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* Confluence: fait de confluer de se rencontrer en un même lieu, rencontre de deux cours d'eau - confluent

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PROJET DE COHORTE D’ENTREPRISES

SOREL-TRACY

Validation des pratiques commerciales auprès de

l’industrie minière

Pour des fins de consultation

PAR

Marcel Robert Chambre de commerce Sorel-Tracy Métropolitain

Benoit Lefebvre

Septembre 2013

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La situation

Malgré les cycles, l’industrie minière se révèle un levier important de développement

économique au Québec. Le président de l’Association minière du Canada Pierre Gratton estimait

récemment que le super cycle minier n’était pas terminé. Quant aux délais de nombreux

projets miniers, notamment au Canada il mentionnait qu’ils ne sont pas dus à un manque de

confiance, mais à une « pause » que l’industrie observe à la lumière d’un marché volatile et en

réponse à des coûts grimpants. A long terme, cette « étape d’ajustement » aura un effet positif

sur les prix des métaux.i

La valeur des expéditions de l’industrie minière s’élève annuellement à plus de 6,2 milliards de

dollars. Selon M. Tal économiste en chef adjoint de Marchés mondiaux de la CIBC. L’expérience

en Chine démontre que les sociétés canadiennes peuvent rivaliser et réussir dans tous les

marchés en développement. Cela devrait les inciter à élargir leurs horizons vers d'autres

marchés en croissance au cours de la prochaine décennieii. La tendance est la même au

Québec ; Les entreprises québécoises délaissent progressivement les États-Unis pour se tourner

vers d'autres marchés d'exportation.iii

Le Québec est reconnu mondialement pour la diversité de sa production minière et l'industrie

qui si rattache génère plus de 50 000 emplois directs, en plus des retombées considérables dans

les régions ainsi que dans les grands centres urbains. Le savoir-faire québécois est reconnu

mondialement, tout comme sa créativité foisonnante. Le Québec produit une trentaine de

substances minérales dont l’or, l’argent, le cuivre, le zinc, le nickel, le fer, le titane, l’amiante, le

sel, le graphite, la silice, la chaux et le niobium. Un survol du secteur permet de constater qu’un

grand nombre d’entreprises minières ou de firmes œuvrant à l’étranger sont conseillés ou gérés

par des entrepreneurs du Québec. Ceux-ci possèdent une expertise reconnue à travers le

monde et dans les pays émergent et peuvent être enclin et ouverte à favoriser les entreprises

Québécoise considérant leur familiarité et leur connaissance avec celles-ci.

Finalement, considérant la capacité de réussir dans des marchés en développement, les

difficultés de financement des projets miniers et l’augmentation sans cesse croissant de coûtsiv,

les donneurs d’ordre du secteur minier sont à la recherche de solutions pour contrer

l’augmentation des coûts de fabrication des projets et de la main d ‘œuvre.

C’est donc dans ce contexte que ce projet économique est proposé. Il vise donc à valider

l’opportunité, pour une cohorte d’entreprises de la région Sorel-Tracy, de développer des

opportunités d’affaire pouvant répondre principalement à la demande manufacturière et de

fabrication de l’industrie minière du Québec, de l’Amérique du Sud et de l’Afrique.

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Les objectifs du projet

Profitant notamment des infrastructures logistiques et portuaires du Parc Industriel régional de Ludger Simard, le projet visent rassembler, dans une cohorte entrepreneuriale, des acteurs du secteur de la fabrication autour d'objectifs communs et d'actions concertées afin : de valider les informations connues, d’augmenter la cohésion; d'optimiser la compétitivité, la croissance de l’image, la visibilité, la commercialisation et le développement des marchés et ainsi éventuellement, développer une nouvelle source de création de richesse pour Sorel-Tracy, la Montérégie et le Québec.

Au fil du temps et des connaissances acquises, la cohorte pourrait ainsi développer un créneau d’excellence auprès du secteur minier et de la logistique. Cette vitrine promotionnelle pourrait aussi permettre la venue de d’autres secteurs et la venue de nouvelles entreprises compatibles avec ce secteur.

A cet effet, nous souhaitons que nos entreprises régionales enclenchent une collaboration entre

elles sans pour autant perdre leur autonomie. En quelques mots nous souhaitons mettre en

place une vitrine, un symbole et une vision.

En plus de viser le marché des pays émergents, ce projet permet aussi de se positionner

régionalement par rapport au projet ''le Nord pour tous'' du gouvernement du Québec.

Finalement, ce projet de cohorte entrepreneuriale pourrait avoir des retombées positives sur

toute la filière Montérégienne grâce à une meilleure connaissance et à un partage des

connaissances acquises dans le cadre de ce mandat ou à établir toute autre forme de

collaboration ou de contribution.

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Le port régional – Parc Ludger-Simard

Le développement du Port régional est un élément important du projet, disponible pour l’ensemble de la collectivité et de tarifs des plus compétitifs. La région de Sorel-Tracy doit une grande part de son développement à sa situation géographique qui lui a très tôt conféré une vocation maritime. Située au confluent de la rivière Richelieu et du fleuve Saint-Laurent, l’accès à l’eau est un privilège qui s’avère un levier économique important lié de près à la vocation maritime de la région de Sorel-Tracy. Son port et ses chantiers maritimes ont assuré longtemps sa vigueur économique. Pouvoir accueillir à la fois des transocéaniques et les navires des Grands Lacs, cette possibilité ouvre une foule d’opportunités pour le marché régional. Il signifie que les expéditeurs qui font transiter des marchandises par l’entremise du port régional pourraient le faire en bénéficiant d‘économies de transport et d’échelle que permet le transport de marchandises en gros volume. L’embouchure du Richelieu a été draguée à une profondeur de 11 mètres. Le Port régional de Sorel-Tracy est constitué de quatre (4) installations principales, soit les quais 12,13, 15 et 16 pour recevoir ou expédier toutes marchandises. Le propriétaire et gestionnaire du Port est la Société des Parc de Sorel-Tracy, un organisme public qui vise à doter la région de Sorel-Tracy d'infrastructures fonctionnelles et concurrentielles. Des espaces d’entreposage intérieurs et extérieurs limitrophes au port sont accessible directement sur ce terrain privé sans passage sur la voie publique. Le Port régional représente l'endroit idéal pour avoir accès à toutes les voies de communication, qu'elles soient routières, ferroviaires, maritimes ou aériennes, et rejoindre facilement les marchés canadiens et américains. Résultat: un réseau de transport intermodal complet et sans congestion. Tous les services pourront être disponibles à l’année, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

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D’autres avantages régionaux

En plus du Port régional, la région de Sorel-Tracy offre d’autres avantages indéniables à la mise

en place de cette cohorte. Elle;

- Possède une historique et une expertise de fabrication régionale dans l’industrie

lourde;

- Possède une cohorte d’entreprises majeurs dans le secteur de la fabrication ainsi

qu’un grand nombre d’industrie de plus petites envergures qui viennent offrir une

offre de services complémentaires ;

- Peut contribuer à une réduction importante des coûts de logistique par la facilité

d’accès à nos installations routières, ferroviaires, aériennes et maritimes autant

vers le Nord du Québec ainsi que de l’Amérique du Sud et l’Afrique;

-

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- Possède une grande capacité d’entreposage intérieure et extérieure, à proximité du

port régional, pouvant permettre le transport vers les voies de navigation sans avoir

à passer sur une voie publique;

- Peut facilement rejoindre les marchés canadiens et américains, ce qui représente un marché de 100 millions de consommateurs, à moins de huit heures de route de Sorel-Tracy.

- Dispose d'une main d’œuvre qualifiée dans les secteurs de la métallurgie et de la fabrication;

- Possède un établissement collégial ainsi qu’un centre de formation professionnel

permettant un fort potentiel de formation;

-

Photo Philippe Manning

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D’autres bonifications

Afin de bonifier les avantages régionaux mentionnés, d’autres gestes d’action peuvent être mis

à contribution soient :

1) La mise en place d’un Secrétariat au développement de la cohorte à l’intérieur du mandat de la Chambre de commerce Sorel-Tracy Métropolitain.

En ce sens, le Secrétariat aura notamment comme mandat de :

Organiser des activités de réseautage et de partage d'informations stratégiques

Faciliter la participation de ses membres à diverses grandes rencontres d'affaires en: - négociant des conditions préférentielles et des appuis gouvernementaux - augmentant la visibilité des membres en prenant un kiosque sur place

Organiser des missions locales et à l'internationale qui incluent des rencontres d'affaires ciblées

Représenter ses membres dans les forums traitant de questions importantes pour le secteur afin de permettre l'adéquation avec la réalité des PME

Communiquer de l'information pertinente et utile (via infolettre, site web, etc.) pour les membres

Offrir la possibilité de siéger au conseil d'administration;

2) La détermination d’un logo d’appellation et une identification visuelle commune à développer;

3) Un geste de soutien et de formation complémentaire pour l’industrie de la part du

Cégep de Sorel-Tracy en offrant une formation collégiale sur les ressources minérales;

4) Une présentation en 3D de développement démontrant la région, les entreprises, les lieux, les avantages régionaux et les structures de logistiques;

5) Un engagement écrit des partenaires sur la base des principes suivants :

QUE l’ensemble des partenaires souhaitent soutenir l’industrie minière dans leur efficacité et leur efficience ; QUE la déclaration veut entamer une volonté de diversification du développement économique et social régional basée sur le partenariat, la qualité et la complémentarité de services ; QUE les partenaires s’efforceront de combler les postes disponibles par une main d’œuvre locale ; QUE le développement du projet se doit d’être socialement responsable et durable ainsi que respectueux de l’environnement; QUE pour favoriser un tel développement il est

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important que les entrepreneurs y faisant affaire respectent le principe de partenariat établis dans la déclaration ; QUE le Plan est complémentaire aux démarches individuelles des entreprises ; QUE le dialogue sur les questions de nature économique, politique et environnementale du plan doit être fait afin de faire bénéficier à l’ensemble de la région;

Le Budget Afin de mettre en place une efficace et minimaliste, un budget estimé à 50 000,00$, sur une période de deux (2) ans, est nécessaire pour assurer le démarrage et la bonne marche du projet au niveau des ressources humaines. Considérant le mandat de celle-ci et la complémentarité possible dans sa mission, le projet de cohorte est chapeauté principalement par la Chambre de commerce Sorel-Tracy Métropolitain et son Directeur Général, Marcel Robert. Une demande d’optimisation et de synergie sera envisagée avec le CLD et la SADC afin de profiter de certains services. Un bref résumé des curriculum vitae du principal intervenant est disponible sur demande. Si nécessaire, une offre de services professionnelle d’accompagnement pourra être soumise par G Services Miniers Inc. afin de soutenir la cohorte dans le projet. Afin de mettre en valeur et donner une image professionnelle, un budget promotionnel, de présence à des salons et de marketing de 50 000,00$ est aussi nécessaire (Voir la description en Annexe). Une aide gouvernemental allant jusqu’à 50% des fonds investis sera demandée et proviendrait du gouvernement du Québec ou d’un organisme la représentant. Afin de démontrer l’adhésion politique des municipalités auprès du projet, une somme équivalente à 20% du budget, serait versé par les municipalités de la MRC Pierre de Saurel ou d’organismes publiques. Les sommes restantes du montage financier devront être investies par les organismes locaux, les entreprises participatives ou par d’autres moyens financiers ou partenaires du secteur privé, le tout, équivalent à 30%.

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L’adhésion au groupement

L’adhésion au groupement, équivalent à 30% des fonds investis viendraient de l’entreprise privé

à titre de partenaire, commanditaires, donateurs ou autrement. Elle est basée sur une période

de deux (2) ans et répartie de la façon suivante :

Catégorie Fabrication

Pour chacune des entreprises faisant partie de la cohorte, des frais d’engagement de $3,000.00

+ (TPS) + (TVQ), seront demandés sur une période de deux (2) ans. Une somme supplémentaire

de 1 000,00$ annuellement est aussi demandée si l’entreprise possède plus de vingt-cinq (25)

employés.

Catégorie Partenaires OR

Les membres partenaires OR sont des entreprises ou firmes de services du secteur privé, qui ne

sont pas intégré dans la cohorte et qui désirent supporte le projet. En plus d’assurer une plus

grande visibilité, les membres de cette catégorie peuvent participer aux activités de la cohorte

et être membre du CA. Des frais d’engagement de $2,000.00 + (TPS) + (TVQ), seront demandés

sur une période de deux (2) ans.

Catégorie Partenaires

Les membres partenaires OR sont des entreprises ou firmes de services du secteur privé, qui ne

sont pas intégré dans la cohorte et qui désirent supporte le projet. Les membres de cette

catégorie peuvent participer aux activités de la cohorte. Des frais d’engagement de $500.00 +

(TPS) + (TVQ), seront demandés sur une période de deux (2) ans.

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Les défis

Comme chaque projet comporte son lot de défis, le projet de la cohorte entrepreneuriale ne fait

pas exception aux autres. A cet effet, il sera nécessaire de :

• Proposer aux intervenants une gamme complète de services professionnels maritimes

et portuaires offerts par des entreprises et institutions reconnues ;

• Recevoir un soutien financier du gouvernement du Québec ou de l’organisme la

représentant pour le démarrage;

• Recevoir une implication financière et équitable des entreprises;

• Impliquer financièrement des entreprises non directement liés à la cohorte;

• Élargir le passage vers le port régional en ôtant le pilier central et la base de roches, de

l’ancien pont de chemin de fer;

• Terminer l’étude de profondeur et de solidité du port régional;

• Assurer l’autofinancement de la cohorte après son démarrage grâce aux contributions

annuelles régionaux;

Des consultations d’opinion

• Cette démarche de cohorte s’est amorcée en toute transparence en consultant des

entreprises concernées directement et indirectement ainsi que différents intervenants.

L’adhésion et l’ouverture constatée jusqu’à présent ont permis la continuité du projet.

Une identification de celles-ci et une brève description de leurs services est jointe en

annexe.

Sorel-Tracy, nos structures métalliques structure le monde!

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Échancier proposé

Considérant les objectifs du projet, l’ouverture de l’opportunité, nous suggérons une démarche

immédiate, efficace et rapide sur la base de l’échéancier suivant :

Phase 1 Proposer une réflexion sur une vision d’affaire, identifier des entreprises et

services pouvant faire partie de l’offre et présentation ciblée. (Mars – mai 2013)

Complété

Phase 2 Rédiger un projet d’affaire, déterminer les forces et les faiblesses et prévoir les

budgets de fonctionnement (Juillet – Août 2013) - Complété

Phase 3 Finaliser le plan de projet; recevoir les commentaires de l’extérieur, solliciter la

contribution du milieu régional, déposer une demande financière (Septembre

2013)

Phase 4 Début des activités de la cohorte (Novembre 2013)

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Programme préliminaire des sorties extérieures

Endroit Conférence Représentant Budget

Québec

Québec Mines

11 au 14 novembre

2013

Centre des congrès de

Québec

Marcel Robert

A venir

Sault Ste-Marie Naturallia 2013

October 28, 2013 - October 30, 2013 in Sault Ste Marie, Canada

Essar Center

Marcel Robert

A venir

Las Vegas

CONEXPO-CON/AGG

2014

March 04, 2014 - March 08, 2014 in Las Vegas, USA

Las Vegas Convention Center

Marcel Robert

A venir

14

Toronto PDAC 2014

March 02, 2014 - March 05, 2014 in Toronto, Canada

Marcel Robert

A venir

Calgary Calgary Investment

Conference

March 27, 2014 - March 28, 2014 in Calgary, Canada

Calgary Telus Convention Centre, 120 9th Avenue Southeast

Marcel Robert

A venir

i http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/mines-et-metaux/mines-le-super-cycle-n-est-pas-

termine-selon-le-president-de-l-amc/556467#.UgzhTYy1brc

ii http://www.newswire.ca/fr/story/1146699/les-exportateurs-canadiens-au-point-mort-pour-ne-pas-

avoir-profite-des-marches-emergents-cibc

iii http://affaires.lapresse.ca/portfolio/affaires-internationales/201308/05/01-4676995-la-planete-

comme-terrain-de-jeu.php

IV http://argent.canoe.ca/nouvelles/les-mines-de-labitibi-reduisent-leurs-couts-9092013

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• Structures faciles à monter par un charpentier-menuisier;• • Structures facilement démontables pour déménagement

(idéal pour le Grand-Nord);• • Avec dalle flottante, jusqu’à 30% d’économie sur la

fondation car la charge de poids est répartie uniformément;• • Économie d’énergie, car très peu de pont thermique, (95%

de moins qu’une structure conventionnelle);• • Nos bâtiments sont isolés R28 dans les murs et R31 au

plafond;• • Jusqu’à 70 pieds de large sans colonne et jusqu’à 24 pieds

de haut;• • Toit plat ou toit 1 versant ou toit 2 versants.

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Weldment Fabrication - 70 TonsStress Relief furnaceMachiningTwo Horizontal Borings CNC - 60 TonsWeldment Fabrication - 100 TonsStress Relief furnace40 feet dia. x 16 feet height - 100 TonsRailroad accessMachiningVertical Boring CNC 27 feet dia. - 60 TonsWeldment Fabrication - 100 TonsStress Relief furnaceRailroad accessSandblast & Paint3 rooms of 40’ W x 16’ H x 76’ D - 100 TonsNew & RefurbismentLead Paint Abatement & Legal Disposal

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Fabrications, machining and

assembly in

Energy

Mining

Steel

Paper

Petrochemical

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