Présentation DDIDF

63% des gens travaillant au centre ville habitent à l’extérieur et font en moyenne 1h20 de trajet par jour

• 50% prennent leur voiture• 35% prennent les transports

publics• 15% marchent à pied

Offre Kleefer

Trottinette urbaine Trottinette urbaine électrique

Innovation: BrevetPliage 1 seconde : Système breveté

Une cinématique exclusive, un axe de plateforme à l’avant de la douille de direction Un coup de pied dans la pédale et le vérin accompagne ouverture/ fermeture.

Offre Kleefer: Trottinette Pure180

+ Excellente sensation de glisse grâce à des pneus développés par Kleefer

+ Excellente stabilité grâce au plateau abaissé.

Cible: usage urbain et inter-modaux pour des petits déplacements

Offre Kleefer: Trottinette électrique E-Pure

+ Idem Trottinette Pure

Poids : 10 kg

+ Vitesse max: 22 km/h + Autonomie: 10-15 km (batteries 36V5Ah)

Cible: usage urbain et inter-modaux pour des petits déplacements

Prototype présenté à ISPO Munich février 2015. début des ventes en mai 2015.

Offre Kleefer: trottinette Bud-E

+ Trottinette Bud-E avec deck plus long , moteur plus puissant et batterie plus de capacités.

Poids : 14 kg

+ Vitesse max: 25 km/h + Autonomie: 20-25 km (batteries 36V9Ah)

+ Couple moteur suffisant pour gravir le sacré cœur à Paris

Cible: usage urbain et professionnelPrototype présenté à ISPO Munich février 2015. début des ventes en mai 2015

Stratégie DistributionMass Market: Développement produit spécifique pour grands acteurs sur ce marché:Þ Contrat signé avec acteur important du marché 5.ooo unités /an sur 5 ansÞ Cible: partenariat avec acteurs mobilité inter-modale. Exemple SNCF qui

développe l’activité porte à porte (partenariat avis, rachat site co-voiturage, nautisme, caravaning…)

Internet:Démarrage avec des ventes par internet. Cible: 10% des ventes en 2015

Distributeurs:Développement en direct d’un réseau national de distributeurs.Þ Déjà de très nombreux contacts de distributeurs intéressésÞ Objectif France: 50 distributeurs en 2015 / 120 en 2016

Réseaux d’importateurs:

Développement de la marque et des produits Kleefer avec un réseau d’importateurs mondiaux. Chaque importateur aura en charge le développement de son propre réseau national

Stratégie Prix

Prix de vente Premium compétitif:Prix TTC France. Les prix peuvent évoluer suivant les Pays.

Pure: 199 Euros E-Pure: 849 EurosBud-E: 990 Euros

Vision 1 à 5 ans

Développement accessoires:

- Prototype d’une fixation de sac sur la trottinette

Développement offre de location

Cible: * professionnels (hopitaux, site industriel,…)

* loueurs vélos site touristique

Vision 1 à 5 ans

Développement électronique:Faire de la trottinette électrique un objet connecté et ludique

- Développement d’une électronique de puissance propre à Kleefer

- Application smartphone permettant de personnaliser sa trottinette électrique:

• Choix de mode de puissance: autonomie ou puissance

• Choix de la puissance au démarrage: doux à rapide

Premiers résultatsLa trottinette « Pure 180 » vient d’être homologuée début novembre 2014 et déjà:

- 360.000 USD de commandes signées avec acompte 30%.- Des premières commandes d’INTERSPORT..- Contrat Importateur exclusif avec minimum commande 1.500 unités/an: Corée

du Sud / Singapour / Canada / Pologne / Grèce- En cours de signature avec importateurs U.S.A / Angleterre / Espagne.

La trottinette électrique est un prototype développé avec SOLVAY.

Prototype Trottinette Electrique développé avec Solvay

http://www.challengebibendum.com/evenement/Experiential

-Activities/La-trottinette-%C3%A9lectrique-Kleefer

Reportage sur l’émission M6 turbo du 23/11/2014 suite à notre présence sur le salon Bibendum Michelin Chengdu:

L’équipeMichel BARRO:

« Le visionnaire pratique»Ingénieur EPFL Suisse. Michel est l’investisseur principal de Kleefer et a développé depuis 20 ans une expertise et un réseau dans la mobilité urbaine. A déjà investi dans des sociétés de ce secteur: Mobiky, Xor- motors,…

Patrick VIAL:« Patrick l’innovateur »

Professeur aux arts et métiers de Lyon. Patrick est le fondateur de Kleefer et a développé la trottinette depuis 2 ans. L’ingéniosité du brevet est reconnu par les professionnels du métier. Il a toujours la bonne solution…

Antoine CIRIER:« Le développeur »

Diplômé de l’ESC Nantes, Antoine connaît le réseau de distribution et prend tout son plaisir à conquérir de nouveaux clients et suivre son réseau.