PLAN

1. Historique

2. Missions

3. Moyens matériels

4. Comment devenir un officier aviateur ?

HISTORIQUE 1961 : L’Armée de l’Air sénégalaise a été créée avec

essentiellement du personnel de l’Assistance technique française.

1972: Transfert du commandement à un Officier Sénégalais

1976 - 1984: Montée en puissance (Fokker 27, Fouga, Puma,

Rallye G – Twin)

1981: Création de l ’École de l ’Armée de l ’Air (THIES)

1982: Naissance de l’Etat-major de l ’Armée de l ’Air

1987: G.O.A.A et le G.S.A.A. sont créés

2009: Création du 7iéme GOAA

MISSIONSPERMANENTES

Surveillance et défense de l’espace aérien sénégalais

Protection et défense des points sensibles aéroportuaires

Appui et soutien aux unités terrestresAppui feu et Rens

Aérotransport d’hommes et de matériels

Aérolargage

Evacuations Sanitaires (EVASAN)

Liaisons aériennes militaires

Search and Rescue (SAR)

CONJONCTURELLES

Protection et surveillance des ressources halieutiques Ensemencement des nuages Lutte contre l’émigration clandestine Protection des parcs nationaux Appui à la lutte anti-acridienne Vols au profit des organismes gouvernementaux et privés Appui au développement économique et social

MISSIONS

MOYENS MATERIELS

ESCADRON TRANSPORT

Escadrille FOKKER F27

ESCADRON TRANSPORT

KING AIR

ESCADRON TRANSPORTCN 235

ESCADRON TRANSPORT

Escadrille PATMAR

BN-2T

CASA 212

ESCADRON CHASSE

Rallye Guerrier:

Appui Feu

Reconnaissance aérienne

Epsilon:

Entrainement des équipages

CESSNA:

Surveillance des parcsCartographie

Turbotrush:

Epandage de pesticideLutte anti acridienne

Ipanema:

Lutte anti acridienne

ESCADRON HELICOPTERE

Ecureuil

Bell 206MI 2

Transport de VIP

Missions civiles EMMIR

Transport de VIP

Missions civiles

Entrainement pilote Surveillance EVASAN

UH-1H

SE 3160

ESCADRON HELICO

Transport et largage de troupes

Appui feu

EVASAN et SAR

Transport logistique (cargo et hélitreuillage)

Transport VIP

Reconnaissance armée

Appui feu

EVASAN

Transport tactique

Comment devenirOfficier

aviateur?

. Etre candidat aux concours des grandes écoles militaires étrangères

. Etre âgé de 18 ans au moins et de 23 ans au plus

. Avoir la nationalité sénégalaise

. Etre médicalement Apte

. Etre célibataire

. Réussir aux tests

.Titulaire d’un DUES pour la France ou Etre bachelier (scientifique)

. Etre candidat aux tests psychotechniques ( France)

. Etre âgé de 18 ans au moins et de 22ans au plus

. Avoir la nationalité sénégalaise

. Aptitude médicale

. Satisfaction au niveau requis pour le stage (tests psychotechniques et diplômes). Disponibilité de places de stage

.Signature d’un contrat d’engagement de 10 ans non résiliable

FORMATION A L’ETRANGER

FRANCE MAROC USA ITALIE GRECE

DUREE DE FORMATION

Entre 03 et 06 ans en fonction des pays et des spécialités

PERSONNEL NAVIGANT:

chargé de la mise en œuvre et la conduite des opérations

Ingénieur pilote chasse

Ingénieur pilote transport

Ingénieur pilote hélicoptère

Navigateur

Mécanicien Navigant

SPECIALITES

PERSONNEL NON NAVIGANT SPECIALISE :

Contrôleur aérien MétéorologueBranche mécanique

Ingénieur télémécanicien avion Ingénieur mécanicien avion Propulseur avion Cellule etc…

Branche électronique Avionics Radio sol Radar sol etc…

Branche basier Gestion technique Gestion administrative Gestion informatique

SPECIALITES