a ivage de ia - plateforme ouvrages d'art - … · de ia qualitÉ des ouvrages d'art pont...

A

IVAGEDE IA QUALITÉ

DES OUVRAGES D'ART

PONT CADRE,PORTIQUE

(P.LC .F., P .I .P.O., PETIT CADRE, . . .)EN BÉTON

nCATALO GUE

oEs

RoREs

nANNÉE 1996

Page laissée blanche intentionnellement

1

MORPHOLOGIE DU CADRE FERME (RI.C.F.)

EQUIPEMENTS ET ELEMENTS DE PROTECTION

1 - CORNICHE2 - GARDE-CORPS3 - TROTTOIR4 - GLISSIERE DE SECURITE5 - BORDURE DE TROTTOIR

6 - CANIVEAU7 - COUCHE DE CHAUSSEE

8 - CHAPE D'ETANCHEITE

9 - DALLE DE TRANSITION

10 - MASQUE DRAINANT

11 - BARBACANES

12 - PERRE

ABORDS

STRUCTURE

I - TRAVERSE INFERIEURE

II - GOUSSET DE LA TRAVERSE INFERIEURE

III - PIEDROITSIV - GOUSSET DE LA TRAVERSE SUPERIEURE

V - TRAVERSE SUPERIEUREVI - MUR CONSOLE

VII - SEMELLE DU MUR EN RETOUR

VIII - VOILE DU MUR EN RETOURIX - SEMELLE DU MUR EN AILE

X - VOILE DU MUR EN AILEXI - CORBEAU DE DALLE DE TRANSITION

13 - ACCOTEMENT

14 - TALUS15 - DESCENTE D'EAU

16 - REGARD (à grille ou avaloir)

17 - FOSSE

MORPHOLOGIE DU CADRE FERME (P.I.C.F.)

Cas de deux ouvrages accolés

PERSPECTIVE SCHEMATIQUE

DEMI-COUPE TRANSVERSALE

T.P.C .

CHAUSSEE B .A.U.

Glissière de sécurité Trottoir

B .D .G.Vide central

A/vAt#vA,Z#V//

//

3

MORPHOLOGIE DU PORTIQUE SIMPLE (P.I.P.O. . .)

EQUIPEMENTS ET ELEMENTS DE PROTECTION

1 - CORNICHE2 - GARDE-CORPS3 - TROTTOIR4 - GLISSIERE DE SECURITE5 - BORDURE DE TROTTOIR6 - CANIVEAU7 - COUCHE DE CHAUSSEE

8 - CHAPE D'ETANCHEITE9 - DALLE DE TRANSITION

10 - MASQUE DRAINANT11 - BARBACANES12 - PERRE

ABORDS

STRUCTURE

I - PIEUX DE FONDATION

II - SEMELLE DE FONDATION SUPERFICIELLEIII - PIEDROITS

IV - GOUSSET DE LA TRAVERSEV - TRAVERSE SUPERIEURE

VI - MUR CONSOLE

VII - SEMELLE DU MUR EN RETOUR

VIII - VOILE DU MUR EN RETOURIX - SEMELLE DU MUR EN AILE

X - VOILE DU MUR EN AILEXI - CORBEAU DE DALLE DE TRANSITION

13 - ACCOTEMENT14 - TALUS

15 - DESCENTE D'EAU

16 - REGARD (à grille ou avaloir)17 - FOSSE

4

MORPHOLOGIE DU PORTIQUE SIMPLE (P.I.P.O. . .)

Cas de deux ouvrages accolés

PERSPECTIVE SCHEMATIQUE

Grille centraleMur en retour

(caillebotis)

Mas

T.P.C .

DEMI-COUPE TRANSVERSALE

Vide central

-i r/ CHAUSSEE

Corniche

B .D .G . B .A.U.

Glissière de sécurité

Trottoir

z/v v#v. A/zz.-

//

J //

5

MORPHOLOGIE DES BUSES

RECTANGULAIRES EN BÉTON

PRÉFABRIQUÉE

Rotule /

Sans rotules

Avec rotules

COULEE EN PLACE

Sans rotule

7

NOTICE

EXPLICATIVE

9

Préambule

Ce catalogue des désordres est destiné à faciliter la cotation des ouvrages en application de laméthode I .Q.O.A, à partir des constats d'inspection ou de visite consignés dans le dossier de l'ouvrageou un procès-verbal type.

Principes généraux :

D'une manière générale, la mise en page des catalogues (textes et dessins) est très prochevoire, pour certains catalogues, strictement identique à celle des procès-verbaux, ceci dans un souciévident d'en faciliter l'exploitation.

Toutefois, les catalogues présentent une proposition de classement qu'il convient de ne pasreprendre sans réflexion et de façon automatique ; la gravité d'un désordre dépend en général de laprésence de désordres complémentaires permettant de formuler un diagnostic qui, seul, permet dejuger de la cotation de l'ouvrage ou de la partie d'ouvrage concernée.

Ainsi, tel désordre constaté sur un équipement peut être la conséquence d'un problème plusimportant ayant son origine dans la structure même ; dans ce cas l'équipement sera classé 2 ou 2E,tandis que la partie de structure concernée pourra être classée 3 ou 3U si nécessaire ; on rappelle eneffet que les équipements ou les éléments de protection ne peuvent pas recevoir les notes 3 ou 3U,celles-ci étant réservées à la structure porteuse, fondations et soutènements compris.

Signification des signes * et A

Dans les procès-verbaux de visite, le signe * correspond à un désordre dont on sait qu'il peutconduire, après examen attentif, à un classement supérieur à 1 et 2, à savoir plus précisément 2E, 3 ou3U .

Comme indiqué ci-dessus, le choix du classement dépendra assez souvent d'un diagnostic tiréde tous les désordres constatés et non pas d'un seul ; le catalogue des désordres attire l'attention sur lescas de ce genre.

Pour bien marquer la nécessité d'un examen d'ensemble, surtout dans le cas des désordres

affectant les équipements mais d'origine structurelle, le signe A est produit pour avertir le lecteurd'un risque pour la structure qu'il convient d'analyser en recherchant l'existence éventuelle dedésordres dans la structure susceptibles d'être à l'origine du défaut observé ; dans ce cas uneproposition de classement pour l'équipement en question est néanmoins faite (2 ou 2E) mais le signe

A apparait dans la colonne "Observations-Commentaires" .

10

A titre d'exemple, le défaut n° 22 page 21 du catalogue des désordres relatif au pont-dalle enbéton armé :

"DECALAGE RELATIF EN ELEVATION ENTRE LES ELEMENTS CONSTITUTIFS DUJOINT"

- Si le défaut résulte d'une mauvaise pose, le diagnostic étant par ailleurs confirmé par le faitqu'il est "localisé à quelques éléments" du joint, alors la classe proposée est 1 ou 2.

- Si le défaut est "étendu sur toute la longueur du joint", la classe proposée est 1 ou 2 si lahauteur de décalage est inférieure à 5 mm et 2 si elle est supérieure à 5 mm ; le défaut est soit, commedans le cas précédent, un défaut de pose, soit la conséquence d'un déplacement relatif.

Le signe A disposé dans la colonne "Observations-Commentaires", signifie que l'on peut craindreque le décalage du joint de chaussée soit d'origine structurelle ; il convient donc en particulierd'examiner le système d'appui du tablier.

En partie inférieure de la partie du catalogue consacrée à la "DESCRIPTION DES DEFAUTS",figurent parfois des propositions de corrélations qu'il est souhaitable de tenter d'établir avec d'autresobservations.

Dans le cas présent, l'attention est attirée :- d'une part sur le défaut n° 48 du catalogue,- d'autre part sur les défauts des systèmes d'appui . A titre d'exemple : défauts n° 114 des

culées en béton armé, n° 209 des piles en béton armé, n° 123, 132 des culées en maçon-nerie, n° 203, 221, 225 des piles en maçonnerie.

Risque pour l'usager

On rappelle que la mention "S" est destinée aux cas où il y a urgence à traiter des défautsayant une répercussion sur la sécurité des usagers, et que cette mention est laissée à l'appréciation dela personne chargée de la visite ou de l'évaluation de l'ouvrage, sous le contrôle du gestionnaire ; il enrésulte que les catalogues des désordres ne proposent pas ce type de classement dont l'opportunitérésulte d'une appréciation au cas par cas.

Ainsi, à titre d'exemple, le défaut n° 22 commenté ci-dessus pourrait être classé "S" si ladénivellation était suffisamment importante pour compromettre la sécurité des usagers.

La même remarque vaut pour les défauts de la structure qui présentent des risques pourl'usager (chute d'éléments ou rupture de fixation d'équipements, par exemple) .

11

PONT CADRE

CATALOGUE DES DES ORDRES

Pages

I - EQUIPEMENTS

1 .1 . Equipements sur ouvrage

Chaussée 14 à 19

- Trottoirs et bordures 20

- Dispositifs de retenue 21

Corniches 22

- Dispositifs d'évacuation des eaux 23

- Autres équipements 24

1 .2 . Equipements sous ouvrage

- Chaussée de la voie franchie 27

- Trottoirs et bordures 28

- Dispositifs de retenue 29

- Dispositifs d'évacuation des eaux 30

II - ELEMENTS DE PROTECTION

Etanchéité de la traverse supérieure 32

- Joints entre éléments préfabriqués 33

Perrés 34

Eléments de protection en site aquatique 35

III - STRUCTURE

- Piédroits 38 à 45

- Traverse 46 à 55

- Murs en retour et talus 56 à 69

- Murs en aile et talus 70 à 85

- Défauts d'aspect de l'ensemble de la structure 86

- Fondations en site aquatique 87

- Lit du cours d'eau 88

13

I - EQUIPEMENTS

1 .1 . EQUIPEMENTS SUR OUVRAGE

- Chaussée

- Trottoirs et bordures

- Dispositifs de retenue

- Corniches

- Dispositifs d ' évacuation des eaux

- Autres équipements

14

1 - DEFORMATION LONGITUDINALE VERS LE BAS

1.1.

° 1.2.

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2 - DEFORMATION TRANSVERSALE VERS LE BAS

15

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE

Remarque :

Le classement proposé des défauts de la chaussée de la voie portée ne distingue pas le cas où la couche de roulement reposedirectement sur la chape d'étanchéité et l'extrados de la traverse supérieure, de celui où le corps de chaussée comprend également unecouche de base, une couche de fondation et repose sur un remblai intermédiaire porté par la traverse.

Les deux hypothèses conduisent effectivement à la même classification pour tous les défauts répertoriés.

N° DESCRIPTION DES DEFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

1 DEFORMATION LONGITUDINALE VERS LE BAS

1 .1 . SUR OUVRAGE

due

. à un comportement anormal de la chaussée (fluage du bétonbitumineux, tassement du corps de chaussée et/ou du remblai en casd'ouvrage surmonté d'un remblai)

et/ou . à une flèche permanente de la traverse supérieureet/ou . à un tassement d'un piédroit

NB : A rapprocher du défaut n° 68 .

2 k Sous réserve de l'absencedu défaut n° 68.

1 .2. HORS OUVRAGE

située en arrière d'un piédroit, au dessus du remblai contigu, pouvants'accompagner de fissures et/ou d'une dénivellation de la chaussée au droit dunu arrière du piédroit (défaut n° 3)

due

. au tassement du remblai à l'arrière du piédroit, phénomène souventaccentué par l'absence de dalle de transition,

et/ou . à une rotation importante de la dalle de transition ou à sa rupture

NB : A rapprocher du défaut n° 3 .3

2 0 Sous réserve de l'absencedu défaut n° 3 .3

2 DEFORMATION TRANSVERSALE VERS LE BAS

située le plus souvent au niveau de la chaussée et/ou sur l'accotement, enparticulier lorsqu'il n'est pas imperméabilisé,

- sur ouvrage

due à un tassement du corps de chaussée et/ou du remblai en cas d'ouvragesurmonté d'un remblai

- hors ouvrage

due au tassement du remblai à l'arrière d'un piédroit, accentué le plus souventpar les infiltrations d'eaux de ruissellement.

NB : A rapprocher des défauts n° 3 .3, 7, 80, 82, 83, 94, 107, 109, 110, 121, 123,124, 138, 141 et 142 .

2

2 2~ Sous réserve de l'absencedu défaut n° 3 .3

16

3 - FISSURES3.1. DE TYPE I

V/d/e/2.77--s.

e'

3.2. DE TYPE II 3.3. DE TYPE III

FISSURE TRANSVERSALE FISSURE LONGITUDINALE FISSURE LONGITUDINALErégnant sur toute la largeur de la située sur l'ouvrage, sur tout ou partie située sur le remblai à l'abord dechaussée, de sa longueur au joint de reprise du l'ouvrage, en rive de la chaussée,- soit unique et située au droit du nu béton bitumineux, ou en rive sous la rectiligne et incurvée vers le talus

arrière du piédroit et/ou à environ bande de roulement, ou en tout autre à ses extrêmités.3 m ou 4 m à l'arrière sur le remblai- soit multiple et répétée sur lespremiers mètres du remblai contiguau piédroit

position transversale .

17

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (Suite

DESCRIPTION DES DEFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

3 FISSURES

A Examiner l'incidence sur la

sécurité des usagers, en cas derejet supérieur à 4 cm.

Examiner l'incidence sur la

sécurité des usagers.

A Examiner l'incidence sur la


3 .1 . DE TYPE I, à l'arrière d'un piédroit,

transversale, régnant sur toute la largeur de la chaussée,soit unique et située au droit du nu arrière du piédroit,soit multiples et répétées sur les premiers mètres du remblai contigu au piédroit

due(s) . aux mouvements relatifs entre l'ouvrage et le remblaiet/ou

. à un tassement de ce remblai

- d'ouverture inférieure à 2 mm et sans rejet

- d'ouverture supérieure à 2 mm, avec ou sans rejet

NB : A rapprocher des défauts n° 1, 2, 7, 138, 139 et142 .

1

2

3 .2 . DE TYPE II, sur l'ouvrage,

longitudinale, régnant sur tout ou partie de la longueur de l'ouvrage, au joint dereprise des bandes du béton bitumineux, ou en rive sous la bande de roulement,ou en toute autre position transversale,

due

. à la fatigue de la couche de roulement, et ou du corps de chausséeet/ou . à la mauvaise réalisation des joints de reprise longitudinaux,

- d'ouverture inférieure à 2 mm

- d 'ouverture supérieure à 2 mm

1

2

3 .3 DE TYPE III, sur le remblai,

longitudinale, à l'abord de l'ouvrage, en rive de la chaussée, rectiligne etincurvée à ses extrémités vers le talus,

due à une amorce de glissement général du talus de remblai à l'approche del'ouvrage.

- sans rejet

- avec rejet témoignant d'un tassement stabilisé

- avec rejet témoignant d'un tassement évolutif ou d'une amorce deglissement d'ensemble

NB : A rapprocher des défauts n° 7, 80, 82, 83, 94, 107, 109, 110, 121, 123,124, 138, 141 et 142 .

1

2

2E

18

4 - FAIENÇAGE

OO

5 - NID(S) DE POULE

6 - DEFAUTS DE SURFACE

FLACHE PELADE ORNIERAGE BOURRELET REMONTEE

D'EAU

1

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7 AFFAISSEMENT(S) D'UN BORD DE CHAUSSEE EN ARRIERED'UN PIEDROIT7.1 7.2

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19

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE (Suite


COMMENTAIRES

4 FAIENÇAGE

à l'aplomb de l'ouvrage ou à ses abords

dû . à une fatigue excessive de la couche de roulement sur l'ouvrageou . à un mauvais comportement des matériaux de chaussée hors ouvrage 1 ou 2

5 NID(S) DE POULE


dû(s) . à la mauvaise qualité à la fabricationou

. à la mise en oeuvre des matériaux de chaussée,et/ou . à un défaut d'adhérence de la couche de roulement sur la chape

d 'étanchéité

l ou 2 Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers.

6 DEFAUTS DE SURFACE

tels que flache, pelade, orniérage, bourrelet, remontée d'eau


dus à un mauvais comportement des matériaux de la chaussée 2 Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers.

7 AFFAISSEMENT(S) D'UN BORD DE CHAUSSEE EN ARRIERE D'UNPIEDROIT

dû(s) à un tassement de la rive du remblai contigu au piédroit et aux murs enretour ou en aile, le plus souvent accentué par un défaut des dispositifsd'évacuation des eaux de ruissellement,

- sans érosion du talus de remblai 2

- avec érosion importante du talus de remblai

NB : . A rapprocher des défauts n° 3, 1 1, 80, 82, 83, 94, 107, 109, 110, 121,

2E A, Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers.

123, 124, 138, 141 et 142 .

20

TROTTOIRS ET BORDURES SUR OUVRAGE


COMMENTAIRES

9 DEFAUTS DES BORDURES DE TROTTOIRS

c'est-à-dire

. défaut d'alignement général ou localisé. absence d'un ou (le plusieurs éléments. altération des éléments (disjointoiement, épaufrures,effritement)

(tus

. à une mauvaise exécutioneUou . à des chocset/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnantet/ou . à une déformation de l'ouvrage

N13 : A rapprocher du défaut n° 68 .

2 • Examiner l'incidence sur la


IO DEFAUTS DE SURFACE DES TRO'ITOIRS

c ' est-a-dire . dégradation du revêtement. déformation de surface. présence de végétation

dus

. a la stagnation des eaux (le ruissellementet/ou . a un mauvais comportement des matériaux constitutifscajou . a une insuffisance d'entretien

1 ou 2 Examiner l'incidence sur la

-


I

1 AFFAISSEMENT DU CORPS DU TROT'T'OIR

localisé ou étendu, à l'aplomb ou hors de l'ouvrage

d(1

. a la ruptur e des dallcttcset/ou . à la mauvaise exécution ou au mauvais comportement du matériau de

remplissage du trottoiret/ou . à un tassement du remblai à l'arrière d'un piédroit et/ou des murs en

retour ou en aile

11 .1 . -- situe sur l'ouvrage

1 1 .2 .

situé à l ' arrière d ' ut piédroit

. stabilisé

. évolutif

NB : A rapprocher des défauts n° 7, 80, 82, 83, 94, 107, 109, 110, 121, 123,124, 138, 141 et 142 .

2

2

2EExaminer l'incidence sur la

sécurité des usagers .

21

DISPOSITIFS DE RETENUE SUR OUVRAGE


COMMENTAIRES

13 DEFAUTS DES GARDE-CORPS, GLISSIERES ET BARRIERES DESECURITE, GRILLE DE COUVERTURE DU VIDE CENTRAL ENTREDEUX OUVRAGES

c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé, en plan ou en

élévation

. altération de la peinture ou de la galvanisation

. altération des matériaux constitutifs 2 Ai Examiner l'incidence sur la

. altération de leurs fixations à la structure

. brèche ou discontinuité dans le dispositif

dus

. à une mauvaise exécution

et/ou . à des chocs

et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

eUou . à une déformation de l'ouvrage


NB : A rapprocher des défauts n° 1, 15, 68, 82, 83, 109, 110, 123, 124, 138,

141 et 142 .

22

CORNICHES

(A L'EXCLUSION DES CORNICHES-CANIVEAUX)


COMMENTAIRES

15 DEFAUTS DES CORNICHES

c'est-à-dire

. défaut d'alignement général ou localisé, en plan ou enélévation

. altération des matériaux constitutifs

. altération des attaches à la structure lorsqu'elles sont visibles 2 Examiner l'incidence sur la

. défauts des joints entre éléments préfabriqués sécurité des usagers.

(suintements, fuites, stalactites, salissures)

dus

. à une mauvaise exécutioneUou . à des chocset/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnantet/ou . un défaut d'étanchéité des jointset/ou . à une déformation de l'ouvrage

NB : A rapprocher des défauts n° 1, 13, 68, 82, 83, 109, 110, 123, 124, 138,141 et 142 .

23

DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUXSUR OUVRAGE


COMI‘,'l ENTA IRES

17 COLMATAGE

des dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement de la voie portée 1sur l'ouvrage et à ses abords (caniveaux, avaloirs, gargouilles, regards,descentes d'eau sur culée ou sur talus)

18 STAGNATION D'EAU

sur la voie portée à l'aplomb de l'ouvrage et à ses abords

due

. A l'absence de dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellementet/ou . A la mauvaise conception des dispositifset/ou . à des défauts de réalisation des dispositifset/ou . à la dégradation des dispositifs par usure, accidents ou vandalisme 2 A Examiner l'incidence sur la

mais non imputable au seul colmatage des dispositifs

N.B . : A rapprocher des défauts n° 60 et 68


19 DEGRADATION DES DISPOSITIFS

d'évacuation des eaux de ruissellement sur l'ouvrage, 2 Examiner l'incidence sur la

due à leur usure, ou au vandalisme ou à un accidentsécurité des usagers .

24

AUTRESEQUIPEMENTSSUR OUVRAGE

N°

21

DESCRIPTION DES DEFAUfS

Pour mémoire .

CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

a24 A voir au cas par cas en fonction des informations fournies par le visiteur . Examiner l'incidence sur la


25

1 .2 . EQUIPEMENTS SOUS OUVRAGE

- Chaussée de la voie franchie

- Trottoirs et bordures

- Dispositifs de retenue

- Dispositifs d ' évacuation des eaux.

ATTENTION : Lorsque la voie franchie n'est pas la route nationale et

qu'elle est gérée par un service tiers, il appartient au gestionnaire de

l'ouvrage de rendre compte au gestionnaire tiers des constatations

effectuées. Cette information doit être faite avec d'autant plus de

diligence que les défauts constatés ont une répercussion sur la

sécurité des usagers et qu'il y a urgence à intervenir .

27

CHAUSSEE DE LA VOIE FRANCHIE


COMMENTAIRES

26 Pour mémoire.

A voir au cas par cas en fonction des informations fournies par le visiteur .

28

TROTTOIRS ET BORDURES SOUS OUVRAGE

N°

27

DESCRIPTION DES DEF~AUTS

DEFAUTS DES BORDURES DE TROTTOIRS

CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé. absence d'un ou de plusieurs éléments 1 ou 2. altération des éléments (disjointoiement, épaufrures,

effritement)

dus

. à une mauvaise exécutionet/ou . à des chocset/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

28 DEFAUTS DE SURFACE DES TROTTOIRS

c'est-à-dire . dégradation du revêtement. déformation de surface 1 ou 2. présence de végétation

dus

. à la stagnation des eaux de ruissellementet/ou . à un mauvais comportement des matériaux constitutifset/ou . à une insuffisance d'entretien

29 AFFAISSEMENT DU CORPS DU TROTTOIR

localisé ou étendu, sous l'ouvrage ou à ses abords 1 ou 2

dû

. à la rupture des dalletteset/ou . à la mauvaise exécution ou au mauvais comportement du matériau de

remplissage du trottoiret/ou . à des circulations de véhiculeset/ou . à des infiltrations d'eau

29

DISPOSITIFS DE RETENUE SOUS OUVRAGE

If^


DESCRIPTION DES DEFAUTS

DE RETENUE SOUS OUVRAGE,

CLASSEOBSERVATIONSX

COMMENTAIRES

en site terrestre

c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé, en plan ou enélévation

. altération de la peinture ou de la galvanisation. altération des matériaux constitutifs 1 ou 2 Examiner l'incidence sur la

. brèche ou discontinuité dans le dispositif sécurité des usagers

due

. à une mauvaise exécutionet/ou . A des chocsedou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

30

DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUXSOUS OUVRAGE

N° DESCRIPTION DES DEF'AU'TS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

33 COLMATAGE

des dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement sous l'ouvrage (caniveaux,avaloirs, gargouilles, regards, descentes d'eau sur talus)

1

34 STAGNATION D'EAU

sur la voie franchie sous l'ouvrage et à ses abordsnon imputable au seul colmatage des dispositifs

due

. à l'absence de dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellementet/ou . à la mauvaise conception des dispositifset/ou . à des défauts de réalisation des dispositifset/ou . à la dégradation des dispositifs par usure, accidents ou vandalisme


sécurité des usagers

35 CHUTES D'EAUsur la voie franchie

dues à un dysfonctionnement des dispositifs d'évacuation des eaux deruissellement sur l'ouvrage



36 RUISSELLEMENTS SUR L'INTRADOS DE L'OUVRAGE

dus

. à un dysfonctionnement des dispositifs d'évacuation des eaux deruissellement sur l'ouvrage

et/ou . à la présence d'un caillebotiset/ou . à l'absence de larmier

N.B . : A rapprocher des défauts n° 55, 73, 88, 99, 115 et 129

2 ou 2E 2E en cas de présence d'alcali-

réaction


d'évacuation des eaux de ruissellement sous l'ouvrage,

due à leur usure, ou au vandalisme ou à un accident

1 à 2E 2E si incidence sur les

fondations

31

II - ELEMENTS DE PROTECTION

- Etanchéité de la traverse supérieure

- Joints entre éléments préfabriqués

- Perrés

- Eléments de protection en site aquatique

32

ETANCHEITE DE LA TRAVERSE SUPERIEURE``'

N°

39


DEFAUT D'ETANCHEITE DE LA TRAVERSE SUPERIEURE

diagnostiqué à partir de la constatation de désordres qui en sont la conséquenceen intrados, tels que

CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

- cheminements d'eau de ruissellement à l'extérieur des gargouilles dans latraverse supérieure

- suintements au droit de fissures ou de reprises de bétonnage, ou en toutautre endroit où le béton est localement plus poreuxou bien par constat des dégradations sur les relevés lorqu'ils sont apparents

2 ou 2E 2E notamment en présenced'alcali-réaction

en extradosNB : A rapprocher du défaut n°73 .

33

JOINTS ENTRE ELEMENTS PREFABRIQUES

CAS DES BUSES RECTANGULAIRES EN BETON


COMMENTAIRES

39bis

SUINTEMENTS, EFFLORESCENCES

le long des joints entre éléments

dus àun défaut d'étanchéité de l'ouvrage (absence de chape, ou défaut demise en oeuvre, ou perforation)

- localisés à1 ou 2 zones

- généralisés ou très étendus

2

2E

39ter

RESURGENCES

en milieu hydraulique, àtravers les joints entre les éléments

dues à la mise en charge hydraulique des remblais et àl'absence d'étanchéité

- sans affouillement dans le remblai ni affaissement de la chaussée de lavoie portée

- avec affouillement dans le remblai ou affaissement de la voie portée

2E

3 à3U

34

PERRES


COMMENTAIRES

40 DEFORMATION LOCALE OU DANS SON ENSEMBLE DU PERRE

due . aux tassements du remblaiet/ou . aux infiltrations des eaux de ruissellement non canaliséeset/ou . àla présence de végétation

40 .1 - sans affaissements locaux de la plate-forme en crête du perré

40 .2 - avec affaissements locaux de la plate-forme en crête du perré

NB : A rapprocher des défauts n° 138, 141 et 142 .

2

2E

41 EFFONDREMENTS LOCAUX ET/OU CAVITES DANS LE PERRE

dus

. àdes ravinements par circulation d'eau sous le perréet/ou . àdes fuites du matériau de remblaiet/ou . àla présence de végétation

41 .1 - en site terrestre

41 .2 - en site aquatique, sur les parties du perré situées au-dessus duniveau des plus hautes eaux

41 .3 - en site aquatique, sur les parties du perré situées en-dessous duniveau des plus hautes eaux

2

2E

2E

NB : A rapprocher des défauts n° 138, 141 et 142.

42 DEGRADATION DES MATERIAUX CONSTITUTIFS DU PERRE(altération des pierres, disjointoiement, fissures ou fractures ou éclatements deséléments en béton, etc.)

due aux actions physico-chimiques des agents atmosphériques

42 .1 - sans mise en cause de la stabilité du talus protégé 1

42 .2 - avec mise en cause de la stabilité du talus protégé 2 2E si la dégradation du talus està craindre à brève échéance.

43 VEGETATION SUR LE PERREsans désorganisation de celui-ci,

due àun défaut d'entretien

43 .1 - pouvant être éliminée manuellement sans moyens particuliers d'accès 1ou de coupe

43 .2 - nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d'accès ou 2de coupe

35

ELEMENTS DE PROTECTIONEN SITE AQUATIQUE

(RADIER, ENROCHEMENTS, OUVRAGES DE STABILISATION DES BERGES, OUVRAGES PARAFOUILLES ENBETON OU EN PALPLANCHES METALLIQUES, GLISSIERES, DUCS D'ALBE)


1COMMENTAIRES

45 DEGRADATION DES ELEMENTS DE PROTECTION

due . àl'action du courant et des turbulences. à la corrosion des parties métalliques 2 à2E Porter une attention toute. aux chocs des corps flottants ou des bateaux particulière aux risques

. à la végétation d'affouillement du radier.

37

III - STRUCTURE

- Piédroits (Pl et P2)

- Traverse supérieure

- Murs en retour et talus (R .Dl, R.D2, R.Gl, R.G2)

- Murs en aile et talus (A .Dl, A.D2, A.Gi, A.G2)

- Défauts d'aspect de l'ensemble de la structure

- Fondations en site aquatique

- Lit du cours d'eau

38

FISSURES DES PIEDROITS

47 - DE TYPE I réparties, remontantes, prenant naissance à la base du piédroit au niveau de la reprise de bétonnage avecla semelle, dont l'ouverture varie de la microfissure à 0,2 mm, régnant sur une hauteur de quelques déci-mètres à plusieurs mètres, situées le plus souvent au droit des barbacanes ou des trous de passage desentretoises de coffrage.

48 - DE TYPE II verticales, au nombre de 1 ou 2, remontantes depuis la base des piédroits et pouvant se prolonger dansles goussets de la traverse, se rencontrant plus particulièrement dans les portiques de grande largeur,situées vers le milieu du piédroit.

49 - DE TYPE Ill horizontales, unique ou multiples, situées un peu au-dessous de la mi hauteur hors sol du piédroit, conti-

nues ou réparties en éléments discontinus.

50 - DE TYPE IV horizontale, unique, située à l'angle inférieur du gousset de la traverse le long de la reprise de bétonnageétendue sur toute la largeur du piédroit.

51 - DE TYPE V verticales, peu nombreuses (1 à 3), en prolongement de fissures longitudinales dans la traverse et lesgoussets, se rencontrant plus particulièrement dans les portiques de grande largeur .

39

PIEDROITS

DESCRIPTION DESS DEI~`AUI'S CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

47 FISSURE(S) REPARTIES DE TYPE Iverticale(s) remontante(s), prenant naissance à la base du piédroit au niveau dela reprise de bétonnage avec la semelle, dont l'ouverture varie de la microfis-sure à 0,2 mm, régnant sur une hauteur de quelques décimètres à plusieursmètres, située(s) le plus souvent au droit des barbacanes ou des trous de passagedes entretoises de coffrage,

due(s) au retrait différentiel des bétons d'âges différents de la semelle et dupiédroit

- sans venue d'eau 1- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2

48 FISSURE(S) CENTRALE(S) DE TYPE IIverticale(s), au nombre de 1 ou 2, remontant depuis la base des piédroits etpouvant se prolonger dans les goussets de la traverse, se rencontrant plusparticulièrement dans les portiques de grande largeur, située(s) vers le milieu dupiédroit.due(s) à un tassement de la zone centrale de l'ouvrage

- sans venue d'eau 1

- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite


2

49 FISSURE(S) DE TYPE IIIunique ou plusieurs fissures horizontales situées un peu au-dessous de la mi-hauteur hors sol du piédroit, continues ou réparties en éléments discontinus,

due(s) à une flexion excessive du piédroit, souvent accentuée par une absencede drainage

- sans barbacane dans le piédroit ou bien en présence de barbacanes colmatées 2

- en présence de barbacanes qui fonctionnent bien.


3

50 FISSURES DE TYPE IVunique horizontale située à l'angle inférieur du gousset de la traverse le long dela reprise de bétonnage, étendue sur toute la largeur du piédroitdue

. au retrait différentiel des bétons d'âges différents du piédroit et de latraverse Selon que la fissure traduit

etlou . a une flexion excessive de l'encastrement de la traverse sur le piédroit

- sans venue d 'eau I ou 3 seule-ment le retrait ou qu'à lalimite la section d'encastrement

- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 3 est fragilisée au point deperturber le fonctionnement

NB : A rapprocher du défaut n° 49 . d'ensemble du portique.

51 FISSURES DE TYPE Vverticales, peu nombreuses (1 à 3), en prolongement de fissures longitudinalesdans la traverse et les goussets, se rencontrant plus particulièrement dans lesportiques de grande largeur,dues à des tassements des têtes de l'ouvrage

- sans venue d'eau 1- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite

NB : A rapprocher des défauts n° 138, 141, 142 et 143 .

2 ou 3

BUSE SANS ROTULES

40

BUSE AVEC ROTULES

'K?

41

PIEllROITS (Suite

CAS DES BUSES RECTANGULAIRES PREFABRIQUEES

N°

51

DESCRIPTION DES

FISSURES ET MOUVEMENTS DE JOINTS

DEFAUTS

HORIZONTAUX

CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

bis

cas d'une buse sans rotules :

FISSURE(S) DE TYPE III : horizontale(s), unique ou multiples, située(s) à mi-hauteur

due(s) à une flexion excessive du piédroit, souvent accentuée par uneabsence de drainage

- peu nombreuses, d ' ouverture inférieure à 0,3 mm- nombreuses, d'ouverture inférieure à 0,3 mm- d'ouverture comprise entre 0,3 et 0,6 mm

d'ouverture supérieure à 0,6 mm

12

2E3 à 3U

L'appréciation de la gravité desfissures doit être examinée en

relation avec les défauts de

mouvement entre joints et de

géométrie (flèche de l'intradosou défaut d'alignement)

3U dans lenombreuses cas de fissures

cas d'une buse avec rotules :

MOUVEMENT D'UN JOINT HORIZONTAL, décrochement au niveau desrotulesdû à une mauvaise mise en oeuvre et/ou un mauvais fonctionnement del'ouvrage

2 à 3U

51 ECLAT(S) DE BETON (DEFAUT VI)ter le long d'un joint vertical ou horizontal, à un point de contact irrégulier 2

2E si des armatures apparentesdû(s) à un excès de compression du béton provoqué par un mouvemententre 2 éléments

risquent d'être corrodées

42

52 - AMORCE D'ECLATEMENTDE PAREMENT

53 - ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISEA NU D'ARMATURES

53.1

53 .2

43

PIEllROITS (Suite)

N° DESCRIPTION DES DLI~AUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

52 AMORCE D'ECLATEMENT DEAPPARENTE

due

. A la poussée exercée par l'oxydation

PAREMENT SANS ARMATURE

des armatures sur le bétond'enrobage, consécutive à la porosité du béton

et/ou . à une insuffisance d'épaisseur d'enrobageet/ou . A la carbonatation du béton

- localisée

- étendue

1

2

53 ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISE A NUD'ARMATURE(S)

II(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 52

53 .1 - sans réduction notable des sections des armatures apparentes

53 .2 - avec réduction importante des sections des armatures principaleset/ou rupture de certaines d'entre elles

2

2E à 3 Selon la surface cumulée deséclatements rapportée à lasurface piedroit, et selon ladiminution de section desarmatures

54 ERAFLURE(S), EPAUFRURE(S), ECLAT(S) DE BETON

dû(s) à un choc ou à un frottement

- sans armature apparente 1

- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée 2 Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers

44

55 - FAIENÇAGE SUPERFICIEL IRREGULIER

4tl4

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56 - MAILLAGE "REGULIER" DE FISSURES

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57 - ECAILLAGE DU BETON

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45

PIEDROITS (Suite


COMMENTAIRES

55 FAIENÇAGE SUPERFICIEL IRREGULIERdû à une dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de curedès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et pas du début de la manifestationd'une alcali-réaction (désordre 56) dans le béton

1 ou 2

56 MAILLAGE "REGULIER" DE FISSURES- ne traduisant pas un phénomène d'alcali-réaction

(maillage reproduisant le ferraillage de peau par exemple)- traduisant le développement d'une alcali-réaction

NB : rapprocher du défaut n° 36

1 ou 2

2E à 3U

Selon l'agressivité du milieu

environnant

Selon l'intensité de la fissurationet sa répercussion sur le

fonctionnement de l'ouvrage

57 ECAILLAGE DU BETONse traduisant par un décollement du mortier de peau du béton et laissantapparents les agrégats,

dû

. à un effort mécanique excessifet/ou . à l'action du gelet/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)et/ou . à une mauvaise qualité du béton

2 à 3 Selon l'étendue, la localisation et

l'évolution possible.

58 DESAGREGATION DU BETONse traduisant par une destruction du béton en profondeur

due

. A la mauvaise qualité du bétonet/ou . à l'action du gelet/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à 3U Selon l'étendue .

46

FISSURES

60 - DE TYPE I transversales, régnant sur tout ou partie de la largeur de la traverse

61 - DE TYPE II longitudinales, régnant sur tout ou partie de la longueur de la traverse, situées plutôt près des bords libres,espacées de 0,30 m à 1,00 m

62 - DE TYPE III longitudinales prenant naissance à la base du gousset, se prolongeant dans la traverse de 1,00 ni à 2,00 niet espacées transversalement de 2 ni à 3 ni

63 - DE TYPE IV situées dans les angles de la traverse, en arc de cercle se développant depuis la naissance du goussetjusqu'au bord libre de la traverse

64 - DE TYPE V longitudinales, peu nombreuses (1 à 3) régnant sur toute la longueur de la traverse et descendant dans lesgoussets et parfois dans les piédroits, se rencontr ant plus particulièrement dans les portiques de grandelargeur.

TRAVERSE

47

N° DESCRIPTION DLS DEFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

60 FISSURE(S) TRANSVERSALE(S) DE TYPE I

régnant sur tout ou partie de la largeur de la traverse

due(s) à la flexion longitudinale de la traverse

- sans venue d'eau et située(s) dans le tiers (1/3) central de la portée 1

- sans venue d'eau et répartie(s) sur une grande partie de la traverse 2 En cas de venue d'eau examiner- avec fissuration de type II

NB : A rapprocher des défauts n° 68 et 39

3 le défaut 39

61 FISSURE(S) LONGITUDINALE(S) DE TYPE II

régnant sur tout ou partie de la longueur de la traverse, située(s) plutôt près desbords libres, espacée(s) de 0,30 m à 1,00 m.

due(s) à des efforts de flexion transversale excessifs :


- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2 En cas de venue d'eau examiner

- en présence d'une fissuration simultanée importante de type I 3 le défaut 39

62 FISSURE(S) LONGITUDINALE(S) DE TYPE III

prenant naissance à la base du gousset, se prolongeant dans la traverse de 1,00m à 2,00 m et espacée(s) transversalement de 2 m à 3 m,

due(s) au retrait gêné du béton au-dessus de la reprise de bétonnage du gousset


- avec venue d'eau ou traces de rouille armatures oxydées, coulures de calcite 2

63 FISSURE(S) DE TYPE IV

située(s) dans les angles de la traverse, en arc de cercle, se développant depuisla naissance du gousset jusqu'au bord libre de la traverse,

due(s) . au retrait gêné du béton au-dessus de la reprise de bétonnage dugousset

et/ou

. aux efforts de flexion excessifs (notamment dans le cas des pontsbiais)

- sans venue d ' eau 1

- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2 En cas de venue d'eau examinerle défaut 39

64 FISSURE(S) LONGITUDINALE(S) DE TYPE V

peu nombreuses (1 à 3), régnant sur toute la longueur de la traverse etdescendant dans les goussets et parfois dans les piédroits, se rencontrant plusparticulièrement dans les portiques de grande largeur,

due(s) à des tassements des têtes de l'ouvrage

- sans venue d'eau- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2 En cas de venue d'eau examiner

NB : A rapprocher des défauts n° 138, 141, 142 et 143 . le défaut 39

48

FISSURES

® Ar/

VI

65 - DE TYPE VI

reproduisant le maillage orthogonal des armatures, de 20 cm à 30 cm d'espacement

66 - DE TYPE VIl

oxydation des ancrages d'un équipement (glissière ou lampadaire ou autre) apparents en intrados de latraverse lorsqu'il s'agit d'ancrages traversants.

67 - DE TYPE VIII

épaufrures du béton dues à un choc, situées dans l'angle de la traverse, et pouvant se prolonger par deséraflures en intrados suivant la direction des voies franchies .

49

TRAVERSE (Suite)


COMMENTA IRES

65 FISSURATION DE TYPE VI

reproduisant le maillage orthogonal des armatures, de 20 cm à 30 cmd'espacement,

due à un défaut d'enrobage des armatures

- sans trace de rouille ni éclatement de béton 1

- avec éclatement du béton ou quelques armatures apparentes en dehors dela zone centrale de la traverse

2E

- avec de nombreuses armatures apparentes dont certaines sont situées dansla zone centrale de la traverse

3

66 OXYDATION DES ANCRAGES D'UN EQUIPEMENT (Défaut VII)

dans le cas de fixations par ancrages traversants en bordure de la traverse

due aux infiltrations des eaux de ruissellement depuis le trottoir en extrados

ATTENTION : La présence de ce défaut doit être prise en compte pour

2 Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers

l'évaluation de la classe des équipements et non pas pour laclasse de la traverse.

67 ERAFLURE(S), EPAUFRURE(S), ECLAT(S) DE BETON (Défaut VIII)

dus à un choc ou à un frottement

- sans armature apparente

- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée

l

2

68 FLECHE DE LA TRAVERSE

intéressant l'ensemble de la traverse

due

. à un tassement général de l'étaiement à l'exécutionet/ou . A une insuffisance de résistance à la flexion longitudinale

NB : A rapprocher du défaut n° 1, 13, 15 et 60, 61

1 à 3U 3U en présence des défauts 60 et

61

69 TRACES DE CIRCULATION D'EAU TRAVERSANTE

liées à un défaut d'étanchéité de la traverse

dues . à l'absence totale ou partielle de chape d'étanchéitéet/ou . A des défauts de mise en oeuvre de la chape, notamment aux

raccordements sur les contre-bordures, les avaloirset/ou . à la dégradation de la chape par suite de l'usure de la couche de

roulement ou à cause de travaux de réfection de celle-ci mal conduits

2 ou 2E Examiner le défaut 39

51

RAV ERSE (Suite)

CAS DES CADRES PREFABRIQUES

N°

69bis

FLECHE SUR LAOU DEFAUT D'ALIGNEMENT

dû

. à un défautet/ou . à un mouvement

- sans éclat de béton

- avec éclats de béton


LIGNE GENERATRICE SUPERIEURE DE L'INTRADOS

de montagedu sol de fondation

au niveau des joints

au niveau des joints

CLASSE

1 ou 2

2E à 3

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

69ter

MOUVEMENTS DES JOINTS

DE TYPE A : joint ouvert régulièrement

dû

. à une mauvaise mise en oeuvreet/ou . à un mouvement du sol environnant

- sans risque de fuite du matériau de remblai

- avec risque de fuite du matériau de remblai

- avec fuite du matériau de remblai

1 ou 2

2E à 3

3 à 3U

Selon l'environnement del'ouvrage et selon l'état dudispositif d'étanchéité au niveaudes joints' '

DE TYPE B : joint ouvert irrégulièrement

dû

. à un mauvais réglage des éléments à la mise en oeuvreet/ou . à un mouvement du sol de fondation si l'ouverture du joint se situe

sur l'une des traverses, ou à une poussée dissymétrique des remblaissi l'ouverture se situe sur un des piédroits

- sans risque de fuite du matériau de remblai et sans éclatement du bétonaux bords des joints dans les parties comprimées

- avec risque de fuite du matériau du remblai et/ou avec éclatement dubéton aux bords des joints dans les parties comprimées

- avec fuite du matériau de remblai

1 ou 2

2E à 3

3 à 3U

DE TYPE C : décrochement

dû

. à une mauvaise mise en oeuvreet/ou . A un mouvement du sol environnantet/ou . à l'action répétée des véhicules lourds sur une même file de circulation

de la voie portée, pour les ouvrages faiblement couverts

- sans fracture dans le joint

- avec fracture dans le joint de faible importance

avec fracture dans le joint importante

1 ou 2

2E

3 à 3U

52


71- ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISEA NU D'ARMATURES

71 .1

71 .2

53

TRAVERSE (Suite

N° DESCRIPTION DES DÉFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

70 AMORCEAPPAREN'TE

D'ECLATEMENT DE PAREMENT SANS ARMATURE

dû

. à la poussée exercée par l'oxydation des armatures sur le bétond'enrobage, consécutive à la porosité du béton

et/ou . A une insuffisance d'épaisseur d'enrobageet/ou . à la carbonatation du béton

- localisée 1

- étendue 2


Il(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 70

71 .1 - sans réduction notable des sections des armatures apparentes 2

71 .2 - avec réduction importante des sections des armatures 2E à 3Selon la surface cumulée des

et/ou rupture de certaines d'entre elles éclatements rapportée à la

surface de la traverse, et selon la

diminution de section des

armatures

54


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55

TRAVERSE (Suite)

N° DESCRIPTION DLS DÉFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

72 FAIENÇAGE SUPERFICIEL IRREGULIER

dû à une dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de cure

dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et pas du début de la manifestationd'une alcali-réaction (désordre 73) dans le béton

1 ou 2

73 MAILLAGE "REGULIER" DE FISSURES

- ne traduisant pas un phénomène d'alcali-réaction(maillage reproduisant le ferraillage de peau par exemple)

- traduisant le développement d'une alcali-réaction

NB : A rapprocher du défaut n° 36

1 ou 2

2E à 3U


environnant

Selon l'intensité de la fissurationet sa répercussion sur le


74 ECAILLAGE DU BETON

se traduisant par un décollement du mortier de peau du béton et laissantapparents les agrégats,

dû

. A un effort mécanique excessifet/ou . à l'action du gelet/ou . A l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)et/ou . à une mauvaise qualité du béton

2 à 3Selon l'étendue, la localisation et


75 DESAGREGATION DU BETON

se traduisant par une destruction du béton en profondeur

due

. A la mauvaise qualité du bétonet/ou . A l'action du gelet/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à 3U Selon l'étendue .

56

MUR EN UNE SEULE PARTIEMUR EN DEUX PARTIE(MUR "DIAPASON")

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77 - FISSURES VERTICALES DE TYPE I, remontantes, prenant naissance à la base du mur au niveaude la reprise de bétonnage avec la semelle, dont l'ouverture varie de la microfissure à 0,2 mm, régnantsur une hauteur de quelques décimètres, situées le plus souvent au droit des barbacanes ou des trous depassage des entretoises de coffrage.

78 - FISSURES VERTICALES DE TYPE II, en tête de mur, généralement courtes, peu nombreuses(I à 3), situées sensiblement à mi-longueur.

79 - FISSURES HORIZONTALES DE TYPE III, prenant naissance au joint sec entre le mur en retouret le piédroit, apparaissant essentiellement dans le cas où le mur est rigidifié ou appuyé en tête, géné-ralement situées un peu en dessous de la mi-hauteur hors sol du mur .

80 - RAVINEMENT OU TASSEMENT DU TALUS LE LONG DU MUR

80.1 80.2-,.

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57

MURS EN RETOUR INDEPENDANTS ET TALUS


1COMMENTAIRES

77 FISSURE(S) VERTICALE(S) DE TYPE I

remontante(s), prenant naissance àla base du mur au niveau de la reprise debétonnage avec la semelle, dont l'ouverture varie de la microfissure à0,2 mm,régnant sur une hauteur de quelques décimètres, située(s) le plus souvent audroit des barbacanes ou des trous de passage des entretoises de coffrage

due(s) au retrait gêné du béton du mur, coulé postérieurement à celui de lasemelle,


- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2

78 FISSURE(S) VERTICALE(S) DE TYPE II

en tête du mur, généralement courte(s), peu nombreuses (1 à3), située(s)sensiblement à mi-longueur

due(s) àdes efforts de flexion excessifs dans le plan du mur

- très fine(s) et courte(s) (inférieure(s) à50 cm de longueur) 1

- plus longue(s) et/ou plus ouverte(s) 2

NB : A rapprocher des défauts n° 80, 83, 138 et 142.

79 FISSURE(S) HORIZONTALE(S) DE TYPE III

prenant naissance au joint sec entre le mur en retour et le piédroit,apparaissant essentiellement dans le cas où le mur est rigidifié ou appuyé entête, généralement située(s) un peu en dessous de la mi-hauteur hors sol du muren retour.

due(s) àdes efforts de flexion excessifs, souvent accentués par l'absence dedrainage

- très fine(s) et courte(s) (inférieure(s) à50 cm de longueur) 1

- se prolongeant jusque dans le talus, en l'absence de barbacane ou bien en 2présence de barbacanes colmatées

- se prolongeant jusque dans le talus, en présence de barbacanes qui 3fonctionnent bien (l'effet de la poussée hydrostatique étant alors exclu)

NB: A rapprocher des défauts n° 80, 138 et 142.

80 RAVINEMENT OU TASSEMENT DU TALUS LE LONG DU MUR

dû

. àdes circulations d'eau de ruissellementet/ou . àun compactage insuffisant du matériau de remblai

80 .1 - sans affaissement de la plate-forme au droit du mur, ni dégarnissage 2de l'arête inférieure du mur

80 .2 - sans affaissement de la plate-forme au droit du mur et accompagné 2Ed'un dégarnissage de l'arête inférieure du mur

- avec affaissement de la plate-forme au droit du mur en retour 3 à3Usur la

sécurité

Examiner

des us

oside

agers.

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 78, 79, 138 et 142 .

58

82 - DEVERSEMENT

83 - BASCULEMENT

59

MURS EN RETOUR INDEPENDANTS ET TALUS(Suite)


I

COMMENTAIRES

81 VEGETATION SUR LE TALUS

poussant de façon anarchique mais sans désorganisation de celui-ci,


- pouvant être éliminée manuellement sans moyens particuliers d'accèsou de coupe

- nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d'accès oude coupe

1

2

82 DEVERSEMENT DU MUR

dû

. àune poussée excessive des terres et des charges d'exploitationet/ou . àun tassement ou un poinçonnement du sol sous la partie avant

de la semelle de fondation du mur,

- inférieur à5 cm en tête du mur 2

- supérieur à 5 cm en tête du mur

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 13 et 15 .

2E à 3U Suivant l'importance dudéversement et son évolutionprobable.

83 BASCULEMENT DU MUR

dû àun tassement du sol sous la semelle de fondation en extrémité du mur

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit inférieure à3 cm 2

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit supérieure à 3 cm 2E à 3 Suivant l'importance du

NB : A rapprocher du défaut n° 3, 7, 11, 13, 15 et 78 .

basculement et son évolutionprobable .

60


84 - AMORCE D.'ECLATEMENTDE PAREMENT

85 .1

61



ICOMMENTAIRES

84 AMORCE D'ECLATEMENT DE PAREMENT SANS ARMATUREAPPARENTE

due

. àla poussée exercée par l'oxydation des armatures sur le bétond'enrobage, consécutive àla porosité du béton

et/ou . àune insuffisance d'épaisseur d'enrobageet/ou . àla carbonatation du béton

- localisée

- étendue

1

2


Il(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 84.

85 .1 - sans réduction notable des sections des armatures apparentes

85 .2 - avec réduction importante des sections des armatures principaleset/ou rupture de certaines d'entre elles

2

2E à 3 Selon la surface cumulée deséclatements rapportée à lasurface du mur, et selon ladiminution de section desarmatures


dus àun choc ou àun frottement

- sans armature apparente

- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée

1

2Examiner l'incidence sur la


62


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63



COMMENTAIRES


dû àune dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de cure

dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et pas du début de la manifestationd'une alcali-réaction (désordre 88) dans le béton.

1 ou 2




1 ou 2

2E à 3U

Selon l'agressivité du milieuenvironnant

Selon l'intensité de la fissuration

et sa répercussion sur lefonctionnement de l'ouvrage



dû

. àun effort mécanique excessifet/ou . àl'action du gelet/ou . àl'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)et/ou . àune mauvaise qualité du béton

2 à3 Selon l'étendue, la localisation etl'évolution possible.



due

. àla mauvaise qualité du bétonet/ou . àl'action du gelet/ou . àl'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à3U Selon l'étendue .

64


94.1

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92-93 - FISSURES VERTICALES ET HORIZONTALES

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MUR D2

MUR G2

MUR G1

65

MURS EN RETOUR SUSPENDUS ET TALUS


COMMENTAIRES

92et93

FISSURE(S) VERTICALE(S) / HORIZONTALES

Leur gravité et la classe pathologique à laquelle elle(s) conduise(nt) pourl'ouvrage sont à apprécier au cas par cas, à partir des informations fournies parle visiteur.


dû

. à des circulations d'eau de ruissellementet/mi . à un compactage insuffisant du matériau de remblai

94 .1 - sans affaissement de la plate-forme au droit du mur, ni dégarnissage del'arête inférieure du mur

94 .2 - sans affaissement de la plate-forme au droit du mur et accompagnéd'un dégarnissage de l'arête inférieure du mur

- avec affaissement de la plate-forme au droit du mur en retour


2

2E

3 à 3U Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers.


poussant de façon anarchique mais sans désorganisation de celui-ci,

due à un défaut d'entretien


- nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d'accès ou decoupe

1

2

66


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96- AMORCE D'ECLATEMENTDE PAREMENT

67

MURS EN RETOUR SUSPENDUS ET TALUS(Suite)

N° DESCRIPTION DES DEI AUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES


due


et/ou . A une insuffisance d'épaisseur d'enrobageet/ou . A la carbonatation du béton

- localisée 1

- étendue 2


I1(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 96.


97 .2 - avec réduction importante des sections des armatures principales 2E à 3Selon la surface cumulée des

et/ou rupture de certaines d'entre elles éclatements rapportée h lasurface du mur, et selon la

diminution de section des

armatures


du(s) à un choc ou à un frottement


- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée 2Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers

68


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69

MURS EN RETOUR SUSPENDUS ET TALUS(Suite)


COMMENTAIRES



dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et pas du début de la manifestationd'une alcali-réaction (désordre 100) dans le béton .

I ou 2




I ou 2

2E à 3U


environnant


et sa répercussion sur le




dû

. à un effort mécanique excessifet/ou . A l'action du gel 2 à 3et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton) Selon l'étendue, la localisation

et/ou . A une mauvaise qualité du bétonet l'évolution possible.



due

. A la mauvaise qualité du bétonet/ou

à l'action du gel 2 à 3U.et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

Selon l'étendue

FISSURES DES MURS EN AILE

104 - FISSURES DE TYPE I, verticales, remontantes, prenant naissance à la base du mur au niveau de lareprise de bétonnage avec la semelle, dont l'ouverture varie de la microfissure à 0,2 mm, régnant surune hauteur de quelques décimètres, situées le plus souvent au droit des barbacanes ou des trous depassage des entretoises de coffrage.

105 - FISSURES DE TYPE II, de direction générale descendante, prenant naissance au niveau du rampant,situées vers la partie centrale de celui-ci, au nombre de I à 3, généralement courtes.

106 - FISSURES DE TYPE III, au tracé courbe, au nombre de I à 2, situées dans l'angle supérieur du mur,apparaissant dans le cas où il est appuyé en tête.

70


71

MURS EN AILE INDEPENDANTS ET TALUS


COMMENTAIRES

104 FISSURE(S) VERTICALE(S) DE TYPE I

remontante(s), prenant naissance à la base du mur au niveau de la reprise debétonnage avec la semelle, dont l'ouverture varie de la microfissure à 0,2 mm,régnant sur une hauteur de quelques décimètres, située(s) le plus souvent audroit des barbacanes ou des trous de passage des entretoises de coffrage

due(s) au retrait gêné du béton du mur, coulé postérieurement à celui de lasemelle,


- avec venue d'eau ou traces de rouille, armatures oxydées, coulures de calcite 2

105 FISSURE(S) DE TYPE II

de direction générale descendante, prenant naissance au niveau du rampant,située(s) vers la partie centrale de celui-ci, au nombre de 1 à 3, généralementcourte(s),

due(s) à des efforts de flexion excessifs dans le plan du mur, notamment encas de tassement différentiel du sol sous les murs de grande longueur,

- très fine(s) et courte(s) (inférieure(s) à 50 cm de longueur) 1

- plus longue(s) et/ou plus ouverte(s) 2

NB : A rapprocher du défaut n° 110.

106 FISSURE(S) DE TYPE III

au tracé courbe, au nombre de 1 à 2, située(s) dans l'angle supérieur du mur,apparaissant dans le cas où il est appuyé en tête

due(s) à des efforts de flexion excessifs

- très fine(s) et courte(s) (inférieure(s) à 50 cm de longueur) 1

- intéressant toute la largeur du mur et/ou plus ouverte(s), en l'absence de 2barbacane ou en présence de barbacanes colmatées

- intéressant toute la largeur et/ou plus ouverte(s), en présence de 3barbacanes qui fonctionnent bien


dû

. A des circulations d'eau de ruissellementet/ou . à un compactage insuffisant du matériau de remblai

107 .1 - sans affaissement de la plate-forme au droit de l'angle supérieur du 2mur en aile

107 .2 - avec affaissement de la plate-forme au droit de l'angle supérieur du 3 à 3U Examiner l'incidence sur la

mur en aile sécurité des usagers.

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 1 1, 138 et 142 .

72

110 - BASCULEMENT

73

MURS EN AILE INDEPENDANTS ET TALUS(Suite)


COMMENTAIRES


poussant de façon anarchique mais sans désorganisation de celui-ci

due à un défaut d'entretien


- nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d 'accès ou decoupe

1

2


dû

. à une poussée excessive des terres et des charges d'exploitationet/ou . à un tassement ou un poinçonnement du sol sous la partie avant de

la semelle de fondation du mur

- inférieur à 5 cm en tête du mur 2

- supérieur à 5 cm en tête du mur 2E à 3Suivant l'importance du

déversement et son évolutionNB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 13, 15, 138 et 142 . probable.


dû à un tassement du sol sous la semelle de fondation en extrémité du mur

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit inférieure à 3 cm 2

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit supérieure à 3 cm 2E à 3Suivant l'importance dubasculement et son évolution

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 13, 15,138 et 142 . . probable.

74


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75

MURS EN AILE 1NDEPENI)ANTS ET' TALUS

(Suite)


COMMENTAIRES


due



- localisée 1

- étendue 2


I1(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 111.


112 .2 - avec réduction importante des sections des armatures principales 2E à 3 Selon la surface cumulée des

et/ou rupture de certaines d 'entre elles éclatements rapportée à la

surface du mur, et selon ladiminution de section des

armatures




- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée 2 Examiner l'incidence sur la


76


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77

MURS EN AILE INDEPENDANTS ET TALUS(Suite)


COMMENTAIRES



dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et non pas du début de lamanifestation d'une alcali-réaction (désordre 115) dans le béton

1 ou 2



- traduisant le développement d'une acali-réaction

1 ou 2

2E à 3U


environnant


et sa répercussion sur le

fonctionnement de l'ouvrage.



dû

. à un effort mécanique excessifet/ou . à l'action du gelet/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)et/ou . à une mauvaise qualité du béton

2 à 3Selon l'étendue, la localisation et


1 17 DESAGREGATION DU BETON


due

. à la mauvaise qualité du bétonet/ou . à l'action du gelet/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2

3U Selon l'étendue.

78

119-120 - FISSURES VERTICALES ET HORIZONTALES

MURS INDEPENDANTS DU CADRE MURS SOLIDAIRES DU CADRE

121 - RAVINEMENT OU TASSEMENT DU TALUSLE LONG DU MUR

79

MURS EN AILE ANCRES AU RADIER ET TALUS

DESCRIPTION I)ES DEFAUTS CLASSEOBSERVATIONS

COMMENTAIRES

119et

120

FISSURE(S) VERTICALE(S) / HORIZONTALE(S)

Leur gravité et la classe pathologique à laquelle elle(s) conduise(nt) pourl'ouvrage sont à apprécier au cas par cas, à partir des informations fournies parle visiteur.


dû

. à des circulations d'eau de ruissellementet/ou . à un compactage insuffisant du matériau de remblai

121 .1 - sans affaissement de la plate-forme au droit de l'angle supérieur dumur en aile

121 .2 - avec affaissement de la plate-forme au droit de l'angle supérieur demur en aile


2

3 à 3UExaminer l'incidence sur la


80

124 - BASCULEMENT

81

MURS EN AILE ANCRES AU RADIER ET TALUS(Suite)


COMMENTAIRES


poussant de façon anarchique mais sans désorganisation de celui-ci



- nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d'accès ou decoupe

1

2


dû

. àune poussée excessive des terres et des charges d'exploitationet/ou . àun tassement ou un poinçonnement du sol sous la partie avant de la

semelle de fondation du mur

- inférieur à5 cm en tête du mur 2

- supérieur à 5 cm en tête du mur 2E à 3 Suivant l'importance dudéversement et son évolution

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 13, 15, 138 et 142 . probable.


dû àun tassement du sol sous la fondation

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit inférieure à3 cm 2

- avec une ouverture du joint entre le mur et le piédroit supérieure à 3 cm 2E à 3 Suivant l'importance dubasculement et son évolution

NB : A rapprocher des défauts n° 3, 7, 11, 13, 15, 119, 120, 138 et 142 . probable.

82



126.1

83



COMMENTAIRES


due



- localisée 1

- étendue 2

126 ECLATEMENT(S) LOCALISE(S)'DE BETON AVEC MISE A NUD'ARMATURE(S)

II(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 125.


126 .2 - avec réduction importante des sections des armatures 2E à 3 Selon la surface cumulée deset/ou rupture de certaines d ' entre elles éclatements rapportée à la

surface du mur et selon ladiminution de section desarmatures




- avec armature apparente, pouvant être tordue ou cisaillée 2 Examiner l'incidence sur lasécurité des usagers

84


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)IX130 - ECAILLAGE DU BETON

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85



COMMENTAIRES


dû àune dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de cure

dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et non pas du début de lamanifestation d'une alcali-réaction (désordre 129) dans le béton

1 ou 2




1 ou 2

2E à 3U

Selon l'agressivité du milieuenvironnant


et sa répercussion sur lefonctionnement de l'ouvrage.



dû

. àun effort mécanique excessifet/ou . àl'action du gelet/ou . àl'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)et/ou . àune mauvaise qualité du béton

2 à3 Selon l'étendue, la localisation etl'évolution possible.



due

. àla mauvaise qualité du bétonet/ou . àl'action du gelet/ou . àl'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à3U Selon l'étendue .

86

DEFAUTS D'ASPECT DE L'ENSEMBLE DE LASTRUCTURE


COMMENTAIRES

133 NIDS DE CAILLOUX

dus

. àun défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante,densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures,fuites dans le coffrage)

et/ou . àune mauvaise formulation du béton (ségrégabilité)

1 ou 2 Selon l'étendue et la profondeur

134 EFFLORESCENCES, STALACTITES SECHES

dues à l'entraînement de la chaux contenue dans le béton par les circulationsd'eaux internes, et àson dépôt sous la forme de calcite 1

135 LACUNES DE BETONNAGE ET EPAUFRURES SANS ARMATUREAPPARENTE

dues . àun défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante,densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures)dans le cas de lacunes

. àdes chocs sur les parements dans le cas d'épaufrures1 ou 2 Selon l'étendue et la profondeur

136 ARMATURES APPARENTES SANS ECLATEMENT DU BETON

dues àun défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante, densitéd'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures) 1 ou 2 Selon l'étendue et la profondeur

137 AUTRES DEFAUTS D'ASPECT

pour mémoire 1

87

FONDATIONS EN SITE AQUATIQUE


COMMENTAIRES

138 EROSION DU SOL AU VOISINAGE DE L'OUVRAGE

due

. àl'action du courant lors d'une crueet/ou . àune modification du régime hydraulique du cours d'eauet/ou . àune évolution du tracé de son lit de façon naturelle ou par suite

de travaux d'entretien ou d'aménagement

- située à l'écart de la base des piédroits, des murs et du radier 2

- située à la base des piédroits, des murs ou en extrémité du radier, maissans cavité sous les semelles de fondation

- avec cavité sous les semelles de fondation des piédroits, ou des murs, ousous le radier

2E

3 à3U Selon la géométrie de la cavité.

139 ALTERATION DES FONDATIONS

A apprécier au cas par cas en fonction des relevés et informations fournis par levisiteur.

2 à3U

88

LIT DU COURS D'EAU


COMMENTAIRES

140 OBSTACLES A L'ECOULEMENT DES EAUX

c'est-à-dire atterrissements, présence de végétation, amoncellement de corpsflottants positionnés sous l'ouvrage ou àproximité en amont ou en aval

2 ou 2E

141 FOSSES D'EROSION SITUEES EN AMONT OU EN AVAL DEL'OUVRAGE

dues aux turbulences et tourbillons du courant 2 ou 2E Selon les risques d'érosionprogressive vers l'ouvrage et sesappuis à brève échéance.

142 EROSION DES BERGES

due àl'action mécanique du courant d'eau sur les berges non stabilisées

- sans érosion du sol situé à la base des piédroits et des murs ni aux extrémitésdu radier

- avec érosion du sol situé àla base des piédroits ou des murs ou aux extrémi-tés du radier

2

2E

143 CHEMINEMENT D'EAU SOUS LE RADIER

NB : A rapprocher des défauts n° 48, 51 ou 64 . 2 à3U Selon le volume et lalocalisation des cavitésvraisemblables .

Cet ouvrage est propriété de l'Administration, il ne pourra être utilisé ou reproduit sans l'autorisation du SETRA.© 1996 . SETRA - Dépôt légal . 2ème trimestre 1996 . N° ISBN 2 .11 .085782-X réimpression 1998

Ce document est disponible sous la référence F 9640 C auService d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes

Bureau de vente46, avenue Aristide Briand - BP 100 - 92223 Bagneux Cedex

Téléphone : (1) 46 .11 .31 .53 - Télécopie : (1) 46 .11 .33.55

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