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Les dessertes du territoire 2 CHAPITRE 2 Les dessertes du territoire

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Les dessertes du territoire

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Les dessertes du territoire

CHAPITRE 2

N176> vers

Saint-Brieuc

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2243

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1. Accès et temps de trajet En voiture Accès par les autoroutes A81 (via Laval) et A84 (via Caen), par la N137/D137 (via Nantes) et la D137 (via Rennes).

Δ Rennes : 45 minutes (73 km)

Δ Caen : 1 h 50 (170 km)

Δ Nantes : 2 h 10 (179 km)

Δ Paris : 3 h 30 (370 km)

En train De Lille, Roissy, Lyon, Marseille, Strasbourg et Brest, TGV directs jusqu’à Rennes. Correspondance régu-lière jusqu’à Saint-Malo :

Δ Rennes : 55 minutes en TER / 30 minutes en TGV

Δ Paris Montparnasse : 2h14 en trajet direct / 2h30 avec correspondance à Rennes

En bateau

Δ Jersey : 1 h 20

Δ Guernesey : 1 h 55

Δ Portsmouth : 10 h 45

En avion Aéroport Rennes – Saint-Jacques : 80 liaisons régulières avec les principales villes françaises et européennes.Aéroport Dinard – Pleurtuit – Saint-Malo : liaisons vers Guernesey, Londres et Nottingham

Δ Guernesey : 35 minutes

Δ Londres : 1 h 10

Δ Nottingham : 1 h 10

2. Moyens de transport de la population active Les trajets domicile-travail

Source : Population Active 15 ans ou plus par moyen de transport – Saint-Malo Agglomération – INSEE 2017

3. Le trafic routier Trafic moyen journalier des axes routiers de SMA

Source : Trafic journalier moyen – 2016, CG35

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SAINT-MALO

Laval

Rennes

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ParisSAINT-MALO

Londres LilleBruxelles

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Pas de moyen de transportDeux roues

Transports en communMarche à piedVoitures

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79% 5,1%

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4. Le trafic portuaireLe port de Saint-Malo est le 1er port breton en transport de passagers.

Le trafic des passagers

Évolution du trafic des passagers toutes destinations confondues de 2006 à 2015

Source : Rapport d’activité des ports bretons – ORTB 2017

Répartition des passagers par destinations depuis Saint-Malo en 2016

Évolution des destinations de passagers de 2013 à 2016 (Indice de base 100 en 2013)

Source : Rapport d’activité du port de Saint-Malo – CCI Délégation de Saint-Malo 2017

Les compagnies de transport maritime

Les lignes régulières

Compagnie navire Destination Durée CapaCité vitesse

Brittany Ferries

Bretagne Portsmouth 10 h 452056 passagers

580 voitures21 noeuds

ConDor Ferries

Condor « Liberation » Poole (départ Jersey)

4 h 40880 passagers

245 voitures35 nœuds

Condor « Rapide »Jersey 1 h 20 741 passagers

175 voitures38 nœuds

Guernesey 1 h 55

Compagnie Corsaire

Corsaire de Dinan Dinan 2 h 45 206 à 250 passagers 10 nœuds

Corsaire de Dinard Dinard 10 min 214 passagers 15 nœuds

Corsaire de Bretagne Dinard 10 min 88 passagers 9 nœuds

Corsaire des Iles II Chausey 1 h 30 157 passagers 19 nœuds

Source : Office du tourisme de Saint-Malo, sites des différentes compagnies de transport maritime

Les compagnies de croisières Albatros Line Navigation, Captain Taxi, Croisières Chateaubriand, Croisière « Goélette REBELLE », Étoile Marine Croisière, Hermine croisière, Sensation Littoral effectuent croisières et excursions à la demande et proposent de découvrir les côtes de la Baie de Saint-Malo et ses environs : Chausey, Pointe du Grouin, Baie de Cancale, Cap Fréhel, Bréhat, Jersey, etc.

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Croisières

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Îles Anglo-Normandes

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Croisières

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Croisières

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Source : Rapport d’activité du port de Saint-Malo – CCI Délégation de Saint-Malo 2017

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Les dessertes du territoire

2CHAPITRE 2

5. Le trafic ferroviaireBretagne Grande Vitesse

Nombre de trains sur l’axe Saint-Malo - Paris-Montparnasse au 1er Septembre 2017 (direct ou via Rennes)

Du LunDi au jeuDi(par jour)

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3 4 3 4 23

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saint-maLo > paris (DireCt)

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saint-maLo > paris (via rennes)

10 10 6 7 63

totaL 26 28 19 19 170

Source : Communiqué de presse SNCF – LGV Bretagne – 8 avril 2017

En Juillet 2017, la nouvelle ligne à grande vitesse vers la Bretagne a été mise en service par la SNCF. Ce nouveau TGV Atlantique 2017 permet dorénavant aux résidents et aux actifs de Saint-Malo Agglomération de voyager plus rapidement. Saint-Malo est en effet à 2h14 de Paris contre 2h56 précédemment, soit un gain de 42 minutes sur ce trajet.

Le réseau TER sur l’axe Rennes - Saint-Malo

Nombre de TER sur l’axe Rennes - Saint-Malo en 2017

LunDi marDi merCreDi jeuDi venDreDi sameDi DimanChe totaL

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st-maLo > rennes 14 14 15 14 15 10 9 91

totaL 28 28 30 28 31 21 16 182

Source : Site voyages – SNCF 2017

(LGV Paris / Saint-Malo : 2h14 depuis juillet 2017)

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6. Le trafic aéroportuairePrésentation du réseauPropriétaire de l’aéroport de Dinard – Pleurtuit – Saint-Malo : Région Bretagne Concessionnaire : Vinci Airports et CCI d'Ille-et-Vilaine

Compagnie Destinationtemps De voL

appareiL siègesvoLs

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Londres - Stansted 1 h 15

Boeing 737-800 186 7Nottingham - East Midlands (vols saisonniers : dès le 26/03 en 2017)

1 h 10

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Guernesey 35 min Dornier 228 18 4

Londres - Gatwick (via Guernesey) 1 h 00Embraer E195 122

8ATR 72-500 72

Manchester (via Guernesey) 2 h 25 ATR 72-500 72 4

Alderney (via Guernesey) 1 h 20 Dornier 228 18 6

Source : Office du tourisme de Saint-Malo, sites des différentes compagnies aériennes

Le trafic passagers

Nombre de passagers annuels sur les vols réguliers de l’aéroport de Dinard – Pleurtuit – Saint-Malo

Évolution du nombre de passagers dans les aéroports du Grand Ouest

totaL passagers 2014 2015 2016variation

2015/2016 (%)

Brest 998 393 1 000 192 1 011 651 1,15 %

Dinard Pleurtuit 114 076 130 087 110 455 -15,09 %

Lannion 32 432 31 107 29 104 -6,44 %

Lorient 123 274 146 002 127 923 -12,38 %

Morlaix 160 117 68 -41,88 %

Quimper 99 673 88 827 87 381 -1,63 %

Rennes 501 244 539 231 640 768 18,83 %

Saint-Brieuc 3 568 4 016 3 389 -15,61 %

totaL Bretagne 1 872 820 1 939 579 2 010 739 3,67 %

Source : Bilan des aéroports Bretons – CCI Saint-Malo Fougères 2017

Typologie des passagers de l’aéroport de Dinard – Pleurtuit – Saint-MaloUne enquête réalisée en 2014 auprès des passagers de la ligne Dinard-Londres Stansted (69 % du trafic régulier en 2016) a permis d’établir le profil type des principaux passagers transitant par l’aéro-port.Ainsi, la classe d’âge la plus représentée est celle des 46 à 55 ans (22 % des passagers) suivi de près par les 26 à 35 ans (19 %) et les 36 à 45 ans (18 %). En ce qui concerne les motifs du voyage, l’aéro-port de Dinard-Pleurtuit accueille majoritairement des touristes et des vacanciers puisque 54 % des voyages ont pour objectifs les vacances, le tourisme ou les loisirs. De plus, 37 % des voyages sont effectués pour une visite à de la famille ou à des amis. Enfin, les voyages liés à des déplacements professionnels restent minoritaires (4 %).

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Trafic passagers

2016201520142013201220112010200920082007

178 425

201 174

136 940

110 455

Source : Bilan des aéroports Bretons – CCI Saint-Malo Fougères 2017

(Aéroport de Dinard – Pleurtuit – Saint-Malo :110 455 passagers en 2016)

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Coll. Ste-Jeanned’Arc Choisy

Impôts

Éc. deMusique

M. deRetraite

CollègeR. Cassin

Coll. St-Joseph

LP Maupertuis

Maisond’Arrêt

Nautilus

Aquarium

CFA

Village deVacances

CollègeCharcot

Coll.Sacré-Cœur

Théâtre

Éc.d’Infirmières

Coll.Moka

Annexe

Gare

Coll.Chateaubriand

CinémaLe Vauban

CollègeSurcouf

LycéeJ. Cartier

H. du Rosais

HôpitalBroussais

Stadede

Marville

StadeJ. Cartier

CentreNautique

P. de Justice

Lyc. LaProvidence

Marché

CCI

Criée

CPAM Tr. Public

TerminalCar Ferry

École de leMarine

MarchandeThéatre

Le Nicet

Pharede Rochebonne

Campingdes Nielles

Les Ilôts

Les Chevrets

La Rafale

DuguesclinBois Pastel

La Ville esPoulain

Bel AirLes Genêts

N. D. duVergerl

Manoir deJ. Cartier

CentreNautique

CentreNautique

A. deJeunesse

CentreNautique

CentreNautique

St-Vincent

Château de laDuchesse Anne

Casino

O.T.

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Le Vigneux

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Les Courts

La VilleHuchet

Le P’tit Bois

Fortd’Alet

Tour Solidor

LPMaritime

Z.I. Nord

Z.I. Sud

ZACLa Découverte

ZACBurgot

ZAC de laMoinerie

ZAC des Mottais

ZAC de la Maison Neuve

ZACGrassinais

TechnopoleAtalante St-Malo

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PôleEmploi

Saint-Servan

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Château-Malo

Rothéneuf

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Le PortSt-Jean

Le VieuxBourg

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Centre

Les Ilôts

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LIGNES PÉRIURBAINES

LIGNES SAISONNIÈRES

LIGNES URBAINES

Fréquence 20 minutes

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St-MéloirCentre Rothéneuf8ÉTÉ

Zone urbanisée

Limite de commune

Zone d'activités

Mairie

Hôpital et clinique

Lycée et Collège

Musée

Centre commercial

Camping

Autre équipement

Enseignement supérieur

Église

Piscine

Bibliothèque/Médiathèque

Stade

Cimetière

Terminus Bus

Ligne et gare SNCFArrêt dansun seul sens

Arrêt dansles deux sens

Desserte àcertaines heures

Édition : juillet 2016Reproduction interdite

Réalisation : Études et Cartographie

Légende

Port dePlaisance

BASSIN

LA

RANCE

DE

BassinJ. Cartier

BassinVauban

BassinBouvet

Anse dela Bourse

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Navette

Navette

PLAN DU RÉSEAU

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Les dessertes du territoire

CHAPITRE 2

Sain

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23

2

7. Le trafic interurbainLe trafic passagers sur les lignes interurbaines de Saint-Malo Agglomération

Fréquentation du réseau KSMA

Source : Service Marketing et Commercial – KSMA

Les lignes interurbaines desservant Saint-Malo Agglomération

Réseau Illenoo (227 502 passagers en 2016)

Δ Ligne 8b : Saint-Malo / Tinténiac

Δ Ligne 17 : Saint-Malo / Pontorson

Réseau Tibus (232 181 passagers en 2016)

Δ Ligne 10 : Saint-Malo / Dinan

Δ Ligne 14 : Saint-Malo / Saint-Cast

Réseau KSMA

Δ 8 lignes urbaines

Δ 4 lignes périurbaines

Δ 1 navette « cœur de ville »

Δ 3 lignes saisonnières

À noter 3 591 000 voyageurs en 2016 sur le réseau KSMA, soit une augmentation de 4,3 % depuis 2014.

Page 7: 2 Les dessertes du territoire - Saint-Malo Développement · 2018-09-06 · Saint-Malo Agglomération / Guide économique 2017 / 2 Les dessertes du territoire 16 Les dessertes du

Saint-Coulomb

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Saint-Suliac

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Le Tronchet

Saint-Benoît

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Saint-Malo

Zone fibrée ou en cours de raccordement

Horizon 2020

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24

Les dessertes du territoire

CHAPITRE 2

8. La couverture numérique du territoireDepuis 2015, Orange finance et installe le réseau fibre optique sur le territoire de Saint-Malo Agglo-mération. À l’heure actuelle, les deux premiers lots sont en cours de déploiement (Saint-Malo / Saint- Coulomb / Cancale). L’objectif à l’horizon 2020 est d’assurer la couverture de l’ensemble du territoire de Saint-Malo Agglomération (lots 3, 4 et 5).