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1/Insérez votre image 2/Si nécessaire, redimensionnez la 3/Passez la en arrière plan AFTRP – 195 rue de Bercy – 75582 Paris cedex 12 Une approche globale pour un aménagement durable ECOPARC DES CETTONS à Chanteloup les Vignes (78)

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1/Insérez votre image2/Si nécessaire, redimensionnez la

3/Passez la en arrière plan

AFTRP – 195 rue de Bercy – 75582 Paris cedex 12

Une approche globale pour un aménagement durable

ECOPARC DES CETTONS à Chanteloup les Vignes (78)

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Le site dans son contexte

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Superficie : 25 ha· Qualité de la desserte

routière et de la desserte TC· Synergie avec un tissu

d’activité constitué· Opportunité de requalifier un

foncier pollué , anciennes zones d’épandage de la Ville de Paris

Chanteloup-les-Vignes

Triel sur Seine Andrésy

ChanteloupStation

RD22L’ECOPARC

des CETTONS

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Les objectifs

• Favoriser le développement économique du territoire et augmenter le taux d’emploi : 30 emplois/ha soit plus de 600 emplois créés à terme sur l’Ecoparc

• .Valoriser l’entrée sud de la commune de Chanteloup-les-Vignes• Etablir un partenariat fort avec un engagement partagé entre OIN /

CA2RS / CG 78• Développer une démarche innovante et respectueuse de

l’environnement de la phase de conception jusqu’à la réalisation

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Concilier développer durable et

développement économique

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Une volonté partenariale• Une collectivité à l’initiative de l’opération

La CA2RS : versement d’une avance de 1 200 K€

• Des partenaires financiers et opérationnels L’Europe (FEDER) : 600 K€ Le Conseil Général des Yvelines (giratoire RD22) : 300 K€ L’opération d’intérêt national : échéancier de paiement pour les

acquisitions foncière (EPAMSA ) La CCI

• Des partenaires techniques La DREIF CIMBETON SPECBEA SNBPE ROUTES et CONSEILS Le Groupe de travail Revêtement et Lumière

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Les enjeux du plan masse

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• Optimisation de la voirie adéquation linéaires /usages

• Création d’un axe central est-ouest inscrit dans une échelle plus large (RD 22/ RD 55) et liaison avec les Cettons I

• Réserves foncières permettant d’anticiper les mutations futures

• Intégration paysagère connexion aux sentes rurales, reprise du vocabulaire des haies et des vergers de la plaine, traitement des franges agricoles

• Reconquête de la biodiversité préverdissement, diversité de la palette végétale, choix d’essences permettant de satisfaire l’écosystème local

Urbaniste en chef : Territoires Sites et Cités

Maitre d’œuvre : Bureau d’étude VRD : SETU Paysagiste : Frédéric DELLINGER

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Accompagner les entreprises

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Une offre diversifiée avec des tailles de parcelles variées (2.500 m² à 9 ha) , permettant d’accueillir 2 projets de logistique et des entreprises artisanales et industrielles

Un accompagnement personnalisé– Implication active de la CA2RS

• Accueil et suivi• SAP (service d’amorçage de projet) de

Chanteloup-les-Vignes

– BET hydrologie sur l’infiltration,missionné par l’AFTRP

• Des prestations adaptées– Zone de convivialité autour du bassin

de rétention, en lien avec la plaine– Stationnement d’attente pour les PL– Signalétique dynamique– Projet de restauration à l’étude sur la

ZAC

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Les implantations commerciales

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La Poste – centre de triTerrain : 4.665m² - Maître d’œuvre : DG Architecture

Plateforme logistique LIDLTerrain : 92.125m² - Maître d’œuvre : Atelier 4+

Projet restaurants – à l’étudeTerrain : 5.200 m² -

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Limiter l’impact de l’urbanisation

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• Gestion alternatives des eaux pluviales (y compris la parcelle) : débit de fuite nul, l’ensemble des eaux sont traitées (noues via la décantation et la phytoremédiation et caniveaux épurateurs) et infiltrées sur place :- noues : 780 m linéaires sur une emprise de 3 m de large, profondes de 50 cm- bassin : espace paysager d’environ 8 000 m² dénommé « bassin de convivialité » dont 2 500 m² sont aménagés pour la gestion des EP.

• Des matériaux pérennes et adaptés aux usages : Réseau d’eau potable et d’eaux usées en fonte, trottoirs en matériaux non traité sans liant chimique, voirie en béton, mobilier recyclable, tuteurs protection biodégradables, etc.

En partenariat avec la SEFO

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Réhabiliter un foncier pollué

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• Une pollution aux métaux lourds issue des pratiques d’épandage pratiquées dans la plaine

• Des préconisations pour favoriser le traitement de la pollution in situTechniques mises en œuvre sur l’espace public :– Déblais Remblais– Traitement chaux ciment– Intégration de merlons dans le

paysage et confinement par l’apport de terre végétale

Traitement de la pollution sur place

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Aménager pour durer

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• Réalisation d’unechaussées en béton– Durabilité– Configuration

définitive dès la pose– Recyclable– Alternative aux

produits pétroliers– Transition vers les noues optimisée

• Avec intégration de fraisât d’enrobé à hauteur de 40%– 650 kg / m3 de matériau recyclé – Les fraisâts recyclés proviennent d’un stock de proximité, issu du rabotage de la RD 130 à

Epône (78)

Un matériau 100% recyclable

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Aménager pour durer

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• Produire de l’électricité propre– Installation d’une éolienne qui génèrera deux fois plus

d’énergie que celle consommée par l’éclairage public routier

Problème du stockage et contraintes liées aux batteries évités en renvoyant l’électricité produite dans le réseau

– Installation de plots photovoltaïques sur l’espace public pour les piétons et de candélabres à Leds pour éclairer la chaussée

– Consultation des entreprises sur la base d’objectifs de résultat en termes de :

• Puissance énergétique (consommation)• Efficience lumineuse (rapport consommation /

éclairement / surface éclairée)• Facteur de maintenance (anticipation de l’usure en

fonction de l’usage

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Aménager pour durer

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• Particularités de la démarche innovante

– Revêtement : restitution de la lumière parla chaussée béton deux fois supérieure à unrevêtement en béton classique

– Gain énergétique par rapport à un béton de type R1 : 30% à 40%

– Gain énergétique par rapport à un revêtement en enrobé type R3 : 100%

Accompagnement du groupe Revêtement et Lumière