitude minimum de déploiement d’un hélicoptère [m] 150
Réf Désignation
20000 Parachute de secours dorsal
Parachute dorsal de sauvetage destiné à effec-tuer des sauts de sauvetage à partir des planeurs,
avions, ULM, montgolfière et tous les aéronefs.
20.000
29
Réf : 20333 - Révision tous les 6 ans, prix avec nouvelle rocket : Durée de vie totale : 30 ans
Réf : 20332 - Roquette seule avec système de mise à feu
Désignation Réf Désignation Réf
Câble acier 2 m – 40 KN 20318 Système de fixation n° 1,1 20317
Maillon pour 50 KN Zingué 20311 Système de fixation n° 1b, 3b 20319
Sangle KEVLAR 25 KN le m 20313-25 Système de fixation n° 2,1 (Xair) 20323
Sangle KEVLAR 50 KN le m 20313-50 Système de fixation n° 2,2 20326
Sangle KEVLAR 25 KN 1,20 m 20309-25 Système n°4,1 (4 pièces) 20327
Sangle KEVLAR 25 KN 1,70 m 20315-25 Système n°4 (2 pièces) (Xair) 20328
Sangle KEVLAR 50 KN 1,20 m 20309-50 Système de fixation 2.2 n° 5 plus n° 6 20329
Sangle KEVLAR 50 KN 1,70 m 20315-50 Système de fixation n° 7 20330
Sangle KEVLAR GRS 2,10 m – 25 KN 20314-25 Système de fixation pour soft B et B2 20331
Sangle KEVLAR GRS 2,10 m – 50 KN 20314-50 Pièce d’attache sangle en aluminium anodisé 20341
PARACHUTE DE SECOURS GRS
GRS GALAXY ROCKET RESCUE SYSTEMS
Caractéristiques GRS 3/270 GRS 4/270 GRS 3/350 GRS 3/350* GRS 3/450 GRS 5/560
Vitesse maximum pour l’ouverture 160 km/h 230 km/h 160 km/h 190 km/h 160 km/h 250 km/h
Longueur du container x Diamètre OUT, IN 480 x 185 mm 460 x 150 mm 660 x 185 mm 680 x 210 mm
Dimension du container SOFT B
400 x 150 x 250
450 x 150 x 250
500 x 150 x 250 540 x 160 x 250
Dimension du container SOFT B 2 420 x 160 x 270 490 x 190 x 280
Poids du parachute avec roquette en container 8,6 kg 8,9 kg 9,9 kg 9,9 kg 13 kg
Poids du parachute avec roquette en Soft 7,6 kg 7,8 kg 9,9 kg 9,9 kg 11,2 kg 12,7 kg
Masse maximum de l'aéronef 270 kg 350 kg 450 kg 525 kg
Masse testé pour le parachute 280 kg 360 kg 475 kg 560 kg
Vitesse de descente 6,4 m /sec 6,4 m / sec 6,4 m / sec 6,4 m / sec
Temps pour l'ouverture 1,2 sec 1,3 sec 1,5 sec 1,6 sec 1,8 sec 2,3 sec
Surface du parachute 60 m² 70 m² 96 m² 115 m²
Nombres de suspentes 24 24 24 26
Type de coupole hémisphérique E60 E60/4 E70 E70/4 E90 E115/5
Longueur de la sangle de 50 KN 5 m 5 m 5,5 m 6 m
Distance d'ouverture de l'aéronef 15 m 15 m 17 m 18 m
Hauteur mini d’ouverture à 60 km/h 30 m sol 30 m sol 30 m sol 60 m sol
Charge sur la structure à l’ouverture 3,5 G 4,5 G 3,5 G 3,5 G 3,5 G 2,5 G
Système d'extraction du parachute Rocket ( diamètre 50 mm - poids 1,5 kg ) - Poussée 650 N/sec Allumage double par extracteur et sécurité pour le trans-
Type d'utilisation Monoplace ULM
Moto-planeur - Parameur
monoplace et biplace léger ULM Biplace ULM
Aéronef amateur
Biplace ULM
Aéronef amateur –
Référence Version OUT 20306-O 20307-O 20304-O 20305-O 20301-O 20300-O
Référence Version IN 20306-I 20307-I 20304-I 20305-I 20301-I 20300-I
Référence Version SOFT Pack 20306-S 20307-S 20304-S 20305-S 20301-S 20300-S
La deuxième chance à
prix démocratique.
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TYPES
Coef.
de
sécurié
GRS 6
375 SD
70m2
GRS 6
473 DULV
96m2
GRS 6
473 SD
96m2
GRS 6
600 SD
115m2
GRS 6
650 SD
135m2
Coefficient de sécurité du parachute K=1,0 Speedy TestDUV Speedy Speedy Speedy
Poids maximum autorisé (MTOW ) K =1,0 375 kg 473 kg 473 kg 600 kg 650 kg
Vitesse maximum autorisée ( VNE ) K =1,0 305 km/h 310 km/h 321 km/h 300 km/h 300 km/h
Test de vitesse de chute au poids maxi autorisé K =1,0 305km/h 310km/h 321 km/h 300km/h 300km/h
Résultats des test selon différents cas de figures
Temps moyen de pleine ouverture du parachute pour une vitesse entre 120km/h et 90 km/h au poids max
sec.. 4,6 sec. 4,5 sec. 4,7 sec.
4,7 sec 6,3 sec 6,5 sec
Temps moyen de pleine ouverture du parachute pour une vitesse
entre 300 km/h et 310 km/h au poids max
Sec.
max. kg
3,2 sec
375 kg
3,5 sec
473 kg
3,7 sec
473 kg
5,0 sec
600 kg
5,2sec
650 kg
Contrainte de choc maximum à l’ouverture à la VNE et au poids maxi autorisé.
kN 21,2 kN 5,7 G
23,6 kN 5,0 G
23,6 kN 5,0 G
26,5kN 4,5 G
25,0 kN 3,9 G
Temps approximatif moyen à l’ouverture dans les conditions
optimums
sec.
4,1 sec.
±0,5
4 ,1 sec
±0,5
4 ,1 sec
±0,5
5,4 sec.
±0,5
5,8 sec.
±0,5
Taux de chute enregistré au niveau de la mer (AMSL) m/sec 6,8
m/sec. 6,8
m/sec 6,8
m/sec 6,9
m/sec. 6,5
m/sec.
Enregistrement dynamique des contraintes de choc à l’ouverture en kN au poids
maxi autorisé ( MTOW ) testé à une vitesse de 250 km/h
375 kg
17,6 kN
473 kg
21,7 kN
473 kg
21,7 kN
600 kg
22,2 kN
650 kg
23,5 kN
Parachute
Surface 70 m2 96 m2 96 m2 115 m2 135 m2
Nombre de suspentes et panneaux 24 24 24 26 28
Diamètre nominal de la coupole 9,4m 11,1m 11,1m 12,1m 13,1m
Dimensions
Dimension container : longueur et diamètre en mm 560 x 185 630 x 185 630 x 185 Non non
Dimension soft pack B1 en mm : 440 x 250
150
500 x 250
150
500 x 250
150
540 x 250
165
440 x 280
230
Dimension soft pack B2 en mm : 370 x 270
160
420 x 270
160
420 x 270
160
490 x 250
190
360 x 380
200
Dimension soft pack B3 en mm : — 450 x 270
150
450 x 270
150
480 x 270
150
200 x 570
240
Dispositif balistique
Système de mise à feu Double sécurité (2 amorces)
Puissance de la roquette au démarrage 630 N/ sec. / 64 kg/sec.
Puissance de la roquette à son maximum 930 N / 94 kg
Poids du système balistique 2,62 kg
Durée de la flamme (- 40 °C do +60°C) 1 sec. ± 0,2 sec.
Périodicité de contrôle 6 ans Durée de vie du parachute 30 ans
Poids du parachute sans la sangle principale 8,6 kg
10,7 kg# 10,1 kg
12,6 kg# 10,1 kg
12,6 kg# 11,5 kg 13,3 kg
Sangle principale longueur et poids 4,5m
0,6kg
5,0m
0,67 kg
5,0m
0,67 kg
5,5m
0,74 kg
6,0 m
0,8 kg
Poids total en container avec roquette 11,3 kg 13,1 kg 13,1 kg
Poids total en soft pack avec roquette 9,2 kg 10,8 kg 10,8 kg 12,3 kg 14,1 kg
Référence Soft Pack : 20336-S 20302D-S 20302-S 20334-S 20335-S
Référence OUT : 20302-O 20335-O
GRS – nouvelles séries 2008 – caractérisques techniques SD EUROPE
20.000
31
PARACHUTE DE SECOURS GRS
FIABLES _ PERFORMANTS _ ECONOMIQUES
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Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PARACHUTE DE SECOURS GRS
GRS GALAXY RESCUE SYSTEMS
20.000
33
PARACHUTE DE SECOURS GRS
GRS GALAXY RESCUE SYSTEMS
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PARACHUTE DE SECOURS USH
USH 140
MPG USH 35 SL
SOFT USH 35 SL
CAN USH 520 L
SOFT USH 520
CAN USH 52 S
SOFT
Type de container:
Container type Soft Soft Hard Alu Soft Hard Alu Soft
Dimension du container:
Size of soft container
110 x 160
x 350 mm
145 x 260
x 320 mm
145 x 260 x 350 mm
160 x 275 x 405 mm
145 x 260
x 390 mm
Dimension du container:
Size of hard container 450 / Ø195 590 / Ø195
Poids avec roquette:
Weight with rocket 4,7 kg 7,3 kg 8,2 kg 12,3 kg 13,6 kg 13 kg
Vitesse maxi pour l'ouverture:
Max. speed for opening 160 km/h 235 km/h 300 km/h
Masse max de l'aéronef:
Gross weight of airplane 140 kg 350 kg 520 kg
Vitesse de descente:
Descent Rate speed max. 7,2 m/s 7,1 m/s 7,5 m/s
Temps pour l'ouverture:
Opening time max. condition 2,4 sec. 3 sec. 3 sec. 3,5 sec. 3,5 sec. 4 sec.
Surface du parachute:
Parachute surface 36 m² 59 m² 59 m² 105 m² 105 m² 105 m²
Nombres de suspentes:
Number of lines 20 / 1800N 36 / 2600N 30 / 2600N
Type de coupole hémisphérique:
Coupole hémisphérique type
E-36 E-59 E-105U E-105US
Longueur de la sangle de 50 KN:
Lenght of strap of 50 Kn
22 kN 44,3 kN 44,3 kN 46,1 kN 46,1 kN 46,1 kN
4 m 5 m 5 m 6 m 6 m 6 m
Distance d'ouverture de l'aéronf:
Distance of opening from airplane 9 m 11 m 11 m 15 m 15 m 15 m
Hauteur mini d'ouverture:
Minimum opening height 60 m sol 80 m sol 80 m sol 80 m sol 80 m sol 80 m sol
Vitesse mini pour l'ouverture:
Minimum speed for opening 45 km/h 45 km/h 45 km/h 45 km/h 45 km/h 60 km/h
Opening shock: 8,25 kN 17 kN 17 kN 19,7 kN 19,7 kN 21 kN
Révision tous les:
Checking every 2 ans/years 6 ans/years 6 ans/years 6 ans/years 6 ans/years 6 ans/years
Taille de la roquette:
Rocket size Ø43 / 142mm Ø43 / 142 Ø43 / 142 Ø69 / 170 Ø69 / 170 Ø69 / 170
Type de roquette:
Rocket type UPI-PFE-200 UPI-PFE-200 UPI-PFE-200 UPI-PFE-400 UPI-PFE-400 UPI-PFE-400
Référence: 20372 20373 20374 20375-01
20375-02 20376 20377
20.000
35
PARACHUTE DE SECOURS BRS
CANISTER - 500 - 750 - 900
1050 - 1200 - 1500
SOFTPACK - 500 - 750 - 900 - 1050
ww
w.ulm
technologie
.com
Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PARACHUTE DE SECOURS BRS
SYSTEM 600 1050 1350 1600 1800
Poids maximum admissible 272 kg 475 kg 612 kg 726 kg 816 kg
Vitesse maximale de déploiement 222 km/h 311 km/h 222 km/h 222 km/h 282 km/h
Poids total du système de sauvetage (1)
Container 10 kg 12,60 kg nd nd nd
VLS 10,4 kg 13,30 kg nd nd nd
Softpack/HD 8,2 kg 10,90 kg 13,2 kg 15,9 kg 16,8 kg
Dimensions (En centimètres)
Container (longueur x diamètre) 46 x 18 55 x 18 nd nd nd
Container large (longueur x diamètre) nd 47 x 20 nd nd nd
VLS (longueur x largeur x profondeur) 46 x 29 x 19 48 x 28 x 19 46 x 29 x 19 nd nd
Softpack/HD 28 x 25 x 15 25 x 28 x 14 41 x 25 x 15 51 x 24 x 15 51 x 24 x 15
PARACHUTE 600 1050 1350 1600 1800
Nombre de panneaux 24 30 30 - -
Diamètre nominal 8,5 m 11 m 12,2 m 13,4 m 13,4 m
Surface 57 m² 97 m² 117 m² 141 m² 141 m²
Cycle de repacking (3)
Container 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans
VLS 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans
Softpack, Easypack, interne (4) 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans 6 ans
Softpack, Easypack, externe (5) 1 an 1 an 1 an 1 an 1 an
Sangle d’accrochage (type 20 webbing) 4445 kg 4445 kg 6124 kg 6124 kg 6804 kg
Suspentes 182 kg 182 kg 182 kg 182 kg -
Dispositif exclusif « Slider » Oui Oui Oui Oui Oui
PROPULSEUR 600 1050 1350 1600 1800
Fusée à propergol solide type : 300 serie 460 serie 460 serie 600 serie 600 serie
Puissance (Newton/seconde) 260 N-sec 400 N-sec 400N-sec 700 N-sec 700 N-sec
Percuteur (Allumage mécanique) Double Double Double Double Double
Poussée maximum 67 lbs 79 lbs 79 lbs 135 lbs 135 lbs
Durée de la poussée 1,0 sec 1,3 sec 1,3 sec 1,7 sec 1,7 sec
Délais de tension des sangles 0,91 sec 0,97 sec 0,92 sec 0,92 sec -
Cycle d’inspection (6) 12 ans 12 ans 12 ans 12 ans 12 ans
PRIX Euros TTC 600 1050 1350 1600 1800
CONTAINER Référence 20350 20353
VLS Référence 20355 20358
Softpack/HD Référence 20360 20363 20354 20359 20364
RECONDITIONNEMENT Référence
BRS Softpack—tous les 6 ans 20337
BRS Container—tous les 6 ans 20338
Nouvelle roquette BRS—tous les 12 ans 20339
Tou
s le
s p
arac
hute
s B
RS
sont
con
çus
pou
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1400
m (
5000
ft)
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7,6
m/s
(2
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tion
né
san
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ser
les
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dm
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ble
s.
Notes explicatives :
(1) Le poids total du système est une moyenne et dépend du type de support d’accrochage spécifique à chaque aéronef. (3) Les cycles de repacking considèrent un entretien excellent par le client : certains climats requièrent des inspections plus rapprochées, 6 ans pour un joint
intact.
(4) Softpack interne (standard ou HD) ont un cycle de 6 ans de repacking s’ils sont installés à l’intérieur de l’aéronef, parfaitement isolé du vent de la pluie et du carburant.
(5) Softpack ou signifie un parachute plié à la main. Softpack HD signifie Haute Densité parachute plié à la main.
(6) Tous les propulseurs BRS ont une durée de vie de 12 années. Des emballages spéciaux sont requis suivant les règlements de transport internationaux. Durée totale de l’enveloppe : 25 ans.
20.000
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Le Parachute Junkers MA-
GNUM est actuellement
un des parachutes le plus
fiable et le plus monté sur
Ulm. Il offre 2 avantages
majeurs :
- sa légèreté (9,6 kg ro-
quette comprise, pour la
version Ulm la plus per-
formante).
- sa grande facilité de
montage (pas de mise en place d’un système spécial d’éva-
cuation des gaz, la roquette étant à flamme sèche).
Les Systèmes de récupération de Magnum sont conçus pour
des ULM, LSA et des avions expérimentaux.
Nous portons une attention particulière aux effets de l'envi-
ronnement sur notre système.
Nos pièces et les contenants sont fabriqués en acier inoxy-
dable et alliages d'aluminium.
La poussée de nos fusées est adéquate dans toutes les condi-
tions et est assez puissant pour étendre complètement le
parachute.
PARACHUTES JUNKERS
SPECIFICATIONS MAGNUM 300 MAGNUM
501 Lightspeed
Référence 20391 20390
Dimensions du conteneur 18x54 cm 34x25x20cm
Masse 8,7 Kg 9,65 Kg
Surface de voilure 66 m² 86 m²
Masse secourue 320 Kg 475 Kg
Vitesse maxi d'ouverture 220 km/h 300 km/h
Taux de chute maxi à la
masse maxi 6,8 m/s 7,33 m/s
Ouverture du parachute 3,7 sec 4 sec
Déploiement du Parachute 80 m
Reconditionnement 6 Ans
Durée de vie 18 Ans
SPECIFICATIONS Parachute
ATL-90
Basic
Parachute
ATL-92S
Basic
Référence ATL-90 ATL-92S
Surface de la voilure 36 m²
Masse des parachutes 5,90 Kg 6,9 Kg
Dimensions du parachute replié 560x360x90 680x360x90
Taux de chute à 77 kg 5 m/s
Temps pour exécuter un 360° 8,6 sec
Masse maxi secourue 115
Vitesse maxi d'utilisation 278 km/h
Hauteur mini d'utilisation à une
vitesse de chute de 110 km/h 100 m
Durée de vie 15 Ans 20 Ans
Optez pour une marque sérieuse de parachutes très performants avec de longues années d'ex-
périences... et qui sera encore là pour vos reconditionnements. Un montage très facile. Les systèmes
sont conçus et testés par des professionnels hautement éduqués et formés, et ont été largement utili-
sés et respectés en Europe, vendue sous la marque JUNKERS-PROFLY.
PARACHUTE ULM PARACHUTE DORSAL
Ces parachutes ont été spéciale-
ment mis au point pour les pi-
lotes planeurs. Ils répondent à
toutes les attentes du pilote
(confort, facilité de manipula-
tion...).
D'une qualité haut de gamme et
d'une finition exemplaire.
Ce parachute répond à toutes les
normes de sécurité et possède
déja la nouvelle
certification EASA.
Le parachute ATL de secours a été spécialement conçu pour
les besoins des pilotes dans les planeurs et les avions lé-
gers. Il offre l'ouverture rapide de sécurité avec un taux de
descente faible. Ses 20 canopées Gore sont fabriqués à par-
tir du tissu polyamide. Le harnais à trois points a été conçu
pour le confort lors de longs vols et a un crochet profil gra-
tuit mince pour permettre une évacuation rapide et sans
complication.
Réf Désignation
20343 Reconditionnement Parachutes JUNKERS
ww
w.ulm
technologie
.com
Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
PARACHUTE DE SECOURS PARACHUTTER
Modèle Surface
m2
Charge
kg
Poids
Parachute
kg
Poids
total,
kg
Conteneur
cm
Vitesse de
Descente /
Charge
20380-120 36 120 1,8 4,5 34 5,5 m/s 120kg
20380-160 40 160 2 4,8 38 5,5 m/s 135kg
20380-160 65 230 3,1 5,2 45 5,5 m/s 195kg
Réf Désignation
20380-120 Parachute 22 EVO P36PPG Charge 120 kg
20380-160 Parachute 24 EVO P40PPG Charge 160 kg
20380-230 Parachute 30 EVO P65PPG Charge 230 kg
Idéal pour Paramoteurs et PULMA
Parachutter ™ est une toute nouvelle gamme de produits innovants, spéci-
fiquement développé pour offrir un nouveau moyen de secours pour les
petits aéronefs, à la fois habités paramoteur, PULMA et non habités (drones).
Simplicité: Le Parachutter ™ , offre d'excellentes performances et une simplicité totale, grâce à un petit nombre, mais très bien conçu les compo-
sants qui ont une fiabilité éprouvée de longue durée et d'endurance. Cette
simplicité rend l'entretien plus facile et plus abordable.
Poids: Nos produits sont les plus légers disponibles sur le marché, en
relation avec la charge utile certifiés.
Charge utile: Notre famille de produits est le premier à couvrir la demande
automatique de parachute déploiement des systèmes de charges utiles inférieur à 250 kg.
Sécurité: La technologie utilisée tant pour la cartouche d'air spécial comme pour le reste des éléments, conformes à un très strictes de fiabilité
et de sécurité en ce qui concerne l'activation accidentelle par exemple. Tant
que le manomètre indique la pression dans la plage verte, vous pouvez être sûr que le système fonctionne. Afin d'éviter un déploiement sur le terrain,
un push-pin-lock sécurité des systèmes est prévue.
Technologie : Dans l'intérieur du tube principal, il y a un cône constitué
d'un matériel non-poreux de haute résistance à la traction . Ce cône est fermé et connecté à un C.N.C. sur mesure (cartouche d'air comprimé). Une
fois cette cartouche déclenchée, il y a instantanément des rejets d'air à
l'intérieur du cône, qui à son tour, se gonfle à l'intérieur du tube. Des bou-chons en plastique, à l'intérieur du tube, forcent et éjectent le parachute
hors du tube. Ces sont les avantages de Parachutter ™ en comparaison
avec d'autres systèmes balistiques traditionnelles.
20.000
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LEXAN ACCESSOIRES D’AERATION
Réf Désignation
20203-US Aérateur portière (Snap vent 3’’ ) (la paire)
Le plus couramment utilisé comme aérateur de cabine, à fixer sur les por-
tières – Diamètre 83 mm
Réf Dimension Epaisseur
20225 Feuille de 2050 x 1250 mm 1,5 mm
20226 Feuille de 1025 x 1250 mm 1,5 mm
20225-20PM Feuille de 2050 x 1250 mm 2 mm
20225-20GM Feuille de 3050 x 2050 mm 2 mm
Réf Désignation
20227 Aérateur portière (Snap vent 2’’ ) (la paire)
Aérateur de portière diamètre 52 mm.
Réf Désignation
20718 Isolant phonique autocollant ( Le mètre)
Isolation phonique des capots moteur, coffres et cabines pour éviter bruits
et vibrations. Mousse de polyuréthane à cellules ouvertes, coloris anthra-cite.
Gaufrée sur la face visible, autre face adhésive avec protecteur polyéthy-
lène blanc, épaisseur 9 à 10 mm. Auto -extinguible AU/UL 94 - HF
Largeur : 1 mètre
Réf Désignation
20126 Sangle de fixation (la pièce)
20127 Sangle de fixation (les 2 pièces)
Réf Désignation
20241-01 Nettoyant Lexan antistatique 1 litre
20242-01 Crème à polir n°1 1 Kg
20242-02 Crème à polir n°2 1 Kg
Réf Désignation
20728 DETAFIRE coupe feu 1100°C (350 ml)
DETAFIRE est un mastic silicone de couleur gris résis-tant à de très forte température, jusque 1500°C en
pointe. Il offre une résistance de 4h minimum au feu.
Convient pour la fixation de feuille de cloison pare-feu
Feuille de Lexan incolore servant à la réalisation de verrières. Température d’utilisation de - 40 à + 120 °C
Bonne stabilisation au UV
Formage, thermoformage et pliages à chaud. Pliage à froid.
Usinage par enlèvement de copeaux.
Très haute résistance aux chocs.
- Produit de nettoyage antistatique pour les part-brises en Lexan. - Crème polish n°1 servant à éliminer de légères éraflure extérieur et
reconstitue l'éclat et la transparence original des part-brises en Lexan.
- Agent de finition n°2 à appliquer après l'action de la crème n°1
Réf Désignation
20243-01 Colle liquide pour Lexan
Colle liquide en flacon de 1 Kg servant au collage des plaque en Polycarbonate (Lexan).
Incolore, elle offre un collage solide et parfait d'un
point de vue esthétique. Sont temps d'opération étant lui très rapide.
Possibilité d’un collage chant sur face, bord à bord, en
angle ou encore de pièces de petites dimensions.
ww
w.ulm
technologie
.com
Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
ACCESSOIRES D’AERATION ET CHAUFFAGE
Réf Désignation
20207 Prise d’air NACA (240 - 120) (La pièce)
Aérateur en Nylon blanc d’un diamètre de 87 mm, peut être utilisé comme
poignée. Réf Désignation
20211-40 Gaine d’aération 40 mm ( Le mètre)
20211-50 Gaine d’aération 50 mm ( Le mètre)
20211-55 Gaine d’aération 55 mm ( Le mètre)
Gaine d’aération de composition en papier spécial aluminium A5 et papier
spécial, diamètre, pour conditionnement d’air froid ou chaud, température d’utilisation normale 100° et 120° maximum. Rayon de courbure 1 x le
diamètre.
Poids : 150 gr par m.
Réf Désignation
20717 Boîtier réchauffage carburateur ou cabine
20230 Câble de commande pour réchauffe. Lg :1500 mm
20236 Pièce d’attache câble
Prise d’air NACA thermoformée ABS noir .
Dimensions : longueur 260 mm, largeur 135 mm et épaisseur 30 mm.
Réf Désignation
20231-25 Gaine BOA 25 mm ( Le mètre)
20231-30 Gaine BOA 30 mm ( Le mètre)
20231-40 Gaine BOA 40 mm ( Le mètre)
20231-45 Gaine BOA 45 mm ( Le mètre)
20231-50 Gaine BOA 50 mm ( Le mètre)
20231-55 Gaine BOA 55 mm ( Le mètre)
20231-60 Gaine BOA 60 mm ( Le mètre)
20231-70 Gaine BOA 70 mm ( Le mètre)
Réf Désignation
20233 Commande à clapet pour aération ou chauffage cabine
Commande à clapet pour aération ou chauffage cabine.
Diamètre de la tubulure 51 mm. Poids : 150 gr
Réf Désignation
20208 Passage de câble profilé (La paire)
Passage de câble profilé en ABS thermoformé. Longueur 105 mm et hau-
teur 32 mm.
Gaine en tissu de verre enduit silicone de coloris rouge, la spirale est en fil
acier ressort solidaire de la paroi et la cordelette en fibre de verre, pour conditionnement d’air froid ou chaud, température d’utilisation de -60°C et
+250°C jusque 280°C en pointe. Rayon de courbure 1 x le diamètre. Bonne
flexibilité et résistance chimique.
Réf Désignation
20202 Aérateur diam. 87 mm
Boite de réchauffage en plastique avec clapet. Poids : 80 gr
Réf Désignation
20726 Feuille cloison pare-feu (largeur 1,40 m) ( Le mètre)
Feuille cloison pare-feu avec face adhésif, excellente barrière contre le feu,
très souple se travaillent aux ciseaux, peut remplacer la tôle INOX ép.4/10.
Faible conductivité thermique jusqu'à + de 1000°C.(430gr au m²). Vendu
au mètre linéaire.
20.000
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Réf Désignation
20215 Diffuseur d’air 80 mm
ACCESSOIRES D’AERATION ET CHAUFFAGE
Réf Désignation
20216 Raccord réducteur 55 / 50 mm
20217 Raccord réducteur 55 / 45
Réf Désignation
20218 Raccord 45 mm à 18°
Diffuseur d’air en polyamide PA 6.6 de tableau de bord d’un diamètre de
84 en façade. Il est orientable et obturable à 2 volets. Le diamètre de per-
çage est de 75,5 mm et la gaine de 50 mm.
Poids : 65 gr
Réf Désignation
20219 Raccord Y à 3 x 55 mm
Raccord à angle pour la prise d’air frais sur le capot, évite ainsi de longue
courbe à la gaine Boa. Poids : 33 gr
Poids : 42 gr
Réf Désignation
20220 Raccord Polyamide Diam. 40 mm
20237 Raccord Polyamide Diam. 45 mm
20221 Raccord Polyamide Diam. 50 mm
20222 Raccord Polyamide Diam. 55 mm
20238 Raccord Polyamide Diam. 60 mm
Ventilateur silencieux 12 volt 1 vitesse sur roulement à bille.
Moteur 50 000 h, puissance 4 W, bruit 41 dB. Poids : 100 gr Peux convenir à de multiple application.
Réf Désignation
20209 Diffuseur d’air 30 mm
Diffuseur d’air en polya-
mide PA 6.6 de tableau de bord d’un diamètre de 30
en façade. Il est orientable
et obturable à 1 volets. Le diamètre de perçage est de
45 mm et la gaine de 45
mm.
Poids : 31 gr
Réf Désignation
20223 Ventilateur 12 volts
ww
w.ulm
technologie
.com
Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
ACCESSOIRES D’AERATION ET PORTIERES
Réf Désignation
20722 Ventilateur air pulsé sortie diamètre 55 mm
Réf Désignation
20723 Raccord QDC diamètre 40mm
Réf Désignation
20724 Grille de dégivrage à 45° compatible avec la réf : 20723
Réf Désignation
20725 Diffuseur d’air compatible diamètre 55 mm
Ventilateur radial 260 M3/h, 60w,
65db, 12V, ventilateur 3 vitesses,
sortie diamètre 55 mm.
Poids: 750g
20.000
43
ACCESSOIRES D’AERATION
Réf Désignation
20711-00 Joint pare Brise 0° ( Le mètre)
Réf Désignation
20719 Radiateur avec ventilateur 12 Volt
Joint pour Pare Brise, permet une étanchéité de celui-ci avec la coque.
Épaisseur du Pare Brise maxi de 3,5 mm, hauteur du joint 40 mm.
Profilé de protection rigide en caoutchouc armé de métal. Deux dimensions
sont disponibles, la référence 20.712 de 14 x 10 x 3,5 mm et la référence 20.713 de 16 x 10 x 5 mm.
Réf Désignation
20712 Profilé caoutchouc de protection 14 ( Le mètre)
20713 Profilé caoutchouc de protection 16 ( Le mètre) Vous avez un moteur refroidi par eau ! Pour un minimum de poids offrez-
vous un chauffage. Radiateur eau avec ventilateur électrique 12 volt.
Caractéristiques :
1500 Kcal/h - consommation électrique 10 W - Sortie pour l’eau diamètre extérieur 16 mm - Encombrement 170 x 130 x 121 mm.
Poids : 1 kg.
Réf Désignation
20720 Pompe à eau 12V + collier
Pompe à eau BOSCH 12V + collier.
Permet de faire circuler l’eau du compartiment moteur vers une chauffe-rette placée à l’endroit que vous désirez.
Diamètre maxi du corps de pompe 50 mm.
Longueur maxi. : 120 mm. Sortie et entrée : 18 mm. Poids : 570 gr
Réf Désignation
20729 Joint d’étanchéité (Le mètre)
Notes
ww
w.ulm
technologie
.com
Tél.00.33/(0)3.27.33.20.20 Fax. 00.33/(0)3.27.45.53.53
ACCESSOIRES PORTIERES
Vérin à gaz avec embout à rotule de métrique 6 mm et tige de 6mm, dia-
mètre du corps 15 mm.
Réf Désignation Course
(C)
Long
(E)
F
(N)
Pds
gr
20224-050 Vérin à gaz à rotule 120 315 50 135
20224-100 Vérin à gaz à rotule 120 315 100 135
20224-150 Vérin à gaz à rotule 120 315 150 135
20224-Z Vérin Zenair CH701 100 275 100
20224-S Vérin à rotule Savannah 150 375 100
Réf Désignation Course
(C)
Long
(E)
F
(N)
Pds
gr
20214-K Vérin sans rotules K10 100 265 200
20214-Z Vérin sans rotules 601 / 650 100 265 300
20214-100 Vérin à gaz sans rotules 120 305 100 105
20214-150 Vérin à gaz sans rotules 120 305 150 105
20214-300 Vérin à gaz sans rotules 120 305 300 105
20235-150 Vérin sans rotules 150 365 150
20235-200 Vérin sans rotules 150 365 200
20235-300 Vérin sans rotules 150 365 300
Réf Désignation Course
(C)
Long
(E)
F
(N)
Pds
gr
20229-200 Vérin à gaz filet M6 80 195 200
20229-300 Vérin à gaz filet M6 80 195 300
20234-200 Vérin à gaz filet M6 100 235 200
20234-300 Vérin à gaz filet M6 100 235 300
20212-300 Vérin à gaz filet M6 80 205 300
Vérin à gaz avec embout à filet de métrique 6 mm permet le montage d’une
rotule à angle ou une chappe.