Tnnnsrtnerrne t'rnrne te naecantour Avec nnootrtcetton oe te vresse 2 srg' . | . . . . : . . . l

' . . ' . :

A. POULIES ET COURROIES :t - - - -t '

i t. Fonction : fransmettre par adhérence, à l'aide d'un lien flexible 11 çes1'l'eis n, uî iIi mouvement de rotation continu entre deux arbres éloignés. iI tl - - - -

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l0n$u${rr priffiifiveLn = lit + 1,57 [0! + d!.J + !9c-{ult

'lË

l. Garactéristiques :

I I . PRINCIPAUX TYPES DE COURROIES :

Courro ie p la te:

. Tansmission de vitesses très élevées(de 80 à 1-00 m/s ) ,

. Très silencieuses

$

w

Avantages Inconvénients par rapport aux chainesqL Silencieusesnl vitesses élevées* Grands entraxes

* Durée de vie limitée

"L Couple transmissible faible pour les courroies plates

* Tension init iale des courroies est indispensable pour garantirI'adhérence et Réslase au cours du temps pour @!!!E!!.æ.II 'al lonqement des courroies

r! Glissement de la courroie sur les poulies (À l'exception des courroies crantées)

Tnansnaerrne t'enene te naecnntoue Avec mootrrclttot oe u vttesse

l ^

i Courroie TrapézoidaleII o Puissance transmissible élevée (emploie de gorges multiples)I| . Forte adhérence entre courroie et poulie

. Un crantage intérieur augmente la f lexibi l i té et la capacité à i

classiques étroites rrantées

Courroie Polv Vo très uti l isées en electroménager

Courroie Crantée

Transmission silencieuse sans glissement (r2lL précis) (une desdeux poulies doit être f lasquée afin que la courroie ne sorte pas des poulies)

Ex. uti l isation : Entrainement de l 'arbre à cames de moteursd'automobile

2 STE

RG

$

E

ilfr r r r-ji)

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@sans flasque

O extôrieur : d"-za= px Z6ln

Tnensnnennr t'enene re rurcnnreue Avec nnootrtcarron oe u vmssse 2 STE

Courroie Ronde. surtout uti l isées dans les petits

mécanismes

\ /

I I I . RAPPORT DE TRANSMISSION

Sans gl issement le rapport des vitesses est :

@ menée

0 menante

Avec gl issement :0 menée

o menante

. Vitesse l inéaire de la courroie :

.(ù =2nN

60

lV. Principe d'une transmission

brin mou

Application : Exprimer et calculer le rapport detransmission et la vitesse l inéaire (V) de la courroie

O enroulementdp = @ Primitif

oa, : i------èil!rr,-

IIIIIIIItIIIIIIIIIIIIIII

- - l

a

!=

t - - 'IIIII

i KIIIIII

iKsIIIII

i v =I

t___

Fou8ie rnensnie Erin mou

$

g

inverseur à courroies croisées

inverseur à courroies non croisées

Tnansrugttne t'eneRe le nnecnnteue Avec nnoolrtcntton oe tl vmesse

B-PIGNONS ET CHAINES :o FOf{CTION:

/ - - - -

I Transmettre par obstacle, à I'aide d'un lien articulé << chaîne >>, un

I mouvement de rotation continu entre deux arbres éloignés parallèles-t

2 STE

PIGNON

o FRI?{CIFALESCARACTERISTKIUES:

AVANTAGES I NCONVEN I ENTS oa r raooort aux Poulies-Courroies{ Rapport de transmission constant (pas de gl issement) | { Plus bruyantes+ Longue durée de vie | + Lubrif ication nécessaire.* Supportent des condit ions de travail plus rudes | * Basses vitesses de transmission

o CtfAtNES A ROIILEAUX : Ce sont les plus utilisées en transmission de puissance. Vitesse limite : t2 à LS m/s.

^[-t"*l- brin rendu

@ @ r -

pignon Z6 dents

s i n f i = { " = l

o RAFFORT DË TRASNSMISSIO|{ : ll est analogue à celui des courroies crantées

CHAINE

IIIII

Le rapport de transmission :.. . . . . . . . .

Vitesse l inéaire de la chaîne :.. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Application : Exprimer et calculer le rapport de transmission de cette transmission composée de

deux pignons et d'une chaîne :

2 1 = 5 2

t*

22= 20

+g