8/23409 ˛Æ043-071).pdfvolkswagen caddy maxi kombi 2,0tdi (103 kw) ˜Ł çåºü íîå 8,0 Œ...

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙРЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

7 фев ра ля 2011 г. № 6

8/23409(09.03.2011)

8/23409Об ус та нов ле нии норм рас хо да то п ли ва на ме ха ни че ские транс -порт ные сред ст ва, суда, ма ши ны, ме ха низ мы и оборудование

На ос но ва нии под пунк та 5.40 пунк та 5 По ло же ния о Ми ни стер ст ве транс пор та и ком му -ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб -ли ки Бе ла русь от 31 ию ля 2006 г. № 985 «Во про сы Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка -ций Рес пуб ли ки Бе ла русь» Ми ни стер ст во транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла -русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

Ус та но вить нор мы рас хо да то п ли ва на ме ха ни че ские транс порт ные сред ст ва, су да, ма ши -ны, ме ха низ мы и обо ру до ва ние со глас но при ло же нию.

Ми нистр И.И.Щер бо

При ло же ниек постановлениюМинистерства транспортаи коммуникацийРеспублики Беларусь07.02.2011 № 6

Нормы расхода топлива на механические транспортные средства, суда, машины, механизмы и оборудование

Мар ка ме ха ни че ско го транс порт но го сред ст ва, суд на,ма ши ны, ме ха низ ма, обо ру до ва ния Вид то п ли ва

Нор ма рас хо да

л/100 кмм3/100 км л/маш.-ч

Лег ко вые ав то мо би лиAudi A3 1,8T (110 kW) Бен зин 9,3 –Audi A6 2,8FSi (140 kW, 7АКПП) Бен зин 12,4 –Audi A6 3,0TFSi (213 kW, 6АКПП) Quattro Бен зин 12,8 –Audi A8 4,0TDi (202 kW, 6АКПП) Quattro Ди зель ное 11,2 –Audi A8 4,2FSi (257 kW, 6АКПП) Quattro Бен зин 15,8 –BMW 318 1,7TDS (66 kW) Ди зель ное 6,8 –BMW 325 2,5i (160 kW, 5АКПП) Бен зин 11,6 –BMW M6 5,0i (373 kW, 7АКПП) Бен зин 18,6 –BMW X3 2,5i (141 kW, 5АКПП) 4WD Бен зин 13,8 –Cadillac CTS 3,6i (229 kW, 6АКПП) 4WD Бен зин 13,0 –Chevrolet Aveo 1,4i (74 kW) Бен зин 7,2 –Chrysler Grand Caravan SE 3,3i (116 kW, 4АКПП) Бен зин 13,0 –Citroen C8 2,0HDi (79 kW) Ди зель ное 8,3 –Citroen Xsara 1,4i (55 kW) Бен зин 7,8 –Citroen Xsara Exclusive 1,8i (81 kW) Бен зин 8,4 –Citroen Xsara Picasso 2,0HDi (80 kW) Ди зель ное 6,8 –Fiat Scudo 2,0JTD (88 kW) Ди зель ное 9,7 –Fiat Scudo 2,0i (100 kW, 4АКПП) Бен зин 10,8 –Fiat Ulysse 2,0JTD (80 kW) Ди зель ное 8,5 –Ford C-MAX 1,6i (74 kW) Бен зин 7,7 –Ford C-MAX 1,6D (66 kW) Ди зель ное 5,9 –Ford Mondeo 2,5T (162 kW) Бен зин 11,5 –Ford Escape 2,0i (95 kW) 4WD Бен зин 10,2 –Ford Galaxy 2,0TDCi (103 kW, 6АКПП) Ди зель ное 8,2 –Great Wall Wingle 2,8TDi (70 kW) 4WD Ди зель ное 10,9 –Honda Accord 2,4i (148 kW, 5АКПП) Бен зин 11,2 –Honda CR-V 2,4i (122 kW, 5АКПП) 4WD Бен зин 12,3 –Hummer H2 6,0i (237 kW, 4АКПП) 4WD Бен зин

Cжиженный уг ле -во до род ный газ

(да лее – СУГ)

20,926,1

––

Hyundai Galloper 2,5TD (73 kW) 4WD Ди зель ное 12,5 –Hyundai Grandeur 3,3i (173 kW, 5АКПП) Бен зин 13,2 –Hyundai Lantra 1,9D (50 kW) Ди зель ное 6,9 –

На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2011 г., № 31, 8/23409

-43-




Hyundai XG 350L 3,5i (145 kW, 5АКПП) Бен зин 13,5 –JAC MPV HFC-6470 2,4i (100 kW) Бен зин 12,0 –Kia Carens 2,0CRDi (103 kW) Ди зель ное 7,8 –Kia Magentis 2,0i (121 kW) Бен зин 9,8 –Kia Sorento 3,5i (145 kW, 5АКПП) AWD Бен зин

СУГ13,416,5

––

Lexus IS350 3,5i (225 kW, 6АКПП) Бен зин 14,1 –Mazda 3 1,4i (62 kW) Бен зин 7,5 –Mercedes Benz E250 2,5TD (110 kW) Ди зель ное 9,5 –Mercedes Benz G300 3,0TD (96 kW, 4АКПП) Ди зель ное 12,0 –Mercedes Benz ML 280 3,0CDi (140 kW, 7АКПП) 4matic Ди зель ное 10,5 –Mercedes Benz S55 L AMG 5,5i (265 kW, 5АКПП) Бен зин 16,2 –Mitsubishi Galant 2,4i (107 kW, 4АКПП) Бен зин 10,8 –Mitsubishi L200 2,5TD (100 kW) 4WD Ди зель ное 9,7 –Mitsubishi Pajero Wagon 3,2Di-D (121 kW, 4АКПП) 4WD Ди зель ное 11,5 –Mitsubishi Space Gear 2,0i (83 kW) Бен зин 11,2 –Mitsubishi Space Runner 2,0i (100 kW) Бен зин 9,5 –Nissan Almera 1,6i (66 kW, 4АКПП) Бен зин 8,9 –Nissan Cherry 1,3 (44 kW) Бен зин 7,6 –Nissan X-Trail 2,0DCi (110 kW) 4WD Ди зель ное 9,0 –Opel Astra Caravan 1,9 CDTi (74 kW) Ди зель ное 7,0 –Opel Corsa 1,2i (59 kW, мод. КПП MTA5+ Easytronic) Бен зин 7,0 –Opel Zafira 1,8i (85 kW) Бен зин 9,0 –Peugeot 1007 1,6i (80 kW, 5АКПП) Бен зин 7,6 –Peugeot 308 1,6VTi (88 kW) Бен зин 8,4 –Peugeot 308 sw 1,6VTi (88 kW) Бен зин 8,7 –Peugeot 308 sw 1,6THP (103 kW, 4АКПП) Бен зин 10,6 –Peugeot 308 sw 1,6Hdi (66 kW) Ди зель ное 6,2 –Peugeot 406 1,9TDi (66 kW) Ди зель ное 7,2 –Peugeot 806 2,0i (89 kW) СУГ 13,8 –Peugeot Expert Tepee 2,0HDi (88 kW) Ди зель ное 8,3 –Pontiac Vibe 1,8VVT-i (97 kW, 4АКПП) Бен зин 9,5 –Renault Laguna 2,0i (103 kW) Бен зин 10,2 –Renault Megane 1,9DTi (72 kW) Ди зель ное 7,0 –Skoda Octavia A5 1,6FSi (85 kW) Бен зин 8,5 –Skoda Superb 1,8TSi (118 kW) Бен зин 9,5 –Ssang Yong New Kyron 2,7XDi (121 kW, 5АКПП) 4WD Ди зель ное 9,8 –Subaru Impreza 2,0i (110 kW) AWD Бен зин 9,5 –Toyota Celica 1,8i (80 kW) Бен зин 8,8 –Toyota Celica 1,8i (140 kW, 4АКПП) Бен зин 9,5 –Toyota Solara Coupe 2,2i (101 kW, 4 АКПП) Бен зин 10,0 –Volkswagen Caddy Maxi Kombi 2,0TDi (103 kW) Ди зель ное 8,0 –Volkswagen Phaeton 3,0TDi (171 kW, 6АКПП) Ди зель ное 10,8 –Volvo S70 2,0i (93 kW, 4АКПП) Бен зин 11,5 –Volvo S80 2,0i (107 kW) Бен зин 9,6 –Volvo S80 2,4TDi (120 kW, 5АКПП) Ди зель ное 8,4 –ВАЗ-11174-110-30 (дв. ВАЗ-11194, 1,4i) Бен зин 7,5 –ВАЗ-11193-110-20 (дв. ВАЗ-21114, 1,6i) Бен зин 7,5 –ГАЗ-22171 (дв. Chrysler 2,4L) Бен зин 12,6 –ГАЗ-31105, -593 (дв. Chrysler 2,4L) Бен зин 10,5 –УАЗ-31519 (дв. ОМ-616, 55 kW) Ди зель ное 11,3 –

Гру зо вые бор то вые ав то мо би лиIveco Turbo Daily 49.12 2,8TD (88 kW) Ди зель ное 12,4 –МАЗ-437043, -328, -329 (дв. Д-245.30Е3) Ди зель ное 18,0 –МАЗ-437143, -328, -329 (дв. Д-245.30Е3) Ди зель ное 18,0 –МАЗ-630308-223 (дв. ЯМЗ-7511.10) Ди зель ное 29,0 –

-44-


Про дол же ние табл.




Са мо сва лыЗИЛ-СА АЗ-454510 (дв. ЗИЛ-508300) Бен зин 39,6 –

Се дель ные тя га чиDAF FT XF 95.430 (315 kW) Ди зель ное 23,6 –DAF FT XF 95.480 (355 kW) Ди зель ное 24,1 –Iveco LD440E40 (294 kW) Ди зель ное 25,8 –Iveco Stralis AT440S43 T/P (316 kW) Ди зель ное 25,7 –Mercedes Benz 1726 (OM 422) Ди зель ное 23,0 –Scania RA 136C (265 kW) Ди зель ное 25,8 –Volvo VNM64T 630 (320 kW) Ди зель ное 24,5 –МАЗ-5433А2-320 (дв. ЯМЗ-6563.10) Ди зель ное 24,0 –МАЗ-544019, -421-031 (дв. ОМ-501 LA.IV/4, 320 kW) Ди зель ное 25,5 –

Ав то бу сыFord Transit 350 LWB 2,4TDCi (103 kW, iг.п. = 3,73, 14 мест) Ди зель ное 10,9 –

Ford Transit 350 LWB 2,4TDCi (103 kW, iг.п. = 4,27, 14 мест) Ди зель ное 11,5 –

Ford Transit 430 EL 2,4TDCi (103 kW, iг.п. = 4,27, 16 мест) Ди зель ное 12,5 –

MAN 18.410 (301 kW, 51 ме сто) Ди зель ное 32,5 –Mercedes Benz 311 2,1CDi (80 kW, 10 мест) Ди зель ное 10,4 –Mudan MD JNQ 6703 (дв. Iveco Sofim 8140.43S, 92 kW, 26 мест) Ди зель ное 16,5 –Neoplan P14 (дв. MAN D2066LOH04, 324 kW, 47 мест) Ди зель ное 35,3 –Peugeot Boxer AT 2203 L4H2 3,0HDi (115,5 kW, 18 мест) Ди зель ное 13,4 –Setra S415 GT-HD (дв. OM 457LA, 315 kW, 12АКПП, iг.п. = 3,154, 51 ме сто) Ди зель ное 34,2 –

МАЗ-152А62 (дв. OM501LA, 260 kW, iг.п. = 3,55) Ди зель ное 32,0 –

Не ман-52012-040 (дв. Caterpillar-3126E, КПП ZF 6S-1200) Ди зель ное 34,5 –Не ман-520122-040 (дв. Caterpillar-3126E, КПП ZF 6S-1200) Ди зель ное 35,1 –ПАЗ-32053-07 (дв. Д-245.9Е3) Ди зель ное 20,3 –

Фур го ныFiat Fiorino 1,3TDi Multijet (55 kW) Ди зель ное 5,7 –Hyundai H-1 2,5 CRDi (125 kW) Ди зель ное 9,4 –Iveco Daily 65C15 3,0Hpi (107 kW) Ди зель ное 15,7 –MAN TGL 12.180 (132 kW) Ди зель ное 18,1 –Mercedes Benz 310D 2,9TD реф ри же ра тор Ди зель ное 14,8 –Mercedes Benz 818 «Atego» (130 kW, Vк = 36 м3) с гид ро бор том Ди зель ное 19,4 –

Mitsubishi Canter 35 2,5D (51 kW) изо тер ми че скийра бо та хо ло диль ной ус та нов ки Sutrak

Ди зель ноеДи зель ное

14,0–

–1,5

Peugeot Expert L2H2 2,0HDi (88 kW) Ди зель ное 8,2 –Renault B110-35 2,5TD (81 kW) Ди зель ное 13,6 –Volkswagen Crafter 30MR 2,5TDi (80 kW, iг.п. = 4,182) Ди зель ное 10,1 –

Volvo FH (324 kW) Ди зель ное 27,0 –ГАЗ-330210 (дв. ОМ-616, 59 kW) Ди зель ное 12,4 –ГАЗ-52-01 (дв. ЗМЗ-53) Бен зин 26,9 –МАЗ-437043, -321, -322, -341, -361 «Ку па ва-478800» (дв. Д-245.30Е3) Ди зель ное 20,5 –МАЗ-437143, -321, -331, -332 (дв. Д-245.30Е3) Ди зель ное 19,0 –МАЗ-5336А5-341 «Ку па ва 570010» (дв. ЯМЗ-6582.10) Ди зель ное 30,0 –МАЗ-6312А8-360-010, -320-010 (дв. ЯМЗ-6581.10) Ди зель ное 33,4 –УАЗ-3303 (дв. УМЗ-4218) Бен зин

СУГ17,220,7

––

Гру зо пас са жир ские ав то мо би лиCitroen Berlingo 1,6HDi (55 kW) Ди зель ное 6,3 –Fiat Scudo 2,0 JTD (88 kW) Ди зель ное 9,4 –Great Wall Wingle 2,8TD (70 kW) 4WD Ди зель ное 10,9 –Honda Ridgeline RTL 3,5i (188 kW, 5АКПП) Бен зин 14,5 –Mercedes Benz Vito 108 2,1CDi (75 kW) Ди зель ное 10,6 –Opel Combo 1,3CDTi (51 kW) Ди зель ное 6,0 –Opel Combo 1,7CDTi (74 kW) Ди зель ное 7,4 –Volkswagen LT 35 2,5SDi (55 kW) Ди зель ное 10,9 –

-45-






ГАЗ-331043, -317 (дв. Д-245.7Е3) Ди зель ное 16,5 –УАЗ-390994-310, -312 (дв. УМЗ-4213ОЕ) Бен зин 15,0 –

Спе ци аль ные ав то мо би лиАв то бе то но на сос 58152А (шас си Ка мАЗ-65115, дв. Ка мАЗ-740.62-280) Ди зель ное 34,7 –по да ча бе то на Ди зель ное – 17,0Ав то бе то но на сос DAEWOO ECP 52.15CS (309 kW) Ди зель ное 45,0 –Ав то воз Mercedes Benz 412D 2,9TD (88 kW) Ди зель ное 12,3 –Ав то воз Mercedes Benz 1220 (155 kW) с при це пом Tauras Ди зель ное 20,2 –Ав то воз Mercedes Benz 1625 (184 kW) с при це пом LOHR TA 10/4 1V Ди зель ное 28,5 –Ав то выш ка АГП-22.02 (шас си ЗиЛ-130, дв. АМУР-456.10) Бен зин 42,5 –ра бо та ав то выш ки Бен зин – 6,7Ав то кран КС-3577 (шас си ЗиЛ-645, дв. ЗиЛ-645) Ди зель ное 36,1 –ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 4,5Ав то кран КС-3579-3 (шас си МАЗ-53373, дв. DEUTZ BF4M1013FC, 140 kW) Ди зель ное 32,8 –ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 4,5Ав то кран КС-45719-5А (шас си МАЗ-5337А2-346, дв. ЯМЗ-6563.10) Ди зель ное 32,1 –ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 5,5Ав то кран КТА-18.01 (шас си Ка мАЗ-65115, дв. Ка мАЗ-740.62-280) Ди зель ное 36,7 –ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 6,4Ав то кран КТА-18.01 (шас си МАЗ-533731, дв. DEUTZ BF4M1013FC,140 kW)

Ди зель ное 32,8 –

ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 4,7Ав то кран КШТ 50.01 (шас си МЗКТ-69234, дв. ЯМЗ-238ДЕ2-1) Ди зель ное 69,0 –ра бо та кра но вой ус та нов ки Ди зель ное – 12,5Ав то мо биль свя зи и ос ве ще ния АСО-20(4208) 19-ТВ (шас си Не -фаз-4208, дв. Ка мАЗ-740.31-240)


ра бо та ав то мо би ля на хо ло стом ходу Ди зель ное – 4,5ра бо та ге не ра то ра ГС-250-20/4 (дв. Ка мАЗ-740.31-240) Ди зель ное – 6,9«Ас се ни за ци он ная» Ка мАЗ-4925 (дв. Ка мАЗ-740.10) Ди зель ное 28,3 –ра бо та обо ру до ва ния Ди зель ное – 4,8Га зо ды мо за щит ной служ бы по жар ный АГ-20(433362) 17-ТВ (шас сиЗиЛ-433362, дв. ЗиЛ-508.10)

Бен зин 37,0 –

ра бо та ав то мо би ля на хо ло стом ходу Бен зин – 4,7ра бо та ге не ра то ра ГС-250-20/4 (дв. ЗиЛ-508.10) Бен зин – 7,2Гид ро ма ни пу ля тор Atlas AK-60.1 (шас си Mercedes Benz 814D,дв. ОМ 366.1)


ра бо та гид ро ма ни пу ля то ра Ди зель ное – 4,8Гид ро ма ни пу ля тор М-75 (шас си Ка мАЗ-53213, дв. Ка мАЗ-740.10) Ди зель ное 25,8 –ра бо та гид ро ма ни пу ля то ра Ди зель ное – 4,5Гид ро ма ни пу ля тор М-75 (шас си МАЗ-53371, дв. ЯМЗ-236М) Ди зель ное 23,3 –ра бо та гид ро ма ни пу ля то ра Ди зель ное – 4,0Гид ро ма ни пу ля тор М-90 (шас си Ка мАЗ-5320, дв. Ка мАЗ-740.10) Ди зель ное 28,2 –ра бо та гид ро ма ни пу ля то ра М-90 Ди зель ное – 4,5Изо тер ми че ский с кли ма ти че ской ус та нов кой для пе ре воз ки цы п -лят MAN TGA 18.320 (дв. D2066FL39, 235 kW)


ра бо та обо ру до ва ния Ди зель ное – 5,6«Ин кас са ция» ГАЗ-2705 «Ри да-2976» (дв. ЗМЗ-405240) бро ни ро -ван ный


Ком би ни ро ван ная до рож ная ма ши на КДМ-130В (шас сиЗиЛ-432932, дв. Д-245.9)


сгре ба ние сне га Ди зель ное 38,0 –под ме та ние Ди зель ное 37,0 –сгре ба ние и под ме та ние сне га Ди зель ное 46,0 –Ком би ни ро ван ная до рож ная ма ши на КО-806-20 (шас сиМАЗ-5337А2, дв. ЯМЗ-6563.10)


под ме та ние щет койсгре ба ние сне га от ва ломпо сып ка пес ча но-со ле ной сме сьюсгре ба ние сне га от ва лом и по сып ка пес ча но-со ле вой сме сьюпо лив из шлан га

Ди зель ноеДи зель ноеДи зель ноеДи зель ноеДи зель ное

58,065,070,072,5

–

––––

8,0

-46-






Кон тей не ро воз МПР-2 (шас си МЗКТ-73011, дв. ЯМЗ-7511.10)ра бо та по гру зоч но-раз гру зоч но го ме ха низ ма


55,0–

–6,3

Льдо убо роч ный ком байн ЛУ5-66Б (шас си ГАЗ-66, дв. Д-245.12С)сгре ба ние от ва лом сне гасгре ба ние от ва лом сне га и ра бо та ножа и шне ка

Ди зель ноеДи зель ноеДи зель ное

24,0––

–10,512,5

«Мас тер ская» АФМ-3309 (шас си ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е2) Ди зель ное 18,8 –«Мас тер ская» ГАЗ-3307 «Лю ба ва» (дв. ЗМЗ-5130ОМ)ра бо та уни вер саль но го мо биль но го сва роч но го пре об ра зо ва те ля«СТЭМП» в но ми наль ном ре жи ме

Бен зинБен зин

32,0–

–6,2

Ма ши на ило сос ная ИЛ-980В (шас си ЗиЛ-130, дв. ЗиЛ-130)ра бо та обо ру до ва ния


34,0–

–12,0

Ма ши на ило сос ная КО-510Д (шас си ЗиЛ-432932, дв. Д-245.9Е2)ра бо та на со са


18,6–

–2,4

«Ме ди цин ская по мощь» Volkswagen Crafter 50 LR 2,5TDi (100 kW,iг.п. = 4,727, 17 мест)


«Ме ди цин ская по мощь» ГАЗ-22171 (дв. ЗМЗ-405240) Бен зин 14,0 –«Ме ди цин ская по мощь» ГАЗ-3221 (дв. ЗМЗ-405240) Бен зин 14,4 –Мо биль ный ком би кор мо вый за вод МКЗ-3214 (шас си МАЗ-437143,дв. Д-245.30Е3)


ра бо та ус та нов ки (дв. OM 501 LA) Ди зель ное – 34,5Му со ро воз КО-413 (шас си ГАЗ-33073, дв. ЗМЗ-511)ра бо та обо ру до ва ния


27,6–

–5,0

Му со ро воз КО-427 (шас си МАЗ-5337А2, дв. ЯМЗ-6563.10)ра бо та обо ру до ва ния


28,2–

–4,8

Му со ро воз МКС-3501 (шас си МАЗ-5551А2, дв. ЯМЗ-6563.10)по груз ка (вы груз ка) од но го бун ке ра, л


28,1–

–0,6

Му со ро воз МСК-8-5337 (шас си МАЗ-533702, дв. ЯМЗ-236М2)ра бо та ус та нов ки сме ны ку зо вов


28,5–

–6,8

Подъ ем ник гид рав ли че ский ПСС-131.22Э (шас си ЗиЛ-433362,дв. ЗиЛ-508300)


ра бо та подъ ем ни ка Бен зин – 6,5«Реа ни ма ци он ный» Volkswagen Crafter 35 (120 kW, iг.п. = 3,923) Ди зель ное 12,5 –

«Ско рая ме ди цин ская по мощь» АС-3221 «Лю ба ва» (шас сиГАЗ-322132, дв. ЗМЗ-405240)


Сор ти мен то воз Ка мАЗ-43106 (дв. Ка мАЗ-740.10.20) с гид ро ма ни -пу ля то ром


Фур гон Mercedes Benz 1525 A1 (дв. OM-906LA, 180 kW) Ди зель ное 27,6 –Цис тер на «По жар ная» АЦ-2,0-33/4 (шас си МАЗ-437041,дв. Д-245.30Е2)


ра бо та на со са Ди зель ное – 7,0Цис тер на КО-503В-2 (шас си ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е3)ра бо та на со са при но ми наль ной на груз ке


17,8–

–2,5

Эва куа тор Mercedes Benz 1229L «Atego» 6,4D (210 kW) Ди зель ное 18,9 –Экс ка ва тор «Ан тей» EW-25M1 (шас си Ка мАЗ-65111, дв. Ка -мАЗ-740.62-280)


экс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии (дв. Д-245.9) Ди зель ное – 7,6Элек тро стан ция ППУ-2 (шас си ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е2)ра бо та ге не ра тор ной ус та нов ки ГС250-20/4 (20 kW)


19,5–

–7,3

Обо ру до ва ниеАп па рат вы со ко го дав ле ния Castello Urano 10059 (5,5 kW)мой ка под дав ле ни ем при на гре ве воды до 90 °С Ди зель ное – 5,3Ас фаль то ук лад чик Zeppelin BB 740 (дв. Caterpillar 3045C-DINA, 61,5 kW)ук лад ка ас фаль та ши ри ной до 6,2 м Ди зель ное – 10,8Бен зо пи ла Partner 410 CCS (2 kW) Бен зин – 1,1Бен зо рез Husqvarna 312ОК (дв. 5,8 kW) Бен зин – 3,4Бе то но на сос Brinkmann DC260/45 (дв. Deutz F3M1011F, 30,3 kW) Ди зель ное – 6,2Буль до зер Т-140 (дв. Cummins D6114, 115 kW)пе ре ме ще ние грун тов I–II ка те го рии

Ди зель ное – 12,0

Буль до зер-по груз чик ДЗ-133 (шас си МТЗ-920, дв. Д-245)транс порт ный ре жимпо груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние грун тов I–II ка те го риипод ме та ние щет койэва куа ция ав то транс пор та

Ди зель ное


–

–––

6,5

5,06,37,2

-47-






Виб ро п ли та AVP-1850 (дв. Honda GX-160)уп лот не ние до рож но го по лот на Бен зин – 1,1Виб ро п ли та HRC (дв. GX-160)уп лот не ние до рож но го по лот на Бен зин – 1,1Виб ро п ли та Tremix MV-65 (дв. Honda GX-160) Бен зин – 1,0Воз ду хо наг ре ва тель Би Кар ВН50т (47 kW) Ди зель ное – 4,8Ге не ра тор ная ус та нов ка Elemax SH11000 (дв. GX-620)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 4,0Ге не ра тор ная ус та нов ка ENDRESS ESE 704 SBS-AC(дв. Briggs&Stratton, 8,3 kW)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 3,1Ге не ра тор ная ус та нов ка GEKO 7201ED-FF/HHBA (дв. Honda GX-390)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 2,4Ге не ра тор ная ус та нов ка Gesan G7000H (дв. Honda GX-390)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 2,8Ге не ра тор ная ус та нов ка KIPOR KDE280EW (дв. KM2V80, 12 kW)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Ди зель ное – 2,5Ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO DX4000E (дв. Yanmar L70, 3,4 kW)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Ди зель ное – 1,1Ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO SD6000TE-2 (дв. Yanmar L100,5,2 kW)ра бо та при 75%-й на груз ке Ди зель ное – 1,4Ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO VX220/7.5 H-C (дв. Honda GX-390)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 2,6Ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO YX270/10HE (дв. Honda GX-620)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 4,2Ге не ра тор ная ус та нов ка WATT Pro WT2300 (4,7 kW)ра бо та при но ми наль ной на груз ке Бен зин – 1,7Ди зель-ге не ра тор ная ус та нов ка GEKO 645000 ED-S/MEDA(дв. MTU 12V2000G23, 565 kW)ра бо та при 35%-й на груз кера бо та при 50%-й на груз кера бо та при 75%-й на груз кера бо та при 100%-й на груз кера бо та при 110%-й на груз ке


–––––

38,467,075,0

135,0139,0

Ди зель-ге не ра тор ная ус та нов ка Deutz Genest ADG 62C (дв. DeutzBF4L914, 62 kW)ра бо та при 35%-й на груз кера бо та при 50%-й на груз кера бо та при 75%-й на груз кера бо та при 100%-й на груз кера бо та при 110%-й на груз ке


–––––

6,17,8

11,014,716,0

Ди зель-ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO J66 K (дв. John Deere4045TF120, 61 kW)ра бо та на хо ло стом ходура бо та при 100%-й на груз ке


––

4,416,0

Ди зель-ге не ра тор ная ус та нов ка SDMO J88 K (дв. John Deere4045TF220, 73 kW)ра бо та на хо ло стом ходура бо та при 100%-й на груз ке


––

4,718,8

Ка ток са мо ход ный BWR-650 (дв. Kubota 75NB3, 4,8 kW)укат ка до рож но го по лот науп лот не ние до рож но го по лот на с вклю чен ным виб ра то ром


––

1,01,2

Ка ток Dynapac CS142 (дв. Cummins B4.5C, 74 kW)укат ка до рож но го по лот на


Ка ток виб ра ци он ный HAMM 3625 HT (дв. Deutz TCD 2012L06 2V,155 kW)укат ка до рож но го по лот науп лот не ние до рож но го по лот на с вклю чен ным виб ра то ром


––

9,520,0

Ка ток XCMG YL16L (дв. 4135K-Zd, 59 kW)укат ка до рож но го по лот на


Ком прес сор СБ4/С-90.V90.S1100 (дв. S1100M, 12 kW) Ди зель ное – 3,0Кор мо сме си тель АГМ-9920 (дв. OM-421, 159 kW) Ди зель ное – 28,6Льдо за ли воч ная ма ши на Derol (дв. Zetor 7201, 46 kW) Ди зель ное – 9,4Ма ши на ком му наль но-строи тель ная мно го це ле вая МКСМ-800К(дв. Cummins A2300, 32,8 kW)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние грун тов I–II ка те го рии Ди зель ное – 6,0

-48-






Мо то ко са Honda UMK-431 (дв. Honda GX-31, 1,1 kW)ко ше ние га зон ной тра вы Бен зин – 0,5Мо то ко са Stihl FS-90 (0,95 kW)ко ше ние га зон ной тра вы Бен зин – 0,6Мо то куль ти ва тор Honda FG 314 E1SP (дв. Honda GS-135, 2,9 kW) Бен зин – 0,9Мо то куль ти ва тор Primo 55 (дв. Honda GX-160) Бен зин – 1,0Мо то пом па KGP-30T 80WB30-4,5Q (дв. KG 200F, 4,5 kW) Бен зин – 2,0Мо то пом па ST2.36H (дв. Honda GX-120) Бен зин – 0,9Оп ры ски ва тель Stihl SK 420 Бен зин – 1,8Ото пи тель Hydronic MD10W (9,5 kW) Ди зель ное – 0,6Пар ко вый пы ле сос Laski VD400/15 (дв. Kohler Command CH 15 ST,11,2 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Бен зин – 1,4Пнев мо наг не та тель ная ус та нов ка Brinkmann EB 450 B (дв. Deutz2011 L 03, 30,5 kW)


По груз чик Bobcat-S250 (53,5 kW)транс порт ный ре жимра бо та виб ро мо ло тапо груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние грун тов I–II ка те го риира бо та бе то но на со са

Ди зель ноеДи зель ноеДи зель ноеДи зель ное

––––

7,96,56,97,7

По груз чик Caterpillar 966H (дв. Cat C7, 211 kW)транс порт ный ре жимэкс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии


––

17,116,3

По груз чик Caterpillar DP30NT (дв. S4S, 42,3 kW)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов Ди зель ное – 2,4По груз чик HC CPCD18N-RW9 (дв. Isuzu C240)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов Ди зель ное – 2,2По груз чик Linde H45D-04-60 (дв. Perkins 1004.40, 49 kW)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов Ди зель ное – 3,6По груз чик RAK-1 (дв. URSUS S-312) Ди зель ное – 1,5По груз чик TCM FD25T3Z (дв. Isuzu C240PKJ, 34,7 kW)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов Ди зель ное – 2,4По груз чик Тоyota 02-7FG30 (дв. 4Y)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов

Бен зинСУГ

––

3,44,0

По груз чик Toyota 5FG20 (дв. 5K)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов Бен зин – 3,1По груз чик Мо АЗ-6908 (4048) (дв. ЯМЗ-8481.10, 257 kW)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние грун тов I–II ка те го рии Ди зель ное – 23,7По груз чик ПФС-0,75 (шас си МТЗ-82.1, дв. Д-243)транс порт ный ре жимпо груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зов


––

5,54,6

Под ме таль ная ма ши на Hako-Jones 1900V/D (дв. Kubota V1505, 25 kW)под ме та ние щет кой Ди зель ное – 3,2По дог ре ва тель 143.8106-02 (35 kW) Ди зель ное – 4,7Пуль ве ри за тор ный ком плект WAGNER Heavy Coat HC-940(дв. Honda GX-160)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Бен зин – 1,2Сне го от бра сы ва тель Partner SB-300 (дв. Briggs&Stratton, 8,1 kW) Бен зин – 2,0Сне го убо роч ная ма ши на Honda HS622 (4,4 kW) Бен зин – 1,4Сне го убо роч ная ма ши на MTD E-660G (дв. Tecumseh, 7,5 kW) Бен зин – 3,0Сне го убо роч ная ма ши на Karcher STH 8.66 (дв. Tecumseh, 5,9 kW) Бен зин – 2,1Сне го у п лот ни тель ная ма ши на Prinoth Husky 3,1 (дв. Mercedes BenzOM904 LA, 125 kW)


Те п ло ге не ра тор Biemmendue Farm 150T/C (153 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 13,1Те п ло ге не ра тор Biemmendue Jumbo 115M (93 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 9,2Те п ло ге не ра тор Biemmendue SP-100 (115,1 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 11,8Те п ло ге не ра тор Biemmendue SP-150B (174,4 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 17,6Те п ло ге не ра тор Kroll MAK 25 (26 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 2,8

-49-






Те п ло ге не ра тор ТГЖ-0,06-01 (60 kW)ра бо та в но ми наль ном ре жи ме Ди зель ное – 6,0Трак тор «Бе ла рус» МТЗ-320 МК (дв. LDW 1503 CHD)транс порт ный ре жим с при це пом 1ПТС-2,5под ме та ние щет койубор ка сне га от ва ломубор ка сне га от ва лом и щет кой


––––

3,02,63,03,4

Трак тор МТЗ-50 (дв. Д-243)транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-4 Ди зель ное – 6,5Трак тор МТЗ-570 (дв. Д-243)транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-4 Ди зель ное – 6,5Трак тор МТЗ-592 (дв. Д-242)по груз ка (раз груз ка) и пе ре ме ще ние гру зовпо сып ка до рог пес ко раз бра сы ва те лем ПП-1


––

4,57,3

Трак тор МТЗ-80.1 (дв. Д-243)транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-5 Ди зель ное – 7,0Трак тор МТЗ-82 (дв. Д-243)транс порт ный ре жим с под ме таль ной ма ши ной Brodway Wasa 3000транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-4транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-4,5транс порт ный ре жим с при це пом 2ПТС-5


––––

11,06,87,07,5

Уни вер саль ная ма ши на Optimas H-88-TORO (LDW 1404, 25 kW)ук лад ка тро ту ар ной плит ки Ди зель ное – 3,5Ус та нов ка вы со ко го дав ле ния «Cobra» (дв. Kohler CH 740QS) Ди зель ное – 6,8Ус та нов ка го ри зон таль но го на прав лен но го бу ре ния Ditch Witch JT2720 MACH 1 (дв. John Deere 4045 TF250, 93 kW)пи лот ное бу ре ние грун товпред рас ши ре ние и про тя ги ва ние труб с уси ли ем до 45 kHпред рас ши ре ние и про тя ги ва ние труб с уси ли ем от 45 kH до 120 kH


–––

8,011,513,0

Хо ло диль ная ус та нов ка Thermo King SL400E (дв. TK486V, 26,3 kW) Ди зель ное – 3,5Хо ло диль ная ус та нов ка Viento 200 (шас си ГАЗ-2818,дв. ЗМЗ-405240)

Бен зин – 1,5

Хо ло диль ная ус та нов ка Viento 300 (шас си ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е2) Ди зель ное – 1,2Экс ка ва тор Akkerman H7MC (дв. Volvo TD 61 AEC)экс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии Ди зель ное – 7,5Экс ка ва тор Komatsu PC-210-6К (дв. S6D102E-1)экс ка ва ция грун тов I–II ка те го риипла ни ров ка грун тов I–II ка те го рии ков шом


––

15,812,0

Экс ка ва тор New Holland E215BJ (дв. HINO J05E-TG)экс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии


Экс ка ва тор ЕК-14 (дв. Д-243-202)экс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии Ди зель ное – 7,3Экс ка ва тор ЕК-400 (дв. ЯМЗ-238Б-25)экс ка ва ция грун тов I–II ка те го рии Ди зель ное – 19,4

Реч ной флотКа тер Glastron (дв. Mercruiser MCM-165, 121 kW) Бен зин – 37,8Мо тор ная лод ка «Бу ре ве ст ник» B430HL (дв. Honda BF30D, 22,1 kW) Бен зин – 8,5Мо тор ная лод ка ОКА-4 (дв. TOMATSU-30, 22,1 kW) Бен зин – 12,6

Про чееМо то вез де ход ATV-2 JS 400 (дв. Jianshe)дви же ние по пе ре се чен ной ме ст но сти Бен зин 16,8 –Сне го ход Lynx Yeti Rotax PRO V800 Бен зин 13,8 –Сне го ход Yamaha RS Venture TF (88 kW) Бен зин 16,0 –Сне го ход Yamaha RX Warrior (107 kW) Бен зин 18,0 –Сне го ход «Бу ран» СБ-640А (дв. РМЗ-640-34, 25 kW) Бен зин 31,5 –

При ме ча ния:1. iг.п. – пе ре да точ ное чис ло глав ной пе ре да чи.2. Для двух такт ных дви га те лей в ка че ст ве то п ли ва ис поль зу ет ся смесь бен зи на с мас лом в про пор ции,

ре ко мен дуе мой заводом-изготовителем.3. АКПП – ав то ма ти че ская ко роб ка пе ре ме ны передач.

-50-


Окон ча ние табл.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА ПО ИМУЩЕСТВУ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ6 ян ва ря 2011 г. № 2

8/23410(10.03.2011)

8/23410О вне се нии из ме не ний и до пол не ний в не ко то рые по ста нов ле нияКо ми те та по зе мель ным ре сур сам, гео де зии и кар то гра фии при Со -ве те Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь и Го су дар ст вен но гокомитета по имуществу Республики Беларусь

На ос но ва нии под пунк та 5.1 пунк та 5 По ло же ния о Го су дар ст вен ном ко ми те те по иму ще -ст ву Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб ли киБе ла русь от 29 ию ля 2006 г. № 958 «Во про сы Го су дар ст вен но го ко ми те та по иму ще ст ву Рес -пуб ли ки Бе ла русь», Го су дар ст вен ный ко ми тет по иму ще ст ву Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА -НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Вне сти в по ста нов ле ние Ко ми те та по зе мель ным ре сур сам, гео де зии и кар то гра фии при Со ве те Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 21 ян ва ря 2003 г. № 1 «Об ут вер жде нии По ло же -ния о по ряд ке ат те ста ции ре ги ст ра то ров и По ло же ния о рее ст ре ре ги ст ра то ров» (На цио наль -ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2003 г., № 17, 8/9077; 2005 г., № 154,8/13140; 2006 г., № 130, 8/14818; № 180, 8/15185) сле дую щие из ме не ния и до пол не ния:

1.1. в По ло же нии о по ряд ке ат те ста ции ре ги ст ра то ров, ут вер жден ном этим по ста нов ле -ни ем:

1.1.1. в пунк те 1 сло ва «и прав на не го» за ме нить сло ва ми «, прав на не го и сде лок с ним»;1.1.2. в пунк те 3:часть вто рую по сле сло ва «за мес ти тель» до пол нить сло вом «(за мес ти те ли)»;в час ти чет вер той сло во «за мес ти тель» за ме нить сло ва ми «(или) за мес ти тель (за мес ти те ли)»;1.1.3. в пунк те 4:аб зац тре тий ис клю чить;аб за цы чет вер тый–две на дца тый счи тать со от вет ст вен но аб за ца ми треть им–один на дца -

тым;аб зац шес той из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«рас смат ри ва ет на сво их за се да ни ях ре зуль та ты эк за ме нов или тес ти ро ва ния, про вер ки

пра виль но сти со вер ше ния ре ги ст ра ци он ных дей ст вий ре ги ст ра то ром, про ве ден ной в по ряд -ке, ус та нов лен ном Го су дар ст вен ным ко ми те том по иму ще ст ву Рес пуб ли ки Бе ла русь (да лее –про вер ка ре ги ст ра то ра), и про во дит со бе се до ва ние с пре тен ден та ми на про хо ж де ние ат те ста -ции (да лее – пре тен ден ты);»;

в аб за це де вя том сло ва «на про хо ж де ние ат те ста ции (да лее – пре тен ден ты)» ис клю чить;1.1.4. в пунк те 6:аб зац тре тий час ти вто рой по сле сло ва «ре ги ст ра то ра» до пол нить сло ва ми «, но не позд нее

трех ме ся цев по ис те че нии это го сро ка»;в час ти треть ей:аб зац вто рой до пол нить сло ва ми «, ли бо при вы яв ле нии гру бых и (или) не од но крат ных

на ру ше ний ре ги ст ра то ром дей ст вую ще го за ко но да тель ст ва»;аб зац тре тий из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«ру ко во ди те ля ГУП «На цио наль ное ка да ст ро вое агент ст во», при ня то го на ос но ва нии ре -

зуль та тов про вер ки ре ги ст ра то ра.»;в час ти чет вер той сло ва «тер ри то ри аль ной», «не дви жи мо го иму ще ст ва, прав на не го и

сде лок с ним» ис клю чить;до пол нить пункт ча стью шес той сле дую ще го со дер жа ния:«В слу ча ях, пре ду смот рен ных на стоя щим По ло же ни ем, ат те ста ция ре ги ст ра то ров про во -

дит ся в два эта па.»;1.1.5. пункт 7 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«7. Ре ги ст ра то ры, на хо див шие ся в от пус ке по ухо ду за ре бен ком до дос ти же ния им воз -

рас та трех лет, под ле жат ат те ста ции по ис те че нии трех лет с мо мен та пре ды ду щей ат те ста -ции, вклю чая вре мя на хо ж де ния в от пус ке, за ис клю че ни ем вне оче ред ной ат те ста ции, ноне ра нее чем че рез год по сле вы хо да их на ра бо ту.»;

1.1.6. в пунк те 10:часть пер вую по сле сло ва «ре ги ст ра то ры» до пол нить сло ва ми «, в том чис ле на прав лен -

ные на вне оче ред ную ат те ста цию,»;до пол нить пункт ча стью треть ей сле дую ще го со дер жа ния:«При про ве де нии ат те ста ции в два эта па ре ги ст ра тор впра ве прой ти под го тов ку или пе ред

пер вым эта пом, или пе ред вто рым эта пом ат те ста ции.»;1.1.7. в пунк те 12:часть чет вер тую по сле сло ва «лист» до пол нить сло ва ми «с за пол нен ны ми ре ги ст ра то ром

пунк та ми 1–14»;

-51-


часть пя тую ис клю чить;1.1.8. пункт 15 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«15. С пре тен ден том, ра бо таю щим в долж но сти ре ги ст ра то ра и про хо дя щим оче ред ную

ат те ста цию, по ре ше нию ат те ста ци он ной ко мис сии ат те ста ция мо жет про хо дить в фор ме со -бе се до ва ния. При про ве де нии со бе се до ва ния ат те ста ци он ная ко мис сия ана ли зи ру ет ре зуль -та ты про вер ки ре ги ст ра то ра. Ре зуль тат со бе се до ва ния мо жет быть по ло жи тель ным ли бо от -ри ца тель ным. При от ри ца тель ном ре зуль та те со бе се до ва ния ат те ста ция про во дит ся в фор меэк за ме на и (или) тес ти ро ва ния.»;

1.1.9. в пунк те 17:сло ва «ко мис сия», «ко мис сии» за ме нить со от вет ст вен но сло ва ми «ат те ста ци он ная ко -

мис сия», «ат те ста ци он ной ко мис сии»;по сле сло ва «от ве ты» до пол нить сло ва ми «, ана ли зи ру ет ре зуль та ты про вер ки ре ги ст ра -

то ра»;1.1.10. пункт 19 по сле сло ва «тес ти ро ва ния» до пол нить сло ва ми «, про вер ки ре ги ст ра -

то ра»;1.1.11. до пол нить пунк том 191 сле дую ще го со дер жа ния:«191. В слу чае про ве де ния вне оче ред ной ат те ста ции ре ги ст ра то ра на ос но ва нии при ка за

ру ко во ди те ля ГУП «На цио наль ное ка да ст ро вое агент ст во», при ня то го на ос но ва нии ре зуль -та тов про вер ки ре ги ст ра то ра, вне оче ред ная ат те ста ция про во дит ся в два эта па, пер вый этаппро во дит ся в фор ме со бе се до ва ния, вто рой этап – в фор ме эк за ме на. При при ня тии ре ше ния оне ат те ста ции в хо де пер во го эта па пре тен дент счи та ет ся не про шед шим ат те ста цию в це лом.В слу чае ус пеш но го про хо ж де ния ре ги ст ра то ром пер во го эта па ат те ста ции вто рой этап про -во дит ся в по ряд ке, пре ду смот рен ном на стоя щим По ло же ни ем.

Пер вый и вто рой эта пы ат те ста ции мо гут быть про ве де ны по хо да тай ст ву ру ко во ди те ляор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции на од ном ли бо раз ных за се да ни ях ат те ста ци -он ной ко мис сии. При этом про хо ж де ние ре ги ст ра то ром вто ро го эта па вне оче ред ной ат те ста -ции воз мож но не ра нее чем че рез три ме ся ца, но не позд нее шес ти ме ся цев со дня по лу че нияру ко во ди те лем ор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции ко пии при ка за ру ко во ди те ляГУП «На цио наль ное ка да ст ро вое агент ст во» о на прав ле нии ре ги ст ра то ра на вне оче ред нуюат те ста цию.

В ука зан ный пе ри од ру ко во ди тель ор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции дол женпред при нять ме ры по над ле жа щей под го тов ке ре ги ст ра то ра к ат те ста ции.»;

1.1.12. в час ти пер вой пунк та 20 сло ва «1/2 чле нов ат те ста ци он ной ко мис сии от спи соч -но го со ста ва» за ме нить сло ва ми «трех чле нов ат те ста ци он ной ко мис сии»;

1.1.13. в пунк те 21:часть пер вую до пол нить аб за цем вто рым сле дую ще го со дер жа ния:«от ри ца тель но го ре зуль та та со бе се до ва ния при про ве де нии ат те ста ции в два эта па»;аб за цы вто рой–чет вер тый час ти пер вой счи тать со от вет ст вен но аб за ца ми треть им–пя -

тым;до пол нить пункт ча стью треть ей сле дую ще го со дер жа ния:«При при ня тии ре ше ния о не ат те ста ции пре тен дент мо жет прой ти по втор ную ат те ста -

цию не ра нее чем че рез три ме ся ца со дня при ня тия ре ше ния о не ат те ста ции.»;1.1.14. в пунк те 25:в час ти пер вой сло ва «, а при не воз мож но сти пе ре во да –» за ме нить сло вом «ли бо»;до пол нить пункт ча стью треть ей сле дую ще го со дер жа ния:«Ре ги ст ра тор, в от но ше нии ко то ро го при ня то ре ше ние о не ат те ста ции, или не ат те сто ван -

ный в те че ние трех ме ся цев по ис те че нии трех лет с мо мен та пре ды ду щей ат те ста ции илишес ти ме ся цев со дня из да ния при ка за ру ко во ди те лем ор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги -ст ра ции о на прав ле нии ре ги ст ра то ра на вне оче ред ную ат те ста цию ли бо по лу че ния ру ко во ди -те лем ор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции ко пии при ка за ру ко во ди те ля ГУП «На -цио наль ное ка да ст ро вое агент ст во» или Пред се да те ля Го су дар ст вен но го ко ми те та по иму ще -ст ву Рес пуб ли ки Бе ла русь о на прав ле нии ре ги ст ра то ра на вне оче ред ную ат те ста цию, не име -ет пра ва со вер шать ре ги ст ра ци он ные дей ст вия.»;

1.1.15. в пунк те 27 сло во «Ре ги ст ра то ры» за ме нить сло вом «Пре тен ден ты»;1.2. до пол нить По ло же ние о рее ст ре ре ги ст ра то ров, ут вер жден ное этим по ста нов ле ни ем,

пунк том 10 сле дую ще го со дер жа ния:«10. Дей ст вие за пи си в от но ше нии ре ги ст ра то ра при ос та нав ли ва ет ся, ес ли:ре ги ст ра тор вре мен но пе ре ве ден на долж ность, не свя зан ную с со вер ше ни ем ре ги ст ра ци -

он ных дей ст вий;при ня то ре ше ние об изъ я тии пе ча ти ре ги ст ра то ра;при ня то ре ше ние о не ат те ста ции ре ги ст ра то ра;

-52-


ре ги ст ра тор не был ат те сто ван в те че ние трех ме ся цев по ис те че нии трех лет с мо мен тапре ды ду щей ат те ста ции или шес ти ме ся цев со дня из да ния при ка за ру ко во ди те лем ор га ни -за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции о на прав ле нии ре ги ст ра то ра на вне оче ред ную ат те -ста цию ли бо по лу че ния ру ко во ди те лем ор га ни за ции по го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции ко пиипри ка за ру ко во ди те ля ГУП «На цио наль ное ка да ст ро вое агент ст во» или Пред се да те ля Го су -дар ст вен но го ко ми те та по иму ще ст ву Рес пуб ли ки Бе ла русь о на прав ле нии ре ги ст ра то ра навне оче ред ную ат те ста цию;

ре ги ст ра тор на хо дит ся в от пус ке по ухо ду за ре бен ком до дос ти же ния им воз рас та трех лет.Дей ст вие за пи си в от но ше нии ре ги ст ра то ра пре кра ща ет ся, ес ли ре ги ст ра тор:уво лен;пе ре ве ден на долж ность, не свя зан ную с со вер ше ни ем ре ги ст ра ци он ных дей ст вий.».2. Вне сти в Ин ст рук цию о по ряд ке за пол не ния и под пи са ния за яв ле ния о го су дар ст вен -

ной ре ги ст ра ции, ут вер жден ную по ста нов ле ни ем Ко ми те та по зе мель ным ре сур сам, гео де -зии и кар то гра фии при Со ве те Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 23 ап ре ля 2004 г. № 17(На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2004 г., № 88, 8/11015;2005 г., № 105, 8/12769; 2008 г., № 95, 8/18628; № 199, 8/19318; № 304, 8/20061; 2009 г.,№ 83, 8/20695), сле дую щие из ме не ния и до пол не ния:

2.1. в пунк те 3:в аб за це вто ром сло ва «имя», «ад рес мес та» за ме нить со от вет ст вен но сло ва ми «соб ст вен -

ное имя», «ме сто»;в аб за це треть ем сло ва «но мер и да та вы да чи сви де тель ст ва о го су дар ст вен ной ре ги ст ра -

ции юри ди че ско го ли ца» за ме нить сло ва ми «ре ги ст ра ци он ный но мер и да та го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции юри ди че ско го ли ца»;

аб зац чет вер тый из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«пол ное на име но ва ние, ре ги ст ра ци он ный но мер и да та го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции

ин ди ви ду аль но го пред при ни ма те ля, чис ло, ме сяц, год ро ж де ния ин ди ви ду аль но го пред -при ни ма те ля, учет ный но мер пла тель щи ка, ме сто жи тель ст ва ин ди ви ду аль но го пред при -ни ма те ля.»;

2.2. часть вто рую пунк та 4 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«В этом раз де ле ука зы ва ют ся иден ти фи ка ци он ные све де ния пред ста ви те ля зая ви те ля,

ру ко во ди те ля юри ди че ско го ли ца (ино го упол но мо чен но го уч ре ди тель ны ми до ку мен та мили ца).»;

2.3. в пунк те 5:часть вто рую по сле сло ва «пас пор том» до пол нить сло ва ми «, в слу чае от сут ст вия тех ни че -

ско го пас пор та – ины ми до ку мен та ми, яв ляю щи ми ся ос но ва ни ем для го су дар ст вен ной ре ги -ст ра ции»;

в час ти седь мой сло во «двое то чи ем» за ме нить сло вом «за пя той»;2.4. пункт 6 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«6. В раз де ле IV «До ку мен ты, пред став лен ные для осу ще ст в ле ния го су дар ст вен ной ре ги -

ст ра ции» за яв ле ния о го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции ука зы ва ют ся ре к ви зи ты до ку мен тов,пред став лен ных не по сред ст вен но зая ви те лем (пред ста ви те лем зая ви те ля, ру ко во ди те лемюри ди че ско го ли ца (иным упол но мо чен ным уч ре ди тель ны ми до ку мен та ми ли цом). Ре к ви -зи та ми до ку мен та яв ля ют ся на зва ние до ку мен та, да та и но мер его вы да чи (из да ния, со став -ле ния), на име но ва ние ор га на (ор га ни за ции, ли ца), вы дав ше го (из дав ше го, со ста вив ше го) до -ку мент. Ес ли но мер до ку мен та от сут ст ву ет, то в этом слу чае де ла ет ся от мет ка: «б/н». Све де -ния о до ку мен те, под твер ждаю щем вне се ние пла ты, ука зы ва ют ся в слу чае, ес ли пла та про из -ве де на до по да чи за яв ле ния.»;

2.5. в пунк те 7:часть пер вую по сле сло ва «дей ст вий» до пол нить сло ва ми «, а так же иные све де ния по ре -

ше нию ре ги ст ра то ра»;до пол нить ча стью треть ей сле дую ще го со дер жа ния:«В слу чае пред став ле ния зая ви те лем (пред ста ви те лем зая ви те ля, ру ко во ди те лем юри ди -

че ско го ли ца (иным упол но мо чен ным уч ре ди тель ны ми до ку мен та ми ли цом) до ку мен тов и(или) све де ний, не вклю чен ных в пе реч ни до ку мен тов и (или) све де ний, пред став ляе мых за -ин те ре со ван ны ми ли ца ми для осу ще ст в ле ния со от вет ст вую щей ад ми ни ст ра тив ной про це ду -ры, в этом раз де ле за яв ле ния о го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции ука зы ва ет ся сле дую щая ин фор -ма ция: «До ку мен ты и (или) све де ния, не вклю чен ные в пе реч ни до ку мен тов и (или) све де -ний, пред став ляе мых за ин те ре со ван ны ми ли ца ми для осу ще ст в ле ния ад ми ни ст ра тив нойпро це ду ры, пред став ле ны зая ви те лем (пред ста ви те лем зая ви те ля, ру ко во ди те лем юри ди че -ско го ли ца (иным упол но мо чен ным уч ре ди тель ны ми до ку мен та ми ли цом) по лич ной ини -циа ти ве».»;

-53-


2.6. часть пер вую пунк та 11 по сле сло ва «ес ли» до пол нить сло ва ми «за яв ле ние о го су дар -ст вен ной ре ги ст ра ции за пол ня ет ся сна ча ла на бу маж ном но си те ле и»;

2.7. в пунк те 12:часть пер вую из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«В слу чае, ес ли за яв ле ние о го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции фор ми ру ет ся в элек трон ном ви -

де с по сле дую щим вне се ни ем за пи сей в ба зу дан ных жур на ла ре ги ст ра ции за яв ле ний, онорас пе ча ты ва ет ся и пред став ля ет ся зая ви те лю для оз на ком ле ния и под пи са ния.»;

в час ти треть ей:в пер вом пред ло же нии сло ва «не уме ща ет ся на од ном лис те» за ме нить сло ва ми «, не уме -

ща ет ся на од ном лис те (од ной сто ро не лис та)»;вто рое пред ло же ние по сле сло ва «лис та» до пол нить сло ва ми «(на ка ж дой сто ро не лис та,

со дер жа щей за пи си)»;2.8. в пунк те 13:в под пунк те 13.2:часть пер вую по сле слов «со от вет ст вую ще го иму ще ст ва» до пол нить сло ва ми «ли бо его

пра во пре ем ни ком (лю бым из пра во пре ем ни ков), к ко то ро му пе ре шли пра ва на не дви жи моеиму ще ст во в по ряд ке уни вер саль но го пра во пре ем ст ва»;

часть чет вер тую ис клю чить;часть пя тую счи тать ча стью чет вер той;в под пунк те 13.4:час ти пер вую и вто рую по сле слов «сдел ке пра ва» до пол нить сло ва ми «, в том чис ле до ли в

пра ве,»;часть тре тью по сле слов «на ней пра ва» до пол нить сло ва ми «, в том чис ле до ли в пра ве,»;в под пунк те 13.5:часть пер вую до пол нить аб за цем треть им сле дую ще го со дер жа ния:«при го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции воз ник но ве ния, пе ре хо да, пре кра ще ния пра ва, ог ра -

ни че ния (об ре ме не ния) пра ва, ос но ва ни ем ко то ро го яв ля ет ся су деб ное по ста нов ле ние, – кан -ди да том в пра во об ла да те ли, пра во об ла да те лем (лю бым из пра во об ла да те лей).»;

часть тре тью по сле сло ва «иму ще ст во» до пол нить сло ва ми «, ос но ва ни ем ко то ро го яв ля -ет ся лю бой юри ди че ский факт, кро ме сдел ки,»;

до пол нить пункт под пунк том 13.6 сле дую ще го со дер жа ния:«13.6. при го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции прав, в том чис ле до лей в пра вах, ог ра ни че ний

(об ре ме не ний) прав, ко то рые в со от вет ст вии с за ко но да тель ст вом Рес пуб ли ки Бе ла русь яв ля -ют ся свя зан ны ми ме ж ду со бой (пра во соб ст вен но сти и пра во хо зяй ст вен но го ве де ния илиопе ра тив но го управ ле ния; пре кра ще ние пра ва арен ды и не раз рыв но свя зан но го с ним пра васуб арен ды; пе ре ход пра ва соб ст вен но сти по до го во ру про да жи не дви жи мо сти в рас сроч ку иипо те ка; иные свя зан ные пра ва, ог ра ни че ния (об ре ме не ния) прав), – од ним из пра во об ла да -те лей (кан ди да тов в пра во об ла да те ли).».

3. До пол нить при ло же ние к по ста нов ле нию Го су дар ст вен но го ко ми те та по иму ще ст вуРес пуб ли ки Бе ла русь от 16 ок тяб ря 2007 г. № 54 «Об ут вер жде нии пе реч ня со пут ст вую щихго су дар ст вен ной ре ги ст ра ции не дви жи мо го иму ще ст ва, прав на не го и сде лок с ним ви довдея тель но сти» (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2007 г., № 262,8/17299; 2010 г., № 68, 8/22031) по зи ци ей сле дую ще го со дер жа ния:

«Стра хо вое по сред ни че ст во».4. На стоя щее по ста нов ле ние всту па ет в си лу по сле его офи ци аль но го опуб ли ко ва ния.

Пред се да тель Г.И.Куз не цов

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ16 фев ра ля 2011 г. № 9

8/23411(10.03.2011)

8/23411О вне се нии из ме не ний и до пол не ний в Ин ст рук цию о по ряд ке за пол -не ния фи зи че ски ми ли ца ми дек ла ра ций о до хо дах и иму ще ст ве

На ос но ва нии час ти вто рой пунк та 41 По ло же ния о по ряд ке фор ми ро ва ния и про вер кидан ных о кан ди да тах на долж но сти и ли цах, за ни маю щих долж но сти, вклю чен ные в кад ро -вый ре естр Гла вы го су дар ст ва Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го Ука зом Пре зи ден та Рес -пуб ли ки Бе ла русь от 2 но яб ря 2000 г. № 577 «О не ко то рых ме рах по со вер шен ст во ва нию ра бо -ты с кад ра ми в сис те ме го су дар ст вен ных ор га нов», под пунк та 5.6 пунк та 5 По ло же ния о Ми -ни стер ст ве по на ло гам и сбо рам Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве -та Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 31 ок тяб ря 2001 г. № 1592 «Во про сы Ми ни стер ст ва пона ло гам и сбо рам Рес пуб ли ки Бе ла русь», в ре дак ции по ста нов ле ния Со ве та Ми ни ст ров Рес -

-54-

На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2011 г., № 31, 8/23410–8/23411

пуб ли ки Бе ла русь от 18 мар та 2010 г. № 384 Ми ни стер ст во по на ло гам и сбо рам Рес пуб ли киБе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Вне сти в Ин ст рук цию о по ряд ке за пол не ния фи зи че ски ми ли ца ми дек ла ра ций о до хо дахи иму ще ст ве, ут вер жден ную по ста нов ле ни ем Ми ни стер ст ва по на ло гам и сбо рам Рес пуб ли киБе ла русь от 9 ян ва ря 2008 г. № 1 (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь,2008 г., № 17, 8/17975; 2010 г., № 172, 8/22544), сле дую щие из ме не ния и до пол не ния:

1.1. часть чет вер тую пунк та 2 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«Все пре ду смот рен ные фор мой дек ла ра ции ре к ви зи ты за пол ня ют ся ли бо со от вет ст вую -

щим зна че ни ем (за пи сью), ли бо за пи сью «нет» в мес те, пре ду смот рен ном в фор ме дек ла ра -ции для это го ре к ви зи та, ли бо учи не ни ем за пи сей, пре ду смот рен ных в пунк те 4 на стоя щейИн ст рук ции. Не за пол не ние ре к ви зи тов, пре ду смот рен ных фор мой дек ла ра ции, в том чис лепо при чи не от сут ст вия све де ний о до хо дах и иму ще ст ве, не до пус ка ет ся, ес ли иное не пре ду -смот ре но на стоя щей Ин ст рук ци ей.»;

1.2. в пунк те 7:под пункт 7.1 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«7.1. в гра фе «Раз мер до хо да» пунк та 1 ука зы ва ет ся об щая сум ма на чис лен но го до хо да.

При этом сум мы на ло гов, сбо ров, иных удер жа ний не вы чи та ют ся из об щей (на чис лен ной)сум мы до хо да.

При по лу че нии обя зан ным ли цом до хо дов в ви де иму ще ст ва на без воз мезд ной ос но ве, вна след ст во ли бо по сдел кам, не пред по ла гаю щим про ве де ние рас че тов, в том чис ле от проф со -юз ных ор га ни за ций, по лу чен ных чле на ми этих проф со юз ных ор га ни за ций в ви де по дар ков,при зов, оп ла ты стои мо сти пу те вок (кур со вок), гра фа «Раз мер до хо да» пунк та 1 не за пол ня ет -ся. При этом ос таль ные гра фы пунк та 1 под ле жат обя за тель но му за пол не нию.

В по ряд ке, ус та нов лен ном на стоя щим под пунк том, за пол ня ет ся гра фа «Раз мер до хо да»пунк тов 2, 4 и 7 раз де ла I дек ла ра ции;»;

до пол нить пункт под пунк том 7.11 сле дую ще го со дер жа ния:«7.11. в пунк те 2 ука зы ва ют ся све де ния о до хо дах, по лу чен ных от фи зи че ских лиц в Рес -

пуб ли ке Бе ла русь по до го во рам ку п ли-про да жи, ме ны, да ре ния, рен ты, арен ды, най ма ииным;»;

1.3. часть седь мую под пунк та 8.1 пунк та 8 до пол нить пред ло же ни ем сле дую ще го со дер -жа ния: «Ес ли иму ще ст во по лу че но обя зан ным ли цом без воз мезд но, в на след ст во ли бо посдел кам, не пред по ла гаю щим про ве де ние рас че тов, стои мость та ко го иму ще ст ва в дек ла ра -ции не ука зы ва ет ся.».

2. На стоя щее по ста нов ле ние всту па ет в си лу по сле его офи ци аль но го опуб ли ко ва ния.

Пер вый за мес ти тель Ми ни ст ра С.Э.На ли вай ко

ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ28 фев ра ля 2011 г. № 40

8/23412(10.03.2011)

8/23412О при зна нии ут ра тив ши ми силу при ка зов Ми ни стер ст ва по чрез -вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь от 15 мар та 2000 г.№ 39, от 4 июля 2003 г. № 128 и пунк та 1 при ка за Ми ни стер ст ва почрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь от 28 мар та2005 г. № 58

На ос но ва нии под пунк та 7.4 пунк та 7 По ло же ния о Ми ни стер ст ве по чрез вы чай ным си -туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го Ука зом Пре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь от29 де каб ря 2006 г. № 756 «О не ко то рых во про сах Ми ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци -ям», ПРИ КА ЗЫ ВАЮ:

1. При знать ут ра тив ши ми си лу:при каз Ми ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь от 15 мар та

2000 г. № 39 «Об ут вер жде нии По ло же ния об об ла ст ном (Мин ском го род ском) управ ле нииМи ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь» (На цио наль ный ре естрпра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2000 г., № 37, 8/3245);

при каз Ми ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь от 4 ию ля2003 г. № 128 «О вне се нии из ме не ний и до пол не ний в По ло же ние об об ла ст ном (Мин ском го -род ском) управ ле нии Ми ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь»(На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2003 г., № 82, 8/9791);

пункт 1 при ка за Ми ни стер ст ва по чрез вы чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь от28 мар та 2005 г. № 58 «О вне се нии из ме не ния в не ко то рые при ка зы Ми ни стер ст ва по чрез вы -чай ным си туа ци ям Рес пуб ли ки Бе ла русь по во про сам об ра ще ния гра ж дан» (На цио наль ныйре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2005 г., № 59, 8/12403).

2. На стоя щий при каз всту па ет в си лу по сле его офи ци аль но го опуб ли ко ва ния.

Ми нистрпол ков ник внут рен ней служ бы В.А.Ва щен ко

-55-


ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ21 фев ра ля 2011 г. № 105-ц

8/23413(10.03.2011)

8/23413О при зна нии ут ра тив шим силу при ка за Ми ни стер ст ва транс пор таи ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь от 10 де каб ря 2003 г.№ 577-ц

На ос но ва нии под пунк та 5.9 пунк та 5 По ло же ния о Ми ни стер ст ве транс пор та и ком му ни -ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб ли киБе ла русь от 31 ию ля 2006 г. № 985 «Во про сы Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес -пуб ли ки Бе ла русь», ПРИ КА ЗЫ ВАЮ:

1. При знать ут ра тив шим си лу при каз Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес -пуб ли ки Бе ла русь от 10 де каб ря 2003 г. № 577-ц «Об ут вер жде нии Ин ст рук ции о по ряд кепред став ле ния к на гра ж де нию на груд ным зна ком Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка -ций «Га на ро вы транспартнiк» (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь,2004 г., № 6, 8/10376).

2. На стоя щий при каз всту па ет в си лу по сле его офи ци аль но го опуб ли ко ва ния.


ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

21 фев ра ля 2011 г. № 9

8/23414(10.03.2011)

8/23414Об ут вер жде нии Ин ст рук ции о по ряд ке пред став ле ния к на гра ж де -нию на груд ным зна ком от ли чия Ми ни стер ст ва транс пор та и ком -му ни ка ций «Ганаровы транспартнік»

В со от вет ст вии с ча стью пер вой пунк та 2 По ло же ния о на груд ном зна ке от ли чия Ми ни -стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций «Га на ро вы транспартнiк», ут вер жден но го Ука зомПре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь от 28 де каб ря 2010 г. № 688 «Об уч ре ж де нии офи ци аль ныхге раль ди че ских сим во лов Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций», и на ос но ва нии под -пунк та 5.9 пунк та 5 По ло же ния о Ми ни стер ст ве транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе -ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 31 ию ля2006 г. № 985 «Во про сы Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь»,Ми ни стер ст во транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Ут вер дить при ла гае мую Ин ст рук цию о по ряд ке пред став ле ния к на гра ж де нию на груд -ным зна ком от ли чия Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций «Га на ро вы транспартнiк».



УТ ВЕР ЖДЕ НОПостановлениеМинистерстватранспорта и коммуникацийРеспублики Беларусь21.02.2011 № 9

ИНСТРУКЦИЯо порядке представления к награждению нагрудным знакомотличия Министерства транспорта и коммуникаций «Ганаровытранспартнiк»

1. На стоя щая Ин ст рук ция раз ра бо та на в со от вет ст вии с ча стью пер вой пунк та 2 По ло же -ния о на груд ном зна ке от ли чия Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций «Га на ро вытранспартнiк», ут вер жден но го Ука зом Пре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь от 28 де каб ря2010 г. № 688 «Об уч ре ж де нии офи ци аль ных ге раль ди че ских сим во лов Ми ни стер ст ва транс -пор та и ком му ни ка ций» (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь,2011 г., № 2, 1/12243).

2. На стоя щая Ин ст рук ция ус та нав ли ва ет по ря док пред став ле ния к на гра ж де нию на -груд ным зна ком от ли чия Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций «Га на ро вытранспартнiк» (да лее, ес ли не ус та нов ле но иное, – на груд ный знак) ра бот ни ков Ми ни стер ст -ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь (да лее – Мин транс), ор га ни за ций, под -чи нен ных Мин тран су, за зна чи тель ный вклад в раз ви тие от рас ли, об раз цо вое ис пол не ние

-56-


слу жеб ных обя зан но стей, дос ти же ние вы со ких по ка за те лей в тру де, а так же иных лиц, внес -ших зна чи тель ный вклад и ока зав ших эф фек тив ное со дей ст вие в реа ли за ции го су дар ст вен -ной по ли ти ки в об лас ти транс пор та.

3. На лиц, пред став ляе мых к на гра ж де нию на груд ным зна ком, со став ля ют ся на град ныема те риа лы:

пред став ле ние к на гра ж де нию на груд ным зна ком от ли чия Ми ни стер ст ва транс пор та иком му ни ка ций «Га на ро вы транспартнiк» (да лее – пред став ле ние) по фор ме со глас но при ло -же нию 1 к на стоя щей Ин ст рук ции;

справ ка-объ ек тив ка.4. В пред став ле нии из ла га ют ся дан ные, ха рак те ри зую щие лич ность на гра ж дае мо го, его

осо бые тру до вые за слу ги.Пред став ле ние со гла со вы ва ет ся с проф со юз ным ко ми те том.5. Пред став ле ние вно сит ся:за мес ти те ля ми Ми ни ст ра транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь, от ве чаю -

щи ми за со от вет ст вую щее на прав ле ние дея тель но сти, в от но ше нии ру ко во ди те лей струк тур -ных под раз де ле ний цен траль но го ап па ра та Мин тран са, ру ко во ди те лей ор га ни за ций, под чи -нен ных Мин тран су;

ру ко во ди те ля ми струк тур ных под раз де ле ний цен траль но го ап па ра та Мин тран са в от но -ше нии ра бот ни ков этих под раз де ле ний;

ру ко во ди те ля ми ор га ни за ций, под чи нен ных Мин тран су, в от но ше нии ра бот ни ков этихор га ни за ций;

ру ко во ди те ля ми иных ор га ни за ций в от но ше нии ра бот ни ков этих ор га ни за ций.На за мес ти те лей Ми ни ст ра транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь пред став -

ле ние не оформ ля ет ся.6. Справ ка-объ ек тив ка под пи сы ва ет ся ру ко во ди те лем кад ро вой служ бы ор га ни за ции.7. Оформ лен ные на град ные ма те риа лы вме сте с со про во ди тель ным пись мом на прав ля -

ют ся на рас смот ре ние в Мин транс не позд нее 30 дней до да ты за се да ния кол ле гии Мин тран са.8. Ре ше ние о на гра ж де нии лиц, пред став лен ных к на гра ж де нию на груд ным зна ком, при -

ни ма ет ся на за се да нии кол ле гии Мин тран са.Ре ше ние о на гра ж де нии на груд ным зна ком за мес ти те лей Ми ни ст ра транс пор та и ком му -

ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь при ни ма ет ся Ми ни ст ром транс пор та и ком му ни ка ций Рес -пуб ли ки Бе ла русь.

9. На гра ж ден но му од но вре мен но с вру че ни ем на груд но го зна ка вы да ет ся удо сто ве ре ниепо фор ме со глас но при ло же нию 2 к на стоя щей Ин ст рук ции.

10. Учет лиц, на гра ж ден ных на груд ным зна ком, ве дет ся от де лом кад ро во го обес пе че нияМин тран са.

При ло же ние 1к Инструкции о порядке представленияк награждению нагрудным знаком отличияМинистерства транспорта и коммуникаций«Ганаровы транспартнiк»

ПРЕДСТАВЛЕНИЕк награждению нагрудным знаком отличия Министерства транспорта

и коммуникаций «Ганаровы транспартнiк»

1. Фа ми лия, соб ст вен ное имя, от че ст во ___________________________________________2. Долж ность, ме сто ра бо ты ____________________________________________________3. Чис ло, ме сяц, год ро ж де ния __________________________________________________4. Об щий стаж ра бо ты ______________ Стаж ра бо ты в об лас ти транс порт ной дея тель но сти

___________________________________________________________________________5. По ощ ре ния, на гра ж де ния Ми ни стер ст вом транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла -русь ________________________________________________________________________

(вид, дата)

6. За слу ги, за ко то рые пред став ля ет ся к на гра ж де нию ______________________________(от ра жа ют ся его про фес сио наль ные,

___________________________________________________________________________де ло вые, лич но ст ные ка че ст ва; по ка за те ли ка че ст ва

___________________________________________________________________________ра бо ты за те ку щий пе ри од и про шед ший год; тру до вая, ис пол ни тель ская

___________________________________________________________________________дис ци п ли на, при вле че ние к дис ци п ли нар ной и иной от вет ст вен но сти;

___________________________________________________________________________по вы ше ние про фес сио наль но го уров ня (уче ба, по вы ше ние ква ли фи ка ции,

-57-


___________________________________________________________________________пе ре под го тов ка); дру гие по ка за те ли, ха рак те ри зую щие об раз цо вое

___________________________________________________________________________ис пол не ние слу жеб ных обя зан но стей, вклад и со дей ст вие в реа ли за ции

___________________________________________________________________________го су дар ст вен ной по ли ти ки в об лас ти транс пор та)

7. Ре ко мен да ция к на гра ж де нию ___________________________________________________________________________________________________________________________

Ру ко во ди тель____________________________________(долж ность, под пись, ини циа лы, фа ми лия)

«__» ______________ 20__ г.

При ло же ние 2к Инструкции о порядке представленияк награждению нагрудным знаком отличияМинистерства транспорта и коммуникаций«Ганаровы транспартнiк»

Удостоверениек нагрудному знаку отличия Министерства транспорта и коммуникаций

«Ганаровы транспартнiк»Ли це вая сто ро на

Изо бра же ниеГо су дар ст вен но го гер баРес пуб ли ки Бе ла русь

МИ НИ СТЕР СТ ВО ТРАНС ПОР ТАИ КОМ МУ НИ КА ЦИЙ

РЕС ПУБ ЛИ КИ БЕ ЛА РУСЬ

УДО СТО ВЕ РЕ НИЕК НА ГРУД НО МУ ЗНА КУ ОТ ЛИ ЧИЯ

МИ НИ СТЕР СТ ВА ТРАНС ПОР ТАИ КОМ МУ НИ КА ЦИЙ

«ГА НА РО ВЫ ТРАНСПАРТНIК»

Внут рен няя сто ро на

МИ НИ СТЕР СТ ВО ТРАНС ПОР ТАИ КОМ МУ НИ КА ЦИЙ

РЕС ПУБ ЛИ КИ БЕ ЛА РУСЬ

УДО СТО ВЕ РЕ НИЕ № _____

_____________________________________________Изо бра же ние (фа ми лия)

на груд но го зна ка от ли чия _____________________________________________«Га на ро вы транспартнiк» (соб ст вен ное имя)

_____________________________________________(от че ст во)

при ка зом Ми ни ст раот __ ___________ 20__ г. № _____

на гра ж ден(а) на груд ным зна ком от ли чия«Га на ро вы транспартнiк»

Ми нистр________________ _________________М.П.

-58-


ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫРЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

1 мар та 2011 г. № 13

8/23415(10.03.2011)

8/23415О вне се нии из ме не ния в по ста нов ле ние Ми ни стер ст ва тру да и со -ци аль ной за щи ты Рес пуб ли ки Бе ла русь от 20 сентября 2002 г.№ 122

На ос но ва нии под пунк та 7.1.1 пунк та 7 По ло же ния о Ми ни стер ст ве тру да и со ци аль нойза щи ты Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб ли -ки Бе ла русь от 31 ок тяб ря 2001 г. № 1589 «Во про сы Ми ни стер ст ва тру да и со ци аль ной за щи -ты Рес пуб ли ки Бе ла русь», и во ис пол не ние пунк та 2 по ста нов ле ния Со ве та Ми ни ст ров Рес -пуб ли ки Бе ла русь от 8 фев ра ля 2011 г. № 159 «О вне се нии из ме не ний в по ста нов ле ние Со ве таМи ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 25 ию ля 2002 г. № 1003» Ми ни стер ст во тру да и со ци аль -ной за щи ты Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. В час ти треть ей пунк та 5 Ин ст рук ции о при ме не нии По ло же ния об ус ло ви ях оп ла тытру да ру ко во ди те лей го су дар ст вен ных ор га ни за ций и ор га ни за ций с до лей соб ст вен но сти го -су дар ст ва в их иму ще ст ве, ут вер жден ной по ста нов ле ни ем Ми ни стер ст ва тру да и со ци аль нойза щи ты Рес пуб ли ки Бе ла русь от 20 сен тяб ря 2002 г. № 122 (На цио наль ный ре естр пра во выхак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2002 г., № 111, 8/8592; 2009 г., № 95, 8/20768), сло ва «со от вет -ст вую щей от рас ли (под от рас ли) эко но ми ки рес пуб ли ки (ви ду эко но ми че ской дея тель но -сти)» за ме нить сло ва ми «со от вет ст вую ще му ви ду эко но ми че ской дея тель но сти».


Ми нистр М.А.Щет ки на

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ3 мар та 2011 г. № 26

8/23416(10.03.2011)

8/23416О при зна нии ут ра тив ши ми силу не ко то рых при ка зов Ми ни стер ст -ва эко но ми ки Рес пуб ли ки Беларусь

На ос но ва нии под пунк та 6.1 пунк та 6 По ло же ния о Ми ни стер ст ве эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве та Ми ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от29 ию ля 2006 г. № 967 «От дель ные во про сы Ми ни стер ст ва эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла -русь», Ми ни стер ст во эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. При знать ут ра тив ши ми си лу:при каз Ми ни стер ст ва эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла русь от 10 ап ре ля 1996 г. № 26 «О по -

ряд ке вы да чи спе ци аль ных раз ре ше ний (ли цен зий) на осу ще ст в ле ние экс перт ных ра бот пооцен ке иму ще ст ва, вно си мо го в ви де не де неж но го вкла да в ус тав ный фонд юри ди че ско го ли -ца» (Бюл ле тень нор ма тив но-пра во вой ин фор ма ции, 1996 г., № 6);

при каз Ми ни стер ст ва эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла русь от 17 ян ва ря 2003 г. № 10 «О при -зна нии ут ра тив ши ми си лу пунк тов 3–6 при ка за Ми ни стер ст ва эко но ми ки Рес пуб ли ки Бе ла -русь от 10 ап ре ля 1996 г. № 26» (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2003 г., № 20, 8/9092).


За мес ти тель Ми ни ст ра А.В.Фи ло нов

СО ГЛА СО ВА НОПред се да тель Го су дар ст вен но гоко ми те та по иму ще ст вуРес пуб ли ки Бе ла русь

Г.И.Куз не цов23.02.2011

СО ГЛА СО ВА НОМи нистр юс ти цииРес пуб ли ки Бе ла русь

В.Г.Го ло ва нов23.02.2011

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВАРЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

10 фев ра ля 2011 г. № 4

8/23417(10.03.2011)

8/23417О вне се нии из ме не ний и до пол не ний в по ста нов ле ние Ми ни стер ст -ва ар хи тек ту ры и строи тель ст ва Рес пуб ли ки Бе ла русь от27 августа 2003 г. № 14

На ос но ва нии Ука за Пре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь от 30 но яб ря 2010 г. № 617 «О вне -се нии до пол не ний и из ме не ний в не ко то рые ука зы Пре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь» Ми ни -стер ст во ар хи тек ту ры и строи тель ст ва Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

Вне сти в Ин ст рук цию о по ряд ке оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та, ут вер жден -ную по ста нов ле ни ем Ми ни стер ст ва ар хи тек ту ры и строи тель ст ва Рес пуб ли ки Бе ла русь от

-59-


27 ав гу ста 2003 г. № 14 (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2003 г., № 103, 8/9977; 2010 г., № 198, 8/22663), сле дую щие из ме не ния и до пол не ния:

в пунк те 2:часть пер вую из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«2. Нор ма ти вы об щей пло ща ди строя ще го ся (ре кон ст руи руе мо го) жи ло го по ме ще ния

для оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та ус та нав ли ва ют ся в раз ме ре 20 кв. мет ров наод но го чле на се мьи (при строи тель ст ве для од но го че ло ве ка од но ком нат ной квар ти ры –36 кв. мет ров), а для гра ж дан, по сто ян но про жи ваю щих и ра бо таю щих в сель ских на се лен -ных пунк тах и строя щих (ре кон ст руи рую щих) в них од но квар тир ные или бло ки ро ван ныежи лые до ма, – 30 кв. мет ров (при строи тель ст ве для од но го че ло ве ка од но ком нат ной квар ти -ры в бло ки ро ван ном жи лом до ме – 44 кв. мет ра).»;

в час ти вто рой сло ва «нор ми руе мые раз ме ры» за ме нить сло вом «нор ма ти вы»;в пунк те 3:в час ти пер вой:в аб за це вто ром сло ва «нор ма ти ва льгот но кре ди туе мой пло ща ди» за ме нить сло ва ми

«нор ми руе мых раз ме ров об щей пло ща ди»;в аб за це треть ем сло ва «до 20 тыс. че ло век» и «нор ма ти ва льгот но кре ди туе мой пло ща ди»

за ме нить со от вет ст вен но сло ва ми «до 50 тыс. че ло век и в го ро дах Коб ри не, Слуц ке, Ре чи це,Свет ло гор ске» и «нор ми руе мых раз ме ров об щей пло ща ди»;

в час ти вто рой сло ва «в при ло же нии 1» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же нию 1»;пункт 4 из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«4. При ни мае мые в рас чет нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния

для оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та при строи тель ст ве (ре кон ст рук ции) жи ло гопо ме ще ния в на се лен ном пунк те по мес ту жи тель ст ва ус та нав ли ва ют ся за вы че том об щейпло ща ди жи лых по ме ще ний, на хо дя щих ся в соб ст вен но сти гра ж да ни на и чле нов его се мьи в населенном пунк те по мес ту жи тель ст ва (в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний,при хо дя щей ся на при над ле жа щие гра ж да ни ну и чле нам его се мьи до ли в пра ве об щей соб ст -вен но сти на жи лые по ме ще ния), а так же об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, на хо див ших сяв соб ст вен но сти и от чу ж ден ных гра ж да ни ном и (или) чле на ми его се мьи в на се лен ном пунк -те по мес ту жи тель ст ва в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра (в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей ся на при над ле жав шие и от чу ж ден ные гра ж да ни -ном и (или) чле на ми его се мьи в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра до ли в пра -ве соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния). Об щая пло щадь жи ло го по ме ще ния, при хо дя щая сяна до лю в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще ние, оп ре де ля ет ся ис хо дя из об щейпло ща ди жи ло го по ме ще ния про пор цио наль но раз ме ру до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти нажи лое по ме ще ние.

При ни мае мые в рас чет нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп -ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та при строи тель ст ве (ре кон ст рук ции) жи ло го по ме ще -ния в на се лен ном пунк те не по мес ту жи тель ст ва ус та нав ли ва ют ся за вы че том об щей пло ща -ди жи лых по ме ще ний, на хо дя щих ся в соб ст вен но сти гра ж да ни на и чле нов его се мьи в на се -лен ном пунк те по мес ту жи тель ст ва и в на се лен ном пунк те по мес ту строи тель ст ва (ре кон ст -рук ции) жи ло го по ме ще ния (в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей сяна при над ле жа щие гра ж да ни ну и чле нам его се мьи до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи -лые по ме ще ния), а так же об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, на хо див ших ся в соб ст вен но -сти и от чу ж ден ных гра ж да ни ном и (или) чле на ми его се мьи в на се лен ном пунк те по мес тужи тель ст ва и в на се лен ном пунк те по мес ту строи тель ст ва (ре кон ст рук ции) жи ло го по ме ще -ния в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра (в том чис ле об щей пло ща ди жи лыхпо ме ще ний, при хо дя щей ся на при над ле жав шие и от чу ж ден ные гра ж да ни ном и (или) чле на -ми его се мьи в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра до ли в пра ве соб ст вен но стина жи лые по ме ще ния).

В слу чае от чу ж де ния кре ди то по лу ча те лем и (или) чле на ми его се мьи на хо див ше го ся в ихсоб ст вен но сти жи ло го по ме ще ния (при над ле жав шей им до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще ние) в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра и при об ре те ния в соб -ст вен ность дру го го жи ло го по ме ще ния (до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще -ние) из ука зан ных жи лых по ме ще ний (до лей) учи ты ва ет ся жи лое по ме ще ние боль шей пло -ща ди (до ля, на ко то рую при хо дит ся боль шая пло щадь жи ло го по ме ще ния).

Для во ен но слу жа щих, лиц ря до во го и на чаль ст вую ще го со ста ва ор га нов внут рен них дел,ор га нов фи нан со вых рас сле до ва ний Ко ми те та го су дар ст вен но го кон тро ля Рес пуб ли ки Бе ла -русь, ор га нов и под раз де ле ний по чрез вы чай ным си туа ци ям, вклю чая уво лен ных с во ен нойслуж бы, служ бы в ор га нах внут рен них дел, ор га нах фи нан со вых рас сле до ва ний Ко ми те таго су дар ст вен но го кон тро ля Рес пуб ли ки Бе ла русь, ор га нах и под раз де ле ни ях по чрез вы чай -ным си туа ци ям по воз рас ту, со стоя нию здо ро вья или со кра ще нию шта тов (да лее – во ен но -

-60-


слу жа щие), нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп ре де ле ния ве -ли чи ны льгот но го кре ди та ус та нав ли ва ют ся за вы че том об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний:

на хо дя щих ся в соб ст вен но сти во ен но слу жа щих и чле нов их се мей в на се лен ном пунк те по мес ту жи тель ст ва и в на се лен ном пунк те по мес ту строи тель ст ва (ре кон ст рук ции) жи ло го по -ме ще ния (в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей ся на при над ле жа щие во ен но слу жа щим и чле нам их се мей до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лые по ме ще -ния);

на хо див ших ся в соб ст вен но сти и от чу ж ден ных во ен но слу жа щи ми и (или) чле на ми их се -мей в на се лен ном пунк те по мес ту жи тель ст ва и в на се лен ном пунк те по мес ту строи тель ст ва(ре кон ст рук ции) жи ло го по ме ще ния в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра(в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей ся на при над ле жав шие и от чу -ж ден ные во ен но слу жа щи ми и (или) чле на ми их се мей в те че ние 3 лет до за клю че ния кре дит -но го до го во ра до ли в пра ве соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния);

на хо дя щих ся в соб ст вен но сти во ен но слу жа щих и чле нов их се мей (в том чис ле об щей пло -ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей ся на при над ле жа щие во ен но слу жа щим и чле нам ихсе мей до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния), а так же на хо див ших ся в соб -ст вен но сти и от чу ж ден ных во ен но слу жа щи ми и (или) чле на ми их се мей в те че ние 3 лет до за -клю че ния кре дит но го до го во ра (в том чис ле об щей пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя -щей ся на при над ле жав шие и от чу ж ден ные во ен но слу жа щи ми и (или) чле на ми их се мей в течение 3 лет до за клю че ния кре дит но го до го во ра до ли в пра ве соб ст вен но сти на жи лые по ме -ще ния) в иных на се лен ных пунк тах, ес ли жи лые по ме ще ния в иных на се лен ных пунк тах бы -ли пре дос тав ле ны Ми ни стер ст вом обо ро ны Рес пуб ли ки Бе ла русь, дру ги ми го су дар ст вен ны миор га на ми, имею щи ми во ин ские фор ми ро ва ния и вое ни зи ро ван ные ор га ни за ции,и впоследствии при об ре те ны во ен но слу жа щи ми и (или) чле на ми их се мей в соб ст вен ность вус та нов лен ном за ко но да тель ст вом по ряд ке ли бо ес ли ука зан ные ли ца на прав ля лись настрои тель ст во этих жи лых по ме ще ний го су дар ст вен ны ми ор га на ми, в ко то рых про хо дят(про хо ди ли) во ен ную служ бу (служ бу), ли бо ме ст ны ми ис пол ни тель ны ми и рас по ря ди тель -ны ми ор га на ми с уча сти ем на зван ных го су дар ст вен ных ор га нов.

При ни мае мые в рас чет нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп -ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та ус та нав ли ва ют ся за вы че том об щей пло ща ди жи лыхпо ме ще ний ор га ни за ций за строй щи ков, по ко то рым вы пла че ны пае вые взно сы гра ж да ни -ном и (или) чле на ми его се мьи, и жи лых по ме ще ний, по ко то рым гра ж да ни ном и (или) чле на -ми его се мьи осу ще ст в ле на уп ла та це ны до го во ра соз да ния объ ек та до ле во го строи тель ст ва,на хо дя щих ся в на се лен ном пунк те по мес ту жи тель ст ва и в на се лен ном пунк те по мес тустрои тель ст ва (ре кон ст рук ции) жи ло го по ме ще ния, а для во ен но слу жа щих – и в дру гих на -се лен ных пунк тах, ес ли они на прав ля лись на строи тель ст во этих жи лых по ме ще ний го су -дар ст вен ны ми ор га на ми, в ко то рых про хо дят (про хо ди ли) во ен ную служ бу (служ бу), ли боме ст ны ми ис пол ни тель ны ми и рас по ря ди тель ны ми ор га на ми с уча сти ем на зван ных го су дар -ст вен ных ор га нов.

При ни мае мые в рас чет нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп -ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та ус та нав ли ва ют ся без уче та об щей пло ща ди жи ло гопо ме ще ния (в том чис ле об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния, при хо дя щей ся на до лю в пра веоб щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще ние):

на ре кон ст рук цию ко то ро го пре дос тав ля ет ся льгот ный кре дит;при знан но го в ус та нов лен ном по ряд ке не при год ным для про жи ва ния;от чу ж ден но го (в том чис ле при от чу ж де нии до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти) гра ж да ни -

ном и (или) чле на ми его се мьи со вме ст но про жи ваю щим чле нам се мьи, ес ли об щая пло щадьука зан но го по ме ще ния (об щая пло щадь жи ло го по ме ще ния, при хо дя щая ся на до лю в пра веоб щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще ние) при ня та в рас чет нор ми руе мых раз ме ров об щейпло ща ди для оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та для дан ной се мьи;

на хо дя ще го ся в соб ст вен но сти ро ди те лей (в том чис ле до ля в пра ве об щей соб ст вен но стина ко то рое при над ле жит ро ди те лям):

для мо ло дых и мно го дет ных се мей, про жи ваю щих со вме ст но с ро ди те ля ми в жи лом по ме -ще нии, на хо дя щем ся в соб ст вен но сти ро ди те лей (в том чис ле до ля в пра ве об щей соб ст вен но -сти на ко то рое при над ле жит ро ди те лям);

для лиц, уво лен ных с во ен ной служ бы по воз рас ту, со стоя нию здо ро вья или со кра ще ниюшта тов и про жи ваю щих по сле из ме не ния мес та жи тель ст ва со вме ст но с ро ди те ля ми в жи ломпо ме ще нии, на хо дя щем ся в соб ст вен но сти ро ди те лей (в том чис ле до ля в пра ве об щей соб ст -вен но сти на ко то рое при над ле жит ро ди те лям).

В слу чае без воз мезд ной пе ре да чи по до го во ру да ре ния гра ж да на ми жи лых по ме ще ний(до лей в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния) ме ст ным ис пол ни тель ным и рас -по ря ди тель ным ор га нам, а во ен но слу жа щи ми – так же Ми ни стер ст ву обо ро ны Рес пуб ли ки

-61-


Бе ла русь и дру гим го су дар ст вен ным ор га нам, имею щим во ин ские фор ми ро ва ния и вое ни зи -ро ван ные ор га ни за ции, нор ми руе мые раз ме ры об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп ре -де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та при ни ма ют ся в рас чет в ус та нов лен ном по ряд ке безуче та пло ща ди пе ре дан ных жи лых по ме ще ний (пло ща ди жи лых по ме ще ний, при хо дя щей ся на пе ре дан ные до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния).

При из ме не нии со ста ва се мьи гра ж да ни на в пе ри од осу ще ст в ле ния строи тель ст ва или ре -кон ст рук ции жи ло го по ме ще ния с ис поль зо ва ни ем льгот но го кре ди та про из во дит ся пе ре рас -чет по ла гаю щей ся ве ли чи ны льгот но го кре ди та.

При за клю че нии с бан ком кре дит но го до го во ра и в слу чае при ня тия гра ж да ни ном-кре ди -то по лу ча те лем и (или) чле на ми его се мьи, вклю чен ны ми в спи ски на по лу че ние льгот ныхкре ди тов, обя за тель ст ва по про да же имею ще го ся в соб ст вен но сти жи ло го по ме ще ния и по на -прав ле нию вы ру чен ных средств на дос роч ное по га ше ние льгот но го кре ди та рас чет нор ми -руе мых раз ме ров об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но гокре ди та осу ще ст в ля ет ся без уче та имею ще го ся в соб ст вен но сти гра ж да ни на и (или) чле новего се мьи жи ло го по ме ще ния. При этом на дос роч ное по га ше ние на прав ля ют ся вы ру чен ныесред ст ва в сум ме ве ли чи ны льгот но го кре ди та, пре дос тав лен но го на строи тель ст во (ре кон ст -рук цию) об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния, пре вы шаю щей нор ми руе мые раз ме ры об щейпло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп ре де ле ния ве ли чи ны льгот но го кре ди та, ус та нов лен ныеза вы че том об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния, имею ще го ся в соб ст вен но сти кре ди то по лу -ча те ля и (или) чле нов его се мьи, но не вы ше оце ноч ной стои мо сти ука зан но го жи ло го по ме -ще ния.»;

в пунк те 5:в час ти пер вой сло ва «нор ми руе мым раз ме ром» за ме нить сло вом «нор ма ти вом»;часть вто рую из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«Об щая пло щадь жи лых по ме ще ний, на хо дя щих ся в соб ст вен но сти гра ж да ни на и чле нов

его се мьи (в том чис ле об щая пло щадь жи лых по ме ще ний, при хо дя щая ся на при над ле жа щие гра ж да ни ну и чле нам его се мьи до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лые по ме ще ния),учи ты вае мая при ус та нов ле нии нор ми руе мых раз ме ров об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ниядля рас че та ве ли чи ны льгот но го кре ди та, умень ша ет ся на нор ма тив об щей пло ща ди, ука зан -ный в пунк те 2 на стоя щей Ин ст рук ции, при хо дя щий ся на ка ж до го ос таю ще го ся про жи ватьв при ни мае мом в рас чет жи лом по ме ще нии чле на се мьи.»;

в час ти треть ей сло ва «нор ми руе мо го раз ме ра» за ме нить сло вом «нор ма ти ва»;в час ти чет вер той сло ва «до 20 тыс. че ло век» за ме нить сло ва ми «до 50 тыс. че ло век и в го -

ро дах Коб ри не, Слуц ке, Ре чи це, Свет ло гор ске»;в час ти пя той сло ва «в при ло же нии 2» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же нию 2»;в пунк те 6:из час ти пер вой сло ва «или быв ший суп руг (суп ру га)» ис клю чить;в час ти вто рой сло ва «в при ло же нии 3» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же нию 3»;в пунк те 7:в час ти пер вой сло ва «и (или) часть жи ло го по ме ще ния» и «и (или) час ти» за ме нить сло ва -

ми «в пра ве об щей соб ст вен но сти на жи лое по ме ще ние»;в час ти вто рой сло ва «в при ло же нии 4» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же нию 4»;в час ти вто рой пунк та 8 сло ва «в при ло же нии 5» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же -

нию 5»;пунк ты 9 и 10 ис клю чить;в час ти треть ей пунк та 11 сло ва «в при ло же нии 6» за ме нить сло ва ми «со глас но при ло же -

нию 6»;в час ти пер вой при ме ра 4 при ло же ния 1 сло ва «19 тыс. че ло век» за ме нить сло ва ми

«49 тыс. че ло век»;в час ти пер вой при ме ра 4 при ло же ния 2 сло ва «20 тыс. че ло век» за ме нить сло ва ми

«50 тыс. че ло век (кро ме го ро дов Коб ри на, Слуц ка, Ре чи цы, Свет ло гор ска)»;в при ло же нии 3:в при ме ре 1:из час ти пер вой сло ва «(ли бо се мья из 3 че ло век и быв ший суп руг» ис клю чить;из час ти вто рой сло ва «или быв ший суп руг» ис клю чить;из час ти вто рой при ме ра 2 сло ва «(или быв ший суп руг (суп ру га) и член се мьи за строй щи ка)»

ис клю чить;в при ло же нии 4:в час ти пер вой при ме ра:по сле сло ва «При мер» до пол нить циф рой «1»;сло ва «на пра ве соб ст вен но сти при над ле жит 1/5 до ля квар ти ры» за ме нить сло ва ми «при -

над ле жит по 1/5 до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на квар ти ру»;

-62-


до пол нить при ло же ние при ме ром 2 сле дую ще го со дер жа ния:«При мер 2. Се мья из 5 че ло век (суп руг, суп ру га, ро ди те ли од но го из суп ру гов, дочь)

про жи ва ет в 3-ком нат ной квар ти ре об щей пло ща дью 46 кв. мет ров. Мо ло дая се мья со ста -вом 3 че ло ве ка (суп руг, суп ру га и дочь) со сто ит на уче те ну ж даю щих ся в улуч ше нии жи -лищ ных ус ло вий и осу ще ст в ля ет строи тель ст во 3-ком нат ной квар ти ры об щей пло ща дью72 кв. мет ра.

Суп ру гу и суп ру ге при над ле жит по 1/2 до ли в пра ве об щей соб ст вен но сти на квар ти ру,в ко то рой они про жи ва ют, то есть по 23 кв. мет ра об щей пло ща ди.

Нор ма тив льгот но кре ди туе мой пло ща ди для мо ло дой се мьи со став ля ет 60 кв. мет ров(20 х 3), а нор ми руе мый раз мер об щей пло ща ди жи ло го по ме ще ния для оп ре де ле ния ве ли чи -ны льгот но го кре ди та – 14 кв. мет ров (60 – (23 + 23).»;

в при ме ре 2 при ло же ния 6:часть пер вую из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«При мер 2. Се мья в со ста ве 4 че ло век (суп руг, суп ру га, дочь, сын) про жи ва ет в 1-ком нат -

ной квар ти ре об щей пло ща дью 33 кв. мет ра, при над ле жа щей на пра ве соб ст вен но сти суп ру -гу. Се мья пол ным со ста вом со сто ит на уче те ну ж даю щих ся в улуч ше нии жи лищ ных ус ло вийи осу ще ст в ля ет строи тель ст во 3-ком нат ной квар ти ры об щей пло ща дью 72 кв. мет ра с вы пол -не ни ем ра бот, обес пе чи ваю щих пол ную го тов ность жи ло го по ме ще ния к экс плуа та ции.»;

в час ти треть ей сло ва «один из раз ве ден ных суп ру гов» за ме нить сло ва ми «суп руг, ко то ро -му при над ле жит на пра ве соб ст вен но сти 1-ком нат ная квар ти ра, при об ре тен ная им до бра ка»;

часть чет вер тую из ло жить в сле дую щей ре дак ции:«Ве ли чи на льгот но го кре ди та рас счи ты ва ет ся с уче том из ме не ния со ста ва се мьи. Нор ма -

тив льгот но кре ди туе мой об щей пло ща ди со став ля ет 60 кв. мет ров. Учи ты вая, что в 1-ком -нат ной квар ти ре ос та ет ся про жи вать быв ший член се мьи, вы чи та ние об щей пло ща ди не про -из во дит ся. Ве ли чи на льгот но го кре ди та не долж на пре вы шать 100 про цен тов стои мо стистрои тель ст ва нор ма ти ва льгот но кре ди туе мой пло ща ди жи ло го по ме ще ния ти по вых по тре -би тель ских ка честв, ко то рая при стои мо сти 1 кв. мет ра 1,8 млн. руб лей со став ля ет108 млн. руб лей (1,8 x 60).».

Ми нистр А.И.Нич ка сов

СО ГЛА СО ВА НОПред се да тель прав ле нияот кры то го ак цио нер но гооб ще ст ва «Сбе ре га тель ныйбанк «Бе ла рус банк»

Н.А.Ер ма ко ва10.02.2011

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ21 фев ра ля 2011 г. № 5

8/23419(11.03.2011)

8/234198/23419О вне се нии до пол не ния и из ме не ния в не ко то рые по ста нов ле нияМи ни стер ст ва об ра зо ва ния Республики Беларусь

На ос но ва нии час ти чет вер той пунк та 3, пунк та 9 Пра вил прие ма в выс шие учеб ные за ве -де ния, ут вер жден ных Ука зом Пре зи ден та Рес пуб ли ки Бе ла русь от 7 фев ра ля 2006 г. № 80«О пра ви лах прие ма в выс шие и сред ние спе ци аль ные учеб ные за ве де ния», Ми ни стер ст во об -ра зо ва ния Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Вне сти до пол не ние и из ме не ние в сле дую щие по ста нов ле ния Ми ни стер ст ва об ра зо ва -ния Рес пуб ли ки Бе ла русь:

1.1. часть пер вую пунк та 17 По ло же ния о при ем ной ко мис сии выс ше го учеб но го за ве де -ния, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Ми ни стер ст ва об ра зо ва ния Рес пуб ли ки Бе ла русь от23 мар та 2006 г. № 23 (На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2006 г.,№ 87, 8/14459), до пол нить вто рым пред ло же ни ем сле дую ще го со дер жа ния: «В со став пред -мет ных эк за ме на ци он ных ко мис сий ву зов по пред ме ту «твор че ст во» не вклю ча ют ся ли ца,осу ще ст в ляю щие об ра зо ва тель ный про цесс на фа куль те тах до ву зов ской под го тов ки, под го -то ви тель ных от де ле ни ях, под го то ви тель ных кур сах дан ных ву зов, за ни маю щие ся ре пе ти -тор ст вом ли бо на хо дя щие ся в от но ше ни ях близ ко го род ст ва или свой ст ва с аби ту ри ен та ми.»;

1.2. часть вто рую пунк та 17 Ин ст рук ции о по ряд ке про ве де ния про фес сио наль но-пси хо -ло ги че ско го со бе се до ва ния или тес ти ро ва ния в выс ших учеб ных за ве де ни ях, ут вер жден нойпо ста нов ле ни ем Ми ни стер ст ва об ра зо ва ния Рес пуб ли ки Бе ла русь от 26 фев ра ля 2008 г. № 17

-63-

На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2011 г., № 31, 8/23417, 8/23419

(На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2008 г., № 58, 8/18313;2010 г., № 71, 8/22047), из ло жить в сле дую щей ре дак ции:

«Ли цам, про шед шим про фес сио наль ный от бор в по ряд ке, ус та нов лен ном за ко но да тель -ст вом, для уча стия в кон кур се на по лу че ние выс ше го об ра зо ва ния по спе ци аль но стям «пра -во ве де ние», «эко но ми че ское пра во», «су деб ная экс пер ти за», «ме ж ду на род ные от но ше ния»,«жур на ли сти ка» в ву зы, осу ще ст в ляю щие под го тов ку кад ров для Воо ру жен ных Сил, дру гих войск и во ин ских фор ми ро ва ний Рес пуб ли ки Бе ла русь, ор га нов внут рен них дел, ре ко мен да -ция для уча стия в кон кур се на по лу че ние выс ше го об ра зо ва ния по спе ци аль но стям «пра во ве -де ние», «го су дар ст вен ное управ ле ние и пра во», «эко но ми че ское пра во», «ме ж ду на род ныеот но ше ния», «ме ж ду на род ное пра во», «жур на ли сти ка», «ме ж ду на род ная жур на ли сти ка»мо жет вы да вать ся эти ми ву за ми.».


Ми нистр С.А.Мас ке вич

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

25 фев ра ля 2011 г. № 11

8/23420(11.03.2011)

8/23420О вве де нии в 2011 году вре мен ных ог ра ни че ний на гру зок на оситранс порт ных средств, са мо ход ных ма шин в от но ше нии рес пуб ли -кан ских ав то мо биль ных дорог общего пользования

В це лях не до пу ще ния раз ру ше ний по кры тий рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог об -ще го поль зо ва ния и на ос но ва нии ста тьи 19 За ко на Рес пуб ли ки Бе ла русь от 5 ян ва ря 2008 го -да «О до рож ном дви же нии» Ми ни стер ст во транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла -русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Вве сти вре мен ные ог ра ни че ния на гру зок на оси транс порт ных средств, са мо ход ныхма шин в от но ше нии рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог об ще го поль зо ва ния (да лее –рес пуб ли кан ские ав то мо биль ные до ро ги):

1.1. с 15 мар та по 15 ап ре ля 2011 г. (да лее – ве сен ний пе ри од) в со от вет ст вии с пе реч немрес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог, в от но ше нии ко то рых в ве сен ний пе ри од ог ра ни чи -ва ют ся на груз ки на оси транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин, со глас но при ло же нию.

На ос таль ных уча ст ках рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог, не во шед ших в ука зан -ный пе ре чень, мак си маль но до пус ти мая на груз ка на оди ноч ную ось – 9 тонн;

1.2. с 20 мая по 31 ав гу ста 2011 г. (да лее – лет ний пе ри од) – на груз ка на оди ноч ную осьне бо лее 6 тонн в от но ше нии рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог с ас фаль то бе тон ным покрытием в днев ное вре мя су ток с 11 ча сов 00 ми нут до 21 ча са 00 ми нут при днев ной тем пе -ра ту ре воз ду ха вы ше 25 °С. В слу чае рез ко го из ме не ния по год ных ус ло вий по мар шру ту дви -же ния и по ни же ния тем пе ра ту ры воз ду ха до 15 °С вклю чи тель но раз ре ша ет ся даль ней шеедви же ние транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин, при ос та нов лен ное по тем пе ра тур но муре жи му.

Ог ра ни че ния, ус та нов лен ные на стоя щим под пунк том, не рас про стра ня ют ся на транс -порт ные сред ст ва, са мо ход ные ма ши ны, осу ще ст в ляю щие пе ре воз ки пас са жи ров, жи выхжи вот ных, цве тов, гру зов гу ма ни тар ной по мо щи, бе тон ных и ас фаль то бе тон ных сме сей,опас ных гру зов, ско ро пор тя щих ся гру зов, се мен но го фон да и пе ре воз ки, свя зан ные с пре дот -вра ще ни ем или ли к ви да ци ей чрез вы чай ных си туа ций.

2. Дей ст вие под пунк та 1.1 пунк та 1 на стоя ще го по ста нов ле ния не рас про стра ня ет ся:2.1. на сле дую щие рес пуб ли кан ские ав то мо биль ные до ро ги:М-1/Е 30 Брест (Коз ло ви чи) – Минск – гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Редь ки);М-2 Минск – На цио наль ный аэ ро порт Минск;М-4 Минск – Мо ги лев;М-6/Е 28 Минск – Грод но – гра ни ца Рес пуб ли ки Поль ша (Бруз ги);М-7/Е 28 Минск – Ош мя ны – гра ни ца Ли тов ской Рес пуб ли ки (Ка мен ный Лог);М-8/Е 95 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Езе ри ще) – Ви тебск – Го мель – гра ни ца Ук раи -

ны (Но вая Гу та)подъ ез ды:к г. Мо ги ле ву;к г. Го ме лю;М-9 Коль це вая до ро га во круг г. Мин ска;М-11/Е 85 Гра ни ца Ли тов ской Рес пуб ли ки (Бе ня ко ни) – Ли да – Сло ним – Бы тень;М-12/Е 85 Коб рин – гра ни ца Ук раи ны (Мок ра ны);

-64-


Р-1 Минск – Дзер жинск;Р-49 Ды мов щи на (от ав то мо биль ной до ро ги Р-20) – Нов ка (до ав то мо биль ной до ро ги

Р-25);Р-52 Го за (от ав то мо биль ной до ро ги Р-45) – Ост ро вец – Ош мя ны;Р-131 Ка лин ко ви чи – Мо зырь (до ав то мо биль ной до ро ги Р-31);Р-150 Ху тор (от подъ ез да к г. Го ме лю) – Го мель (до ул. Ме ле жа);2.2. на сле дую щие уча ст ки рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог:М-3 Минск – Ви тебск км 8,6 – км 41; км 256,8 – км 263,06;М-5/Е 271 Минск – Го мель км 216 – км 303,28;М-10 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Се ли ще) – Го мель – Коб рин км 0 – км 190,4;Р-20 Ви тебск – По лоцк – гра ни ца Лат вий ской Рес пуб ли ки (Гри го ров щи на) км 5,834 –

км 35,1;Р-21 Ви тебск – гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Ли оз но) км 5,2 – км 31,797;Р-23 Минск – Ми ка ше ви чи км 9,29 – км 80;Р-28 Минск – Мо ло деч но – На рочь км 10,505 – км 49;Р-33 Ре чи ца – Хой ни ки км 0 – км 9;Р-58 Минск – Ка ла чи – Мя дель км 8,146 – км 13;Р-99 Ба ра но ви чи – Вол ко выск – По гра нич ный – Грод но км 47,735 – км 61,347 и

км 201,68 – км 209,124;Р-123 Се лец (от ав то мо биль ной до ро ги Р-93) – Мос ток – Дри бин – Гор ки км 0 – км 17,969;подъ езд к г. Жло би ну от ав то мо биль ной до ро ги М-5/Е 271;подъ езд к г. Го ме лю от ав то мо биль ной до ро ги М-10;подъ езд к ав то мо биль ной до ро ге Р-44 Грод но – Ру жа ны – Ива це ви чи от ав то мо биль ной до -

ро ги Р-99;2.3. на транс порт ные сред ст ва, осу ще ст в ляю щие пе ре воз ки пас са жи ров, ле кар ст вен ных

пре па ра тов, ди зель но го то п ли ва, бен зи нов, сжи жен но го га за и мо тор но го мас ла, се мен но гофон да, жи вых жи вот ных, цве тов, поч ты и поч то вых гру зов, ско ро пор тя щих ся гру зов, гру зов гу ма ни тар ной по мо щи, а так же пе ре воз ки, свя зан ные с пре дот вра ще ни ем или ли к ви да ци ейчрез вы чай ных си туа ций.

3. При на ли чии спе ци аль но го раз ре ше ния на про езд тя же ло вес ных и (или) круп но га ба -рит ных транс порт ных средств по ав то мо биль ным до ро гам об ще го поль зо ва ния Рес пуб ли киБе ла русь (да лее – спе ци аль ное раз ре ше ние) до пус ка ет ся про езд по рес пуб ли кан ским ав то мо -биль ным до ро гам с пре вы ше ни ем до пус ти мых па ра мет ров, ус та нов лен ных под пунк том 1.1пунк та 1 на стоя ще го по ста нов ле ния, сле дую щих транс порт ных средств:

пе ре во зя щих экс порт ные гру зы ре зи ден тов Рес пуб ли ки Бе ла русь;на чав ших дви же ние из пунк та за груз ки за пре де ла ми Рес пуб ли ки Бе ла русь до 15 мар та

2011 г. вклю чи тель но (при на ли чии то вар но-транс порт ных до ку мен тов, под твер ждаю щихна ча ло дви же ния в ука зан ный срок);

пе ре во зя щих гру зы в на се лен ные пунк ты (из на се лен ных пунк тов), ко то рые рас по ла га -ют ся в пре де лах до 20 ки ло мет ров вклю чи тель но от рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог(уча ст ков рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог), ука зан ных в под пунк тах 2.1 и 2.2 пунк -та 2 на стоя ще го по ста нов ле ния.

4. Ру ко во ди те лям рес пуб ли кан ских уни тар ных пред при ятий ав то мо биль ных до рог:4.1. опо вес тить че рез сред ст ва мас со вой ин фор ма ции поль зо ва те лей рес пуб ли кан ских ав -

то мо биль ных до рог о це лях и сро ках вре мен ных ог ра ни че ний на гру зок на оси транс порт ныхсредств, са мо ход ных ма шин при их дви же нии в ве сен ний и лет ний пе рио ды, ус та нов лен ныхосе вых на груз ках на кон крет ных уча ст ках рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог и ус ло ви -ях пе ре дви же ния транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин в лет ний пе ри од при вы со кихпо ло жи тель ных тем пе ра ту рах, оп ре де лив для них пло щад ки и мес та от стоя;

4.2. в ус та нов лен ном по ряд ке реа ли зо вать схе мы дис ло ка ции вре мен ных до рож ных зна -ков в со от вет ст вии с вво ди мы ми ог ра ни че ния ми на гру зок на оси транс порт ных средств, са мо -ход ных ма шин;

4.3. обес пе чить кон троль за дви же ни ем транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин с уче -том вве ден ных ог ра ни че ний и под пер со наль ную от вет ст вен ность при нять не об хо ди мые ме -ры по не до пу ще нию пе ре дви же ния транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин с на груз ка ми, пре вы шаю щи ми до пус ти мые, по рес пуб ли кан ским ав то мо биль ным до ро гам, на ко то рых вве -де ны ог ра ни че ния;

4.4. ус та но вить по сто ян ный кон троль за со стоя ни ем рес пуб ли кан ских ав то мо биль ныхдо рог и при не об хо ди мо сти вно сить пред ло же ния по:

до пол ни тель но му ог ра ни че нию на гру зок на оси транс порт ных средств, са мо ход ных ма -шин в от но ше нии от дель ных уча ст ков рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог;

сня тию ог ра ни че ний по ме ре го тов но сти рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог к про -пус ку транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин, о чем свое вре мен но опо ве щать поль зо ва те -лей рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог че рез сред ст ва мас со вой ин фор ма ции;

4.5. за по вре ж де ния рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог, вы зван ные дви же ни емтранс порт ных средств, са мо ход ных ма шин с на ру ше ни ем вве ден ных на стоя щим по ста нов ле -

-65-


ни ем ог ра ни че ний, при вле кать ви нов ных к от вет ст вен но сти в со от вет ст вии с за ко но да тель -ст вом Рес пуб ли ки Бе ла русь.

5. Рес пуб ли кан ско му уни тар но му пред при ятию «Бе ло рус ский до рож ный ин же нер -но-тех ни че ский центр» и го су дар ст вен но му уч ре ж де нию «Транс порт ная ин спек ция Ми ни -стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли ки Бе ла русь» не вы да вать на ве сен ний пе ри од спе ци аль ные раз ре ше ния в от но ше нии рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог, за ис клю че -ни ем до рог, ука зан ных в под пунк тах 2.1 и 2.2 пунк та 2 на стоя ще го по ста нов ле ния, а так жеслу ча ев, ука зан ных в пунк те 3 на стоя ще го по ста нов ле ния.

6. Де пар та мен ту «Бе лав то дор» Ми ни стер ст ва транс пор та и ком му ни ка ций Рес пуб ли киБе ла русь:

в ус та нов лен ном по ряд ке ор га ни зо вать ин фор ми ро ва ние ино стран ных го су дарств, а так -же за ин те ре со ван ных го су дар ст вен ных ор га нов о вве де нии вре мен ных ог ра ни че ний на гру -зок на оси транс порт ных средств, са мо ход ных ма шин в от но ше нии рес пуб ли кан ских ав то мо -биль ных до рог;

на пра вить ко пии на стоя ще го по ста нов ле ния в управ ле ние Го су дар ст вен ной ав то мо биль -ной ин спек ции Ми ни стер ст ва внут рен них дел Рес пуб ли ки Бе ла русь, управ ле ние Го су дар ст -вен ной ав то мо биль ной ин спек ции глав но го управ ле ния внут рен них дел Мин ско го го род ско -го ис пол ни тель но го ко ми те та, управ ле ния Го су дар ст вен ной ав то мо биль ной ин спек цииуправ ле ний внут рен них дел об ла ст ных ис пол ни тель ных ко ми те тов для све де ния и ор га ни за -ции кон тро ля за вве ден ны ми ог ра ни че ния ми.

7. За мес ти те лю Ми ни ст ра – ди рек то ру Де пар та мен та «Бе лав то дор» Лы ти ну А.М. по ме рего тов но сти рес пуб ли кан ских ав то мо биль ных до рог к про пус ку транс порт ных средств, са мо -ход ных ма шин на ос но ва нии пред ло же ний ру ко во ди те лей рес пуб ли кан ских уни тар ныхпред при ятий ав то мо биль ных до рог при ни мать ре ше ния по дос роч но му сня тию вре мен ныхог ра ни че ний, вве ден ных на ве сен ний пе ри од.


При ло же ниек постановлениюМинистерстватранспорта и коммуникацийРеспублики Беларусь25.02.2011 № 11

ПЕРЕЧЕНЬреспубликанских автомобильных дорог, в отношении которых ввесенний период ограничиваются нагрузки на оси транспортныхсредств, самоходных машин

Но мер до ро ги На име но ва ние ав то мо биль ной до ро ги На ча ло уча ст ка,км

Ко нец уча ст ка,км

Мак си маль нодо пус ти мая

на груз кана оди ноч ную ось,

тонн

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Бре став то дор»P-2/E 85 Столб цы – Ива це ви чи – Коб рин 41,14 234,79 8

P-4 Ба ра но ви чи – Ля хо ви чи (до ав то мо биль нойдо ро ги Р-43)

6,155 33,4 8

Подъ езд к г. Ля хо ви чи 0 2,14 8Подъ езд к г. Ля хо ви чи 4,2 5,7 8

P-5 Ба ра но ви чи – Но во гру док – Ивье 5,289 34,855 8P-6 Ива це ви чи – Пинск – Сто лин 1,5 90,87 8

95 157,09 8Подъ езд к ав то мо биль ной до ро ге Р-2/Е 85Столб цы – Ива це ви чи – Коб рин

0 2,14 8

P-8 Лу ни нец – Пинск 3,4 55,472 6P-9 Вы со кое – Вол чин – гра ни ца Рес пуб ли ки

Поль ша 0 19 6

P-16 Тю хи ни чи – Вы со кое – гра ни ца Рес пуб ли киПоль ша (Пес чат ка)

0 47,72 8

P-17 Брест – гра ни ца Ук раи ны (Ол туш) 54 74,73 8P-43 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Звен чат ка) –

Кри чев – Боб руйск – Ива це ви чи (до ав то мо -биль ной до ро ги Р-2/Е 85)

428,56 481,525 8

P-44 Грод но – Ру жа ны – Ива це ви чи 100,978 158,533 8P-47 Свис лочь – По ро зо во – Пру жа ны 55,589 67,248 8P-50 Мос ты – Зель ва – Ру жа ны 66,767 74,68 6P-81 Пру жа ны – гра ни ца Рес пуб ли ки Поль ша 0 43,711 8

-66-






тонн

P-84 Бе ре за – Дро ги чин 0,9 39,852 8P-85 Сло ним – Вы со кое 30,886 180,255 8P-88 Жит ко ви чи – Да вид-Го ро док – гра ни ца Ук -

раи ны (Верх ний Те ре бе жов)41,1 111,85 8

P-91 Оси по ви чи – Ба ра но ви чи 178 193,445 8P-94 Брест – гра ни ца Рес пуб ли ки Поль ша (До ма че во) 0 38 8

Подъ езд к гра ни це Рес пуб ли ки Поль ша (То -ма шов ка) со съез дом к гра ни це Ук раи ны

0 31,43 6

P-101 Пру жа ны – Бе ре за 0 39,725 8P-102 Вы со кое – Ка ме нец – Коб рин 0 29,84 8

32,84 79,35 6P-103 Клецк – Ля хо ви чи 6,117 23,027 8P-104 Жа бин ка – Коб рин 0 26,94 8P-105 Ган це ви чи – Ло ги шин 0 65,77 6P-108 Ба ра но ви чи – Мол чадь – Дят ло во 4,56 40,845 8P-127 Коб рин – гра ни ца Ук раи ны (Ди вин) 4 40,6 6P-136 Вой те шин (от ав то мо биль ной до ро ги

Р-2/Е 85) – Хомск – Дро ги чин0 48,14 8

P-147 Сты ты че во – Не вель – гра ни ца Ук раи ны (Не -вель)

0 29,1 8

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Ви теб скав то дор»P-3 Ло гойск – Зем бин – Глу бо кое – гра ни ца Лат -

вий ской Рес пуб ли ки (Ур ба ны)103 166,275 8

P-14 По лоцк – Мио ры – Бра слав 0 111,08 8P-15 Кри чев – Орша – Ле пель 128 145,308 6

152,783 267,2 6P-18 Верх не двинск – Шар ков щи на – Ко зя ны 0 108,45 6P-22 Орша – Дуб ров но – до ав то мо биль ной до ро ги

М-1/Е 30 (Буда)2,41 29,71 6

P-24 По лоцк – Рос со ны 5,4 51,23 6P-25 Ви тебск – Сен но – То ло чин 3,578 109,59 6P-27 Бра слав – По ста вы – Мя дель 0 89,26 8

Подъ езд к гра ни це Ли тов ской Рес пуб ли ки(Вид зы)

0 7,45 8

P-29 Уша чи – Ви лей ка 1,805 88,7 6P-45 По лоцк – Глу бо кое – гра ни ца Ли тов ской Рес -

пуб ли ки (Кот лов ка)4,73 138,19 6

P-46 Ле пель – По лоцк – гра ни ца Рос сий ской Фе де -ра ции (Юх но ви чи)

0 63,5 867,47 131,534 6

P-62 Чаш ни ки – Бобр – Боб руйск (че рез Кли чев) 2,06 36,77 8P-86 Бо гу шевск (от ав то мо биль ной до ро ги

М-8/Е 95) – Сен но – Ле пель – Мя дель0 230,3 6

P-87 Ви тебск – Орша 5,74 67 6P-95 Лын ту пы – Свирь – Смор гонь – Кре во – Голь -

ша ны0 7,2 6

P-109 Ли оз но – Оре ховск (до ав то мо биль ной до ро гиМ-8/Е 95)

3,4 54,7 6

P-110 Глу бо кое – По ста вы – Лын ту пы – гра ни ца Ли -тов ской Рес пуб ли ки (Лын ту пы)

2,565 100,62 6

Подъ езд к гра ни це Ли тов ской Рес пуб ли ки(Моль де ви чи)

0 12,75 6

P-111 Бе шен ко ви чи – Чаш ни ки 1,785 29,89 6P-112 Ви тебск – Су раж – гра ни ца Рос сий ской Фе де -

ра ции (Стай ки)7,89 58,5 6

P-113 Сен но – Бе шен ко ви чи – Уша чи 2 31,3 635,4 61,16 8

P-114 Го ро док – Улла – Ка мень 1 93,19 6P-115 Ви тебск – Го ро док (до ав то мо биль ной до ро ги

М-8/Е 95)8,77 46,455 6

-67-







тонн

P-116 Уша чи – Ле пель 1,735 36,37 6Р-117 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Ко ст ро во) –

Ко ха но ви чи – Верх не двинск0 44,13 6

P-132 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Гор ба че во) –Рос со ны – Ко ха но ви чи

0 77,693 6

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Го мель ав то дор»P-23 Минск – Ми ка ше ви чи 162,693 195,578 8P-30 Го мель – Вет ка – Че черск – Ям ное 20 60 8

60 121,65 6124,98 145,615 8

P-31 Боб руйск (от ав то мо биль ной до ро гиМ-5/Е 271) – Мо зырь – гра ни ца Ук раи ны (Но -вая Руд ня)

36,437 199,2 8

P-32 Ре чи ца – Лоев 3,689 55 8P-33 Ре чи ца – Хой ни ки 9 57,875 8P-34 Оси по ви чи – Глуск – Оза ри чи 84,951 132,153 6P-35 Ка лин ко ви чи – Бра гин – Ко ма рин – гра ни ца

Ук раи ны (Ко ма рин)0 36 8

36 71 671 144,262 8

P-36 Мо зырь – Лель чи цы – Ми ла ше ви чи – гра ни цаУк раи ны (Глуш ке ви чи)

4 130,465 8

P-37 Ми хал ки – На ров ля – гра ни ца Ук раи ны(Алек сан д ров ка)

0 73,9 8

P-38 Бу да-Ко ше ле во (от ав то мо биль ной до ро гиМ-5/Е 271) – Че черск – Крас но по лье

0 50 850 96,9 6

Р-39 Ро га чев – Жло бин (до ав то мо биль ной до ро гиМ-5/Е 271)

0 16 8

Р-43 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Звен чат ка) – Кри чев – Боб руйск – Ива це ви чи (до ав то мо -биль ной до ро ги Р-2/Е 85)

127,12 204,133 8

Р-57 Ку чи но – Лю бань – Вет чин (до ав то мо биль нойдо ро ги М-10)

68,037 108,437 8

P-82 Ок тябрь ский – Па ри чи – Ре чи ца 1,2 44,1 644,1 128,158 8

P-88 Жит ко ви чи – Да вид-Го ро док – гра ни ца Ук -раи ны (Верх ний Те ре бе жов)

0 41,1 8

P-90 Па ри чи – Крас ный Бе рег (до ав то мо биль нойдо ро ги М-5/Е 271)

0 36,835 6

P-97 Мо ги лев – Бы хов – Ро га чев 75,075 92,275 8P-124 Вет ка – До б руш – Те ре хов ка – гра ни ца Рос -

сий ской Фе де ра ции и гра ни ца Ук раи ны (Ве се -лов ка)

2 76,525 8

P-125 Лоев – Бра гин 1 38,8 6P-126 Ельск – На ров ля 1 27,7 6P-128 Ту ров – Лель чи цы – Сло веч но (до ав то мо биль -

ной до ро ги Р-31)18,7 114,92 6

P-148 Ельск – Мах но ви чи (до ав то мо биль ной до ро гиР-36)

2 24,185 6

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Грод но ав то дор»P-10 Люб ча – Но во гру док – Дят ло во 1 60,862 8P-45 По лоцк – Глу бо кое – гра ни ца Ли тов ской Рес -

пуб ли ки (Кот лов ка)178,937 222,768 8

P-47 Свис лочь – По ро зо во – Пру жа ны 1,3 24,14 824,14 43,9 6

P-48 Во ро на – Ош мя ны – Юра тиш ки – Ивье 0 41,48 8P-50 Мос ты – Зель ва – Ру жа ны 40 63,015 8

63,015 66,767 6P-51 Ост ри но – Щу чин – Вол ко выск 28 79,2 8

-68-







тонн

P-63 Бо ри сов – Ви лей ка – Ош мя ны 152,87 167,5 6172,4 201,29 8

P-95 Лын ту пы – Свирь – Смор гонь – Кре во – Голь -ша ны

26,71 35,1 635,1 117,329 8

P-100 Мос ты – Боль шая Бе ре сто ви ца 16,94 37,16 6P-106 Мо ло деч но – Смор гонь 28,275 50,526 8P-135 Ивье – Тро ке ли – Ра дунь 1,62 37,88 8P-142 Зель ва – Де ре чин – Мед ви но ви чи 0 49,035 8

Подъ езд к г. Грод но от ав то мо биль ной до ро гиМ-6/Е 28

0 14,05 8

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Мин скав то дор-Центр»P-2/E 85 Столб цы – Ива це ви чи – Коб рин 0 41,14 8

P-3 Ло гойск – Зем бин – Глу бо кое – гра ни ца Лат -вий ской Рес пуб ли ки (Ур ба ны)

0,05 67,35 8

P-11 По ре ча ны (от ав то мо биль ной до ро гиМ-6/Е 28) – Но во гру док – Не свиж

112,649 132,92 8

P-13 Клецк – Си няв ка – Ган це ви чи – Лу ни нец 2,23 33,035 8P-23 Минск – Ми ка ше ви чи 80 162,693 8

Подъ езд к г. Слуц ку 0 2,25 8P-27 Бра слав – По ста вы – Мя дель 93,345 108,045 8P-28 Минск – Мо ло деч но – На рочь 49 162,75 8P-29 Уша чи – Ви лей ка 88,7 146 6P-43 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Звен чат ка) –

Кри чев – Боб руйск – Ива це ви чи (до ав то мо -биль ной до ро ги Р-2/Е 85)

282,4 428,56 8

P-45 По лоцк – Глу бо кое – гра ни ца Ли тов ской Рес -пуб ли ки (Кот лов ка)

138,19 178,937 8

P-54 Пер шаи – Иве нец – Не свиж (че рез Де рев ное) 0 105,06 8P-55 Боб руйск – Глуск – Лю бань (до ав то мо биль -

ной до ро ги Р-23) 68,34 134,81 8

P-56 Мо ло деч но – Во ло жин 2 35 8P-58 Минск – Ка ла чи – Мя дель 52 124,803 8P-59 Ло гойск – Смо ле ви чи – Марь и на Гор ка 3,315 107,83 8P-61 Узда – Ко пыль – Гу ле ви чи (че рез Ста ри цу) 2,8 69,585 8P-62 Чаш ни ки – Бобр – Боб руйск (че рез Кли чев) 36,77 155,83 8P-63 Бо ри сов – Ви лей ка – Ош мя ны 11 152,87 8P-65 За славль – Дзер жинск – Озе ро 0 70,462 8P-67 Бо ри сов – Бе ре зи но – Боб руйск 5 97 8P-86 Бо гу шевск (от ав то мо биль ной до ро ги

М-8/Е 95) – Сен но – Ле пель – Мя дель230,3 253,505 6

P-91 Оси по ви чи – Ба ра но ви чи 47,8 178 8P-103 Клецк – Ля хо ви чи 0 6,117 8P-106 Мо ло деч но – Смор гонь 0 28,275 8

Рес пуб ли кан ское уни тар ное пред при ятие ав то мо биль ных до рог «Мо ги ле вав то дор»P-15 Кри чев – Орша – Ле пель 6,2 128 8P-31 Боб руйск (от ав то мо биль ной до ро ги

М-5/Е 271) – Мо зырь – гра ни ца Ук раи ны (Но -вая Руд ня)

0 36,437 8

Подъ езд к г. Боб руй ску 0 8,933 8P-34 Оси по ви чи – Глуск – Оза ри чи 5,504 84,951 8P-38 Бу да-Ко ше ле во (от ав то мо биль ной до ро ги

М-5/Е 271) – Че черск – Крас но по лье96,9 125,3 6

P-43 Гра ни ца Рос сий ской Фе де ра ции (Звен чат ка) – Кри чев – Боб руйск – Ива це ви чи (до ав то мо -биль ной до ро ги Р-2/Е 85)

0 127,12 8204,433 282,4 8

P-55 Боб руйск – Глуск – Лю бань (до ав то мо биль -ной до ро ги Р-23)

5,9 68,34 8

P-62 Чаш ни ки – Бобр – Боб руйск (че рез Кли чев) 155,83 214,68 8

-69-







тонн

P-67 Бо ри сов – Бе ре зи но – Боб руйск 97 137,3 8P-70 Кня жи цы – Гор ки – Ле ни но – гра ни ца Рос сий -

ской Фе де ра ции (Друж ная)0,29 71,21 8

P-71 Мо ги лев – Слав го род 11,555 74,8 6P-72 Оси по ви чи – Свис лочь 0 29,063 8P-73 Чау сы – Мсти славль – гра ни ца Рос сий ской

Фе де ра ции (Кось ко во)0 65,84 8

P-74 Че ри ков – Крас но по лье – Хо тимск – гра ни цаРос сий ской Фе де ра ции (Гор ня)

0 123,571 6

P-75 Кли мо ви чи (от ав то мо биль ной до ро ги Р-43) –Кос тю ко ви чи – гра ни ца Рос сий ской Фе де ра -ции (Смоль ки)

0 85,107 8

Р-76 Орша – Шклов – Мо ги лев 24,52 78,566 8P-77 Шклов – Бе лы ни чи (че рез При га ни) 1,3 56,1 8P-79 Кли чев – Че че ви чи 2,305 36,712 8P-91 Оси по ви чи – Ба ра но ви чи 0 47,8 8Р-93 Мо ги лев – Боб руйск 9,715 113 8P-96 Мо ги лев – Ряс на – Мсти славль 12 98,6 6

Подъ езд к г. Чау сы 0 21,36 8Подъ езд к г.п. Дри бин 0 12,4 8

P-97 Мо ги лев – Бы хов – Ро га чев 0 75,075 8P-118 Лю бо ни чи (от ав то мо биль ной до ро ги Р-62) –

Ки ровск0 19,382 8

P-119 Слав го род – Ни ко но ви чи (до ав то мо биль нойдо ро ги М-8/Е 95)

1,2 44,676 8

P-120 Бы хов – Бе лы ни чи 3,42 75,16 6P-121 Шклов – Круг лое 2 35,62 8P-122 Мо ги лев – Че ри ков – Кос тю ко ви чи 7,8 82,369 8

87,38 143,29 6P-123 Се лец (от ав то мо биль ной до ро ги Р-93) – Мос -

ток – Дри бин – Гор ки17,969 107,026 8

P-138 Чау сы – Слав го род (до ав то мо биль ной до ро ги Р-71) 0 31,908 8P-139 Хо тимск – Род ня 0 36,75 8P-140 Слав го род – Крас но по лье 2,87 51,08 6

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯРЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

25 фев ра ля 2011 г. № 12

8/23422(11.03.2011)

8/23422Об ус та нов ле нии фор мы за яв ле ния

На ос но ва нии пунк та 4 ста тьи 14 За ко на Рес пуб ли ки Бе ла русь от 28 ок тяб ря 2008 го да«Об ос но вах ад ми ни ст ра тив ных про це дур» и пунк та 5 По ло же ния о Ми ни стер ст ве сель ско гохо зяй ст ва и про до воль ст вия Рес пуб ли ки Бе ла русь, ут вер жден но го по ста нов ле ни ем Со ве таМи ни ст ров Рес пуб ли ки Бе ла русь от 31 ок тяб ря 2001 г. № 1590, Ми ни стер ст во сель ско го хо -зяй ст ва и про до воль ст вия Рес пуб ли ки Бе ла русь ПО СТА НОВ ЛЯ ЕТ:

1. Ус та но вить фор му за яв ле ния о вы да че пас пор та на пра во про из вод ст ва, за го тов ки иреа ли за ции се мян со глас но при ло же нию.


Ми нистр М.И.Ру сый

-70-

На цио наль ный ре естр пра во вых ак тов Рес пуб ли ки Бе ла русь, 2011 г., № 31, 8/23420, 8/23422

Окон ча ние табл.

При ло же ниек постановлениюМинистерства сельскогохозяйства и продовольствияРеспублики Беларусь25.02.2011 № 12

Фор ма

______________________________(на име но ва ние ор га ни за ции)

ЗАЯВЛЕНИЕо выдаче паспорта на право производства, заготовки и реализации семян

Зая ви тель ________________________________________________________________(фа ми лия, соб ст вен ное имя, от че ст во, ме сто жи тель ст ва (ме сто пре бы ва ния)

___________________________________________________________________________фи зи че ско го лица; фа ми лия, соб ст вен ное имя, от че ст во, ме сто жи тель ст ва ин ди ви ду аль но го

___________________________________________________________________________пред при ни ма те ля; на име но ва ние и ме сто на хо ж де ния юри ди че ско го лица; на име но ва ние

___________________________________________________________________________го су дар ст вен но го ор га на, иной го су дар ст вен ной ор га ни за ции, осу ще ст вив ших го су дар ст вен ную

___________________________________________________________________________ре ги ст ра цию ин ди ви ду аль но го пред при ни ма те ля, юри ди че ско го лица, дата и но мер ре ше ния

___________________________________________________________________________о го су дар ст вен ной ре ги ст ра ции, ре ги ст ра ци он ный но мер в Еди ном го су дар ст вен ном ре ги ст ре

___________________________________________________________________________юри ди че ских лиц и ин ди ви ду аль ных пред при ни ма те лей)

Про шу вы дать пас порт на пра во про из вод ст ва, за го тов ки и реа ли за ции се мян (нуж ное под -черк нуть) ____________________________________________________________________

(на име но ва ние куль ту ры, ре про дук ция)

1. Све де ния о на ли чии (для про из во ди те лей се мян):ма шин но-трак тор но го пар ка _________________________________________________обо ру до ва ния для про ве де ния до ра бот ки и очи ст ки се мян (на име но ва ние, год, на ча ло его

экс плуа та ции) _______________________________________________________________2. Све де ния (для про из во ди те лей, за го то ви те лей се мян):2.1. о на ли чии склад ских по ме ще ний, спе ци аль но обо ру до ван ных для хра не ния се мян в

со от вет ст вии с тре бо ва ния ми тех ни че ских нор ма тив ных пра во вых ак тов:ме сто на хо ж де ния по ме ще ния _______________________________________________пло щадь по ме ще ния _______________________________________________________на ли чие при ко па, спе ци аль ных хра ни лищ и хо ло диль ных ка мер (для хра не ния по са доч -

но го ма те риа ла) ______________________________________________________________2.2. об уком плек то ван но сти спе циа ли ста ми, имею щи ми со от вет ст вую щее об ра зо ва ние:фа ми лия, соб ст вен ное имя, от че ст во спе циа ли ста________________________________на име но ва ние, год окон ча ния уч ре ж де ния об ра зо ва ния___________________________спе ци аль ность ____________________________________________________________2.3. об обес пе чен но сти тех ни че ски ми нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми в об лас ти се ме -

но вод ст ва ___________________________________________________________________(на име но ва ние, ко гда и кем ут вер жде ны)

Зая ви тель га ран ти ру ет дос то вер ность ин фор ма ции, со дер жа щей ся в пред став лен ных до -ку мен тах и на стоя щем за яв ле нии.

При ло же ние:1. __________________________________________________________________________2. __________________________________________________________________________

_______________________________ _________________________(под пись зая ви те ля или его пред ста ви те ля) (ини циа лы, фа ми лия)

М.П.

__________________(дата)

-71-


8/23409 ˛Æ043-071).pdfvolkswagen caddy maxi kombi 2,0tdi (103 kw) ˜Ł çåºü íîå 8,0 Œ...

Documents